一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
性?xún)r(jià)比高(547)+1 操控不錯(cuò)(393)+1 舒適性好(251)+1 做工精致(227)+1 外觀大氣(173)+1缺點(diǎn):
油耗稍高(1011)+1 噪音有點(diǎn)大(728)+1 水溫老報(bào)警(636)+1 價(jià)格虛高(322)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格12.20萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)飾,這個(gè)不用說(shuō)了,本來(lái)打算買(mǎi)世嘉的,結(jié)果往C4L里面一坐,立馬被C4L做工精良的黑內(nèi)給震住了,完美的設(shè)計(jì),細(xì)致的做工,大量軟性材料包裹的內(nèi)飾,顯得非常高端大氣上檔次,后來(lái)發(fā)現(xiàn)這車(chē)的中控和內(nèi)飾布局與雪鐵龍的高端產(chǎn)品DS4如出一轍,說(shuō)明的我的審美還是很靠譜的,哈哈。
缺點(diǎn):降價(jià)太快了,現(xiàn)在都已經(jīng)優(yōu)惠1.5W到2W了,這才4個(gè)月,心里太不平衡了。沒(méi)辦法,這也是冬雪一貫的策略,哎。傷不起。只能安慰自己,早買(mǎi)早享受。
外觀:整個(gè)車(chē)身圓潤(rùn)厚實(shí),線(xiàn)條流暢,大氣沉穩(wěn)。底盤(pán)做的十分平整,這點(diǎn)我很欣賞。留意過(guò)車(chē)的人都會(huì)發(fā)現(xiàn),越是好車(chē),底盤(pán)越平整,越是差的車(chē),底盤(pán)往往亂的一團(tuán)糟。16寸的輪轂造型十分漂亮,同級(jí)別車(chē)中少有比肩。夜間尾燈十分犀利,瞬間拉開(kāi)檔次。
內(nèi)飾:個(gè)人認(rèn)為緊湊車(chē)?yán)顲4L的內(nèi)飾做工是比較厚道的,操控臺(tái)以及門(mén)板內(nèi)側(cè)都是軟塑料,手感不錯(cuò),加上部分鍍鉻裝飾,顯得很上檔次;勁享是織布座椅,手工看起來(lái)做的很精致;自己加裝了皮革坐墊,主要是好打理一些;
空間:這個(gè)不用說(shuō),關(guān)注小四的人應(yīng)該知道,這個(gè)級(jí)別里已經(jīng)沒(méi)有幾輛車(chē)能超越他了,雖然從數(shù)據(jù)上來(lái)說(shuō)現(xiàn)階段軸距并不是最長(zhǎng)的了,但是實(shí)際乘坐空間還是只有坐進(jìn)去才知道,有些感受不是數(shù)據(jù)能表明的
配置:降價(jià)后性?xún)r(jià)比很凸顯的,如果說(shuō)小四剛剛上市的時(shí)候價(jià)格定位有點(diǎn)過(guò)高,顯得沒(méi)有什么性?xún)r(jià)比,但是現(xiàn)在基本平均降幅在1W左右,全系標(biāo)配ESP,等行車(chē)、駐車(chē)輔助系統(tǒng),還是很出眾的,還有LED行車(chē)燈、天窗、這些都能在低配里面見(jiàn)到的東西、很多車(chē)商也是沒(méi)有雪鐵龍做得好的、更高一點(diǎn)的配置就有了無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、真皮座椅、并且后排的航空枕頭對(duì)于舒適度的提升不是一點(diǎn)點(diǎn),特別是長(zhǎng)途的時(shí)候。一直以來(lái)小四在我眼中都是一臺(tái)具有性?xún)r(jià)比的好車(chē),哪怕他沒(méi)降價(jià)之前。我主要是缺錢(qián)才等降價(jià),不是因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比。當(dāng)然誰(shuí)都希望自己買(mǎi)得更便宜一點(diǎn)。
動(dòng)力:動(dòng)力就沒(méi)得說(shuō),一開(kāi)始不習(xí)慣高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的朋友們,要好好適應(yīng)下,到后面你就完全體驗(yàn)到駕駛的樂(lè)趣!1.8L覺(jué)得值了!
