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滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
雪鐵龍C4L
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（547）+1 操控不錯(cuò)（393）+1 舒適性好（251）+1 做工精致（227）+1 外觀大氣（173）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（1011）+1 噪音有點(diǎn)大（728）+1 水溫老報(bào)警（636）+1 價(jià)格虛高（322）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2016款 1.6THP 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 萬(wàn)寧
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好像沒(méi)有。
缺點(diǎn)：目前也沒(méi)有，之前看過(guò)很多1.6t老款車問(wèn)題超級(jí)多，抱著新款可能變好，就買了，估計(jì)也是自我安慰，神龍尿性，大家懂。只是，喜歡沒(méi)辦法，日系車不考慮了，我不是車黑，個(gè)人不想買日本車而已。雙離合不買，想要T的。想來(lái)想去就這臺(tái)了，408懸架太差，試駕后放棄了。
外觀：比老款好看多了。做工車漆：造工可能是趕工，因?yàn)闆](méi)現(xiàn)車，趕工趕出來(lái)的，造工比老款差點(diǎn)。
內(nèi)飾：儀表臺(tái)軟包，真皮方向盤，真皮座椅，車門旁包了真皮，感覺(jué)內(nèi)飾比較不錯(cuò)，中控稍微有點(diǎn)亂，要像C6一樣就好了！
空間：空間不錯(cuò)，我家除了我其他都是175以下，所以完全夠，我感覺(jué)真沒(méi)必要為了空間上乞丐版的b級(jí)車，天天滿座？就算滿座也是偶爾跑個(gè)短途，吃個(gè)飯上個(gè)街啥的，配置多帶來(lái)的舒適感前排享受完全不一樣。儲(chǔ)物空間：中央儲(chǔ)物空間不是很多，USB插口比較偏，而且只有前排一個(gè)
配置：緊湊級(jí)里落地16.3也不低了吧，但是配置高、用料足、動(dòng)力強(qiáng)、6AT、行車記錄儀、盲區(qū)輔助、座椅加熱等等等等，會(huì)讓使用者感到值，還是那句話，加錢買個(gè)乞丐版的b級(jí)車，上面的那些大部分應(yīng)該都沒(méi)有，使用起來(lái)，舒適感、溫馨感，會(huì)在哪里？所以就這點(diǎn)錢，又是我的頭一輛車，我還是個(gè)小伙子，所以我不買SUV，同價(jià)位里比不過(guò)轎車實(shí)在，不買B級(jí)車，裝逼必備，不夠?qū)嵱�。�?dāng)然了，如果我是中年人，也許還是會(huì)考慮SUV和B級(jí)車，年輕人嘛，大家懂得
動(dòng)力：完全可以，對(duì)動(dòng)力還是很有信心的，渦輪介入的也較早，只要給油，動(dòng)力澎湃沒(méi)的說(shuō)。加速表現(xiàn)：只要給油沒(méi)有你做不到的事兒，只是目前還沒(méi)有上過(guò)高速，沒(méi)有使用過(guò)s檔，磨合階段??動(dòng)力平順性：說(shuō)的頓挫感沒(méi)什么感覺(jué)，另外起步時(shí)不肉，但發(fā)動(dòng)機(jī)起停松開(kāi)踏板后有點(diǎn)往前竄的感覺(jué)，怠速問(wèn)題吧
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，電子液壓助力給人一種輕盈中帶有一定的真實(shí)回饋力度，是完全的電子助力轉(zhuǎn)向很難以模擬的，動(dòng)力隨叫隨到，總體上操控體驗(yàn)不錯(cuò)。
油耗：百公里9個(gè)左右還可以接受畢竟是新車
