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雪鐵龍C4L
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年02月
購買地點河北 石家莊
裸車價格12.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置豐富，科技感強，使用3-5年不會落伍。
缺點：急加速發(fā)動機聲音有點大，有的讓人接受不了！
外觀：物一稀為貴，可能是C4L的銷量不是特別好的原因。大街上沒有C4L的車，大家都會對很有興趣，外觀比較圓潤 造型也能跟的上時代 日間行車燈 17寸大輪轂 尾燈 這些都是比較高端配置 還是非常給力的 一定要留意下尾燈 很漂亮 我朋友說很像寶馬的尾燈。
內(nèi)飾：可變色儀表盤是我的最愛之一，黑夜中一抹幽幽的藍光陪伴著行駛，讓人平靜而舒心。時尚的D型多功能方向盤顯得如此與眾不同；內(nèi)飾用料扎實做工考究，黑色內(nèi)飾加上鍍鉻裝飾條顯得非常莊重大氣。綜合評價下來小四的內(nèi)飾絕對屬于同級別車中的頂尖之作。
空間：我1米72的中等個子覺得空間充裕，后排體驗空間也不錯。
配置：購車時的優(yōu)惠力度還是比較大的，神馬一鍵啟動、無鑰匙進入、負(fù)離子發(fā)生器、可視倒車?yán)走_、導(dǎo)航、自動雨量感應(yīng)刷、自動后視鏡防眩目、日行燈、自動大燈、外后視鏡自動折疊、胎壓監(jiān)測等等1.8L勁馳該有的都有了，一些中級車才有的配置它也擁有。在選車的時候，比對了差不多價格的某款B級車，空間、配置等方面對比下來還不如小四的性價比高，我已經(jīng)很滿意它的性價比。
動力：這是我猶豫不定的地方。當(dāng)初買車的時候首先看的是1.6T的勁智，對其動力性比較看好。但是隔了一段時間再去看的時候，1.8cvvt已經(jīng)擺在展廳，考慮到我本人可能比較溫柔駕駛，所以選擇了1.8排量的這一款�，F(xiàn)在看來有兩個方面的失誤：1）1.8的動力確實沒有1.6T強勁，后來開習(xí)慣了才發(fā)覺想飚的時候還是有點欠缺。2）隨著1.8異響問題的浮出，讓我對此車的好感度也有一些降低。
操控：
神龍車的底盤調(diào)教那是不用說的，在同行業(yè)中是是很領(lǐng)先的，方向盤指向精準(zhǔn)，帶有EPS系統(tǒng)，讓駕駛者更有足夠的信心進行彎道操作！過坑洼時候的顛簸感不是很強烈，可能跟17寸的大腳和底盤調(diào)教有關(guān)！總之操控在同級別中處于領(lǐng)先水哦平。
油耗：最新油耗更新，行駛到目前，一共1682公里，平均時速28KM，油耗8.3L(竊喜，我目標(biāo)是能開到10個油耗以內(nèi)就滿足了)，其中大概1/3的路程是高速，其余的均在市區(qū)，而且堵過幾次都在40分鐘以上的車�？偟脕碚f，油耗是比較滿意的，畢竟1.43噸的車重擺在那里。引用論壇某人的話，1.6的油耗，1.8的排量，2.0的動力�。ú恢肋@話有沒夸張，但目前就我個人而言，還是有點譜的）
舒適：勁馳的配置已經(jīng)很全面了，自動大燈讓我完全不需要關(guān)心開燈的問題；無鑰匙進入和一鍵啟動讓我的車鑰匙永遠躺在包包里；下車前不需要看車窗是否關(guān)好，因為關(guān)車門的時候會自動全部關(guān)閉。如果排除發(fā)動機艙聲音的話舒適性絕對算得上完美。后排沒機會去試驗它的舒適性，只能聽坐過的人評論，據(jù)父母和朋友說后排坐著很穩(wěn)、很安逸，特別是航空頭枕，完全是B級車的享受。
