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雪鐵龍C4L
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 珠海
裸車價格13.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程66999公里
綜合評分
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優(yōu)點：開在街上回頭率高，停車問價多，剛出的新車至今沒有看到另一輛兄弟車。�？臻g很大，配置齊全，尤其是坡道輔助功能從此不擔(dān)心在高架橋上堵車以及6個安全氣囊、定速巡航等等。
缺點：后懸掛太難受了 尤其是在過減速帶的時候
外觀：猛一看很驚艷，時間長了很耐看！外觀是見仁見智的東西，我很喜歡C4L的線條，不過不一定每個人都喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色比較淺，塑料和皮革的完美結(jié)合，總體來說還是比較完美和協(xié)調(diào)的，若要是內(nèi)飾換成是黑內(nèi)，那真是無話可說了，看起來還要大氣。內(nèi)飾的結(jié)構(gòu)還是比較的合理做工也比較的細致，操控臺的用料也很柔軟。駕駛座處的眼鏡盒設(shè)計很合理也很方便。炮筒式的儀表盤指針同級車型里也算是佼佼者了，特別是晚上的儀表盤在背景的燈的襯托下更顯大氣、氣派。很漂亮看著就喜歡，不對，那是越看越喜歡了。
空間：空間舒適，全長4620軸距2710高度1498，對于我180的個子坐在駕駛座還搓搓有余，后排大腿和前面還有2個拳頭空間的距離，從購車時試駕的同級車里可以說是佼佼者了，空間真的超贊。車門的儲物空間也夠用，瓶裝礦泉水3瓶絕對沒問題，后備箱的儲物空間很大很實用，居家出游折疊車、救生圈等物品來者不拒，后備邊門的凹槽可以放置些小部件和散落的物品，何樂而不為呀！
配置：雖然到現(xiàn)在小四降價幅度每月都有，想想自己那時候購的新車一分優(yōu)惠也沒有的，真叫人心酸呀！反之早買早享受小四帶來的便捷和樂趣，這個心酸一下也就消了好多，因為小四也是我人生中的第一輛車，因為它是一輛“想在你之前”的好車，和同級車相比之下，真皮座椅、多功能真皮的方向盤、便捷的操控和16寸的鋁合金輪轂，對我來說已經(jīng)很滿足了。
動力：不追求極速，動力家用夠用，市內(nèi)用著還行，就是離合有點高，一不注意不是發(fā)出咆哮聲，就是出現(xiàn)抖動或者頓挫，這都是離合油門配合不默契的原因。唯一覺得動力不足的時候是起步又剛好把方向打死的時候，一不小心就會抖動甚至熄火。今天第一次上高速，由于是磨合期，就95一路巡航，沒高過100，轉(zhuǎn)速沒過3000，不知后續(xù)動力如何。但在巡航時，如時速85時按巡航95，會突然加速馬上到位，動力還是不錯的。還有就是市區(qū)堵車時，1.6手動就有點煩了，考驗油離配合�？赡�1.8就舒適多了，不加油抬離合也能走。這可能也是1.8油耗和1.6差不多的重要原因。
操控：
多功能的方向盤駕駛起來很輕，可能是有電子穩(wěn)定系統(tǒng)吧，方向指哪是哪。多功能盤上的定速限速、音響控制按鈕給駕駛帶來很多的便捷和快樂，蛇腕型的操作手感很舒適，操縱的手感很順滑沒有遲鈍感，換擋也比較順手。
油耗：第一次加油時就清零了，當時油可能就要沒了。目前800多公里，加了800的油，續(xù)航540，電腦顯示為7.1，均速31，實際稍高點。
舒適：舒適性真的沒有話語可言了，很棒！很舒服！就是我一個車夫的命呀！不能享受后排舒適柔軟的航空枕，只有俺老婆和寶寶來享受的份了。