舒適：舒適度還好，比韓系車要好的多。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程11600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，尤其是后排空間，確實(shí)值得稱贊。作為一款緊湊型家用車有如此空間還奢望什么？
缺點(diǎn)：珠光白這個(gè)顏色確實(shí)是個(gè)高大上的顏色，但一旦有磕碰補(bǔ)漆是相當(dāng)?shù)牧钊祟^疼啊
外觀：整個(gè)車身圓潤(rùn)厚實(shí)，線條流暢，大氣沉穩(wěn)。底盤做的十分平整，這點(diǎn)我很欣賞。留意過(guò)車的人都會(huì)發(fā)現(xiàn)，越是好車，底盤越平整，越是差的車，底盤往往亂的一團(tuán)糟。16寸的輪轂造型十分漂亮，同級(jí)別車中少有比肩。夜間尾燈十分犀利，瞬間拉開(kāi)檔次。
內(nèi)飾：同級(jí)別的車?yán)锩婊径际怯操|(zhì)塑膠的內(nèi)飾居多，硬硬的不是很舒服，小四的中控大量的使用了橡膠材料（通稱軟性塑料），摸上去不是那么生硬，看上去也更顯檔次，我朋友的30萬(wàn)買的途觀內(nèi)飾也就這個(gè)樣子，而且黑色內(nèi)飾看上去更年輕一點(diǎn)，要是都能跟帶套的一樣有渡烙的就更好了，哎。。一分錢一分貨嘛，至少門邊上都是用了真皮 沒(méi)有用織布的吧，還是很厚道了。
空間：身高172CM，喜歡高座位駕駛，駕駛位調(diào)到最高頭部也不局促。后排空間較好。后排座位舒服。長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不覺(jué)得身體硬。比較過(guò)其他車子的后座，硬梆梆的難受。
配置：降價(jià)后性價(jià)比很凸顯的，如果說(shuō)小四剛剛上市的時(shí)候價(jià)格定位有點(diǎn)過(guò)高，顯得沒(méi)有什么性價(jià)比，但是現(xiàn)在基本平均降幅在1W左右，全系標(biāo)配ESP，等行車、駐車輔助系統(tǒng)，還是很出眾的，還有LED行車燈、天窗、這些都能在低配里面見(jiàn)到的東西、很多車商也是沒(méi)有雪鐵龍做得好的、更高一點(diǎn)的配置就有了無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、真皮座椅、并且后排的航空枕頭對(duì)于舒適度的提升不是一點(diǎn)點(diǎn)，特別是長(zhǎng)途的時(shí)候。一直以來(lái)小四在我眼中都是一臺(tái)具有性價(jià)比的好車，哪怕他沒(méi)降價(jià)之前。我主要是缺錢才等降價(jià)，不是因?yàn)樗男詢r(jià)比。當(dāng)然誰(shuí)都希望自己買得更便宜一點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力就沒(méi)得說(shuō)，一開(kāi)始不習(xí)慣高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的朋友們，要好好適應(yīng)下，到后面你就完全體驗(yàn)到駕駛的樂(lè)趣�。�1.8L覺(jué)得值了！
操控：
操控上除了駕校的車，C4L是我開(kāi)的最多的車，買車之前開(kāi)了3個(gè)小時(shí)大眾POLO，感覺(jué)方向的指向性還不錯(cuò)。
油耗：對(duì)C4L 1.8手動(dòng)的油耗還是很滿意的，平時(shí)就是上下班使用，到目前為止，行駛2800公里，綜合油耗7.5L/百公里，均速23公里，可參考圖片；
舒適：和同級(jí)別車相比，C4L舒適性能達(dá)到中上等級(jí)別，關(guān)閉窗子后噪音在可接受范圍之內(nèi)（急加速時(shí)偏大）。單論噪音的話，和日系車比有一定差距�？赡芎同敿沟妮喬テ惨灿嘘P(guān)系。避震還行，低速時(shí)沒(méi)有任何缺陷。高速行駛時(shí)（時(shí)速130以上），如遇路面不平，車身會(huì)小幅搖擺。座椅包裹性很好，開(kāi)車久了也不會(huì)覺(jué)得累。論壇有人說(shuō)坐久了腰疼，我估計(jì)他是座椅沒(méi)調(diào)好。后排空間很大，坐著非常舒服。另外，1.8L動(dòng)力足夠，即使后排沒(méi)有出風(fēng)口，空調(diào)也足夠制冷。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮大氣，配置全面也好用，6個(gè)氣囊esp是關(guān)鍵，內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有質(zhì)感，不得不說(shuō)，個(gè)人對(duì)法系的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直難以抗拒，動(dòng)力充沛，一踩就跑，加速很有力，120以內(nèi)超車感覺(jué)都很有底氣。
