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雪鐵龍C4L
官方指導(dǎo)價(jià):10.69-18.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

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停售車(chē)型 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共21款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
雪鐵龍C4L 2016款 1.6THP 自動(dòng)旗艦版
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 18.29萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀(guān)
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
18.29萬(wàn)元
7.1L/100km
雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 自動(dòng)領(lǐng)先型
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.27萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外觀(guān)
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.14
4.75
13.27萬(wàn)元
6.6L/100km
雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 手動(dòng)領(lǐng)先型
04.735 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.38萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.4L/100km
  • 外觀(guān)
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.38
  • 空間
    4.77
  • 配置
    4.85
  • 動(dòng)力
    4.69
  • 操控
    4.85
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.38
4.73
12.38萬(wàn)元
6.4L/100km
雪鐵龍C4L 2018款 350THP 自動(dòng)旗艦版
04.695 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 18.24萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.1L/100km
  • 外觀(guān)
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.69
18.24萬(wàn)元
10.1L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁馳版
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.80萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀(guān)
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.72
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.56
  • 操控
    4.89
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.44
4.63
15.80萬(wàn)元
9.4L/100km
雪鐵龍C4L 2016款 1.6THP 自動(dòng)精英型
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.07萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀(guān)
    4.76
  • 內(nèi)飾
    4.35
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.29
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.71
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.71
4.63
15.07萬(wàn)元
8.9L/100km
雪鐵龍C4L 2014款 智驅(qū)版 1.8L 手動(dòng)勁智型
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.79萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀(guān)
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
12.79萬(wàn)元
7.4L/100km
雪鐵龍C4L 2015款 1.2THP 手動(dòng)豪華版
04.625 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.37萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀(guān)
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.53
  • 空間
    4.59
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.35
  • 操控
    4.59
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.53
4.62
11.37萬(wàn)元
7.4L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁享版
04.585 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.00萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀(guān)
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.35
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.77
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.58
4.58
12.00萬(wàn)元
7.7L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
04.565 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.51萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀(guān)
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.81
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.34
  • 動(dòng)力
    4.46
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.48
4.56
13.51萬(wàn)元
8.2L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁馳版
04.545 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 17.36萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.2L/100km
  • 外觀(guān)
    4.72
  • 內(nèi)飾
    4.94
  • 空間
    4.44
  • 配置
    3.61
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.83
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.22
4.54
17.36萬(wàn)元
10.2L/100km
雪鐵龍C4L 2019款 350THP 自動(dòng)領(lǐng)先型
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.09萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀(guān)
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.33
4.50
13.09萬(wàn)元
8.3L/100km
雪鐵龍C4L 2015款 1.6THP 自動(dòng)尊貴版
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.72萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.9L/100km
  • 外觀(guān)
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.50
14.72萬(wàn)元
9.9L/100km
雪鐵龍C4L 2015款 1.8L 自動(dòng)豪華版
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.45萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀(guān)
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.50
13.45萬(wàn)元
8.5L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
04.495 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.36萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外觀(guān)
    4.70
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.20
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    4.61
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.46
4.49
16.36萬(wàn)元
10.3L/100km
雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 自動(dòng)精英型
04.495 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.88萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀(guān)
    4.62
  • 內(nèi)飾
    4.46
  • 空間
    4.54
  • 配置
    4.58
  • 動(dòng)力
    4.42
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.42
4.49
13.88萬(wàn)元
7.2L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.6L 手動(dòng)勁智版
04.485 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.28萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀(guān)
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.13
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.20
  • 動(dòng)力
    4.53
  • 操控
    4.87
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.13
4.48
13.28萬(wàn)元
8.0L/100km
雪鐵龍C4L 2018款 230THP 自動(dòng)領(lǐng)先型
04.445 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.74萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀(guān)
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.44
15.74萬(wàn)元
8.8L/100km
雪鐵龍C4L 2015款 1.2THP 自動(dòng)豪華版
04.435 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.37萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀(guān)
    4.62
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.54
  • 配置
    4.62
  • 動(dòng)力
    4.08
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.31
4.43
12.37萬(wàn)元
10.4L/100km
雪鐵龍C4L 2019款 350THP 自動(dòng)精英型
04.425 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.19萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀(guān)
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.33
4.42
14.19萬(wàn)元
7.5L/100km
--
--
展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 延安
裸車(chē)價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)時(shí)尚,做工很好,車(chē)門(mén)厚重。安全配備齊全,排量小,動(dòng)力強(qiáng),能耗比無(wú)敵。
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間較少,黑色內(nèi)飾不耐臟
外觀(guān):全系金屬漆,這點(diǎn)非常厚道,前進(jìn)氣欄有改動(dòng),顯得更加精致,加上led日行燈,非常霸氣。腰部流線(xiàn)也是很流暢的,特別是尾燈的設(shè)計(jì),給人一種高檔的感覺(jué),朋友們都說(shuō)尾燈漂亮,證明大家的審美觀(guān)是一樣的。
內(nèi)飾:沒(méi)有什么氣味,內(nèi)飾用料良心,大部分都是軟包材質(zhì),特別是方向盤(pán)手感真心好,再加上是電子手剎,換擋桿這邊用了金屬質(zhì)感的裝飾物點(diǎn)綴,給人一種視覺(jué)沖擊感。
空間:空間比較大,畢竟2710的軸距擺在那里,175坐駕駛室后排再坐172的一點(diǎn)不壓抑。后背箱也比較大,家用足夠了,出去旅行什么的放幾個(gè)行李箱不在話(huà)下。
配置:性?xún)r(jià)比我還是很滿(mǎn)意的,比較配置高,同價(jià)位少有的高配置,比如并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、倒車(chē)影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)、超清行車(chē)監(jiān)控、四輪獨(dú)立胎壓監(jiān)測(cè),13.7萬(wàn)的價(jià)格,還真是沒(méi)哪一款車(chē)有這樣豐富的配置了。
動(dòng)力:1.2t夠用。單座高速超車(chē)很輕松。
油耗:7.5L百公里目前,開(kāi)車(chē)比較溫柔,1.2T確實(shí)省油!
