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寶馬5系GT車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
寶馬5系GT
官方指導(dǎo)價(jià):68.80-186.00萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
年款:
全部
車型(共19款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
寶馬5系GT 2013款 535i 領(lǐng)先型
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 74.51萬(wàn)元 車主平均油耗: 12.4L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.83
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.39
  • 動(dòng)力
    4.44
  • 操控
    4.83
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.28
4.59
74.51萬(wàn)元
12.4L/100km
寶馬5系GT 2014款 535i xDrive
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 82.97萬(wàn)元 車主平均油耗: 14.3L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.83
  • 空間
    4.17
  • 配置
    4.17
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.83
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.33
4.57
82.97萬(wàn)元
14.3L/100km
寶馬5系GT 2010款 535i 豪華型
04.565 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 93.17萬(wàn)元 車主平均油耗: 14.3L/100km
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.71
  • 配置
    3.93
  • 動(dòng)力
    4.57
  • 操控
    4.71
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.29
4.56
93.17萬(wàn)元
14.3L/100km
寶馬5系GT 2013款 535i xDrive豪華型
04.525 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 85.68萬(wàn)元 車主平均油耗: 13.1L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.25
  • 動(dòng)力
    4.63
  • 操控
    4.63
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.25
4.52
85.68萬(wàn)元
13.1L/100km
寶馬5系GT 2015款 528i 豪華型
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 60.12萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.9L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.11
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.44
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.67
4.50
60.12萬(wàn)元
11.9L/100km
寶馬5系GT 2015款 535i xDrive
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 85.70萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
85.70萬(wàn)元
10.3L/100km
寶馬5系GT 2014款 535i 領(lǐng)先型
04.455 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 75.60萬(wàn)元 車主平均油耗: 12.6L/100km
  • 外觀
    4.62
  • 內(nèi)飾
    4.90
  • 空間
    4.55
  • 配置
    4.07
  • 動(dòng)力
    4.48
  • 操控
    4.79
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    3.97
4.45
75.60萬(wàn)元
12.6L/100km
寶馬5系GT 2013款 535i 典雅型
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 70.46萬(wàn)元 車主平均油耗: 13.1L/100km
  • 外觀
    4.85
  • 內(nèi)飾
    4.85
  • 空間
    4.62
  • 配置
    3.92
  • 動(dòng)力
    4.15
  • 操控
    4.85
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.00
4.44
70.46萬(wàn)元
13.1L/100km
寶馬5系GT 2014款 528i 領(lǐng)先型
04.425 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 63.01萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.9L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.19
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.13
  • 動(dòng)力
    4.44
  • 操控
    4.69
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    3.94
4.42
63.01萬(wàn)元
11.9L/100km
寶馬5系GT 2010款 535i 領(lǐng)先型
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 82.75萬(wàn)元 車主平均油耗: 13.3L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.17
  • 配置
    3.83
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.83
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.50
4.38
82.75萬(wàn)元
13.3L/100km
寶馬5系GT 2013款 535i 豪華型
04.365 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 87.38萬(wàn)元 車主平均油耗: 12.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.44
  • 配置
    3.67
  • 動(dòng)力
    4.44
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    3.89
4.36
87.38萬(wàn)元
12.6L/100km
寶馬5系GT 2017款 528i 領(lǐng)先型
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 70.10萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.32
70.10萬(wàn)元
9.5L/100km
寶馬5系GT 2015款 528i 領(lǐng)先型
04.305 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 55.98萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.5L/100km
  • 外觀
    4.40
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    3.80
  • 操控
    4.20
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.60
4.30
55.98萬(wàn)元
11.5L/100km
寶馬5系GT 2011款 535i 典雅型
04.275 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 77.28萬(wàn)元 車主平均油耗: 13.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    3.83
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    3.83
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    3.83
4.27
77.28萬(wàn)元
13.2L/100km
寶馬5系GT 2011款 535i xDrive豪華型
04.215 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 86.63萬(wàn)元 車主平均油耗: 14.5L/100km
  • 外觀
    4.55
  • 內(nèi)飾
    4.91
  • 空間
    4.55
  • 配置
    3.73
  • 動(dòng)力
    4.09
  • 操控
    4.45
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    3.64
4.21
86.63萬(wàn)元
14.5L/100km
寶馬5系GT 2015款 535i 領(lǐng)先型
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 66.95萬(wàn)元 車主平均油耗: 13.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.75
  • 空間
    5.00
  • 配置
    3.50
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    2.80
  • 舒適
    4.00
4.13
66.95萬(wàn)元
13.6L/100km
寶馬5系GT 2015款 535i 豪華型
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 92.80萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.13
92.80萬(wàn)元
10.0L/100km
寶馬5系GT 2015款 550i xDrive M運(yùn)動(dòng)型
04.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 168.80萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.00
168.80萬(wàn)元
11.0L/100km
--
--
展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2017年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格53.90萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    2
  • 油耗
    1
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控,外觀,無(wú)框門窗一個(gè)炫啊,加上7系的底盤,2.0T磨合期才10多點(diǎn),省油!