缺點(diǎn)：油耗吧，不算太滿意，但還能接受。9個(gè)油不算多了，但是我均速有30碼以上好嗎。要說(shuō)真不滿意，是變速箱。從前進(jìn)檔到倒車檔沒(méi)有鎖止還是不太安全，有次高架上當(dāng)自己在手動(dòng)模式，順手一推到倒檔了。而且這變速箱不適合跑高速，120碼2500多轉(zhuǎn)了，不省油，齒比匹配不夠好。板車懸掛足夠硬朗但是過(guò)坎缺乏舒適。最后，這車小毛病不少，索賠過(guò)水溫傳感器，節(jié)溫器，高壓油泵，低壓油泵，而且售后保養(yǎng)工時(shí)太貴了。
外觀：外觀中庸，不能輸時(shí)尚。但是大氣。就是我個(gè)人感覺(jué)這車的車尾，感覺(jué)不是那么高大上，尾燈在晚上顯得漂亮，led燈帶不錯(cuò)，在夜晚時(shí)候很是明顯這車的尾燈。
內(nèi)飾：完美，A級(jí)車的頂級(jí)水準(zhǔn)，沒(méi)有之一！用料到位，做工扎實(shí)，按鈕回饋力適中，最關(guān)鍵的是座椅寬大，腿部支撐到位，我在這里說(shuō)下，有的朋友覺(jué)得空間不大，大家比較下C4L座椅和大眾系甚至翼虎的座椅寬度，厚實(shí)度就知道原因了！
空間：挺大的，后座坐一個(gè)成人，退部空間還有一拳
配置：性價(jià)比我覺(jué)得在配置上有點(diǎn)寒酸，有一塊小屏幕，但是其實(shí)那也只能控制下收音機(jī)啥的，沒(méi)有導(dǎo)航，也沒(méi)有倒車影像，甚至沒(méi)有雷達(dá)。好吝嗇的。在這個(gè)價(jià)格沒(méi)有這些我覺(jué)得好雞肋，寧愿拿無(wú)鑰匙進(jìn)入換取導(dǎo)航和倒車影像。無(wú)鑰匙進(jìn)入這種我覺(jué)得很是對(duì)用車感受沒(méi)什么多大影響，但是倒車影像和導(dǎo)航就不同了，你們說(shuō)是不。所以用無(wú)鑰匙進(jìn)入換倒車影像我個(gè)人是覺(jué)得是值得的。
動(dòng)力：這個(gè)這里不做累述，前文已經(jīng)詳細(xì)描述，據(jù)我了解2014款后應(yīng)該沒(méi)有13款這樣打了雞血的向前沖了，但其實(shí)說(shuō)實(shí)話城里開(kāi)車需要的更多的確實(shí)是低扭的動(dòng)力，你說(shuō)你那里有那多時(shí)間開(kāi)到3000轉(zhuǎn)4000轉(zhuǎn)的啊。。。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向不輕不重整整好。懸掛結(jié)實(shí)，但是舒適性限于國(guó)內(nèi)路況明顯不如獨(dú)懸了。整體駕駛風(fēng)格偏硬，是我的菜。
油耗：這車油耗就是心痛之處了。綜合下來(lái)在8.6左右。我覺(jué)得是有點(diǎn)高的。油耗反正是硬傷，沒(méi)有想象中的省油，跟我自己預(yù)期有差距。從昆明跑版納來(lái)回，我加了三箱油，不知道是不是我油門踩得深了？還是怎么了。說(shuō)給朋友們，朋友不相信。說(shuō)怎么可能三箱油，但是我的確是加了三箱油，當(dāng)然回到昆明還有半箱左右。我下去時(shí)候是在王家營(yíng)這里把油加滿，然后出發(fā)，到了普洱加了一箱，就到返程時(shí)候到甘莊又加了一箱，之后回到昆明。反正這個(gè)油耗我是接受不了的趕腳。
舒適：這是絕對(duì)的，215寬胎畢竟穩(wěn)健很多，如果米其林風(fēng)火輪更多是運(yùn)動(dòng)，那這個(gè)耐操的瑪吉斯更偏向舒適，穩(wěn)穩(wěn)的感覺(jué)，減速帶過(guò)濾也明顯優(yōu)于307.
