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雪鐵龍C4L
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（547）+1 操控不錯(cuò)（393）+1 舒適性好（251）+1 做工精致（227）+1 外觀大氣（173）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（1011）+1 噪音有點(diǎn)大（728）+1 水溫老報(bào)警（636）+1 價(jià)格虛高（322）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.26萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是全新C4L的配置吧，去4S店看的都是高配車型，本以為我買乞丐版一些高大上的配置都不會(huì)有，結(jié)果全新C4L還是很良心的配備了胎壓監(jiān)測(cè)、天窗、真皮多功能方向盤、倒車影像、無鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)、日行燈這些，完全不像是一款低配車型，相對(duì)比其他車型的低配良心多了。
缺點(diǎn)：感覺內(nèi)飾不夠精美，這一點(diǎn)有點(diǎn)美中不足
外觀：正面和側(cè)面線條都很流暢，不是特別出彩但是很耐看
內(nèi)飾：雖說是低配版本的車型，但是全新C4L的內(nèi)飾仍然保持了中高配的水準(zhǔn)，整體以軟包為主，真皮方向盤得以保留，還是很滿意的。和中高配比，就是座椅是織物，不過一段時(shí)間開下來我倒覺得織物座椅更便于打理了。
空間：乘坐空間很充足，特別是頭部空間很棒
配置：性價(jià)比有點(diǎn)高,畢竟我買的只是乞丐版，但是還是非常厚道的給配備了胎壓監(jiān)測(cè)、無鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)、天窗、定速巡航這些，性價(jià)比超高。
動(dòng)力：市區(qū)起步輕快，畢竟手動(dòng)擋的起步不快都對(duì)不起自己了，1000轉(zhuǎn)即介入的渦輪爆發(fā)出來的扭矩，對(duì)于起步我只想說：還有誰？
操控：
操控很舒服，方向盤打起來很輕松，拐彎很準(zhǔn)，一般想走哪里 方向盤一打就能到哪里。還是不錯(cuò)的和開過的威朗比的話，方向盤更輕松靈活，掉頭轉(zhuǎn)彎無壓力。
油耗：城市里百公里七升左右，高速就五升左右，油耗量非常低
舒適：雪鐵龍的底盤我覺得很是很牛的，避震減噪方面我覺得完全可以和我朋友二十來萬的車子比了，總之是相當(dāng)不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2015款 1.2THP 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速行駛中的穩(wěn)定性
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)，等待后續(xù)報(bào)道。
外觀：中規(guī)中矩，家族味道濃郁，整車簡(jiǎn)潔硬朗，大大的車型LOGO很是令人喜歡；前臉大燈、霧燈及鍍鉻飾條搭配，本人尤其喜歡后尾，豐潤(rùn)飽滿，紅白黑三色搭配，簡(jiǎn)潔明朗；當(dāng)然尾部的C4L可愛字形與整車風(fēng)格不太協(xié)調(diào)，有礙觀瞻果斷摘掉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，用料也很實(shí)在
空間：空間真的很大，后排腿部空間很富裕，頭部空間本人178調(diào)到最低位置，僅有一拳高度。
配置：性價(jià)比較高
動(dòng)力：三擋，轉(zhuǎn)速在1500-2000點(diǎn)，渦輪開始介入，動(dòng)力充沛，超車沒有問題，高速上5檔速度110，轉(zhuǎn)速才2千，油門只有帶一點(diǎn)，還有很大提速空間，這個(gè)1.2t的發(fā)動(dòng)機(jī)真心不錯(cuò)。
操控：
不得不說“法系底盤無弱功”這句話真不是蓋的，雖然對(duì)于顛簸路面細(xì)碎跳動(dòng)不及 �？怂� 昂科塞拉 之輩，行云流水般。但操控性和側(cè)向支撐性絕不輸二者。路感很強(qiáng)和，由于采用和昂科塞拉一樣的“電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)”所以路感媲美昂科塞拉。由于本人曾從事過汽車維修，僅僅代表個(gè)人意見，網(wǎng)友勿噴。
油耗：這個(gè)買了車就不在意這個(gè)了，基本差不多吧，在意這個(gè)要等熟練以后
舒適：懸架調(diào)教的適中，既不會(huì)向日產(chǎn)那樣太軟又不會(huì)像韓系車那么生硬，兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適！噪音控制：以前開的是捷達(dá)，現(xiàn)在這款的噪音感覺控制的不錯(cuò)，時(shí)速100以上車內(nèi)不會(huì)有明顯的噪音，還能安心的聽音樂或者聊天，不會(huì)感覺有明顯的噪音。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2015款 1.2THP 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格11.10萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的有很多，空間、四門一鍵升降、主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)，動(dòng)力和油耗
缺點(diǎn)：居然沒有真皮座椅
外觀：時(shí)尚漂亮的外形，贊、贊、贊。重要的話說三遍。車的顏色很重要，另外個(gè)人感覺底盤有點(diǎn)低，常去鄉(xiāng)下的朋友要留意了
內(nèi)飾：用料扎實(shí)，軟硬搭配得當(dāng)，進(jìn)去能夠感受到蛋蛋的那個(gè)L...