舒適:法系車(chē)的底盤(pán)有法式魔毯之稱(chēng),即使是扭力梁非獨(dú)立懸掛也能讓人有很好的乘坐感受。再加上主攻靜音的米其林輪胎,胎噪控制的比較好,加之前排座椅加熱等配置使得舒適性很不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 陽(yáng)泉
裸車(chē)價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6222公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):小四的外形、內(nèi)飾、空間、底盤(pán)、油漆、鋼板厚度都很滿(mǎn)意,非常滿(mǎn)意!
缺點(diǎn):談不上特別不滿(mǎn)意,上面說(shuō)空間寬敞,空間寬敞的同時(shí)車(chē)輛的外形輪廓也會(huì)比較大,在小區(qū)開(kāi)的時(shí)候很容易碰擦,尤其是新手需要特別注意!
外觀(guān):第一眼看到只能用驚艷形容,外觀(guān)大氣,充滿(mǎn)了時(shí)尚感,活力感,非常適合我們年輕人,側(cè)面非常非常好看。
內(nèi)飾:做工沒(méi)的說(shuō),杠杠的,基本上都是軟質(zhì)塑料,中控臺(tái)、儀表盤(pán)、扶手箱、觸摸起來(lái)都很舒服。內(nèi)飾材料材質(zhì)比同級(jí)別要好,較人性化,尤其是扶手箱很合理,換擋的時(shí)候,擱著很舒服。
空間:整體來(lái)說(shuō)很滿(mǎn)意,我1.8米的身高180斤的體重坐進(jìn)去,頭部、膝部空間都綽綽有余。我平時(shí)都習(xí)慣把駕駛座盡量的往后調(diào),后排乘客還感覺(jué)不到擁擠,基本上前后排都可以翹起二郎腿了,不論是前排還是后排的空間坐起來(lái)都很舒適,長(zhǎng)途旅行也不會(huì)很累。儲(chǔ)物空間方面,后排座位上面不能把放些小東西,主要是內(nèi)凹式后玻璃提高了后備箱的開(kāi)口,使后備箱可以放開(kāi)較大的物品,這樣的設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的,適合家用。
配置:雖然到現(xiàn)在小四降價(jià)幅度每月都有,想想自己那時(shí)候購(gòu)的新車(chē)一分優(yōu)惠也沒(méi)有的,真叫人心酸呀!反之早買(mǎi)早享受小四帶來(lái)的便捷和樂(lè)趣,這個(gè)心酸一下也就消了好多,因?yàn)樾∷囊彩俏胰松械牡谝惠v車(chē),因?yàn)樗且惠v“想在你之前”的好車(chē),和同級(jí)車(chē)相比之下,真皮座椅、多功能真皮的方向盤(pán)、便捷的操控和16寸的鋁合金輪轂,對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)很滿(mǎn)足了。
動(dòng)力:2013款1.8手智,手動(dòng)擋的動(dòng)力輸出比較直接,我的車(chē)還未出離合,一檔起步比較溫柔,但是感覺(jué)動(dòng)力夠用吧,但是談不上充沛,一檔到五檔,速度從0到120KM/H輸出很順暢,120以上沒(méi)開(kāi)過(guò),120的時(shí)候是五檔3000轉(zhuǎn)。論壇里說(shuō)的提速發(fā)動(dòng)機(jī)異響我沒(méi)有碰到,我身邊也沒(méi)有朋友碰到,目前好像都是網(wǎng)上看到的,希望待購(gòu)的同學(xué)擦亮你們的眼睛,明辨真?zhèn)巍?/span>
操控: 此車(chē)雖然板車(chē)懸掛 但不得不佩服它的調(diào)教 指向性很準(zhǔn) 手動(dòng)箱子上手極快 從德系車(chē)過(guò)度而來(lái)沒(méi)有什么不適應(yīng)的感覺(jué) 懸掛不像?怂鼓欠N極硬 也不像日系那種特軟 鑒于兩者之間 高速過(guò)大角度彎道 車(chē)體傾斜幅度完全在接受范圍內(nèi) 過(guò)彎照?怂股圆 但差別不是特別的大
油耗:個(gè)人認(rèn)為油耗還好吧,因?yàn)槲蚁矚g猛踩猛剎,比較費(fèi)油,我百公里7升還在我能接受的范圍之類(lèi),
舒適:對(duì)比日系 底盤(pán)的舒適度確實(shí)稍有欠缺 也因?yàn)槭前遘?chē)懸掛 過(guò)減速帶舒適度 確實(shí)差點(diǎn) 但對(duì)比我常開(kāi)的實(shí)際道路來(lái)看 這些問(wèn)題都解決了 這很少有爛路 而且減速帶也不是經(jīng)常過(guò) C4L的調(diào)教偏向家用 但不想為彎道犧牲太多 能有這樣的懸掛 也完全可以接受隔音很好 跑高速噪音基本源自風(fēng)燥 輪胎雖然是瑪吉斯的 肯定不如高配的米胖 也正因?yàn)檫@樣 我對(duì)瑪吉斯并沒(méi)有什么看好的心態(tài) 他反而還讓我驚訝了下 胎噪對(duì)比韓泰之類(lèi)的確實(shí)小了不少 但不知道有沒(méi)有韓泰抗磨損好 時(shí)間驗(yàn)證吧 后期肯定換個(gè)米胖體驗(yàn)下