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁馳版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程22100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置豐富，科技感強(qiáng)，使用3-5年不會(huì)落伍。
缺點(diǎn)：正常路面上行駛比同級(jí)別車比較，噪音偏大，不是特別靜音。
外觀：法國(guó)人的浪漫在小四身上得到了完美體現(xiàn)：圓潤(rùn)飽滿的造型穩(wěn)重中帶有運(yùn)動(dòng)氣息，珠光白的車身炫耀亮麗，日間行車燈炯炯有神，尾燈十分漂亮，17寸輪轂很有動(dòng)感，后擋玻璃造型與眾不同，對(duì)開(kāi)式的雨刷和B柱的設(shè)計(jì)都很特別。每次看著它都讓我想到：“眾里尋他千百度,驀然回首,那人卻在,燈火闌珊處”。
內(nèi)飾：可變色儀表盤是我的最愛(ài)之一，黑夜中一抹幽幽的藍(lán)光陪伴著行駛，讓人平靜而舒心。時(shí)尚的D型多功能方向盤顯得如此與眾不同；內(nèi)飾用料扎實(shí)做工考究，黑色內(nèi)飾加上鍍鉻裝飾條顯得非常莊重大氣。綜合評(píng)價(jià)下來(lái)小四的內(nèi)飾絕對(duì)屬于同級(jí)別車中的頂尖之作。
空間：對(duì)此車的喜愛(ài)之一就是其空間還不錯(cuò)。當(dāng)初在試坐了3008等車之后最終選擇的原因就是后排的空間足夠，前排的空間也是比較充足的。由于經(jīng)常要拉一些貨物，后備箱的容積也是令人驚訝的，很多朋友在看了后備箱之后，都說(shuō)挺大的。
配置：購(gòu)車時(shí)的優(yōu)惠力度還是比較大的，神馬一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、負(fù)離子發(fā)生器、可視倒車?yán)走_(dá)、導(dǎo)航、自動(dòng)雨量感應(yīng)刷、自動(dòng)后視鏡防眩目、日行燈、自動(dòng)大燈、外后視鏡自動(dòng)折疊、胎壓監(jiān)測(cè)等等1.8L勁馳該有的都有了，一些中級(jí)車才有的配置它也擁有。在選車的時(shí)候，比對(duì)了差不多價(jià)格的某款B級(jí)車，空間、配置等方面對(duì)比下來(lái)還不如小四的性價(jià)比高，我已經(jīng)很滿意它的性價(jià)比。
動(dòng)力：1.8家用足夠 我是因?yàn)槔掀潘再I了1.8 要自己開(kāi)的話 1.6T了 1.8動(dòng)力還可以，中庸把 1.8的后期養(yǎng)護(hù) 還有油耗都比1.6T要好點(diǎn)。1.6個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)跟不上時(shí)代，開(kāi)空調(diào)，在裝4個(gè)人開(kāi)的話 肯定是乏力的。1.6T開(kāi)起來(lái)很爽的，大家有條件的話應(yīng)該要上1.6T.當(dāng)然都是錢的因素。
操控：
這個(gè)不知道怎么說(shuō)，很多人說(shuō)方向盤有點(diǎn)大，可我怎么沒(méi)覺(jué)得啊，而且用起來(lái)挺順手的，轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確也很靈敏，215的大腳起了很大的作用，跑高速那個(gè)叫穩(wěn)啊（原諒我沒(méi)開(kāi)過(guò)什么豪車）。
油耗：現(xiàn)在的油耗是14.6 很高很高 相信是磨合期沒(méi)有過(guò) 然后沒(méi)有清零 老婆開(kāi)的緣故造成的 我看一般論壇上面都是10個(gè)油之內(nèi)的 我想也一定能達(dá)到這個(gè)油耗的 還有就是上高速很少 所以這個(gè)油耗不會(huì)低的