操控:
方向盤(pán)輕重合適,指向明確,手感也很好。但是手動(dòng)檔換擋手感很不好,完全沒(méi)有吸入感可言。對(duì)于開(kāi)過(guò)幾年車(chē)的老手而言換擋還算順暢,但是對(duì)新手而言可能會(huì)感到吃力,比如我老婆試車(chē)時(shí)候就覺(jué)得掛擋很費(fèi)力。然而有一點(diǎn)讓我覺(jué)得很意外,就是熟練之后換擋時(shí)幾乎沒(méi)有頓挫感,簡(jiǎn)直比一般的自動(dòng)檔還順暢。
油耗:21號(hào)提車(chē),交強(qiáng)險(xiǎn)保單日期搞錯(cuò)了,28號(hào)生效,車(chē)沒(méi)怎么開(kāi)。提車(chē)時(shí)油耗顯示20多,加了200塊97號(hào)油(聽(tīng)說(shuō)97發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。,從油耗20多開(kāi)到現(xiàn)在跑了142公里,降至8.9,勻速只有21,等幾個(gè)紅燈有可能就升到9.0,不算省油,不過(guò)勻速不高油耗肯定低不了。
舒適:駕駛座位的舒適性不是特別的好,沒(méi)有腰部支撐是個(gè)缺點(diǎn)啊,加上腰部支撐應(yīng)該會(huì)更舒適一點(diǎn),后排的舒適性很好,我媽媽在后面坐著說(shuō)比你那爸的寶來(lái)舒服多了,呵呵,心里聽(tīng)了很高興。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,做工很好,車(chē)門(mén)厚重。安全配備齊全,排量小,動(dòng)力強(qiáng),能耗比無(wú)敵。
缺點(diǎn):說(shuō)到最不滿(mǎn)意的地方暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn),不過(guò)正所謂人無(wú)完人,車(chē)無(wú)完車(chē)嘛。容我發(fā)現(xiàn)了再追加吧。
外觀:行車(chē)燈犀利,加分不少,后輪往后的外殼偏軟,摸起來(lái)掉檔次。后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)用起來(lái)很舒心車(chē)燈設(shè)計(jì):全系標(biāo)配led就好了,我的是鹵素?zé),弱爆了?chē)身造型:很有力量感,前臉很好看,法系車(chē)很多鍍鉻裝飾
內(nèi)飾:用料一般咯,比思域這些日本車(chē)還是有優(yōu)勢(shì),但是設(shè)計(jì)沒(méi)有思域好看,比較中庸!不夠年輕化。儀表中控:沒(méi)液晶儀表,不過(guò)三筒炮式的儀表盤(pán)還不錯(cuò),就是右側(cè)的油表占了一個(gè) 感覺(jué)沒(méi)必要。‘愇懂愴懀焊瘪{駛右車(chē)門(mén)感覺(jué)有小石頭在里面,偶爾會(huì)響。
空間:車(chē)子的空間大。
配置:性?xún)r(jià)比這一欄真的有很多說(shuō)也說(shuō)不完! 這個(gè)價(jià)位,能買(mǎi)到這個(gè)配置的真的不多,比起同價(jià)位的速騰,威朗這些,一鍵啟動(dòng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入這種實(shí)用功能都沒(méi)有裝備,更別說(shuō)是定速巡航這些科技配置了,我也是通過(guò)多番對(duì)比下來(lái)才最終選擇了全新C4L。
動(dòng)力:本人新手,沒(méi)開(kāi)過(guò)幾輛車(chē),這車(chē)感覺(jué)起步稍微有些肉,不過(guò)家用絕對(duì)是足夠了,適合溫柔駕駛。我開(kāi)親戚家的思鉑睿,人家的車(chē)輕輕碰一下油門(mén)都竄出去,這車(chē)你得踩油門(mén)把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高才動(dòng)得起來(lái)。
操控:
很精準(zhǔn),指哪打哪
油耗:目前接近3000公里,綜合看油耗6.4左右(車(chē)子自己統(tǒng)計(jì))。上下班,島內(nèi)外來(lái)回,有一段走高速,島內(nèi)比較堵?傮w說(shuō)挺滿(mǎn)意這油耗。城市路段表現(xiàn):堵車(chē)的時(shí)候油耗比較高,應(yīng)該8~9個(gè)油,如果不堵估計(jì)在7個(gè)左右。沒(méi)單獨(dú)統(tǒng)計(jì)無(wú)法確切統(tǒng)計(jì)。高速路段表現(xiàn):高速保持在80㎞左右的速度應(yīng)該最省油,在5個(gè)多點(diǎn),家里到公司走半段的高速 平均油耗5.4(道路暢通的情況下坐兩個(gè)大人)統(tǒng)計(jì)。
