一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮大氣，配置全面也好用，6個(gè)氣囊esp是關(guān)鍵，內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有質(zhì)感，不得不說(shuō)，個(gè)人對(duì)法系的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直難以抗拒，動(dòng)力充沛，一踩就跑，加速很有力，120以內(nèi)超車(chē)感覺(jué)都很有底氣。
缺點(diǎn)：油耗吧，不算太滿意，但還能接受。9個(gè)油不算多了，但是我均速有30碼以上好嗎。要說(shuō)真不滿意，是變速箱。從前進(jìn)檔到倒車(chē)檔沒(méi)有鎖止還是不太安全，有次高架上當(dāng)自己在手動(dòng)模式，順手一推到倒檔了。而且這變速箱不適合跑高速，120碼2500多轉(zhuǎn)了，不省油，齒比匹配不夠好。板車(chē)懸掛足夠硬朗但是過(guò)坎缺乏舒適。最后，這車(chē)小毛病不少，索賠過(guò)水溫傳感器，節(jié)溫器，高壓油泵，低壓油泵，而且售后保養(yǎng)工時(shí)太貴了。
外觀：外觀中庸，不能輸時(shí)尚。但是大氣。就是我個(gè)人感覺(jué)這車(chē)的車(chē)尾，感覺(jué)不是那么高大上，尾燈在晚上顯得漂亮，led燈帶不錯(cuò)，在夜晚時(shí)候很是明顯這車(chē)的尾燈。
內(nèi)飾：完美，A級(jí)車(chē)的頂級(jí)水準(zhǔn)，沒(méi)有之一！用料到位，做工扎實(shí)，按鈕回饋力適中，最關(guān)鍵的是座椅寬大，腿部支撐到位，我在這里說(shuō)下，有的朋友覺(jué)得空間不大，大家比較下C4L座椅和大眾系甚至翼虎的座椅寬度，厚實(shí)度就知道原因了！
空間：挺大的，后座坐一個(gè)成人，退部空間還有一拳
配置：性價(jià)比我覺(jué)得在配置上有點(diǎn)寒酸，有一塊小屏幕，但是其實(shí)那也只能控制下收音機(jī)啥的，沒(méi)有導(dǎo)航，也沒(méi)有倒車(chē)影像，甚至沒(méi)有雷達(dá)。好吝嗇的。在這個(gè)價(jià)格沒(méi)有這些我覺(jué)得好雞肋，寧愿拿無(wú)鑰匙進(jìn)入換取導(dǎo)航和倒車(chē)影像。無(wú)鑰匙進(jìn)入這種我覺(jué)得很是對(duì)用車(chē)感受沒(méi)什么多大影響，但是倒車(chē)影像和導(dǎo)航就不同了，你們說(shuō)是不。所以用無(wú)鑰匙進(jìn)入換倒車(chē)影像我個(gè)人是覺(jué)得是值得的。
動(dòng)力：這個(gè)這里不做累述，前文已經(jīng)詳細(xì)描述，據(jù)我了解2014款后應(yīng)該沒(méi)有13款這樣打了雞血的向前沖了，但其實(shí)說(shuō)實(shí)話城里開(kāi)車(chē)需要的更多的確實(shí)是低扭的動(dòng)力，你說(shuō)你那里有那多時(shí)間開(kāi)到3000轉(zhuǎn)4000轉(zhuǎn)的啊。。。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向不輕不重整整好。懸掛結(jié)實(shí)，但是舒適性限于國(guó)內(nèi)路況明顯不如獨(dú)懸了。整體駕駛風(fēng)格偏硬，是我的菜。
油耗：這車(chē)油耗就是心痛之處了。綜合下來(lái)在8.6左右。我覺(jué)得是有點(diǎn)高的。油耗反正是硬傷，沒(méi)有想象中的省油，跟我自己預(yù)期有差距。從昆明跑版納來(lái)回，我加了三箱油，不知道是不是我油門(mén)踩得深了？還是怎么了。說(shuō)給朋友們，朋友不相信。說(shuō)怎么可能三箱油，但是我的確是加了三箱油，當(dāng)然回到昆明還有半箱左右。我下去時(shí)候是在王家營(yíng)這里把油加滿，然后出發(fā)，到了普洱加了一箱，就到返程時(shí)候到甘莊又加了一箱，之后回到昆明。反正這個(gè)油耗我是接受不了的趕腳。
舒適：這是絕對(duì)的，215寬胎畢竟穩(wěn)健很多，如果米其林風(fēng)火輪更多是運(yùn)動(dòng)，那這個(gè)耐操的瑪吉斯更偏向舒適，穩(wěn)穩(wěn)的感覺(jué)，減速帶過(guò)濾也明顯優(yōu)于307.
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