舒適：勁馳的配置已經(jīng)很全面了，自動(dòng)大燈讓我完全不需要關(guān)心開(kāi)燈的問(wèn)題；無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)讓我的車鑰匙永遠(yuǎn)躺在包包里；下車前不需要看車窗是否關(guān)好，因?yàn)殛P(guān)車門的時(shí)候會(huì)自動(dòng)全部關(guān)閉。如果排除發(fā)動(dòng)機(jī)艙聲音的話舒適性絕對(duì)算得上完美。后排沒(méi)機(jī)會(huì)去試驗(yàn)它的舒適性，只能聽(tīng)坐過(guò)的人評(píng)論，據(jù)父母和朋友說(shuō)后排坐著很穩(wěn)、很安逸，特別是航空頭枕，完全是B級(jí)車的享受。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力夠用。空間不錯(cuò)，led選裝不會(huì)后悔
缺點(diǎn)：城市道路跟車起步還是有點(diǎn)慢，感覺(jué)輕踩不走，重踩往前躥不好掌控；就15款對(duì)比減配了防紫外線/隔熱玻璃；負(fù)離子發(fā)生器。
外觀：看中就是犀利外觀，新的前臉最吸引我
內(nèi)飾：真皮座椅果然是冬冷夏熱，這天氣上車?yán)渌?/span>
空間：一般兩個(gè)人坐，感覺(jué)還挺寬敞的，等過(guò)年坐滿5個(gè)人再看看吧。
配置：非常好�。。。。�！
動(dòng)力：日常完全夠用，市區(qū)也開(kāi)不快，塞車，開(kāi)超跑都不如騎電驢的快，超車挺利落，油門響應(yīng)快。開(kāi)了500公里，下來(lái)了，高速就上了3次，每次高速都能給我暢快淋漓的感覺(jué)，試過(guò)S檔的朋友應(yīng)該都知道我在說(shuō)啥。
操控：
轉(zhuǎn)向可以說(shuō)是精準(zhǔn)（所謂的虛位沒(méi)什么感受，開(kāi)過(guò)的車也不多方向盤大小、粗細(xì)、我個(gè)人都比較滿意的
油耗：7.3個(gè)油也還好
舒適：舒適性還是蠻好的，當(dāng)初買的時(shí)候一部分也是看中了東雪的地盤！座椅舒適性：座椅做的比朋友的朗逸好多了，用料也不錯(cuò)！空調(diào)：自動(dòng)空調(diào)的好處就是你不會(huì)覺(jué)得太悶，蠻好的！只也是和朋友的朗逸對(duì)比的！噪音控制：噪音整體控制的還不錯(cuò)！抖動(dòng)也是在接受范圍，時(shí)速超過(guò)100噪音就有點(diǎn)大了，只有靠音樂(lè)遮蓋了！
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 海北
裸車價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力夠用�？臻g不錯(cuò)，led選裝不會(huì)后悔
缺點(diǎn)：中控不支持手機(jī)導(dǎo)航
外觀：前臉改了是最成功的地方，可是就是再路上跑的這款車太少，16款的更少，帶我選裝的LED大燈的更是非常少，加了這個(gè)燈誰(shuí)用誰(shuí)知道，啟動(dòng)秒亮哦
內(nèi)飾：內(nèi)飾很濃塑料感，有時(shí)候偶爾有點(diǎn)異響，車氣味基本沒(méi)有，總體還算可以，畢竟10多萬(wàn)
空間：日常情況下是完全夠用，后排的可以用的空間也是非常豐富，后備箱容積可以吧，中途旅行沒(méi)壓力，目前就我和我媳婦兩個(gè)人用車，她出門東西多，我沒(méi)什么東西，反正我覺(jué)得是完全足夠了。
配置：我就是因?yàn)樾詢r(jià)比才買的這倆車！比威朗速騰配置高，相同價(jià)錢動(dòng)力也更好。
操控：
操控好 沒(méi)有虛位
油耗：我的是新車還在磨合期，最低只開(kāi)到8.2！每次看到別人的油耗只有六點(diǎn)幾七點(diǎn)幾都想著人家是怎么開(kāi)的��！希望磨合期過(guò)后會(huì)有驚喜吧！
舒適：法系車的底盤有法式魔毯之稱，即使是扭力梁非獨(dú)立懸掛也能讓人有很好的乘坐感受。再加上主攻靜音的米其林輪胎，胎噪控制的比較好，加之前排座椅加熱等配置使得舒適性很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2016款 1.6THP 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、內(nèi)飾并不是很好看，但是用料不錯(cuò)，手感也可以，比思域那手感，好很多。2、功能多，盲區(qū)輔助和座椅加熱很好用，座椅加熱對(duì)于我這個(gè)怕冷的瘦漢子相當(dāng)舒服。3、動(dòng)力強(qiáng)4、自動(dòng)功能多，無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)很方便，自動(dòng)大燈更方便，從來(lái)不用開(kāi)關(guān)，自帶行車記錄儀等等