缺點(diǎn):方向盤造型太樸素忍不住要吐槽下,寶馬你蛋疼嗎?六十萬(wàn)車連個(gè)座椅通風(fēng)也不標(biāo)配。
外觀:拉風(fēng),尤其是溜背造型和無(wú)框車門。裝逼利器。最喜歡白色。自我感覺白色GT是最耐看的。
內(nèi)飾:寶馬內(nèi)飾沒多大變化。
空間:后備箱有點(diǎn)小
配置:優(yōu)惠后價(jià)格,自己覺得非常值!不求最貴,但求合適!
動(dòng)力:起步有點(diǎn)小肉,只要你給油她會(huì)讓你滿意,本人不暴力駕駛,2.0T245匹碼力用不完,跑過160碼動(dòng)力還源源不斷,可想而知她勞力有多強(qiáng)大,在哪里都不會(huì)給你丟分
操控: 很贊。贊。除了剎車。。
油耗:油耗會(huì)讓你選擇這樣一臺(tái)永不后悔的車
舒適:輪胎硬,過減速帶感覺特明顯。后排座椅舒服?照{(diào):空調(diào)前面可以,后面開天窗后冷,只開一點(diǎn),前門、后門邊風(fēng)感很強(qiáng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格84.50萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程11680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車子外觀個(gè)性,配置相對(duì)這個(gè)品牌和價(jià)位來(lái)說也不錯(cuò)了。
缺點(diǎn):對(duì)于gt最不滿意的,我不知道是我個(gè)例還是怎樣,剎車片太不耐磨了。第一幅剎車片跑了3W2好像,第2副跑了1W5,現(xiàn)在提示只剩8000了。我開車有點(diǎn)小猛,但還不至于這樣吧。我以前的車殼都是5W左右才換剎車片的。以前會(huì)覺得GT吃胎是個(gè)問題,不過后來(lái)解決,那是馬牌本身的防爆胎問題,現(xiàn)在用的是米其林的普通胎ps3,已經(jīng)跑了快3W了,再跑個(gè)3W不是問題。下次換胎我就換倍耐力的防爆胎了,得到論壇朋友的指點(diǎn),那個(gè)胎悠悠開跑個(gè)6,7W還是比較穩(wěn)的。其次最不滿意的一點(diǎn)就是,gt的后排設(shè)計(jì),配不上她得身價(jià)。
外觀:每個(gè)人看他都不一樣,選擇他的應(yīng)該對(duì)他的外觀都會(huì)很喜歡吧
內(nèi)飾:寶馬標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)飾,空調(diào)風(fēng)量那個(gè)按鈕容易掉漆,很多車子都出現(xiàn)這個(gè)問題了
空間:非常滿意,雖然沒有像加長(zhǎng)的轎車那樣大得夸張,但是翹個(gè)二郎腿,或者舒舒服服的躺坐著也不是什么問題,后排座椅還有一定的調(diào)整空間,對(duì)于一些暈車,必須坐直的乘客簡(jiǎn)直是福音。座椅不是特別的軟,不知道為什么不能做軟點(diǎn),還是比較喜歡日本車那種沙發(fā)一樣的感覺。個(gè)人覺得這點(diǎn)貌似跟操控也不沖突吧
配置:GT標(biāo)價(jià)其實(shí)挺高,但是現(xiàn)在優(yōu)惠下來(lái)真的很有性價(jià)比,如果買了豪華,我相信他除了不能帶你去撒野,還有什么用途是他不能勝任的?配置也夠高,什么你能想象的主流配置都有了。標(biāo)配唯一不足的就是音響,但是你如果肯花錢再選配個(gè)B&O,那我感覺已經(jīng)沒有什么遺憾了