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車(chē)價(jià)格13.60萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于動(dòng)力控的我來(lái)說(shuō),全新C4L我最滿(mǎn)意的還是這臺(tái)1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)了,確實(shí)夠勁道,開(kāi)起來(lái)從來(lái)不輸給誰(shuí),只要舍得給油,誰(shuí)與爭(zhēng)鋒?
缺點(diǎn):輪轂不喜歡。鹵素大燈效果不好。
外觀(guān):外觀(guān)這東西是蘿卜白菜各有所愛(ài)!反正我是蠻喜歡新款的外觀(guān)!車(chē)燈設(shè)計(jì):有點(diǎn)后悔沒(méi)加led大燈,勸朋友們有條件的話(huà)可以加!還有前方向燈太靠里,不知道設(shè)計(jì)師是怎么想的!個(gè)人就喜歡高爾夫的長(zhǎng)led方向燈!
內(nèi)飾:內(nèi)飾除了檔把和老款不同以外,其他都差不多。內(nèi)飾用料還是很足的。
空間:乘坐空間這個(gè)級(jí)別算中等吧!座椅比較厚實(shí)也會(huì)感覺(jué)空間小點(diǎn),但座著更舒服!
配置:我認(rèn)為性?xún)r(jià)比最高的就是1.2T精英了,還有的配置都有了,除了LED大燈。如果預(yù)算夠,就上1.6T的,動(dòng)力會(huì)更好。
動(dòng)力:本人新手,沒(méi)開(kāi)過(guò)幾輛車(chē),這車(chē)感覺(jué)起步稍微有些肉,不過(guò)家用絕對(duì)是足夠了,適合溫柔駕駛。我開(kāi)親戚家的思鉑睿,人家的車(chē)輕輕碰一下油門(mén)都竄出去,這車(chē)你得踩油門(mén)把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高才動(dòng)得起來(lái)。
操控: 第一輛車(chē)沒(méi)什么概念,就是感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)重和大,但還是挺好上手的。
油耗:非常到位,屏上顯示百公里6.8。我自己算了下,提車(chē)5公里,加了200油。開(kāi)了450顯示還能跑30公里。就按200塊油跑470公里,一公里4毛2。基本和電腦顯示油耗一致,我非常滿(mǎn)意。
舒適:剛才說(shuō)了,這車(chē)地盤(pán)很舒適,可以過(guò)濾地面的坑坎。座椅很厚很舒適,后排頭枕能夠窩起來(lái),把頭放在上面,睡覺(jué)時(shí)不會(huì)偏來(lái)偏去。AQS可以在外界空氣不好的時(shí)候自動(dòng)轉(zhuǎn)為內(nèi)循環(huán),特別在大車(chē)后面時(shí),不會(huì)讓尾氣進(jìn)去車(chē)內(nèi)。另外,這車(chē)噪音控制的很不錯(cuò),無(wú)論胎噪、風(fēng)噪還是發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲都控制的很好,這都得歸功于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔音棉和車(chē)門(mén)處大量的膠條。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格13.70萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):整體綜合素質(zhì)均衡了應(yīng)該。非要說(shuō)一個(gè)面的話(huà),那就1.2的發(fā)動(dòng)機(jī)吧,雖然說(shuō)機(jī)不要帶吧的,為了表示我的感情,還是帶上吧,-。-,怎么說(shuō)是連續(xù)兩年獲得過(guò)國(guó)際最佳獎(jiǎng)項(xiàng)的啦。哦,順帶說(shuō)下
缺點(diǎn):懸掛偏軟,可以稍微硬一點(diǎn)點(diǎn)!還有就是噪音,高速噪音有點(diǎn)偏大!