缺點(diǎn)：1、走柏油路的胎噪，上了80就很大了。2、市區(qū)擁堵油耗過(guò)大，市區(qū)短途龜速行駛，油耗30個(gè)。夸張的離譜。3、4s的銷售太坑爹了，基本沒(méi)有專業(yè)知識(shí)，滿嘴都是套路，就想各種多收錢，賣車比我買車的還牛，不是喜歡這個(gè)車，早扭頭走人了。服務(wù)只能給0分。買車那個(gè)叫生氣。
外觀：顏值高，很喜歡，父母選的皓月灰這款顏色，陽(yáng)光充足的情況下，有點(diǎn)灰白，但是很有亮度那種，很漂亮，很大氣，給我感覺(jué)前臉像個(gè)冷面殺手，尤其是日間行車燈，很霸氣，整車從后面看很敦實(shí)，側(cè)面看也不錯(cuò)。車身造型：車尾很敦實(shí)，確實(shí)是這樣兒，側(cè)面腰線就沒(méi)有前臉那么個(gè)性了，有點(diǎn)普通吧，一人一個(gè)看法，喜歡的類型也不一樣兒，對(duì)我來(lái)說(shuō)感覺(jué)還不錯(cuò)的。電鍍輪轂，很炫，不錯(cuò)。車燈設(shè)計(jì)：鹵素大燈相比LED燈肯定有差距的，但如果真要是晚上開(kāi)車我想沒(méi)有什么特殊事兒誰(shuí)也不會(huì)那么快開(kāi)吧！畢竟安全最為重要！做工車漆：目前還感覺(jué)不出來(lái)怎么樣兒，看以后了，至于軟硬我是真看不出來(lái)，但能給人一種安全感。
內(nèi)飾：檔把有點(diǎn)丑，雜物箱沒(méi)燈。其他還好。
空間：同級(jí)別里車內(nèi)空間最好的！儲(chǔ)物空間：手套箱很大，而且有阻尼，車門儲(chǔ)物格放三瓶礦泉水沒(méi)問(wèn)題，后備箱基本夠用，不算大！乘坐空間：乘坐空間很充裕！后排中間凸起不大，只不過(guò)缺少中間頭枕挺可惜的
配置：性價(jià)比最高，科技配置，動(dòng)力油耗，這個(gè)車一直占優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：1.4T的重量，高速跑起來(lái)很穩(wěn)，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，大獎(jiǎng)就不說(shuō)了，高速超車很輕松！
操控：
操控方面，轉(zhuǎn)向適中而精準(zhǔn)，相信不久之后就能達(dá)到人車合一的境界~
油耗：油耗目前較高，百公里十一升油，速度七十左右的時(shí)候，瞬時(shí)油耗六升左右。城市路段表現(xiàn)：城市市區(qū)內(nèi)油耗最高，瞬時(shí)油耗達(dá)到二十升左右。
舒適：十六萬(wàn)的車，個(gè)人覺(jué)得舒適性比較好！過(guò)坑不差，比�？怂梗衮v的獨(dú)立懸架好，左右晃感覺(jué)也沒(méi)多晃啊。
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 迪慶
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是操控啦。指哪打哪的操控體驗(yàn)，輕盈的過(guò)彎感受，車身強(qiáng)有力的支撐。1.2T的手動(dòng)配置比其他車型的中配都高，無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)、倒車影像一個(gè)不少。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么特別不滿意的地方，非要說(shuō)的話，顏色還是少了一些，希望后面可以多加一些像橙色，藍(lán)色這樣年輕活潑的顏色吧，我個(gè)人比較喜歡這兩種顏色，但是沒(méi)有這個(gè)選項(xiàng)所以我后來(lái)選了白色，畢竟定位年輕，顏色多一點(diǎn)炫一點(diǎn)的話肯定更受歡迎了。
外觀：時(shí)尚簡(jiǎn)約大氣穩(wěn)重,就是看中它的外觀，車身線條圓潤(rùn)有神，鍍鉻裝飾條增分不少，運(yùn)動(dòng)輪轂也是非常帥氣。
內(nèi)飾：雖說(shuō)是低配版本的車型，但是全新C4L的內(nèi)飾仍然保持了中高配的水準(zhǔn)，整體以軟包為主，真皮方向盤得以保留，還是很滿意的。和中高配比，就是座椅是織物，不過(guò)一段時(shí)間開(kāi)下來(lái)我倒覺(jué)得織物座椅更便于打理了。