動(dòng)力:3種模式,普通,S,S+,提速比X5,X6快一點(diǎn),當(dāng)然操控比兩者差一點(diǎn),不過bmw的精髓都得以保留,只不過極限值沒有那么高,定位在那里,不可強(qiáng)求。曾經(jīng)有一次大清早出門,在新修好的一條雙向6車道的高速上,幾乎沒車,于是拍了個(gè)視頻(后來(lái)恢復(fù)出廠設(shè)置忘記備份了),從140一口氣直接加速到255并保持在250左右跑了5,6分鐘(當(dāng)時(shí)刷出了數(shù)字車速,忘記BC切換了),毫無(wú)拖沓,聲浪迷人,腎上腺狂飆,那種250碼整體飛馳的感覺,迷人,醉人,和奔馳奧迪的感覺不一樣的,奧迪和奔馳開到這個(gè)速度,沒啥太大的high感,而bmw,像是你自己在路上狂奔一樣。
操控: 前面說過底盤支撐性沒有問題,平時(shí)開會(huì)有點(diǎn)硬,但是由于低配版本缺少整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向,我只能說談?wù)揋T的操控的時(shí)候應(yīng)該分開來(lái)評(píng)論,豪華的操控絕對(duì)沒有問題,除豪華以外的版本操控跟7系,5系加長(zhǎng)之類的沒有特別大的區(qū)別,就讓人覺得笨重,多彎的山路或者地庫(kù)倒車會(huì)比較吃力。
油耗:電腦顯示在11.9,實(shí)際通過每次加油記錄的統(tǒng)計(jì)下來(lái),是在12.2,平均油費(fèi)0.98元。每3000-4000Km加一次燃油寶。
舒適:沒有問題,前面說了空間,這里說說靜謐性。如果擔(dān)心GT的無(wú)框車門會(huì)帶來(lái)額外的風(fēng)燥,我想說確實(shí)會(huì)有一點(diǎn),至少跟新款ML還有途銳比在100左右的風(fēng)燥,GT我主觀挺過來(lái)確實(shí)要響一點(diǎn),但是無(wú)礙于車內(nèi)低聲說話。如果80碼左右巡航的話,那基本是聽不到什么風(fēng)燥的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價(jià)格57.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程848公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀、油耗、空間,在這里重要說油耗,讓你意料之外的省,德國(guó)佬注重環(huán)保,2噸的車盡然跑出8.6每百公里
缺點(diǎn):新車買來(lái)就有一股味道,當(dāng)時(shí)我還以為是新車特有的,沒有想到時(shí)間過去了半年味道都還在,平常開車時(shí)都不敢關(guān)窗戶,沒有辦法去找人做了個(gè)車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測(cè),甲醛含量居然超過國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)3輩左右,拿上檢測(cè)報(bào)告去找了4S店,到今天都半個(gè)月了,也還沒有給個(gè)處理方案!
外觀:B格胚子,把妹利器!