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購買時間2016年12月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格13.49萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于動力控的我來說，全新C4L我最滿意的還是這臺1.2T的發(fā)動機了，確實夠勁道，開起來從來不輸給誰，只要舍得給油，誰與爭鋒？
缺點：并沒有。
外觀：外觀其實就車頭比較喜歡，側(cè)面，尾部都不太好看，買這車就是覺得這車三大件不錯才買的，外觀，真的不如之前考慮的凌渡還有威朗，論壇混時間長了，有雙離合恐懼癥。。。做工車漆：一次掉頭不小心碰了下旁邊的寶馬，人家一點事都沒有，我直接掉了一塊漆，尼瑪。。。車燈設(shè)計：選了led的大燈，藍色的切線很漂亮，亮度也足夠，還有彎道輔助照明功能，往那邊打那邊霧燈就亮了，很不錯。。。車身造型：車頭比較時尚，車尾不是很喜歡，后風(fēng)擋是雪鐵龍?zhí)赜械碾p曲率后風(fēng)檔，但是我感覺就和少了一塊似的，還是喜歡溜背的造型，側(cè)面腰線有點多，把后輪轂上面一條和前面的連起來我覺得會更好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了檔把和老款不同以外，其他都差不多。內(nèi)飾用料還是很足的。
空間：當(dāng)初本來打算買B級車的，空間大嘛，看中斯柯達新速派，后來因為雙離合，當(dāng)然最重要的是預(yù)算有限只好放棄，降低預(yù)算嘛，選不到大空間的，神車名圖又無愛，加上不選雙離合，空間又要大的，看了一圈下來，c4l全都符合要求。乘坐空間：我1.74前排調(diào)整好后，后排腿部還有個10厘米左右的空間吧，沒細(xì)算，反正不拘束，加上座椅本來就有點點躺，滿意，當(dāng)然要像B級車翹腿有點勉強了。丈母娘當(dāng)初不太同意我買這個小車，坐過后，夸我有眼光。就是加上座墊后，后背不服帖，視覺上壓縮了空間。放行李：后備箱算寬敞的啦，深度夠，高度也夠，反正夠用啦。橫向?qū)Ρ龋航档皖A(yù)算后媳婦曾相中�？怂�，這車我單身的時候是挺中意的，有家室后，加上馬上有小寶，空間必須不能僅僅是能夠坐人，必須越大越好，c4l空間在這個級別算大的了，說個笑話，4s店里小4的廣告語標(biāo)榜的是中級車0.0儲物空間：說一點就夠了吧，門板隨便擱幾大瓶礦泉水都無壓力
配置：優(yōu)惠到個2萬的話，性價比還是不錯的，現(xiàn)在只能說早買早用。畢竟購置稅也能省下好幾千塊錢選裝配置：Led，有條件選裝上不會后悔，亮度比鹵素?zé)粢炼嗔耍?200.還是比較實在的
動力：推背感還是有的，加速比較快，就是啟動那一下，速度不好控制，感覺必須要踩重一點才能啟動，這樣就會啟動速度太快，感覺這邊還有待后續(xù)磨合吧
操控：
感覺手感有些虛，不像開親戚的車時那種指哪打哪。放正方向盤以后，位置沒跑偏。
油耗：開了300公里，越開油耗越高??，一開始七個多，現(xiàn)在快十個了，當(dāng)初選1.2的就是想油耗低一點，這尼瑪，看看磨合期過了會不會好一些。城市路段表現(xiàn)：下雨天上班真痛苦，平均速度就8公里每小時，油耗17個，嚇?biāo)缹殞毩�，以后忙的時候還是坐公交吧，公交車畢竟有專道啊。。。
舒適：關(guān)上窗挺不錯的，安靜，有穩(wěn)重感。跑高速時候胎噪，風(fēng)噪處于中上水平。低速行駛，打開窗，發(fā)動機艙里面的異響我不是很能接受，煩心。音響嘛，收音機級別，不知道你們懂不懂，價格擺在這，我覺得對得起這個級別。
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購買時間2015年12月
購買地點吉林 松原