外觀(guān):外觀(guān)很漂亮,有法系車(chē)的浪漫感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)部是最滿(mǎn)意的,整體很舒服!耐看,布局合理。手感材質(zhì):內(nèi)飾用料對(duì)得起這價(jià)格,很多軟材質(zhì)!還有真皮座椅手感好。也顯高檔。異味異響:車(chē)內(nèi)味道不大,加上自己放了竹炭桔子皮,F(xiàn)在基本上沒(méi)有氣味了。
空間:長(zhǎng)、寬、高、還有車(chē)內(nèi)長(zhǎng)、寬、高、車(chē)型頁(yè)面都有參數(shù)、在這里就不一一說(shuō)了。 說(shuō)一下自己的使用感受吧,本人身高176cm、75Kg、坐在駕駛位調(diào)整好駕駛坐姿、座椅上下高度調(diào)節(jié)也調(diào)到了中間位置、頭頂頂不到車(chē)頂、有10CM的樣子、還是比較滿(mǎn)意的了,前排座椅調(diào)整好后、坐到主駕駛的后排、標(biāo)準(zhǔn)坐姿做好、頭部空間有2、3指的樣子、腿部空間、膝蓋到主駕駛座椅背的空間有4指到一拳左右吧,這是乘坐空間,再說(shuō)一下儲(chǔ)物空間和后備箱,前排儲(chǔ)物空間,左右車(chē)門(mén)門(mén)板上各一個(gè)儲(chǔ)物格、放兩瓶普通礦泉水沒(méi)問(wèn)題、中央扶手箱就是略小一些、中央扶手前面還有一個(gè)儲(chǔ)物格、放兩瓶普通礦泉水也沒(méi)問(wèn)題的、還有中控下面還有一個(gè)儲(chǔ)物槽、放個(gè)手機(jī)啊、或票據(jù)啊卡啊、再或者是發(fā)個(gè)煙都沒(méi)問(wèn)題的,再有就是手套箱空間也夠大、沒(méi)問(wèn)題、 再說(shuō)一下后排儲(chǔ)物空間,左右后門(mén)門(mén)板上的儲(chǔ)物格、放一瓶普通礦泉水還有一些富余、也可以能接受、后排座椅左右兩邊各有2個(gè)小儲(chǔ)物格、雖然說(shuō)空間不是多大、但是空間利用的挺好、立一瓶普通礦泉水或放一盒煙那也是沒(méi)問(wèn)題的、這一點(diǎn)得值得表?yè)P(yáng)一下、別的車(chē)型到現(xiàn)在還沒(méi)見(jiàn)到過(guò)、做的不錯(cuò)、 還有后備箱空間也很不錯(cuò),夠用了,總之空間方面就是這樣了、在我能接受的范圍內(nèi),前后排不頂都?jí)蛴昧,頭部也不頂,都還可以、比較滿(mǎn)意了。
配置:新款優(yōu)惠少,但配置比老款多了不少!原本打算14萬(wàn)上路買(mǎi)個(gè)代步的,結(jié)果超預(yù)算了!
動(dòng)力:開(kāi)始還擔(dān)心1.2T 動(dòng)力不足,但是開(kāi)起來(lái)毫無(wú)壓力,目前新車(chē)磨合不敢開(kāi)太快,城市里基本上想秒誰(shuí)就秒誰(shuí)。
油耗:前500公里,油耗為8個(gè),希望后期能降低。
舒適:舒適性還可以吧,死黨的?怂刮铱墒亲藘赡,后排基本坐個(gè)180以上的人是腿都伸不直的,別談什么舒適性了,還是我的全新C4L坐的舒服,座椅包裹性也好,尤其是前排的駕駛位,往里面一卡開(kāi)起車(chē)來(lái)我就會(huì)YY自己在開(kāi)方程式賽車(chē),那感覺(jué)。。”端瑑簙
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車(chē)價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2106公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):配置 同價(jià)位配置性能都可以
缺點(diǎn):后悔沒(méi)有多花4400選裝LED大燈和霧燈,有時(shí)候車(chē)道偏離提醒會(huì)叫的很大聲,已經(jīng)關(guān)掉的狀態(tài),中控居然沒(méi)有改,和老款一樣。。
外觀(guān):看中就是犀利外觀(guān),新的前臉最吸引我
內(nèi)飾:內(nèi)飾要說(shuō)太多的新意到也沒(méi)有,鍍鉻裝飾條倒是點(diǎn)綴的很到位,讓車(chē)內(nèi)多了一些時(shí)尚感,液晶屏幕看起來(lái)很好看,出風(fēng)口造型還湊合,以后新款我覺(jué)得可以嘗試更加大膽有新意的設(shè)計(jì)模式會(huì)帶來(lái)更多的視覺(jué)沖擊。碳素紋一樣的裝飾物我很喜歡,有了些跑車(chē)的味道,前面說(shuō)了,如果這個(gè)碳素紋再加上跑車(chē)風(fēng)格設(shè)計(jì)的內(nèi)飾的,那樣就更加完美了,材質(zhì)手感倒是挺好的,新車(chē)提回來(lái)就沒(méi)有什么難聞的味道,不像我朋友的福克斯,提回來(lái)里面一股味兒,臭死。竹炭包足足放了3個(gè)月才有改善,估計(jì)材質(zhì)是真心不咋地吧。
空間:家里人都不是很魁梧,坐滿(mǎn)五個(gè)人不覺(jué)得擁擠。乘坐空間:前排頭部腿部空間都很充裕。坐在里面不覺(jué)得壓抑,后排我?guī)缀醪蛔5抢掀艓裔套竺嬲f(shuō)腿部空間挺足的。特別是那個(gè)航空頭枕。舒服儲(chǔ)物空間:尾箱空間感覺(jué)都?jí)嚎s到乘坐空間去了。放我崽的推車(chē)基本就放不下什么東西了。還有就是前排駕駛室感覺(jué)沒(méi)什么地方可以放手機(jī)。
配置:本來(lái)是打算買(mǎi)吉利帝豪GS的,但是等不了了,就只能換車(chē),配置還算豐富性?xún)r(jià)比可以的!
