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購買時間2016年07月
購買地點山西 長治
裸車價格60.10萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排舒適？溜背？x6尾？a7腰線？喜歡
缺點：門板儲物空間太小，導(dǎo)致車內(nèi)儲物很不方便。
外觀：各人喜歡了 我喜歡這個屁股很多年
內(nèi)飾：還行，不過有點還是做不到Benz那樣細(xì)致
空間：覺得空間小的，你應(yīng)該是300斤重了吧，那你還是選擇貨車去拉你好了
配置：對于寶馬的這個車價 相對來說 已經(jīng)很實惠了
動力：目前沒使用過運動模式，這臺發(fā)動機在2.0T的里面應(yīng)該是非常優(yōu)秀了，配合寶馬的變速箱加速平常平順，市區(qū)超車很輕松。自動啟停在市區(qū)很好用，節(jié)能模式比較省油，適合在比較堵車的時候
操控：
以前開邁騰感覺也挺好開。要特意去體會，可能感覺不明顯。 有幾點，一是過彎確實比較靈活，不像邁騰老態(tài)龍鐘的感覺。二是方向盤，感覺和輪子是貼在一起的，路的作用力會到方向盤上，方向盤是跟著車輪，車輪是跟著路走的，所以不同的路方向的輕重、跳動（路不平方向會動）都會不一樣，就是所謂的路感吧。以前邁騰不管什么路方向都是一樣的，感覺就是一根彈簧連著方向盤，和輪子沒啥關(guān)系。 開多了，會覺得越開越好開，越想開，底盤的反饋，車身質(zhì)感、方向的回饋，再加上舒適的座椅，方便的導(dǎo)航，愜意的空調(diào)，開著是一種享受。對了開長途不累，不知不覺就會超速。
油耗：起步超級費油，開起來之后還是挺省油的。目前油耗11.6左右，四分之三都是在城區(qū)跑的。
舒適：7系底盤很扎實，后排有空氣懸掛，舒適度很不錯。就是聽說空氣懸掛容易壞
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