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格12.59萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性感的外形，厚道的配置：最早準備買車的時候，我和我老婆就一直想買新福，盡管新福空間小，耗油還有點高，但是仍然喜歡，就是因為外形和厚道的配置，后來因為新福學(xué)大眾，加價提車，就準備改其他車子了。一次無意的在4S店看到C4L，從此移情C4L，別戀新福，被C4L的性感年輕及其有活力的外形以及厚道的配置所吸引。
缺點：價格略高 車型太新 改裝件 裝飾件 太少 1.6沒辦法選擇黑色內(nèi)飾但現(xiàn)在1.8的可以選擇黑內(nèi)飾啦 關(guān)注此車的朋友可以考慮下手了 在東北 進入臘月 鎖車自動折疊后視鏡功能 有些影響 不如夏天流暢 偶爾出現(xiàn)無法折疊 只能手動輔助了 希望能選擇關(guān)閉或打開此功能 空調(diào)吹風(fēng)位置拉線凍過一次旋轉(zhuǎn)無法到位
外觀：大氣的前臉大燈配上流線型的運動腰線和翹翹的PP，運動氣息十足的車型，皓月灰的顏色在陽光的照射下更顯靚麗的帥氣再加上華麗的輪轂，超贊呀！若是1.6L在霧燈處添置2個日間行車燈那就更加完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上面唯一不滿足的地方是顏色，1.6手動高配最起碼也應(yīng)該是黑色內(nèi)飾。看起來也顯得高檔。內(nèi)飾的做工方面不錯，細節(jié)處理的很好，操作臺用料的質(zhì)感很不錯，摸起來很舒服。
空間：空間真心挺大的，有B級車的空間，坐起來很舒服，一般坐4個人最完美，后排座位也有大包圍。后備箱空間也很大，能放好多東西，雖說剛買來的時候想著別放太多，耗油，但是放著放著就一堆了，還放了個大的車衣進去，要是買的車子小點，還真不知道東西往哪里塞。
配置：雖然到現(xiàn)在小四降價幅度每月都有，想想自己那時候購的新車一分優(yōu)惠也沒有的，真叫人心酸呀！反之早買早享受小四帶來的便捷和樂趣，這個心酸一下也就消了好多，因為小四也是我人生中的第一輛車，因為它是一輛“想在你之前”的好車，和同級車相比之下，真皮座椅、多功能真皮的方向盤、便捷的操控和16寸的鋁合金輪轂，對我來說已經(jīng)很滿足了。
動力：手動擋1.6 CWT的動力說實在的，在滿座和開空調(diào)的情況下，起步是比較肉的，但勻速穩(wěn)定后動力還是可以的，超車也不再話下隨給隨有，動力完全夠用，就是猛踩油門，油耗就上去了，平時還是勻速駕駛，畢竟新車還在磨合期呀。
操控：
說實話，我是新手，大家別見笑，這是俺苦命攢錢買的第一輛車，沒開過其他車，所以這個操控性來說我覺得比駕校的車好太多了，真的，好太多了~~~~
油耗：經(jīng)過一段時間良好的駕駛習(xí)慣，1.6L的油耗也下來不少，剛開始10.2那高的油耗降到8.2還是比較喜人的，這還是主要歸功于平時的良好駕駛，希望首保以后油耗能再降一點，這降一點是一點，畢竟現(xiàn)在油價一個字“貴”。
舒適：我自己司機的命，沒有享受過后排的太空枕和舒適的座椅，坐的人都說挺舒服，座椅包裹性很好的。選擇小四主要原因之一是我的老婆容易暈車，公交車什么的，甚至有的私家車她一會兒就覺得很難受。愛老婆，所以呢，重點考利小四，當時在同級車中舒適感排名第一，要的就是它。
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購買時間2013年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.19萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁�。。⊥庥^時尚�。�！