舒適:我的感覺(jué)不是很敏銳,反正感覺(jué)比單位的老帕沙特座著舒服,要說(shuō)還能跟老點(diǎn)的A6比上一比,呵呵,算是愛(ài)屋及烏了吧座椅舒適性:前排座椅,老司機(jī)說(shuō)跟開(kāi)suv樣的,不知道是夸還是貶,個(gè)人覺(jué)著視野不錯(cuò),座著也算舒服,不過(guò)加上座墊后幸福指數(shù)下降明顯;后排那是灰常舒服的,靠背角度比較斜,坐上像半躺著,加上所謂的航空頭枕,我問(wèn)老婆大人感覺(jué)可好?老婆說(shuō)我沒(méi)看見(jiàn)坐后面就容易睡著么0.0空調(diào):空調(diào)比較給力的,就是開(kāi)熱風(fēng)的時(shí)候,感覺(jué)有點(diǎn)悶不知為啥,不是說(shuō)有空氣質(zhì)量控制的么噪音控制:低速基本感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,速度上來(lái)了就有點(diǎn)明顯了,不過(guò)音樂(lè)稍微開(kāi)著1/3就無(wú)感了,害的我有幾次不小心在手動(dòng)模式上4000多轉(zhuǎn)的抵擋跑,還好及時(shí)瞟了眼轉(zhuǎn)速表;后面開(kāi)窗一半左右的話(huà)風(fēng)燥就比較厲害了,不過(guò)那個(gè)車(chē)都一樣,只是有點(diǎn)震動(dòng)耳膜的不愉快
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)的空間大(左右空間和頭部空間); 動(dòng)力足;做工也不錯(cuò),軟塑料用的很多
缺點(diǎn):我雖然不是音響發(fā)燒友,但是不得不說(shuō)音響效果不怎么樣,以后換吧。
外觀:最喜歡的就是外觀了,那是我一眼就看中的東西,那是一次成都舉辦的汽車(chē)音樂(lè)節(jié)上面,第一次,也是第一眼看見(jiàn)小四就被吸引住了,當(dāng)時(shí)價(jià)格還沒(méi)出來(lái),我以為要賣(mài)到16萬(wàn)左右的起步價(jià)呢,看上去特別年輕運(yùn)動(dòng),而且白色也顯得車(chē)身比較的大,可謂一眼鐘情吧。朋友們看了也都說(shuō)好看。買(mǎi)車(chē)當(dāng)然要買(mǎi)一個(gè)自己覺(jué)得好看的。
內(nèi)飾:中控上面都是軟性材質(zhì),門(mén)板的皮質(zhì)摸著也很厚實(shí),用料厚道,但材料使用不環(huán)保,味道比較大;不太滿(mǎn)意中控的顯示屏,顏色是比較有鄉(xiāng)土氣息的橘紅色,沒(méi)有指針,頂配的就好看太多了,可惜沒(méi)米上頂配,哎~還有就是杯架太小了,只能放礦泉水的瓶子,我的保溫杯塞不進(jìn)去。
空間:空間足夠大,最滿(mǎn)意的是座椅,坐姿高,后座靠背傾斜度大,坐著舒服。
配置:降價(jià)后性?xún)r(jià)比很凸顯的,如果說(shuō)小四剛剛上市的時(shí)候價(jià)格定位有點(diǎn)過(guò)高,顯得沒(méi)有什么性?xún)r(jià)比,但是現(xiàn)在基本平均降幅在1W左右,全系標(biāo)配ESP,等行車(chē)、駐車(chē)輔助系統(tǒng),還是很出眾的,還有LED行車(chē)燈、天窗、這些都能在低配里面見(jiàn)到的東西、很多車(chē)商也是沒(méi)有雪鐵龍做得好的、更高一點(diǎn)的配置就有了無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、真皮座椅、并且后排的航空枕頭對(duì)于舒適度的提升不是一點(diǎn)點(diǎn),特別是長(zhǎng)途的時(shí)候。一直以來(lái)小四在我眼中都是一臺(tái)具有性?xún)r(jià)比的好車(chē),哪怕他沒(méi)降價(jià)之前。我主要是缺錢(qián)才等降價(jià),不是因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比。當(dāng)然誰(shuí)都希望自己買(mǎi)得更便宜一點(diǎn)。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò)!沒(méi)錢(qián)上1.6T的,就買(mǎi)了1.8的,1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)也夠勁,我習(xí)慣開(kāi)快車(chē),動(dòng)力跟得上我的要求,不肉!檔位離合配合的好,超車(chē)并線(xiàn)不在話(huà)下~!