動(dòng)力:動(dòng)力一直是我最滿(mǎn)意的點(diǎn)了,1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)別看它排量小,馬力和扭矩比1.6L的自然吸氣強(qiáng)了太多了,而且起步就能爆發(fā)出最大扭矩,可以說(shuō)是瞬間車(chē)子就出去了,后期開(kāi)到90以上再提速也是不費(fèi)勁,以它的排量來(lái)看的話(huà),我覺(jué)得已經(jīng)很好了。
操控: 方向盤(pán)手感非常好,有人體工程學(xué)。指向精準(zhǔn)!不完全是電子方向所以路感很清晰,前輪任何路感都會(huì)傳動(dòng)到方向盤(pán)上。就看自己喜不喜歡!
油耗:7.3個(gè)油也還好
舒適:懸架還可以,過(guò)減速帶比較硬,高速行駛比較軟,小震過(guò)濾很好,座椅加熱還是有用,天冷開(kāi)車(chē)很實(shí)用。方向盤(pán)沒(méi)加熱不足之處?照{(diào):自動(dòng)空調(diào)比較方便,分區(qū)又很實(shí)用,自帶空氣過(guò)濾也是個(gè)好東西。座椅舒適性:作為一個(gè)胖子,腰不好,開(kāi)車(chē)一個(gè)多小時(shí)沒(méi)感覺(jué)不舒服(上班椅子坐久一點(diǎn)點(diǎn)就各種不舒服)。A柱:比較大,視線(xiàn)比較差,特別是晚上影響比較大。噪音控制:高速上基本聽(tīng)不到噪音,國(guó)道上胎噪比較大,跟輪胎寬度有關(guān)系。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.20萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):1.6t動(dòng)力強(qiáng)勁,配置挺高的,后排空間在A(yíng)級(jí)車(chē)?yán)锩嫠愦蟮?/span>
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)特別不滿(mǎn)意的地方,要非說(shuō)的話(huà)內(nèi)飾不耐臟需要經(jīng)常擦拭,不過(guò)黑色的內(nèi)飾基本都是這樣吧。
外觀(guān):外觀(guān)稱(chēng)不上驚艷,但有個(gè)性,年輕時(shí)尚,耐看。家族式的前臉有其自身的品牌特點(diǎn),越看越有感覺(jué)。
內(nèi)飾:一、中控臺(tái)設(shè)計(jì)的比較有個(gè)性,材質(zhì)用料不錯(cuò),新車(chē)回家就沒(méi)什么味道。二、座椅面料和柔軟度都屬于上乘,航空頭枕的應(yīng)用給駕駛體驗(yàn)加分不少。
空間:同級(jí)別里面應(yīng)該對(duì)手很少
配置:4S店給我的優(yōu)惠是1.5萬(wàn),送了一些小禮品可以忽略不計(jì),和同級(jí)別的車(chē)比的話(huà),該有的配置一個(gè)不少,定價(jià)也算良心,我感覺(jué)性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:超車(chē)基本隨隨便便
操控: 個(gè)人感覺(jué)還行
油耗:選擇這個(gè)動(dòng)力就能接受這個(gè)油耗
舒適:座椅舒適度還可以,包裹性也不錯(cuò),后排座椅的角度設(shè)計(jì)的不錯(cuò),空間也足夠,后排主要是老人坐得多,這也是讓我決定買(mǎi)這個(gè)車(chē)的重要因素之一。 鋪裝路面感覺(jué)還不錯(cuò),爛路也駕馭的尚可。 前檔玻璃比較大,傾斜度也還可以,駕駛者視覺(jué)感受較佳。后檔玻璃視線(xiàn)范圍也不錯(cuò),隔音效果好,時(shí)速到100時(shí),車(chē)內(nèi)聽(tīng)個(gè)音樂(lè)還是很享受,車(chē)內(nèi)的正常交流也不需要提高嗓門(mén)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意車(chē)的時(shí)尚外形,非常青春活力,愛(ài)情海藍(lán)這個(gè)顏色很炫,開(kāi)出去很拉風(fēng),還有就是車(chē)子性?xún)r(jià)比非常高,選擇它就對(duì)了。。。
缺點(diǎn):輪胎的胎噪控制的一般,另外駕駛座邊的杯座怎么那么小,難道讓我只能放礦泉水么。。。
外觀(guān):這個(gè)絕對(duì)好,性感腰線(xiàn),加日間行車(chē)燈,折疊后視鏡,很贊的,很贊的,很贊的,重要的事說(shuō)三遍
