一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,超車不費(fèi)力,和同事比過起步,直接秒殺了他的速騰?(1.6L),別看全新C4L只有1.2T,動(dòng)力卻是真正的強(qiáng)大,這點(diǎn)我最滿意。
缺點(diǎn):個(gè)人還是非常喜歡旗艦版的運(yùn)動(dòng)外觀的,可惜銀子不夠啊,不然直接上個(gè)旗艦版簡直爽。
外觀:外觀我自己當(dāng)然是覺得非常帥氣的,相對比老款的來說,新款的前臉變成了一體化的設(shè)計(jì),看起來動(dòng)感流暢,大燈的流線弧度也是非常有質(zhì)感,整體看起來時(shí)尚、運(yùn)動(dòng),符合我的年紀(jì),年輕嘛當(dāng)然要風(fēng)騷一點(diǎn)了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較時(shí)尚新穎,一看就是很符合年輕人的口味,尤其是多功能的大屏看起來就很有科技感,然后一鍵啟動(dòng)啥的也是逼格滿滿,總之還是非常喜歡的。
空間:本人身高1.8,買轎車很少有頭部空間坐進(jìn)去不感覺壓抑的,全新C4L就不會讓我感覺到壓抑,尤其是在我把駕駛位調(diào)整好以后,后排的空間仍然是比較充裕的,完全不會影響后排的乘坐空間,這點(diǎn)我很滿意,儲物空間也是比較豐富,多少小東西都放得下,后備箱空間也很大,平時(shí)使用完全足夠。
配置:我對比過的車子還是我朋友的那輛思域自舒,比我貴,配置比我少了大屏幕(他后來自己買了裝上去),一鍵啟動(dòng)也沒有,我這樣看的的話,全新C4L自動(dòng)領(lǐng)先的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)賬面數(shù)據(jù)不錯(cuò),實(shí)際駕駛感受城市代步和高速巡航是夠用的,而且山路爬坡感覺也還是毫無壓力,渦輪介入時(shí)間非常早,全程沒有那種特別生硬的感覺,開著比較舒服。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、底盤調(diào)校平衡。方向盤手感偏輕,很靈活,指哪兒打哪兒,高速時(shí)會變沉穩(wěn),操作感不錯(cuò),懸掛偏軟。 底盤及懸架:懸架偏軟,地盤較低,下農(nóng)村走爛路得小心翼翼。
油耗:前面就說過最慢的就是動(dòng)力和油耗了,我現(xiàn)在開下來油耗基本是在6.3左右的,感覺非常省油,和我朋友的思域比的話還要少一點(diǎn),思域已經(jīng)是公認(rèn)比較省油的了畢竟,沒想到全新C4L比思域還要更加省一點(diǎn)。
舒適:座椅的軟硬程度剛剛好,空間也是非常寬敞,后排顛簸很小,過坑的能很好的過濾不會難受,噪音也是控制得相當(dāng)好,開到100也不嫌吵。隨便放一首歌就聽不到了,完美!
|