操控:
我買(mǎi)的是1.8手動(dòng)勁享版,我喜歡掛擋加油那種感覺(jué)···轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)·起步速度快~~
油耗:關(guān)于油耗,論壇很多人說(shuō)偏高,簡(jiǎn)直到了無(wú)法接受的程度,這點(diǎn)讓我有些不解。鄙人提車(chē)三天開(kāi)了三百公里,均速41,均油耗6.9。之后因?yàn)橘N膜開(kāi)空調(diào),硬生生把油耗升到了7.5。隨后我又開(kāi)了三百公里,把油耗逼回了7.1,均速37。我覺(jué)得這點(diǎn)極大程度跟個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān),比如我從不地板油起步,從不急加速,不空檔滑行,不頻繁換擋,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看到前面路口是綠燈,我就會(huì)松油門(mén)(往往加速?zèng)_過(guò)去綠點(diǎn)剛巧變紅燈,只能急剎,之前一段加速就是白白浪費(fèi)了油)。當(dāng)然了,撇開(kāi)路況和個(gè)人駕駛因素,車(chē)重和輪胎尺寸也是重要決定因素。某些車(chē)又輕,輪胎又窄,雨天高速行駛會(huì)很不穩(wěn)定,剎車(chē)距離也偏長(zhǎng)。依我個(gè)人看法,此車(chē)手動(dòng)檔市郊綜合油耗在7.5-8L為正常。自動(dòng)檔在9.5-10.5L為正常。(不要以為我沒(méi)開(kāi)過(guò)自動(dòng)檔,公司配的雷諾科雷傲一直我在開(kāi),綜合油耗9.5L,那可是2.5L的自動(dòng)檔。)
舒適:舒適性沒(méi)得挑,無(wú)論是駕駛員還是乘坐者都能各得其所,空調(diào)給力,座椅軟硬適中,底盤(pán)調(diào)教的非常好,對(duì)路面的過(guò)濾非常好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1256公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,配置
缺點(diǎn):后悔沒(méi)有多花4400選裝LED大燈和霧燈,有時(shí)候車(chē)道偏離提醒會(huì)叫的很大聲,已經(jīng)關(guān)掉的狀態(tài),中控居然沒(méi)有改,和老款一樣。。
外觀:外觀不錯(cuò),不比德系車(chē)差。
內(nèi)飾:發(fā)動(dòng)機(jī)啟停開(kāi)關(guān)位置不好按,方向盤(pán)上/下一曲按鍵給人的感覺(jué)很虛,其他都滿(mǎn)意手感材質(zhì):新車(chē)味道大,內(nèi)飾軟包偏少,硬塑料檔桿附近,車(chē)窗附近降低整車(chē)質(zhì)感異味異響:左前車(chē)窗半開(kāi)情況時(shí)不時(shí)有異響,中控臺(tái)偶爾打火啟動(dòng)后有小異響
空間:空間中規(guī)中矩。前排駕駛位寬度正常,后排大概一拳半的腿部空間。后備箱空間巨大,和B級(jí)車(chē)有得一比。頭部空間正常。后排座椅支持放倒,大大的拓展了車(chē)的載物能力。去超市大采購(gòu)的時(shí)候,可以輕易的塞進(jìn)后備箱,感覺(jué)很方便。
配置:十四五萬(wàn)弄下來(lái)個(gè)這么高大上的車(chē),還是不錯(cuò)的,我走的是按揭,其實(shí)首付也沒(méi)話(huà)多少,畢竟貸了五年。
動(dòng)力:1.2t夠用。單座高速超車(chē)很輕松。
操控:
精準(zhǔn)指向性有點(diǎn)模糊,操控性還可以。
油耗:我主要是快速路和市區(qū)路段。本來(lái)以為小排量渦輪增壓會(huì)有五點(diǎn)幾的油耗(我不吹,之前開(kāi)1.6的寶來(lái)能有4.9的油耗),但由于車(chē)重,目前表二有6.7的油耗。感覺(jué)還是比較接受的。
舒適:重點(diǎn)說(shuō)下后排,頭枕確實(shí)舒服,就是因?yàn)楹笈蓬^枕,選擇了精英版?上Ш笈胖虚g沒(méi)有頭枕,要不就完美了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2015款 1.8L 自動(dòng)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程15700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):符合我的胃口,后排空間和后備箱空間足夠?qū)挻,爬坡后勁足,家用沒(méi)問(wèn)題。最滿(mǎn)意的就是外觀了,兇悍的前臉,流線(xiàn)型的車(chē)身,又大又翹的車(chē)屁股,還有和同級(jí)別車(chē)相比突出的配置,
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意價(jià)格被忽悠了優(yōu)惠不到兩萬(wàn),只能怪自己。油耗略高,市區(qū)上下班油耗12左右,我的均速才18.還可以接受
外觀:就是沖著外觀去的
內(nèi)飾:用料有良心的,全部是真皮
空間:很滿(mǎn)意。以為空間只有suv才有資格談。no!坐過(guò)的朋友都說(shuō)好大。以前老婆坐車(chē)是暈車(chē)的,但她坐著自家的小四,很舒適,與大空間與合理的設(shè)計(jì)是分不開(kāi)的。
配置:跟這個(gè)價(jià)格比 感覺(jué)很值了!