缺點：油耗真的傷不起，目前行駛260公里，平均速度30，油耗11.3，與網(wǎng)上一些車友出入很大的，雖然自己加油起步很平穩(wěn)，從來沒有急加速，剎車也很線性，可為什么我的油耗就這么高呢？其他什么發(fā)動機漏水還沒有發(fā)現(xiàn)，儀表臺有異響的問題也能接受，其他什么車門漏風(fēng)、噪音較大等問題，目前還沒有發(fā)現(xiàn)。
外觀：外觀人者見仁，智者見智，每個人的審美觀不一樣。我個人覺得很滿意，雖然算不上大氣，但整個車身看上去很飽滿，引擎蓋上那二條突起的線條肌肉感十足，前臉看起來也十分的兇悍，停在街上會引來不少車友的駐足觀賞，回頭率那是相當?shù)母�。特別是皓月灰這個顏色我很喜歡，漆面很厚，光澤度好，要不是這樣，興許之前會入手508的。本人的1.6T頂配，車身裝飾條和車尾裝飾條很好看，提升檔次不少，一鍵進入十分方便。
內(nèi)飾：車內(nèi)軟性材質(zhì)使用較多，再加上部分皮革材質(zhì)包裹，鍍鉻條又起到畫龍點睛的作用，整車給人很高級的感覺，摸上去手感也非常好。既然是勁馳，就不能不說說原車導(dǎo)航的事情：硬件是非常好的硬件，定位也非常準確，但是我一開始卻覺得導(dǎo)航超級難用，好多地圖上能看到的地點都搜索不到，要手動去定位，挺郁悶的。后來才發(fā)現(xiàn)是自己不會用，地址搜索點一下變?yōu)殛P(guān)鍵字搜索，只要圖上有的就都可以找到了，心情頓時雨過天晴了。不過還真得吐槽一點，地圖版本還是2008年的，好多道路都變化了，有時候開車真得仔細瞧著點，要不可能會帶來罰單呢。
空間：空間沒得說··那是B級車的空間。什么英朗、科魯茲完全不是一個等級的。更別提新福了；
配置：當是買車時候還是原裝進口的1.6T發(fā)動機，覺得這個價格已經(jīng)挺合適了，為了不拆車裝那些配置，比如倒車影像胎壓什么的，所以直接選擇了勁馳。從性價比來說，勁智比勁馳更高了。
動力：動力是這款車的亮點，凡是買這款車的都是沖著1.6THP發(fā)動機去的，特別現(xiàn)在還是進口的，1000轉(zhuǎn)渦輪介入那是相當?shù)牟诲e，起步快，加速快，超車并線更是不在話下，地球人都知道！
操控：
底盤調(diào)校是神龍的強項，愛信六檔手自一體變速箱技術(shù)相當成熟，換檔平順，頓挫感小，D型方向盤大小適中，握感好，轉(zhuǎn)向很輕，方向感也不錯，超車、變道得心應(yīng)手。
油耗：這是自己目前最不滿意的一點，網(wǎng)上標注工況油耗7.5L/100KM，但自己目前已經(jīng)行駛260公里，平均速度30公里/小時，油耗11.3L/100KM，有點高了，按照網(wǎng)上其他車友的這個平均速度，油耗應(yīng)該在9L/100KM以下才正常，怎么我的會這么高呢？自我感覺駕車習(xí)慣也算正常，既不急加速，也沒有急剎車，平穩(wěn)行駛怎么會這樣呢？希望以后會有所改善！
舒適：雖然是非獨立懸掛，但是后排乘客經(jīng)常會睡著，可見后排還是很舒適的。前排座椅包裹性還可以，就是長時間開車會感覺后腰那塊缺點東西似的，所以我自己添加了一個腰墊兒，之后就覺得很舒服了，要是有腰部調(diào)節(jié)該多好啊。
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購買時間2016年12月
購買地點廣西 桂林
裸車價格13.59萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的大概就是舒適性了，各種安全提醒功能也很方便
缺點：并沒有。
外觀：外觀漂亮，第一眼我就喜歡上了，用料不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了檔把和老款不同以外，其他都差不多。內(nèi)飾用料還是很足的。
空間：空間給四星，因為后排中間凸起太高了，不然空間還是很不錯的
配置：2016新款基本作多少打折，性價比不高。