內(nèi)飾:做工完美,很到位
空間:前排空間大,后邊也不錯(cuò),就是后排靠背中間位置有點(diǎn)突出,要是三個(gè)人,中間那個(gè)沒(méi)靠頭的
配置:買(mǎi)車(chē)時(shí)優(yōu)惠了2.9萬(wàn),送了真皮座椅,性?xún)r(jià)比算高的吧。
動(dòng)力:動(dòng)力應(yīng)該是可以滴,想超就超,不過(guò)新手也沒(méi)超兩次,哈哈,謹(jǐn)慎駕駛。
操控: 不得不說(shuō)“法系底盤(pán)無(wú)弱功”這句話(huà)真不是蓋的,雖然對(duì)于顛簸路面細(xì)碎跳動(dòng)不及 福克斯 昂科塞拉 之輩,行云流水般。但操控性和側(cè)向支撐性絕不輸二者。路感很強(qiáng)和,由于采用和昂科塞拉一樣的“電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)”所以路感媲美昂科塞拉。由于本人曾從事過(guò)汽車(chē)維修,僅僅代表個(gè)人意見(jiàn),網(wǎng)友勿噴。
油耗:目前行駛2000多公里,油耗表現(xiàn)可以。
舒適:總感覺(jué)缺少了雪鐵龍那種貓步的那種柔韌性,對(duì)地盤(pán)細(xì)小的震動(dòng)和聲音過(guò)濾不夠,過(guò)減速帶聲音較大,或許我是要求太高了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):同級(jí)別車(chē)中乘坐空間和儲(chǔ)物空間算是很出色的
缺點(diǎn):前面接近角小了點(diǎn),都擦到兩次了,哈哈!!!
外觀(guān):外觀(guān)人者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智,每個(gè)人的審美觀(guān)不一樣。我個(gè)人覺(jué)得很滿(mǎn)意,雖然算不上大氣,但整個(gè)車(chē)身看上去很飽滿(mǎn),引擎蓋上那二條突起的線(xiàn)條肌肉感十足,前臉看起來(lái)也十分的兇悍,停在街上會(huì)引來(lái)不少車(chē)友的駐足觀(guān)賞,回頭率那是相當(dāng)?shù)母。特別是皓月灰這個(gè)顏色我很喜歡,漆面很厚,光澤度好,要不是這樣,興許之前會(huì)入手508的。本人的1.6T頂配,車(chē)身裝飾條和車(chē)尾裝飾條很好看,提升檔次不少,一鍵進(jìn)入十分方便。
內(nèi)飾:做工精細(xì),科技感十足,金屬鍍鉻條很多,人性化設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)(除了幾個(gè)杯座有點(diǎn)忽悠人以外),中控臺(tái)很顯檔次,一鍵啟動(dòng)很實(shí)用,特別是可調(diào)儀表盤(pán)更是相當(dāng)?shù)撵,雖然變來(lái)變?nèi)セ旧隙际翘m色和白色,只是顏色深淺有些變化,但看上去比勁智版的橙色好看多了。原車(chē)導(dǎo)航很顯檔次,但操作不方便,選擇目的地只有三種方式,比起之前用的凱立德還是要差很多,有時(shí)候選擇一個(gè)目的地要很久才行,而且好象還沒(méi)有3D實(shí)景,另外,在一些細(xì)節(jié)上的處理還是不很到位。
空間:腿部空間還行,頭部感覺(jué)有點(diǎn)小,總體滿(mǎn)意,畢竟是A級(jí)車(chē)。我坐人家的凱美瑞也頂頭呢。
配置:當(dāng)是買(mǎi)車(chē)時(shí)候還是原裝進(jìn)口的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),覺(jué)得這個(gè)價(jià)格已經(jīng)挺合適了,為了不拆車(chē)裝那些配置,比如倒車(chē)影像胎壓什么的,所以直接選擇了勁馳。從性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō),勁智比勁馳更高了。
動(dòng)力:動(dòng)力真的好,是吸引我買(mǎi)這車(chē)的主要地方,1千轉(zhuǎn)渦輪介入,1400轉(zhuǎn)最大扭矩,紅綠燈總是第一個(gè)沖出去,如果油門(mén)大點(diǎn),輪胎還會(huì)打滑,而且前期提速,在路上沒(méi)什么車(chē)能超過(guò)我。特別是切換到手動(dòng)時(shí),連續(xù)強(qiáng)制降兩檔,在省道上超車(chē)杠杠的。!