動(dòng)力:雖然不是1.6T的,但是加速上毫不含糊,本人開(kāi)車(chē)比較溫柔,慢踩慢收,超車(chē)很輕松。想激情的時(shí)候重踩有驚喜。
操控:
不懂啥控操。能掌握好方向盤(pán)算是好了,但依然能隱約感到,這是我滿(mǎn)意的方向盤(pán)控操,希望我能盡快與小四適應(yīng),能把好每一盤(pán)每一輪,有信心地在路上跑。
油耗:通暢路段很爽,6個(gè)多,擁堵時(shí)13個(gè)也是有的
舒適:很好,真皮座椅,電動(dòng)座椅,很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 手動(dòng)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 梧州
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的當(dāng)然是操控啦。指哪打哪的操控體驗(yàn),輕盈的過(guò)彎感受,車(chē)身強(qiáng)有力的支撐。1.2T的手動(dòng)配置比其他車(chē)型的中配都高,無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)、倒車(chē)影像一個(gè)不少。
缺點(diǎn):沒(méi)有什么特別不滿(mǎn)意的地方,非要說(shuō)的話(huà),顏色還是少了一些,希望后面可以多加一些像橙色,藍(lán)色這樣年輕活潑的顏色吧,我個(gè)人比較喜歡這兩種顏色,但是沒(méi)有這個(gè)選項(xiàng)所以我后來(lái)選了白色,畢竟定位年輕,顏色多一點(diǎn)炫一點(diǎn)的話(huà)肯定更受歡迎了。
外觀:外觀看起來(lái)很時(shí)尚,符合大眾的審美標(biāo)準(zhǔn)
內(nèi)飾:內(nèi)部配置比較良心,倒車(chē)視屏影像,中控臺(tái)彩色大屏都很不錯(cuò)
空間:車(chē)子很適合家庭使用,有時(shí)候帶上家人去郊區(qū)自駕游也可以
配置:性?xún)r(jià)比高,同等合資車(chē)?yán)镞@款最值當(dāng)
動(dòng)力:這個(gè)就得重點(diǎn)說(shuō)說(shuō)了,1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī),起步直接渦輪介入,本來(lái)也算是老司機(jī)了,開(kāi)手動(dòng)檔還是很有心得的。只要舍得給油,推背還是有的。
操控:
操控性能非常滿(mǎn)意,油門(mén)和剎車(chē)反應(yīng)都很快,行車(chē)記錄儀很實(shí)用
油耗:畢竟是1.2的發(fā)動(dòng)機(jī),手動(dòng)檔油耗真的可以,第一次加油168元,直接跑了400公里。
舒適:舒適性很好,車(chē)輛的平順性也很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁馳版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):,坐在車(chē)?yán)锖苁娣,很享受。坐高挺高的,腳放著很舒服。
缺點(diǎn):前排有迎賓踏板,但是后排無(wú)迎賓踏板、喇叭按起來(lái)比較吃力,經(jīng)常想按的時(shí)候沒(méi)按動(dòng),每次都要非常用力的按才行。別人都說(shuō)后排的水杯架比較淺,我的后排水杯架重來(lái)沒(méi)有使用過(guò),前排的適合放小瓶的圓筒形瓶子的礦泉水,如小號(hào)農(nóng)夫山泉、康師傅都可以,也可以放在側(cè)門(mén)。還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,2000轉(zhuǎn)一下沒(méi)什么動(dòng)靜,過(guò)了2000轉(zhuǎn)就比較鬧人。
外觀:物一稀為貴,可能是C4L的銷(xiāo)量不是特別好的原因。大街上沒(méi)有C4L的車(chē),大家都會(huì)對(duì)很有興趣,外觀比較圓潤(rùn) 造型也能跟的上時(shí)代 日間行車(chē)燈 17寸大輪轂 尾燈 這些都是比較高端配置 還是非常給力的 一定要留意下尾燈 很漂亮 我朋友說(shuō)很像寶馬的尾燈。