動力：對于一個只開過捷達教練車和本田繽智的人來說，這動力可以了，1.2T渦輪介入的時候還是很有推背感的！
操控：
操控還行，尤其拐彎側(cè)傾控制的很不錯，剎車有異響，應(yīng)該是正常聲音，需要磨合一段時間
油耗：目前1500公里，加了近1000的油，表上顯示還能跑500公里，
舒適：空間真的挺好的，大人小孩坐里面不擁擠，在車上座椅調(diào)整好之后，睡覺很舒適，我現(xiàn)在中午都在車里面睡覺，比在床上睡覺舒服多了，后排有杯架，前排也有，放東西很方便，對于居家旅行很方便，上下班開起來也很舒服
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購買時間2015年08月
購買地點新疆 圖木舒克
裸車價格11.59萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，視野好，穩(wěn)
缺點：加速時的噪音太大了點！
外觀：外觀是我選擇這部車的主要原因之一
內(nèi)飾：一般般硬塑料有點多
空間：難得的空間讓人很滿意，個人感覺完爆同價位車型，我180，體重78KG，駕駛位雖然沒有太富余，但也沒有太擁擠，頭部距離車頂空間還有空余的半指距離，媳婦常年副駕駛，也覺得還行，后排同時做過三個大人，并沒有顯得太擁擠，勉強還能擠進一個孩子，后備箱也大，可以放很多東西，最近打算結(jié)婚，在搞裝修，經(jīng)常拖很多東西，小四的大后備箱幫了很多忙啊。
配置：性價比不錯，比大眾強多了，進去愛買不買都不搭理你
動力：個性原因，對待開車的態(tài)度就是求“穩(wěn)”，現(xiàn)在路怒癥很多啊，但我覺得開車這種事，買車是圖方便，追求刺激的話，還不是得買賽車，不指望把家用車開出賽車的感覺啊。能夠選中1.8自領(lǐng)最主要的原因就是，試駕過程中發(fā)動機起步加速還是蠻有沖勁的，掛檔很順，換擋頓挫力很小，轉(zhuǎn)彎時動力不減速重心也很穩(wěn)，高速持續(xù)加速拉高轉(zhuǎn)速能感覺還是蠻爽的，超車也基本無壓力。
油耗：城市綜合油耗10個油吧，高速上90公里5個多，120公里7個左右。
舒適：靜音不錯。
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購買時間2016年12月
購買地點安徽 亳州
裸車價格13.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子無鑰匙進入，整車系統(tǒng)配置豐富，基本無需另外增加其它配置。
缺點：目前還沒有，關(guān)注后續(xù)吧
外觀：外觀年輕，也挺耐看的。
內(nèi)飾：用料一般咯，比思域這些日本車還是有優(yōu)勢，但是設(shè)計沒有思域好看，比較中庸！不夠年輕化。儀表中控：沒液晶儀表，不過三筒炮式的儀表盤還不錯，就是右側(cè)的油表占了一個 感覺沒必要��！異味異響：副駕駛右車門感覺有小石頭在里面，偶爾會響。
空間：長、寬、高、還有車內(nèi)長、寬、高、車型頁面都有參數(shù)、在這里就不一一說了。 說一下自己的使用感受吧，本人身高176cm、75Kg、坐在駕駛位調(diào)整好駕駛坐姿、座椅上下高度調(diào)節(jié)也調(diào)到了中間位置、頭頂頂不到車頂、有10CM的樣子、還是比較滿意的了，前排座椅調(diào)整好后、坐到主駕駛的后排、標準坐姿做好、頭部空間有2、3指的樣子、腿部空間、膝蓋到主駕駛座椅背的空間有4指到一拳左右吧，這是乘坐空間，再說一下儲物空間和后備箱，前排儲物空間，左右車門門板上各一個儲物格、放兩瓶普通礦泉水沒問題、中央扶手箱就是略小一些、中央扶手前面還有一個儲物格、放兩瓶普通礦泉水也沒問題的、還有中控下面還有一個儲物槽、放個手機啊、或票據(jù)啊卡啊、再或者是發(fā)個煙都沒問題的，再有就是手套箱空間也夠大、沒問題、 再說一下后排儲物空間，左右后門門板上的儲物格、放一瓶普通礦泉水還有一些富余、也可以能接受、后排座椅左右兩邊各有2個小儲物格、雖然說空間不是多大、但是空間利用的挺好、立一瓶普通礦泉水或放一盒煙那也是沒問題的、這一點得值得表揚一下、別的車型到現(xiàn)在還沒見到過、做的不錯、 還有后備箱空間也很不錯，夠用了，總之空間方面就是這樣了、在我能接受的范圍內(nèi)，前后排不頂都夠用了，頭部也不頂，都還可以、比較滿意了。