內(nèi)飾:寶馬最經(jīng)典的內(nèi)飾,我反正很喜歡,覺得百看不厭,但是不喜歡的永遠(yuǎn)不喜歡,真皮座椅,就是新車味道很重,開了2周了,味道依舊還是那么重。
空間:十分出色 不管是前排還是后排都很寬敞 后備箱的空間尤其大
配置:買這個(gè)車談不上性價(jià)比,性價(jià)比就去買A6L 50TFSI了,空懸333PS馬力
動(dòng)力:紅燈提速有點(diǎn)慢
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),無(wú)虛位,輕松駕馭,人車合一,還有什么嗎?原諒我詞語(yǔ)匱乏!高速上轉(zhuǎn)彎側(cè)傾感覺不明顯,又快又穩(wěn)。城里走走停停有自動(dòng)啟停和AUTOHOLD這對(duì)好基友,開起來(lái)也是輕松寫意。方向盤回饋力度適中,是我最喜歡的力度。
油耗:這么重的噸位,不算多費(fèi)油,而且油價(jià)一直在降!
舒適:舒適性很好,開的感覺很棒,長(zhǎng)途開車也不累
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格57.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1165公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,無(wú)框車門,運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力強(qiáng)悍,造型別致,小眾。
缺點(diǎn):自動(dòng)啟停不夠智能,對(duì)走走停停的路況似乎沒有判斷能力,過收費(fèi)站拿個(gè)卡也自動(dòng)熄火,有待改進(jìn)啊。只好關(guān)掉。
外觀:外觀必須給力,看了A7 CLS,感覺還是GT胖胖的圓滾滾的比較萌
內(nèi)飾:豪華版車型皮質(zhì)細(xì)膩,寶馬中空,陽(yáng)剛,大氣符合人體工程學(xué)
空間:一般般 畢竟軸距短,后排自己沒做過 一般都是一個(gè)人開車 高度比A7 CLS要好
動(dòng)力:要不是因?yàn)橹碧彳嚳隙ㄙI3.0的了,其實(shí)最喜歡的535四驅(qū)。2.0高功率發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力其實(shí)也夠了,起步有點(diǎn)慢。試過sport模式+s擋,推背感還可以,一腳下去就將近70了。
操控: 寶馬操控杠杠的,就是懸掛有點(diǎn)硬
油耗:開了3000不到,三分之二市區(qū),平均12.1個(gè)油,用油耗軟件算的,不是車載電腦,真是實(shí)際油耗,感覺還滿意,不算高。 順便說一下行車電腦顯示11.5個(gè)油,要少0.5左右。
舒適:豪華nappa真皮非常細(xì)膩,很滿意,座椅20向調(diào)節(jié),很容易找到合適的姿勢(shì)。 車身高坐姿高視野好。除了在粗糙的路面胎燥確實(shí)有點(diǎn)大,靜謐性其實(shí)還不錯(cuò)。底盤比較硬但不至于顛,反而感覺車身整體性好,所以開起來(lái)舒適性還是不錯(cuò)的。坐起來(lái)嘛不清楚,應(yīng)該也不錯(cuò)吧。
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購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格89.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車子外觀個(gè)性,配置相對(duì)這個(gè)品牌和價(jià)位來(lái)說也不錯(cuò)了。