空間：這輛車是看著不大，但是空間不小，前排后排都?jí)颍救松砀?76，體重82公斤，開(kāi)車時(shí)駕駛座還要往前移，調(diào)節(jié)好舒服的姿勢(shì)，頭上還有富足空間，具體還有多少空間沒(méi)量過(guò)，反正不蹭頭。副駕駛空間特別充足，我老婆開(kāi)車的時(shí)候坐副駕駛座椅稍微往后放一點(diǎn)，來(lái)個(gè)葛優(yōu)躺還不是美滋滋？ 后排地板中間位置突起很小能接受，如果后排坐三個(gè)，時(shí)間久了中間的人也不會(huì)感覺(jué)到累。 儲(chǔ)物空間：后備箱是同級(jí)別車?yán)锩嫠惚容^大的了，過(guò)年采購(gòu)年貨毫無(wú)壓力了，前排儲(chǔ)物空間也豐富，手機(jī)鑰匙什么都可以放中控區(qū)。
配置：同級(jí)別車子比，這款車子性價(jià)比比較高
動(dòng)力：車子起步很順利，反應(yīng)特別的快，而且在行駛途中比較穩(wěn)定，開(kāi)的很安全
操控：
方向盤指向非常精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位。而且轉(zhuǎn)向特別靈活，半徑小，再小的巷子也能輕松調(diào)頭，高速上的體驗(yàn)也是很棒，開(kāi)到100多碼也不會(huì)有發(fā)飄的現(xiàn)象。開(kāi)著非常安心。
油耗：現(xiàn)在表顯5.6，手動(dòng)擋 小排量的優(yōu)勢(shì)就在這就凸現(xiàn)出來(lái)了，非常滿意。
舒適：隔音還是不錯(cuò)的，胎噪小，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是聽(tīng)不到的，除非狠給油門提速的時(shí)候才會(huì)聽(tīng)到那么點(diǎn)聲音，也可以接受。跑起來(lái)噪音控制的也不錯(cuò)，沒(méi)坐過(guò)豪華車，在坐過(guò)的車子里面（速騰，威朗，思域這些）全新C4L的懸架都要更軟更舒服一點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，超車不費(fèi)力，和同事比過(guò)起步，直接秒殺了他的速騰？（1.6L），別看全新C4L只有1.2T，動(dòng)力卻是真正的強(qiáng)大，這點(diǎn)我最滿意。
缺點(diǎn)：個(gè)人還是非常喜歡旗艦版的運(yùn)動(dòng)外觀的，可惜銀子不夠啊，不然直接上個(gè)旗艦版簡(jiǎn)直爽。
外觀：外觀我自己當(dāng)然是覺(jué)得非常帥氣的，相對(duì)比老款的來(lái)說(shuō)，新款的前臉變成了一體化的設(shè)計(jì)，看起來(lái)動(dòng)感流暢，大燈的流線弧度也是非常有質(zhì)感，整體看起來(lái)時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，符合我的年紀(jì)，年輕嘛當(dāng)然要風(fēng)騷一點(diǎn)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較時(shí)尚新穎，一看就是很符合年輕人的口味，尤其是多功能的大屏看起來(lái)就很有科技感，然后一鍵啟動(dòng)啥的也是逼格滿滿，總之還是非常喜歡的。
空間：本人身高1.8，買轎車很少有頭部空間坐進(jìn)去不感覺(jué)壓抑的，全新C4L就不會(huì)讓我感覺(jué)到壓抑，尤其是在我把駕駛位調(diào)整好以后，后排的空間仍然是比較充裕的，完全不會(huì)影響后排的乘坐空間，這點(diǎn)我很滿意，儲(chǔ)物空間也是比較豐富，多少小東西都放得下，后備箱空間也很大，平時(shí)使用完全足夠。
配置：我對(duì)比過(guò)的車子還是我朋友的那輛思域自舒，比我貴，配置比我少了大屏幕（他后來(lái)自己買了裝上去），一鍵啟動(dòng)也沒(méi)有，我這樣看的的話，全新C4L自動(dòng)領(lǐng)先的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)賬面數(shù)據(jù)不錯(cuò)，實(shí)際駕駛感受城市代步和高速巡航是夠用的，而且山路爬坡感覺(jué)也還是毫無(wú)壓力，渦輪介入時(shí)間非常早，全程沒(méi)有那種特別生硬的感覺(jué)，開(kāi)著比較舒服。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、底盤調(diào)校平衡。方向盤手感偏輕，很靈活，指哪兒打哪兒，高速時(shí)會(huì)變沉穩(wěn)，操作感不錯(cuò)，懸掛偏軟。 底盤及懸架：懸架偏軟，地盤較低，下農(nóng)村走爛路得小心翼翼。