配置：性價比其他的合資車型高出太多了，科技配備豐富，自帶導(dǎo)航，一鍵啟動這些標配，指導(dǎo)價砍下來1萬多的優(yōu)惠，感覺同級別已經(jīng)是最強的性價比了。
動力：最后悔的是當時沒有買1.6的，1.2的怎么說呢，用還是夠用的，就是深踩油門的時候，還是有一秒鐘左右的反應(yīng)時間，新手開車嘛，也不會太暴力，反而是剎車踩得比較兇。。。動力平順性：1.2的怠速的時候還是會感覺到一點抖動的，開了自動啟停就好了，但是市區(qū)擁堵的時候，自動啟停就讓人很難受了，而且開關(guān)位置比較靠下，很難受，6at的變速箱，平順性是可以的，我也感覺不到換擋的時候，就是檔把太難看了。加速表現(xiàn)：新車加新手，也沒敢怎么開快，但是覺得發(fā)動機還是挺給力的，有個s檔，等磨合期過了試一試??。
操控：
精準指向性有點模糊，操控性還可以。
油耗：目前6.8的油耗，磨合期過后應(yīng)該能邁進6以內(nèi)，算滿意的啦。但是看瞬時油耗的時候，能達到將近20
舒適：座椅舒適度非常好，包裹性極佳，符合我的需求，靜音還是很不錯的，就是連續(xù)爛路的時候聲音還是會傳進車內(nèi)的
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購買時間2014年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程17650公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是性價比，大家選東西都要貨比三家，選車一樣，貨比十家都不算多，必定上十萬的東東，最后肯定會反復(fù)看，反復(fù)選，仔細斟酌，考量，對比，最后商榷，拍板（不要嫌我啰嗦，呵呵，這可不比在菜市場），當然小四的性價比我認為還是相當高的，落地價15萬左右，能跑，耐看，安全，舒適，家里人都相當滿意，朋友坐了也說好。倍兒長臉！哈哈。。。
缺點：1.備胎不是全尺寸，2.中央扶手上的杯架，太小，并且只有一個。
外觀：外觀時尚又不失沉穩(wěn)，簡約大方。前臉是憤怒的小鳥造型，車身很飽滿厚實。特別要提一下C4L的車門，那叫一個沉，俺媳婦懷孕的時候，開車門都費勁，（有那么沉么？），關(guān)車門的聲音很沉悶，有高端車的感覺。還有豐滿性感的后屁股，光導(dǎo)管尾燈，有點像寶馬的尾燈，也是那么高大上。還有就是后擋風(fēng)玻璃，一大亮點，向內(nèi)凹的曲面玻璃，身份的象征，在高樓大廈上往下看，誰的車最好識別，那必須是C4L，只要看后擋風(fēng)玻璃，你就能找到你的愛車，毫無壓力。
內(nèi)飾：米白色的內(nèi)飾，說真的，不耐臟，不耐看，還是黑色的好看，但是沒的選擇余地！這是一個遺憾。中控的布局和設(shè)計都中規(guī)中矩，不彰顯，不突出。儀表采用三炮筒分離式設(shè)計，很有運動的感覺，這一點上贊一個！整個內(nèi)飾基本是軟材設(shè)計，給人一種很舒適的感覺，不生硬。
空間：空間很大，很滿意，2710的軸距完勝其他對手，和同級別車相比，那就不用比了，坐一坐便知！我兒子三歲多了，在里面上蹦下竄，無所不能！后備箱開口大，放大件物品很輕松的就塞進去了，有一次我塞了一個老式的洗衣機進去，你別不信，不信你可以試試，呵呵，哈哈！