內(nèi)飾:可變色儀表盤(pán)是我的最?lèi)?ài)之一,黑夜中一抹幽幽的藍(lán)光陪伴著行駛,讓人平靜而舒心。時(shí)尚的D型多功能方向盤(pán)顯得如此與眾不同;內(nèi)飾用料扎實(shí)做工考究,黑色內(nèi)飾加上鍍鉻裝飾條顯得非常莊重大氣。綜合評(píng)價(jià)下來(lái)小四的內(nèi)飾絕對(duì)屬于同級(jí)別車(chē)中的頂尖之作。
空間:車(chē)子其實(shí)不大,但是在里面你會(huì)覺(jué)得比較寬敞,后座的話(huà)你坐三個(gè)人可以,4個(gè)人你會(huì)受不了 因?yàn)樗暮笈盼恢貌皇瞧降,放水的地方(jīng)]有 這個(gè)有點(diǎn)尷尬 。
配置:我的優(yōu)惠力度比較大 性?xún)r(jià)比比較高 1.8頂配的該有的什么都有了 一鍵啟動(dòng) 無(wú)鑰匙進(jìn)出 負(fù)離子發(fā)生器 導(dǎo)航 可視倒車(chē)?yán)走_(dá) 自動(dòng)天窗 ESP 日間行車(chē)燈 等 我個(gè)人是比較滿(mǎn)意的
動(dòng)力:1.8家用足夠 我是因?yàn)槔掀潘再I(mǎi)了1.8 要自己開(kāi)的話(huà) 1.6T了 1.8動(dòng)力還可以,中庸把 1.8的后期養(yǎng)護(hù) 還有油耗都比1.6T要好點(diǎn)。1.6個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)跟不上時(shí)代,開(kāi)空調(diào),在裝4個(gè)人開(kāi)的話(huà) 肯定是乏力的。1.6T開(kāi)起來(lái)很爽的,大家有條件的話(huà)應(yīng)該要上1.6T.當(dāng)然都是錢(qián)的因素。
操控:
方向盤(pán)有一點(diǎn)大,對(duì)于小個(gè)女士來(lái)說(shuō),當(dāng)時(shí)不會(huì)說(shuō)影響你的使用,多功能的方向盤(pán)使用很方便,在上面可以操作很多的功能。當(dāng)然這個(gè)是要你自己腦子清楚的情況之下,開(kāi)車(chē)弄方向盤(pán)上面的鍵的話(huà) 很容易走神 定速巡航 還是一個(gè)限速巡航 很實(shí)用的 操控很好,個(gè)人是覺(jué)得比?怂沟脑(huà) 差一點(diǎn)點(diǎn) 但是已經(jīng)很好了 1.8頂配上面可以多種顏色調(diào)節(jié)里程表的各種顏色和背景顏色 。
油耗:現(xiàn)在的油耗是14.6 很高很高 相信是磨合期沒(méi)有過(guò) 然后沒(méi)有清零 老婆開(kāi)的緣故造成的 我看一般論壇上面都是10個(gè)油之內(nèi)的 我想也一定能達(dá)到這個(gè)油耗的 還有就是上高速很少 所以這個(gè)油耗不會(huì)低的
舒適:舒適度這種講究個(gè)人感覺(jué)的東西就比較難以描述了,你要是經(jīng)常做奔馳寶馬,那你就會(huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)的還行,不難做,不難開(kāi),還過(guò)得去。如果你平常都是開(kāi)個(gè)貨車(chē)或者7座的話(huà),那你就會(huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)真爽,真舒適 ,Very good 。我個(gè)人覺(jué)得比福克斯肯定是要舒適的,無(wú)論是前排還是后排,最少空間大,里面的人不會(huì)感到壓抑 。后排的座椅比前排的要舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2015款 1.8L 自動(dòng)領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車(chē)價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):加速確實(shí)挺給力的
缺點(diǎn):想加5000買(mǎi)豪華,結(jié)果不給優(yōu)惠
外觀:簡(jiǎn)單大方
內(nèi)飾:中控是軟的,贊一個(gè),必須贊。很多比這貴的還是硬塑料了!門(mén)板手能接觸的地方也是軟的,還算厚道。但是儲(chǔ)物空間不行,沒(méi)有多少收納空間。座椅吧,我的低配,雖然是布,但是耐臟,坐著舒服,總之內(nèi)飾算是上乘吧,同級(jí)比較,但是沒(méi)有大眾速騰的那種質(zhì)感。