油耗：前面就說(shuō)過(guò)最慢的就是動(dòng)力和油耗了，我現(xiàn)在開(kāi)下來(lái)油耗基本是在6.3左右的，感覺(jué)非常省油，和我朋友的思域比的話還要少一點(diǎn)，思域已經(jīng)是公認(rèn)比較省油的了畢竟，沒(méi)想到全新C4L比思域還要更加省一點(diǎn)。
舒適：座椅的軟硬程度剛剛好，空間也是非常寬敞，后排顛簸很小，過(guò)坑的能很好的過(guò)濾不會(huì)難受，噪音也是控制得相當(dāng)好，開(kāi)到100也不嫌吵。隨便放一首歌就聽(tīng)不到了，完美！
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體綜合素質(zhì)均衡了應(yīng)該。非要說(shuō)一個(gè)面的話，那就1.2的發(fā)動(dòng)機(jī)吧，雖然說(shuō)機(jī)不要帶吧的，為了表示我的感情，還是帶上吧，-。-，怎么說(shuō)是連續(xù)兩年獲得過(guò)國(guó)際最佳獎(jiǎng)項(xiàng)的啦。哦，順帶說(shuō)下
缺點(diǎn)：開(kāi)空調(diào) 外面聽(tīng)聲音有點(diǎn)大，再一個(gè)就是等紅綠燈的時(shí)候在D擋有抖動(dòng)，如果進(jìn)空檔就很安靜了。另外個(gè)就是副駕座面前的手套箱里面的燈減配了，晚上里面黑區(qū)區(qū)的，倒是可以買個(gè)小感應(yīng)燈。后排橫向再寬一點(diǎn)更好了，輪胎牌子確認(rèn)好米胖子的厚道啊，就是只有16寸，人家同門新4081.2也是17的嘛，換上17的，側(cè)面估計(jì)更帥一點(diǎn)。
外觀：個(gè)人感覺(jué)外觀是最吸引我的地方，LED大燈組等，各種角度都好看，最好看的還是前45°角，外觀因人而異不好說(shuō)太多。
內(nèi)飾：作為一個(gè)不到三十的年輕人，黑色內(nèi)飾對(duì)我來(lái)說(shuō)太成熟了一點(diǎn)，希望廠家能推出一下年輕化的內(nèi)飾。還有就是后排出風(fēng)口下面是塑料的，腳踢到會(huì)留下印子，要是換個(gè)更好的材料就好了
空間：坐過(guò)5大人2個(gè)小孩，感覺(jué)空間還充足。。。。別抓我超載乘坐空間：我身高176CM，體重190，前排空間比較充裕，特別是腿部空間比較滿意。作為一個(gè)胖子做在主駕駛位上是剛剛好。后排空間也很不錯(cuò)。但中間位置有突起，估計(jì)坐個(gè)大人會(huì)比較不方便。儲(chǔ)物空間：前排的儲(chǔ)物空間還行，后排的也還不錯(cuò)。后備箱夠大。放行李：后備箱不小，沒(méi)對(duì)比其他車不好評(píng)價(jià)，但是之前接過(guò)滴滴單子，四個(gè)人，四個(gè)拖桿的行李箱都放得下，很是滿意 。
配置：本來(lái)是打算買吉利帝豪GS的，但是等不了了，就只能換車，配置還算豐富性價(jià)比可以的！
動(dòng)力：起步磨合期我都控制在2000轉(zhuǎn) 所以只能說(shuō)一般 不肉也快不到哪去
操控：
方向盤略重，沒(méi)有一些日系車那種一根手指就能打方向的輕盈感覺(jué)，低速打方向倒車入位，對(duì)于女士來(lái)說(shuō)真的有點(diǎn)重了，開(kāi)起來(lái)后方向很穩(wěn)。方向盤手感不錯(cuò)，大小粗細(xì)適中。車頭指向準(zhǔn)確，市區(qū)日常變道超車，壓力不大，但是還是沒(méi)有一些豪華品牌那么順手舒服。但感覺(jué)作為一輛10來(lái)萬(wàn)的家用車，感覺(jué)這樣的操控可以了。
油耗：前500公里，油耗為8個(gè)，希望后期能降低。
舒適：舒適性沒(méi)得說(shuō)，但親戚說(shuō)過(guò)坑有點(diǎn)搖晃，可能是因?yàn)閼壹艿木壒拾?/span>
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