配置：從目前的優(yōu)惠來看我當時算是性價比不高了，也就是說目前的性價比非常高
動力：買1.6就不考慮強烈的推背感了。動力還看個人感受，本人用車代步這個動力不能說肉，足夠用了~
操控：
車身行駛穩(wěn)定，高速上140沒有那種輕飄飄的感覺，超大貨車時也不會有那種風(fēng)推過來的感覺。電子液壓助力，單手轉(zhuǎn)向都沒問題，指向性好，指哪兒打哪兒，從不含糊，90°彎說過就過，超車并線每次都有充足的信心。一次滿載從我們這座小城市出發(fā)，前往阿壩茂縣，九鼎山滑雪場，單邊全程370公里，海拔3000多米的地方，對于各種路況，都體現(xiàn)出來小四的操控性能優(yōu)越，頓時駕駛技能大大提升！
油耗：上下班經(jīng)常在郊區(qū)和城際公路跑，平均速度在30公里，電腦顯示油耗大體保持在6.1-6.3之間，很省油的。超車的瞬時油耗就有點嚇人，基本就在13L左右。跑高速更省，但是據(jù)我判斷最佳速度在90km/h，基本就在4-5個油，達到油耗和速度的均衡。
舒適：在大空間的支撐下，一坐進去毫無壓力感，座椅也設(shè)計的非常的大，不會顯得拘謹，后排座椅很寬，像個大沙發(fā)，老婆和兒子可以同時在后面睡覺，決不虛吹！不信你也試試！行駛中把車窗關(guān)閉，3至5格音，都可以很舒適的享受到音樂。全家其樂融融，何樂而不為！
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購買時間2016年12月
購買地點黑龍江 伊春
裸車價格14.47萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程9公里
綜合評分
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優(yōu)點：科技配置最滿意
缺點：檔把丑，雜物箱沒燈。后備箱不是液壓支架。
外觀：跟新上市的C6前臉比較像，比老款好看，對此非常滿意！車燈設(shè)計：前大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈及后尾燈全LED，比較給力，比老款鹵素等亮度提升太多。做工車漆：自己車是碧璽橙金屬漆，速成“騷紅”；色彩比較有活力，車身亮度不錯，但是如遇剮蹭噴漆成本較高，這種顏色的漆不好調(diào)，容易產(chǎn)生色差。
內(nèi)飾：最不喜歡檔把的造型，與這車的整體風(fēng)格完全不搭調(diào)，還不如老款的好看！中控儀表臺上面用的是軟塑料，摸著不錯，但是看著不夠精致，紋理偏大、顏色不夠深！車內(nèi)味道不算大，放點活性炭包、柚子皮等可以較快的除味！
空間：空間很大，7個人可以擠擠！
配置：很好，比同價位車好太多。標配配置：加裝了LED大燈。很好！夜晚開車很清晰，還帶轉(zhuǎn)向輔助燈的。
動力：搭載渦輪增壓發(fā)動機，動力方面表現(xiàn)優(yōu)異
操控：
原地打方向偏重，跑起來就好了，高速時方向很穩(wěn)山路：云南的山路彎多坡陡，這車動、轉(zhuǎn)向和剎車都不錯，在山路上行駛較輕松底盤及懸架：底盤舒適性很好，高速轉(zhuǎn)彎時懸架支撐不錯、側(cè)傾較小
油耗：目前580公里，平均油耗表顯8.6
舒適：個人覺得很滿意。
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購買時間2015年10月
購買地點安徽 安慶
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：主被動安全配置 最強B柱+ESP 空間寬敞