裸車價格10.86萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意底盤高速穩(wěn)舒適性好，空間在同級別車型中算不錯，
缺點：乞丐版的方向盤太丑了。。。太丑了。。。丑了。。。了。。。
外觀：肉實，不錯，個人喜歡。
內(nèi)飾：外面里面都用料很厚道，不像思域手按著門板里面，一按就下去！不知道那塑料有多薄，反正自己感覺眼睛能看到的地方都不錯
空間：很大，后排朋友上來都說很大；
配置：一個字高，兩個字很高
動力：1檔動力還好，到了2.3檔動力就上來了，感覺有推背感，
操控：
感覺不出來，反正我讓它走哪它就走哪……高速急彎什么的也感覺很穩(wěn)……沒開過別的車不好評價！就是感覺小四比思域方向盤要重一些！
油耗：1.8的排量跑了近2000油耗前期6.5現(xiàn)在油耗6.0后期會少于6.4
舒適：很好，座椅舒服
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購買時間2016年11月
購買地點新疆 喀什
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，動力
缺點：放音樂車窗異響
外觀：路上的小精靈
內(nèi)飾：整體上說是非常滿意的，中控部分按鍵數(shù)分布比較合理，不像有的車密密麻麻的按鍵。配上7寸多媒體，搭配合理。原裝真皮座椅坐著很舒服，不需要自己再加裝，后排的航空枕頭那叫一個舒服。還有后排杯架，整個設(shè)計感覺就是中級車的趕腳??。唯一不滿意的就是后排座椅后面的面料是黑色毛茸茸的，比較粘灰，這點不是很好，不過問題不大，買塊墊子就行了，建議后期出新款把這里改成軟塑料的。
空間：日常情況下是完全夠用，后排的可以用的空間也是非常豐富，后備箱容積可以吧，中途旅行沒壓力，目前就我和我媳婦兩個人用車，她出門東西多，我沒什么東西，反正我覺得是完全足夠了。
配置：性價比我還是很滿意的，比較配置高，同價位少有的高配置，比如并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、倒車影像、無鑰匙進入啟動、超清行車監(jiān)控、四輪獨立胎壓監(jiān)測，13.7萬的價格，還真是沒哪一款車有這樣豐富的配置了。
動力：動力4星比較符合1.2的了，輸出平順，深踩油門動力也能上跳下串的
操控：
沒試過昂克賽拉和思域，自己上下班開，也就開個20-40碼，市區(qū)又跑不起來，除非跑高速。c4l的操控，還是蠻合我的胃口的。
油耗：7.3個油也還好
舒適：底盤是雪鐵龍的招牌 板車懸掛但是減震過濾的還可以的
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購買時間2016年12月
購買地點新疆 和田
裸車價格13.60萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點：太多滿意的了， 雷達、并線、自動駐車、一鍵啟停、該有的功能都有了，而且價格不貴！
缺點：廣州4s店才兩家，而且很偏遠，維護保養(yǎng)非常不便。胎壓監(jiān)測是閹割版，只能報警，不報數(shù)值。
外觀：看中就是犀利外觀，新的前臉最吸引我
內(nèi)飾：發(fā)動機啟停開關(guān)位置不好按，方向盤上/下一曲按鍵給人的感覺很虛，其他都滿意手感材質(zhì)：新車味道大，內(nèi)飾軟包偏少，硬塑料檔桿附近，車窗附近降低整車質(zhì)感異味異響：左前車窗半開情況時不時有異響，中控臺偶爾打火啟動后有小異響
空間：空間非常滿意，坐在后排可以翹腿。
配置：性價比算挺高的了，1.2T自精的配置該有的都有了，要是氣囊能再多幾個就完美了～
