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購買時間2016年11月
購買地點海南 萬寧
裸車價格14.89萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：好像沒有。
缺點：目前也沒有，之前看過很多1.6t老款車問題超級多，抱著新款可能變好，就買了，估計也是自我安慰，神龍尿性，大家懂。只是，喜歡沒辦法，日系車不考慮了，我不是車黑，個人不想買日本車而已。雙離合不買，想要T的。想來想去就這臺了，408懸架太差，試駕后放棄了。
外觀：比老款好看多了。做工車漆：造工可能是趕工，因為沒現(xiàn)車，趕工趕出來的，造工比老款差點。
內飾：儀表臺軟包，真皮方向盤，真皮座椅，車門旁包了真皮，感覺內飾比較不錯，中控稍微有點亂，要像C6一樣就好了！
空間：空間不錯，我家除了我其他都是175以下，所以完全夠，我感覺真沒必要為了空間上乞丐版的b級車，天天滿座？就算滿座也是偶爾跑個短途，吃個飯上個街啥的，配置多帶來的舒適感前排享受完全不一樣。儲物空間：中央儲物空間不是很多，USB插口比較偏，而且只有前排一個
配置：緊湊級里落地16.3也不低了吧，但是配置高、用料足、動力強、6AT、行車記錄儀、盲區(qū)輔助、座椅加熱等等等等，會讓使用者感到值，還是那句話，加錢買個乞丐版的b級車，上面的那些大部分應該都沒有，使用起來，舒適感、溫馨感，會在哪里？所以就這點錢，又是我的頭一輛車，我還是個小伙子，所以我不買SUV，同價位里比不過轎車實在，不買B級車，裝逼必備，不夠實用。當然了，如果我是中年人，也許還是會考慮SUV和B級車，年輕人嘛，大家懂得
動力：完全可以，對動力還是很有信心的，渦輪介入的也較早，只要給油，動力澎湃沒的說。加速表現(xiàn)：只要給油沒有你做不到的事兒，只是目前還沒有上過高速，沒有使用過s檔，磨合階段??動力平順性：說的頓挫感沒什么感覺，另外起步時不肉，但發(fā)動機起停松開踏板后有點往前竄的感覺，怠速問題吧
操控：
轉向精準，電子液壓助力給人一種輕盈中帶有一定的真實回饋力度，是完全的電子助力轉向很難以模擬的，動力隨叫隨到，總體上操控體驗不錯。
油耗：百公里9個左右還可以接受畢竟是新車
舒適：舒適度還好，比韓系車要好的多。
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