空間:空間家用足夠了,坐5個(gè)人一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有
配置:用了有快半年了吧,感覺(jué)還不是很不錯(cuò)的。
操控:
不管是穿梭在車(chē)流,還是路邊人車(chē)擠一起,我都挺有信心。我開(kāi)回來(lái)就第一天地下車(chē)庫(kù)停車(chē)搞不定,第二天就能停車(chē)了,現(xiàn)在開(kāi)了一個(gè)月,路邊側(cè)方,車(chē)庫(kù)垂直進(jìn)庫(kù),都妥妥的,你說(shuō)這車(chē)好操作不?高速并線(xiàn),拐彎,掉頭,都好操作,越開(kāi)越有信心!
油耗:剛上手的時(shí)候油耗簡(jiǎn)直了沒(méi)法看,一度高達(dá)9.8L,再加上是處于磨合期和城區(qū)堵車(chē),油耗非常不樂(lè)觀,現(xiàn)在操作熟練后城區(qū)降到7.8L,高速更低一些大概 7.3L-7.5L ,現(xiàn)在也跑了不少,前后也加了五六百塊的油,油耗目前還是比較滿(mǎn)意的,也還行。
舒適:雪鐵龍的懸掛調(diào)教很好,車(chē)內(nèi)做的很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 手動(dòng)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車(chē)價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是這款車(chē)的配置了,雖然說(shuō)是低配車(chē)輛,但是該有的都有了,多功能方向盤(pán),無(wú)鑰匙進(jìn)入等,和一些車(chē)輛的高配配置差不多了
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是車(chē)輛的胎躁稍微有點(diǎn)大
外觀:外觀是我買(mǎi)這款車(chē)的第一因素,現(xiàn)在年輕人都是視覺(jué)動(dòng)物,吸引了眼球才去了解他。車(chē)頭引擎蓋上面線(xiàn)條硬朗,一體式的前臉和大燈設(shè)計(jì)符合現(xiàn)代美學(xué)的理念,車(chē)身側(cè)面貫穿車(chē)頭車(chē)身到車(chē)尾的腰線(xiàn),很流線(xiàn),霸氣。反正是自己的車(chē)要我說(shuō)是肯定都看到的漂亮點(diǎn)了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很不錯(cuò),就是再精美一點(diǎn)就完美了
空間:車(chē)子是三廂車(chē),五個(gè)座位,乘坐空間和儲(chǔ)物空間都很不錯(cuò)
配置:性?xún)r(jià)比高,同等合資車(chē)?yán)镞@款最值當(dāng)
動(dòng)力:車(chē)子動(dòng)力表現(xiàn)還是比較讓我滿(mǎn)意的,1.2T在市區(qū)行駛足夠了,而且還很省油
操控:
方向盤(pán)指向非常精準(zhǔn),沒(méi)有虛位。而且轉(zhuǎn)向特別靈活,半徑小,再小的巷子也能輕松調(diào)頭,高速上的體驗(yàn)也是很棒,開(kāi)到100多碼也不會(huì)有發(fā)飄的現(xiàn)象。開(kāi)著非常安心。
油耗:車(chē)子燃油經(jīng)濟(jì)型還不錯(cuò),有時(shí)候一公里一塊錢(qián)不到
舒適:這個(gè)級(jí)別的車(chē)中間應(yīng)該還可以吧,比國(guó)產(chǎn)的所謂的獨(dú)立懸掛感覺(jué)好多了,過(guò)90度彎40碼感覺(jué)不到明顯的擺動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格11.89萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)的空間大(左右空間和頭部空間); 動(dòng)力足;做工也不錯(cuò),軟塑料用的很多
缺點(diǎn):價(jià)格有待商榷,畢竟現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)那么大,輪胎不厚道,如果能用米胖子的那就最好啦,呵呵!