操控: 電子液壓助力轉(zhuǎn)向,手感扎實(shí),方向盤(pán)很穩(wěn),在高速上跑160的速度是不會(huì)飄的。在高速過(guò)彎上,車(chē)子很穩(wěn),不飄。但是在山路上,速度快了,車(chē)身傾斜還是有的,但不會(huì)給人造成不舒服,原因應(yīng)該是底盤(pán)調(diào)校的原因,很舒適的車(chē),底盤(pán)調(diào)校的就肯定軟。法系車(chē)的底盤(pán)大師稱(chēng)號(hào)并不是浪得虛名。特別喜歡手動(dòng)模式。。↑c(diǎn)贊!
油耗:這是自己目前最不滿(mǎn)意的一點(diǎn),網(wǎng)上標(biāo)注工況油耗7.5L/100KM,但自己目前已經(jīng)行駛260公里,平均速度30公里/小時(shí),油耗11.3L/100KM,有點(diǎn)高了,按照網(wǎng)上其他車(chē)友的這個(gè)平均速度,油耗應(yīng)該在9L/100KM以下才正常,怎么我的會(huì)這么高呢?自我感覺(jué)駕車(chē)習(xí)慣也算正常,既不急加速,也沒(méi)有急剎車(chē),平穩(wěn)行駛怎么會(huì)這樣呢?希望以后會(huì)有所改善!
舒適:車(chē)內(nèi)舒適性較好,坐椅包裹性能接受,雖是半獨(dú)立后懸,但轉(zhuǎn)彎、過(guò)坎、減速帶的還是感覺(jué)很舒適(可能是以前的坐駕是比亞迪F3的緣故吧),后排頭枕雖不是我的專(zhuān)享,感覺(jué)還是相當(dāng)?shù)陌惨莸模ㄗ^(guò)的人都知道),但如果后排坐三個(gè)人的話(huà),中間那個(gè)位置就不是那么舒適了,特別是坐個(gè)大人長(zhǎng)途行駛就不好說(shuō)了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    1
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):全系標(biāo)配博世ESP,這是許多同價(jià)位的車(chē)型沒(méi)有的重要安全配置。
缺點(diǎn):開(kāi)始的時(shí)候走顛路車(chē)門(mén),中控都有動(dòng)靜,聲音很小,但是感覺(jué)不舒服,后來(lái)高速通過(guò)了一段特顛簸的路,就好了呢,好神奇,但是現(xiàn)在是聽(tīng)歌音量一大,喇叭就噼里啪啦,車(chē)門(mén)也跟著共振,原廠(chǎng)喇叭真的素質(zhì)很低,車(chē)門(mén)板間隙沒(méi)控制好,各種小雜音,也無(wú)傷大雅了
外觀(guān):在這個(gè)看臉的時(shí)代,有誰(shuí)買(mǎi)東西不是先看外觀(guān)的呢?你別說(shuō)你不是,呵呵!小四給人第一眼的感覺(jué)就是驚艷!后備箱給人一種圓潤(rùn)的感覺(jué),相當(dāng)?shù)男愿,而且還有上翹的感覺(jué),施主此時(shí)你是不是在YY呢?呵呵!后檔玻璃有內(nèi)凹的設(shè)計(jì),很有高大上的感覺(jué),光導(dǎo)的尾燈,和寶馬有幾分相似!銷(xiāo)售宣傳的防曬綠波,也是一大亮點(diǎn),給人一種很有檔次的感覺(jué),完全可以不用再去貼膜了,呼呼!有好幾次乘坐的人下車(chē)開(kāi)門(mén),都打不開(kāi),叫我開(kāi)門(mén),我說(shuō)你開(kāi)啊,使勁兒,再使勁兒,然后就是一臉驚訝!可以看出小四的車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)的是多么的厚實(shí),沉穩(wěn)!這一點(diǎn)必須贊一個(gè)!關(guān)門(mén)聲音理所當(dāng)然的沉悶,有高端車(chē)的感覺(jué)!