動力：本人新手，沒開過幾輛車，這車感覺起步稍微有些肉，不過家用絕對是足夠了，適合溫柔駕駛。我開親戚家的思鉑睿，人家的車輕輕碰一下油門都竄出去，這車你得踩油門把發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高才動得起來。
操控：
第一輛車沒什么概念，就是感覺方向盤有點重和大，但還是挺好上手的。
油耗：900公里 8個油左右 1.2都要這么高
舒適：底盤很穩(wěn)，加上米其林的胎，平坦的路開起來很安靜很穩(wěn)，還是隔音也不錯！這些加起來舒適性很好！ 碎石路和坑洼路段基本都是慢行，一些顛簸也是被底盤過濾的差不多了了，開在爛路上也沒什么特別的感覺。安靜舒適，坐過我車的朋友都是這么評價的。
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購買時間2015年09月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2063公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真的非常大！后排坐3個彪莽大漢都不顯得擁擠！
缺點：沒有水溫表
外觀：簡單大方
內(nèi)飾：中控是軟的，贊一個，必須贊。很多比這貴的還是硬塑料了！門板手能接觸的地方也是軟的，還算厚道。但是儲物空間不行，沒有多少收納空間。座椅吧，我的低配，雖然是布，但是耐臟，坐著舒服，總之內(nèi)飾算是上乘吧，同級比較，但是沒有大眾速騰的那種質(zhì)感。
空間：空間不錯。
配置：怎么說呢，該有的都有，為什么銷量這么低呢。話說在武漢還經(jīng)常見到，在別的城市估計不多。
動力：低速油門太靈敏，輕踩都竄時速過80就疲軟了
操控：
操作起來感覺一般，特別是車內(nèi)儀表用時間長了會感覺損耗嚴(yán)重，剎車不是特別靈敏！
舒適：車內(nèi)部空間不是特別大，座位舒適程度一般！
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購買時間2016年12月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格13.69萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程266公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很年輕化，前臉比老款好看太多，大燈組包圍的鍍鉻裝飾，下面還有一條鍍鉻裝飾，三條貫穿中網(wǎng)，非常大氣好看，側(cè)面流線型顯得很強壯的感覺，屁股比較圓潤，熏黑的尾燈，晚上LED的多重C型包圍的回旋，很漂亮；配置上秒殺同級別，有電動座椅，座椅加熱，定速巡航，防預(yù)警碰撞，車道偏離提醒，并線輔助，發(fā)動機啟停技術(shù)，電動天窗，自動大燈，自動感應(yīng)雨刷，防眩目后視鏡，無鑰匙進入，無鑰匙啟動等等。
缺點：目前還沒有，以后再發(fā)感受
外觀：行車燈犀利，加分不少，后輪往后的外殼偏軟，摸起來掉檔次。后視鏡電動調(diào)節(jié)用起來很舒心車燈設(shè)計：全系標(biāo)配led就好了，我的是鹵素?zé)簦醣塑嚿碓煨停汉苡辛α扛�，前臉很好看，法系車很多鍍鉻裝飾
內(nèi)飾：內(nèi)飾要說太多的新意到也沒有，鍍鉻裝飾條倒是點綴的很到位，讓車內(nèi)多了一些時尚感，液晶屏幕看起來很好看，出風(fēng)口造型還湊合，以后新款我覺得可以嘗試更加大膽有新意的設(shè)計模式會帶來更多的視覺沖擊。碳素紋一樣的裝飾物我很喜歡，有了些跑車的味道，前面說了，如果這個碳素紋再加上跑車風(fēng)格設(shè)計的內(nèi)飾的，那樣就更加完美了，材質(zhì)手感倒是挺好的，新車提回來就沒有什么難聞的味道，不像我朋友的�？怂�，提回來里面一股味兒，臭死。竹炭包足足放了3個月才有改善，估計材質(zhì)是真心不咋地吧。