缺點(diǎn):硬要說那就是典雅、領(lǐng)先跟四驅(qū)版本缺少整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向?qū)Σ倏氐挠绊懶赃是很大的,低速跟山路連續(xù)多彎的情況下最明顯。這里說的操控,倒不是說底盤支撐性,而是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。帶有真題主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在轉(zhuǎn)向靈敏度上明顯要好上很多,過一個(gè)相同角度的彎道,可以少打很多方向,倒車移庫(kù)也方便很多。這點(diǎn)不能通過后期加裝來(lái)改善,所以買了就是買了,沒有辦法改變了。所以買之前一定要想好試好,我就是買了之后后悔沒有買豪華的。。。還有就是比較吃胎,這個(gè)寶馬車貌似都有的通病。但是GT車子也有看到一些人品好的一套胎能開6 7萬(wàn)公里的。我個(gè)人一套胎開了30000公里差不多都不行了,原車鄧祿普的,現(xiàn)在換了倍耐力P7,不知道效果會(huì)怎么樣。這點(diǎn)我感覺買之前一定要想好,因?yàn)闆]有人會(huì)給你這方面的建議,每個(gè)人碰到的情況都不一樣,你可能RP好,也可能RP非常不好。我感覺定位也解決不了這個(gè)問題,至少我5000來(lái)公里會(huì)去定位一次,一樣啃胎
外觀:每個(gè)人看他都不一樣,選擇他的應(yīng)該對(duì)他的外觀都會(huì)很喜歡吧
內(nèi)飾:我說是寶馬最佳內(nèi)飾可以嗎?和7系一樣的內(nèi)飾,中控空調(diào)出風(fēng)口下的抽屜絕對(duì)大愛,完美。
空間:空間夠大,可以和suv比肩了。
配置:GT標(biāo)價(jià)其實(shí)挺高,但是現(xiàn)在優(yōu)惠下來(lái)真的很有性價(jià)比,如果買了豪華,我相信他除了不能帶你去撒野,還有什么用途是他不能勝任的?配置也夠高,什么你能想象的主流配置都有了。標(biāo)配唯一不足的就是音響,但是你如果肯花錢再選配個(gè)B&O,那我感覺已經(jīng)沒有什么遺憾了
動(dòng)力:N55的動(dòng)力沒有人會(huì)懷疑了吧,跟變速箱的匹配也很好,油門每段的回饋都不一樣,不像有的車有一段油門是沒什么變化的,必須要踩過一半或者踩過多少才會(huì)伴隨著動(dòng)力的提升,寶馬這點(diǎn)做的非常棒。幾個(gè)模式動(dòng)力跟轉(zhuǎn)向輔助力度上的區(qū)別還是挺大的。普通模式跟運(yùn)動(dòng)模式完全是兩種車,改成運(yùn)動(dòng)模式后油門會(huì)變得非常敏感,動(dòng)力隨踩隨有,渦輪遲滯也會(huì)變得很輕微,這是在很多大排量運(yùn)動(dòng)型車子上才會(huì)有的體會(huì),GT也提供給我們了。
操控: 操控方面,其他都是非常好,一如既往的bmw,只是厚重的屁股有時(shí)候讓人無(wú)奈。接受,并慢慢習(xí)慣,不能改變的是她,那就讓我們的方式,適合并融入她。
油耗:14.5均速在26,這是接近1W公里統(tǒng)計(jì)下來(lái)的結(jié)果。堵車的時(shí)候基本20+,高速比較省,綜合起來(lái)勉勉強(qiáng)強(qiáng)可以接受吧。但是一直很不能理解的是他的油耗還是比朋友的途銳與ML要高,車子反而沒有他們重,也沒有他們的四驅(qū),這是為什么。
舒適:前排沒得說,非常棒,足夠多的調(diào)節(jié)很難調(diào)到最佳位置,一旦調(diào)好習(xí)慣,換車開就不習(xí)慣了。過彎的支撐非常棒,低速過減速帶,正常的懸掛回饋,快速壓過減速帶的時(shí)候則是車身毫無(wú)顛簸回饋起伏,懵的一聲直接趟過。后排雖然設(shè)計(jì)配不上她得身價(jià),不過舒適度那是杠杠的。
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 河池
裸車價(jià)格58.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):舒適,操控很棒,還沒試過地板油,但是加速各方面我覺得很好了
缺點(diǎn):方向盤太丑,在存錢換盤子!