外觀:當(dāng)初就是被她的外觀吸引才從世嘉轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)的;美麗的左前方45度。小四耳朵可以自動(dòng)開(kāi)合,是否鎖車(chē),看耳朵即可;C4L使用金屬車(chē)漆,抗氧化應(yīng)該會(huì)比一般車(chē)漆要好,而且車(chē)漆比較硬,一般輕微的剮蹭不會(huì)損傷太明顯;
內(nèi)飾:總的來(lái)說(shuō)內(nèi)飾用料很好,新車(chē)幾乎沒(méi)有異味,可能中高配的真皮座椅味道會(huì)比低配織布座椅大一些,但和同級(jí)別車(chē)相比,用料已算上乘。做工也排的到中上,按鈕縫隙小而且均勻,旋鈕阻尼適中。各種軟,硬,橡膠,真皮配合得當(dāng),不似同級(jí)別某款車(chē),塑料感嚴(yán)重。C4L內(nèi)飾給人很高檔,很考究的感覺(jué)。
空間:后排空間還可以,腿部完全可以伸開(kāi),這樣家人長(zhǎng)途旅行也會(huì)回復(fù)點(diǎn)!而且你第一次看車(chē)就會(huì)感覺(jué)空間很好,比的上一些B級(jí)車(chē)的空間了。
配置:1.8手動(dòng)低配的配置完全可以滿(mǎn)足要求,該有的安全配置都有,ESP,ABS,坡道輔助,剎車(chē)輔助等配置一應(yīng)俱全,在這個(gè)價(jià)格范圍內(nèi)少有別的車(chē)可以做到如此厚道;雪鐵龍最欠缺的是在國(guó)內(nèi)的知名度,東雪真應(yīng)該花力氣提高品牌知名度才行,雖說(shuō)酒香不怕巷子深,可在天朝,就怕巷子深;
動(dòng)力:1.8的動(dòng)力說(shuō)不上激情,但是動(dòng)了也可以說(shuō)是很充沛的,每一腳油門(mén)下去的反饋有很明顯,特別是2-4檔的時(shí)候,超車(chē)完全不在話(huà)下?芍^油耗跟動(dòng)力兼得。
操控:
本人做了6年的本本族,直到13年8月底才擁有屬于自己的車(chē),所以算是十足的新人,C4L的操控對(duì)于新人而言完全沒(méi)有任何問(wèn)題,指向明確,有車(chē)友說(shuō)方向盤(pán)比較吃力,個(gè)人認(rèn)為還好,沒(méi)覺(jué)得有吃力的感覺(jué)。新人新車(chē),剛開(kāi)始需要適應(yīng)小四的離合器(限手動(dòng))和油門(mén),離合器行程偏大,油門(mén)比較輕,剛開(kāi)始的半個(gè)月,經(jīng)常一不注意就因?yàn)榉烹x合過(guò)快導(dǎo)致熄火,無(wú)情的被老婆鄙視一番,油門(mén)比較輕,不用太用力就可以獲得充足的動(dòng)力;小四的剎車(chē)很靈敏,制動(dòng)效果值得稱(chēng)贊,曾經(jīng)數(shù)次避免追尾的發(fā)生。
油耗:目前行駛里程12600+公里,綜合油耗7.6L/百公里;完全可以接受;平時(shí)主要用于上下班,來(lái)回40多公里,偶爾周末出去遛彎;無(wú)奈的是從家到公司單程20公里卻有40個(gè)紅綠燈,經(jīng)常速度剛起來(lái)就得松油門(mén)減速,能跑到8個(gè)油耗以?xún)?nèi),知足了。當(dāng)然影響油耗的因素很多,也有一些技巧可以降低油耗,可以參考我的帖子,里面寫(xiě)了一些個(gè)人的總結(jié),希望對(duì)車(chē)友有幫助,http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2945-31092729-1.html;
舒適:座椅的設(shè)計(jì)很合理,包裹性非常好。后排座椅的傾斜讓乘客感覺(jué)更佳的舒適,長(zhǎng)時(shí)間乘坐不會(huì)感覺(jué)到很累,相比其他車(chē)型對(duì)于駕乘人員的乘坐舒適還是下了不少功夫的,希望繼續(xù)發(fā)揚(yáng)。盡享版后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口,不知道在烈日炎炎的夏日對(duì)后排乘客的舒適性能不能照顧周全。
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