空間：后排有隆起儲物空間：后備箱和門邊空間超級好，放水杯比較方便，前排腿部空間可以，后排有點小隆起
配置：本來是打算買吉利帝豪GS的，但是等不了了，就只能換車，配置還算豐富性價比可以的！
動力：很好，就是起步有點慢
操控：
第一輛車沒什么概念，就是感覺方向盤有點重和大，但還是挺好上手的。
油耗：目前綜合下來的表顯就是6.5，不過都是市區(qū)龜速爬，而且還在磨合，可能磨合后會好些，真考慮油耗就應(yīng)該選擇這款1.2T的，真心是非常省油，當(dāng)然這也看你的個人開車習(xí)慣和用車環(huán)境。
舒適：駕駛前排還可以，后排振動有點大，對于空調(diào)系統(tǒng)的致冷情況可能只有夏天才能確認(rèn)了。
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購買時間2013年01月
購買地點山東 棗莊
裸車價格12.39萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足！空間大！外觀漂亮！油耗低！
缺點：最不滿意的一點當(dāng)屬小眾車，雪鐵龍一直沒擺脫小眾車的帽子，雖然大街上也有很多雪鐵龍，但是有更多的神車（人傻錢多，斷軸也要買），有更多的日系，韓系，美系。小眾車的弊端就是，你想買點什么裝飾了，什么改裝件了就有點困難，或者說是選擇性就少，只有那幾個賣的，沒的挑。新車都會去買這些亂七八糟的東西，點綴一下。其實也不能算是缺點，你不買也對，過幾年就發(fā)現(xiàn)買的加的那些個東西都是沒必要的，買不到或者沒買反而給自己省錢了。
外觀：外觀時尚又不失沉穩(wěn)，簡約大方。前臉是憤怒的小鳥造型，車身很飽滿厚實。特別要提一下C4L的車門，那叫一個沉，俺媳婦懷孕的時候，開車門都費勁，（有那么沉么？），關(guān)車門的聲音很沉悶，有高端車的感覺。還有豐滿性感的后屁股，光導(dǎo)管尾燈，有點像寶馬的尾燈，也是那么高大上。還有就是后擋風(fēng)玻璃，一大亮點，向內(nèi)凹的曲面玻璃，身份的象征，在高樓大廈上往下看，誰的車最好識別，那必須是C4L，只要看后擋風(fēng)玻璃，你就能找到你的愛車，毫無壓力。
內(nèi)飾：更喜歡黑色的內(nèi)飾，但是當(dāng)時買車沒的選，這是一個遺憾。其他方面還好，前操作臺都是軟性材料的，高端大氣上檔次，同級別車中該有的都有，沒啥好說的。
空間：2710軸距，緊湊級車?yán)锩鏇]有第二臺了吧，車內(nèi)空間大，前排調(diào)到正常駕駛位，坐到后排，膝蓋部還有兩拳的空間，后排座椅寬度和深度也是大眾“神車”速騰比不了的，頭部空間寬裕，4-5指左右吧（參考：自己身高178）。
配置：從目前的優(yōu)惠來看我當(dāng)時算是性價比不高了，也就是說目前的性價比非常高
動力：1.6的排量，不敢說有多強勁，至少沒有小馬拉大車的感覺。當(dāng)然后備箱塞滿，坐滿人的時候上坡路段會有點疲軟，但是車子一年能有幾次坐滿人呢�？偨Y(jié)就是，動力完全夠用。如果你覺得1.6滿足不了你的動力需求，那就只好加個T了，那個發(fā)動機可是各種大獎一身，很給力的樣子，就是要多掏些米出來了。
操控：
對車沒研究，反正自己開著還是很舒服的，跑快了拐彎會歪的很厲害，正常吧