內(nèi)飾:更喜歡黑色的內(nèi)飾,但是當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)沒(méi)的選,這是一個(gè)遺憾。其他方面還好,前操作臺(tái)都是軟性材料的,高端大氣上檔次,同級(jí)別車(chē)中該有的都有,沒(méi)啥好說(shuō)的。
空間:空間感覺(jué)完全足夠,后備箱也很寬敞,就是副駕駛的座椅不能調(diào)節(jié)高低。
配置:從目前的優(yōu)惠來(lái)看我當(dāng)時(shí)算是性?xún)r(jià)比不高了,也就是說(shuō)目前的性?xún)r(jià)比非常高
動(dòng)力:哎……又談到動(dòng)力.不過(guò)呢,其實(shí)呢,如果肯按照說(shuō)明書(shū)上面的換擋2500-3000轉(zhuǎn)來(lái)操作的話(huà),動(dòng)力還是可以的。不過(guò)油耗嘛……我現(xiàn)在的油耗是6.6,如果那樣操作的話(huà)我估計(jì)油耗最少9以上。哎……積碳估計(jì)我的是不少了,管它呢。車(chē)子怎么開(kāi)覺(jué)得舒服就怎么開(kāi),買(mǎi)回來(lái)又不是供著的
操控: 車(chē)身行駛穩(wěn)定,高速上140沒(méi)有那種輕飄飄的感覺(jué),超大貨車(chē)時(shí)也不會(huì)有那種風(fēng)推過(guò)來(lái)的感覺(jué)。電子液壓助力,單手轉(zhuǎn)向都沒(méi)問(wèn)題,指向性好,指哪兒打哪兒,從不含糊,90°彎說(shuō)過(guò)就過(guò),超車(chē)并線(xiàn)每次都有充足的信心。一次滿(mǎn)載從我們這座小城市出發(fā),前往阿壩茂縣,九鼎山滑雪場(chǎng),單邊全程370公里,海拔3000多米的地方,對(duì)于各種路況,都體現(xiàn)出來(lái)小四的操控性能優(yōu)越,頓時(shí)駕駛技能大大提升!
油耗:油耗要視路況而定,個(gè)人駕駛習(xí)慣也是一個(gè)方面,每個(gè)人開(kāi)同一輛車(chē)的油耗都不相同,不管你是開(kāi)哪種路況,只要你不激進(jìn),不亢奮,少踩剎車(chē),順其行駛,油耗自然會(huì)很低。當(dāng)然小四1.6L的油耗,在市區(qū)還是中規(guī)中矩的,百公里7個(gè)多都是正常范圍,甚至有大神在帖子里發(fā)過(guò)6.0個(gè)油,看來(lái)真的是駕駛技術(shù)還有待提高,望塵莫及!
舒適:在大空間的支撐下,一坐進(jìn)去毫無(wú)壓力感,座椅也設(shè)計(jì)的非常的大,不會(huì)顯得拘謹(jǐn),后排座椅很寬,像個(gè)大沙發(fā),老婆和兒子可以同時(shí)在后面睡覺(jué),決不虛吹!不信你也試試!行駛中把車(chē)窗關(guān)閉,3至5格音,都可以很舒適的享受到音樂(lè)。全家其樂(lè)融融,何樂(lè)而不為!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 永州
裸車(chē)價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程106公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗真的很低,怠速時(shí)車(chē)內(nèi)很安靜
缺點(diǎn):感覺(jué)內(nèi)飾不夠精美,這一點(diǎn)有點(diǎn)美中不足
外觀(guān):整體給人的感覺(jué)很不錯(cuò),外觀(guān)漂亮,色彩飽和度高
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)是我喜歡的風(fēng)格,簡(jiǎn)約中帶點(diǎn)時(shí)尚,材質(zhì)用料良心扎實(shí),新車(chē)提回來(lái)沒(méi)有異味,滿(mǎn)意。中控的大屏顯示方便好用看的清晰。座椅的軟硬程度正好,坐著時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)腰酸背痛,滿(mǎn)意。
空間:我身高176,開(kāi)車(chē)喜歡調(diào)靠后、低坐姿、葛優(yōu)癱開(kāi),調(diào)好后,后排坐個(gè)成年人腿部空間還是夠用,開(kāi)朋友的?怂沟臅r(shí)候,調(diào)好前排后排就無(wú)法坐成年人了。
配置:個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比還可以吧,買(mǎi)下來(lái)以后也省油
動(dòng)力:動(dòng)力性能很不錯(cuò),加速很快,減速也順暢
操控: 車(chē)子懸掛軟,拐彎非常靈活,方向盤(pán)力度也適中
油耗:現(xiàn)在我開(kāi)下來(lái)油耗才5.7,有點(diǎn)不敢相信,但是綜合我每次加油的數(shù)量和我跑的里程來(lái)看,也確實(shí)是比較接近這個(gè)參數(shù)的,差不多吧,也可能和我是手動(dòng)擋又在鄉(xiāng)下用車(chē)有關(guān)系。
舒適:最值得贊揚(yáng)的是全新C4L的后排腿部空間,因?yàn)楹笈诺匕迤秸笈抛齻(gè)人也沒(méi)有擁擠的感覺(jué),還能翹起二郎腿,懸架偏軟轉(zhuǎn)彎過(guò)坑簡(jiǎn)直輕松,沒(méi)有什么顛簸的感覺(jué),中高速時(shí)躁音較低,可見(jiàn)在做工上下了不少工夫。對(duì)車(chē)上的乘坐人員來(lái)說(shuō)是一種享受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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