外觀:外觀都懂的,溜背GT造型,帥氣拉轟的無(wú)框車門,鯊魚鰭的天線,騷氣十足。
內(nèi)飾:在寶馬系列里面?zhèn)人認(rèn)為算比較好的,看得順眼,10.2英寸的大屏,大雞腿電子檔把,IDRIVE大旋鈕,液晶儀表盤最愛,自動(dòng)分區(qū)空調(diào),皮質(zhì)上檔次,顏色騷氣,沒有通風(fēng)可以忍,中控一堆電子按鍵也還比較炫酷,寶馬互聯(lián)駕駛很實(shí)用,講真內(nèi)飾其實(shí)還是奔馳的內(nèi)飾炫酷,奧迪的科技。
空間:我170的身高,座進(jìn)去肯定綽綽有余啦,我老婆也不高,反正空間吧,肯定夠用的,地盤也比普通轎車高,但是和SUV沒法比哦,一般點(diǎn)的鄉(xiāng)下路都隨便跑,外觀并不大眾化,看著也很棒,就是后排車窗那個(gè)中間有個(gè)柱子有點(diǎn)傻,不過我平常就用前面的,不影響,動(dòng)力的話,我的是2.0的,就開個(gè)舒適模式,反正只要愿意超車,基本上都能超,起步有點(diǎn)慢,但是等紅綠燈你絕對(duì)甩其他車一大截,高速上一不注意就上150,當(dāng)然有可能是我開得比較猛哈,不過這車空間,動(dòng)力,確實(shí)不錯(cuò),就是油耗有點(diǎn)點(diǎn)高,具體我也沒算過,因?yàn)槲乙膊艔鸟{校出來(lái),也沒開過其他車,這還是我第一輛車呢,本來(lái)準(zhǔn)備買奧迪S5的,結(jié)果要等很久,然后不知道怎么的就買了這個(gè)車了,很尷尬,哈哈,照片就不穿了,因?yàn)槲乙矝]有拍,沒有拍照的習(xí)慣的,不好意思哈,各位
配置:總體覺得挺好的 挺值的
動(dòng)力:2.0在市區(qū)開開足夠了,路上超車幾乎都沒什么問題。。油門隨要隨到的連帶。
操控: 指哪打哪,不會(huì)因?yàn)榈妆P高而不穩(wěn),反正開其他車已經(jīng)不習(xí)慣了
油耗:1980kg的自重,油耗這樣已經(jīng)可以了全靠ZF的8速,功不可沒
舒適:隔音很好,就是輪胎的噪音有點(diǎn)偏大。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格66.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗表現(xiàn)很出色,3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗僅八升油
缺點(diǎn):無(wú)框車門,風(fēng)噪較大
外觀:5系GT,我好愛你的屁股捂臉
內(nèi)飾:比我本來(lái)的奧迪Q5上檔次。朋友三系。說GT遠(yuǎn)超三系。 不知道豪華怎么樣。
空間:前后排空間都挺大的,儲(chǔ)物空間也算合適,基本家用足夠了。。。。。
配置:3.0T的動(dòng)力,這個(gè)價(jià)格,性價(jià)比應(yīng)該算高。
動(dòng)力:沒得說3T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng),加速特別快,開過奧迪Q5,A6L等都不如它的加速;高速只要你想超車百分之九十八都可以.
操控: 寶馬一貫的操控感,很不錯(cuò)。就是車子大了,也不是很方便
油耗:對(duì)油耗總的來(lái)說并不是出色。主要在城里開,13個(gè)油不開空調(diào)。
舒適:領(lǐng)先的位置不行。實(shí)在急著提車。只有領(lǐng)先。 還必須錦緞紅。 不管了。希望自己適應(yīng)。??
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格61.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2233公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):時(shí)尚的流線美,很運(yùn)動(dòng)的感覺。
缺點(diǎn):自動(dòng)啟停不夠智能,對(duì)走走停停的路況似乎沒有判斷能力,過收費(fèi)站拿個(gè)卡也自動(dòng)熄火,有待改進(jìn)啊。只好關(guān)掉。
外觀:不用說了,騷!