油耗：百公里8.6L。2012年12月還沒真正上市車就提回家了，2013年1月1日開的發(fā)票。說到這里我要吐槽一下，當(dāng)時C4L舉辦了提車交作業(yè)活動，前五名有獎勵的，我就是前五個上提車作業(yè)的，結(jié)果不知道什么原因，最后誰也沒拿到獎品。回到正題上，車開了快兩年了，開了13000，可以看出來很少跑外地，市區(qū)占40%，城郊50%，高速小于10%。而且開車比較喜歡大腳油門，現(xiàn)在滿路上慢車一大堆，你不快點那就在后邊龜速行駛，真的忍不了，說實在的這個油耗還算滿意。
舒適：我通常都是駕駛員，從空間來看同級別車型中舒適性應(yīng)該還不錯。后排座椅很寬，像沙發(fā)一樣，做起來應(yīng)該很舒服。車行駛過程中的噪音也很小，封閉性很好，音樂開到5,6檔就可以只享受音樂的。
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購買時間2016年11月
購買地點廣東 清遠
裸車價格14.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該就是舒適性了，底盤加厚座椅，不是蓋的
缺點：后悔沒有多花4400選裝LED大燈和霧燈，有時候車道偏離提醒會叫的很大聲，已經(jīng)關(guān)掉的狀態(tài)，中控居然沒有改，和老款一樣。。
外觀：蘿卜白菜各有所愛，反正我喜歡！
內(nèi)飾：感覺還多運動的，賽車方向盤，皮的包裹性非常好
空間：空間很大，不擁擠，大人小孩坐進去不會感到擁擠不舒適，前兩天家里人坐在車上，感覺沒有一點擁擠，所以感覺還是可以的
配置：我就是因為性價比才買的這倆車！比威朗速騰配置高，相同價錢動力也更好。
動力：對于一個只開過捷達教練車和本田繽智的人來說，這動力可以了，1.2T渦輪介入的時候還是很有推背感的！
操控：
操控好 沒有虛位
油耗：跑了800多公里，平均油耗6.8，發(fā)動機啟停挺實用的。
舒適：懸架挺軟的，座椅也很厚實，對于路面的震動過濾的也很好。噪音控制：發(fā)動機的聲音啟動的時候真的不是特別好聽，速度起來以后，聽起來還是比較有力的，但是我這個音樂的時候，駕駛位的窗戶有一些共鳴聲，音樂響，它也跟著響，很煩人，有時候有，有時候沒有，首保的時候問一下，這個真的讓人挺不爽的。
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購買時間2016年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.19萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，動力
缺點：中控不支持手機導(dǎo)航
外觀：路上的小精靈
內(nèi)飾：內(nèi)飾太單調(diào)了
空間：反正一家人用完全足夠了
配置：性價比算挺高的了，1.2T自精的配置該有的都有了，要是氣囊能再多幾個就完美了～
動力：第一輛車，所以沒什么感覺，但是油門反應(yīng)挺及時的。
操控：
轉(zhuǎn)向說精準(zhǔn)吧，感覺有較大虛位的，要說虛位吧，稍微動點方向盤，就能改變方向，挺矛盾的；前面說過，方向有點往左偏；路感挺好，我個新手都感覺挺好，不算硬也不算軟，但側(cè)傾有點明顯，不過70的速度過稍大的灣也沒問題；在4s試駕時快速過減震的時候，可以說非常平順，怎么自己的車開又不是那么回事了，有點顛，聲音也沒那么有感了；
油耗：我主要是快速路和市區(qū)路段。本來以為小排量渦輪增壓會有五點幾的油耗（我不吹，之前開1.6的寶來能有4.9的油耗），但由于車重，目前表二有6.7的油耗。感覺還是比較接受的。
舒適：真皮座椅，很舒服，如果隔音在做好點就更好了，不過十幾萬的車子要求不能太高，這已經(jīng)非常不錯了
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