缺點：嚴重減配，經(jīng)銷商騙人，優(yōu)惠幅度過少，1.8手動領(lǐng)先型的變速箱是愛信的嗎？一直沒弄明白，從網(wǎng)上看這臺車的發(fā)動機是鑄鐵的，只有鋼蓋是鋁制的，可ssss卻說是全鋁的，到底誰說的是真話�。扛杏X還是ssss妹妹騙人，順便說一下，本人是一名大車司機，開慣了手動擋車，但是腳狠，不知道這車禁造不？不知道網(wǎng)上說的發(fā)動機聲音大是怎麼回事，也許聽大車的聲音聽慣了吧，沒聲音還沒感覺呢！動力一般般，還沒我以前的捷達沖，
外觀：挺喜歡這個形狀的，就是覺得屁股不大好看。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響
空間：空間沒得說！本人183.本來考慮思域的！結(jié)果進去空間太小了，加上又是日本車，后來就看了好多十萬左右的合資車，朗動，英朗，新科，卡羅拉，軒逸什么的反正就是沒感覺！最后了解到小四空間大，優(yōu)惠也給力，直接就下手了
配置：在緊湊型車里面算頂尖的了！非常不錯
動力：1.8排量 139 馬力 日常用車可以說動力充足
操控：
操控好！轉(zhuǎn)彎精確到位！
油耗：純市區(qū)9.4算牛的了，而且個人喜歡提速剎車。
舒適：隔音差，胎噪大，發(fā)動機聲音大，會有異響。
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購買時間2016年11月
購買地點福建 南平
裸車價格13.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，動力
缺點：堵車時自動啟停有點麻煩，每次上車都會開，只能手動關(guān)閉
外觀：外觀還行看著順眼，比較中庸吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾很濃塑料感，有時候偶爾有點異響，車氣味基本沒有，總體還算可以，畢竟10多萬
空間：后排有隆起儲物空間：后備箱和門邊空間超級好，放水杯比較方便，前排腿部空間可以，后排有點小隆起
配置：性價比不錯，要是能在低上一萬估計賣的會很好，占時沒拍照片，等有了一定補上
動力：上面已經(jīng)說了、1.2T的全新C4L來說、可以了、超車、加速、動力隨叫隨到、已經(jīng)比較滿意了。
操控：
指向很好，給人信心，偶爾裝逼劈個彎還是可以的，畢竟是來自愛信的6AT，確實還是非常好用的。方向盤的手感和輕重也正好適合我，多向調(diào)節(jié)功能非常實用，畢竟老婆是個身材嬌小的人，不能多向調(diào)節(jié)的方向盤還真是不能調(diào)整到合適她的那個位置的。
油耗：目前行駛八百的公里，而且都是老婆學(xué)車開。時速20公里每小時8.5百公里還是比較滿意！城市路段表現(xiàn)：城市路段要高點油耗，1.2起步慢點，走走停停有點吃力！高速路段表現(xiàn)：高速比較輕松，也很省油，總體讓我改變了對法系車油耗大的毛病。
舒適：我的感覺不是很敏銳，反正感覺比單位的老帕沙特座著舒服，要說還能跟老點的A6比上一比，呵呵，算是愛屋及烏了吧座椅舒適性：前排座椅，老司機說跟開suv樣的，不知道是夸還是貶，個人覺著視野不錯，座著也算舒服，不過加上座墊后幸福指數(shù)下降明顯；后排那是灰常舒服的，靠背角度比較斜，坐上像半躺著，加上所謂的航空頭枕，我問老婆大人感覺可好？老婆說我沒看見坐后面就容易睡著么0.0空調(diào)：空調(diào)比較給力的，就是開熱風(fēng)的時候，感覺有點悶不知為啥，不是說有空氣質(zhì)量控制的么噪音控制：低速基本感覺不到發(fā)動機的聲音，速度上來了就有點明顯了，不過音樂稍微開著1/3就無感了，害的我有幾次不小心在手動模式上4000多轉(zhuǎn)的抵擋跑，還好及時瞟了眼轉(zhuǎn)速表；后面開窗一半左右的話風(fēng)燥就比較厲害了，不過那個車都一樣，只是有點震動耳膜的不愉快
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