內(nèi)飾:寶馬腦殘粉 內(nèi)飾再差只要有IDRIVER就夠了
空間:本人173,140斤坐起來(lái)空間非常寬,后排坐四個(gè)人也是可以的乘坐空間:前排座椅頭部空間還行,腿部比較寬,后排做三個(gè)人也是相當(dāng)舒服的儲(chǔ)物空間:后備箱巨大,但是門板放一瓶水都要用力的按進(jìn)去,扶手箱里比較大比較深
動(dòng)力:夠用 畢竟家用車,偶爾想沖一下還是能給你信心的,就是動(dòng)靜嘛有點(diǎn)差強(qiáng)人意……
操控: 雖說寶馬操控在3系身上,車身長(zhǎng)了寬了沒啥操控談了,像開船似的;我個(gè)人覺得挺好,穩(wěn)定,指向精準(zhǔn)。
油耗:10.8,綜合油耗,能接受
舒適:還行
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格60.10萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):后排舒適?溜背?x6尾?a7腰線?喜歡
缺點(diǎn):門板儲(chǔ)物空間太小,導(dǎo)致車內(nèi)儲(chǔ)物很不方便。
外觀:各人喜歡了 我喜歡這個(gè)屁股很多年
內(nèi)飾:還行,不過有點(diǎn)還是做不到Benz那樣細(xì)致
空間:覺得空間小的,你應(yīng)該是300斤重了吧,那你還是選擇貨車去拉你好了
配置:對(duì)于寶馬的這個(gè)車價(jià) 相對(duì)來(lái)說 已經(jīng)很實(shí)惠了
動(dòng)力:目前沒使用過運(yùn)動(dòng)模式,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在2.0T的里面應(yīng)該是非常優(yōu)秀了,配合寶馬的變速箱加速平常平順,市區(qū)超車很輕松。自動(dòng)啟停在市區(qū)很好用,節(jié)能模式比較省油,適合在比較堵車的時(shí)候
操控: 以前開邁騰感覺也挺好開。要特意去體會(huì),可能感覺不明顯。 有幾點(diǎn),一是過彎確實(shí)比較靈活,不像邁騰老態(tài)龍鐘的感覺。二是方向盤,感覺和輪子是貼在一起的,路的作用力會(huì)到方向盤上,方向盤是跟著車輪,車輪是跟著路走的,所以不同的路方向的輕重、跳動(dòng)(路不平方向會(huì)動(dòng))都會(huì)不一樣,就是所謂的路感吧。以前邁騰不管什么路方向都是一樣的,感覺就是一根彈簧連著方向盤,和輪子沒啥關(guān)系。 開多了,會(huì)覺得越開越好開,越想開,底盤的反饋,車身質(zhì)感、方向的回饋,再加上舒適的座椅,方便的導(dǎo)航,愜意的空調(diào),開著是一種享受。對(duì)了開長(zhǎng)途不累,不知不覺就會(huì)超速。
油耗:起步超級(jí)費(fèi)油,開起來(lái)之后還是挺省油的。目前油耗11.6左右,四分之三都是在城區(qū)跑的。
舒適:7系底盤很扎實(shí),后排有空氣懸掛,舒適度很不錯(cuò)。就是聽說空氣懸掛容易壞
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格67.00萬(wàn)元
平均油耗16.1L/100km
行駛里程657公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    1
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):以最優(yōu)雅地姿態(tài)進(jìn)入車內(nèi),不用如轎車一樣彎腰曲背,也不用如SUV一樣爬樓梯。由于改裝了KW V3 避震,重心降低3-4cm, 高速穩(wěn)定性增強(qiáng),更適合跑長(zhǎng)途。
缺點(diǎn):不滿意的地方只有天窗布簾,看起來(lái)太爛了,不應(yīng)該是BMW產(chǎn)品
外觀:外觀非常有個(gè)性,側(cè)面流線很喜歡,還有性感的屁股
內(nèi)飾:BMW的內(nèi)飾,很一般
空間:一車?yán)?個(gè)人不覺的擠,當(dāng)然4個(gè)大人2個(gè)人小孩
配置:好多人說這個(gè)價(jià)可以買X5Q7…,不過個(gè)人覺得沒GT有格調(diào)
動(dòng)力:沒得說3T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng),加速特別快,開過奧迪Q5,A6L等都不如它的加速;高速只要你想超車百分之九十八都可以.
操控: 操控性能還算可以。
油耗:油耗很滿意,意料之外的低。
舒適:座椅有點(diǎn)硬,不過包裹性還可以;聲噪反正在車內(nèi)正常輕聲溝通沒有問題
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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