空間：空間沒問題，坐過的都說舒服，我的小女朋友貌似都可以站在車?yán)锪?，就是我貝克漢姆的發(fā)型發(fā)蠟打多了頭發(fā)會(huì)掃到車頂
配置：性價(jià)比很不錯(cuò)了，小十五萬能夠有這樣的配置，我自己都覺得沒買虧。
動(dòng)力：一檔起步肉，但是渦輪介入后，你說想超誰，呵呵，還是很強(qiáng)的。
操控：
操控也不錯(cuò) 指哪跑哪 不會(huì)亂跑 哈哈 總感覺不錯(cuò)
油耗：目前284公里，磨合期，綜合油耗7.5，以后應(yīng)該到不了7。平時(shí)開國(guó)道不堵車的情況，電腦顯示油耗六個(gè)一下，急加速的時(shí)候油耗瞬間暴漲到十幾個(gè)，所以說溫柔駕駛的情況下應(yīng)該油耗會(huì)很低，對(duì)于1.35噸的車來說油耗這樣已經(jīng)不錯(cuò)了！第一箱油跑了800公里，行車電腦顯示還有70公里，加滿加了53升，平均6.6多高速路段表現(xiàn)：高速還沒怎么跑，只是提車回來跑了六十多公里，高速五檔巡航很省油，發(fā)動(dòng)機(jī)兩千轉(zhuǎn)時(shí)速100左右，油耗六個(gè)不到。橫向?qū)Ρ龋罕任业睦辖葸_(dá)省多了，可能是捷達(dá)太老了吧，十幾年的車了。
舒適：還是比較舒服的，就是4S搞的真皮還是仿皮，靠的時(shí)間長(zhǎng)了，后背不怎么透氣，還不如針織座椅呢
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2015款 1.8L 手動(dòng)領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)西藏 那曲地區(qū)
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主被動(dòng)安全配置 最強(qiáng)B柱+ESP 空間寬敞
缺點(diǎn)：一檔動(dòng)力爛成渣、三擋38的時(shí)速油門2200轉(zhuǎn)加速?zèng)]反應(yīng)二擋蠻不錯(cuò)，不知道怎么設(shè)計(jì)的�？床欢y道是還在磨合期的原因？反正我兩個(gè)人一檔怠速起步抖車，給點(diǎn)油門離合稍微控制不好就憋死了，反正還要磨，新車離合剎車油門都蠻緊，估計(jì)跑段時(shí)間會(huì)正常。離合行程有點(diǎn)長(zhǎng)。還有就是哥哥啊，這大燈就是擺設(shè)，晚上只要對(duì)面有來車開著燈的就瞎了，分界線都看不到，只能跟著前車的屁股走（現(xiàn)在二十天之后追加，當(dāng)初一檔起步老是梗死，就像 @南京百度姚濤 他的口碑說的，手動(dòng)擋對(duì)新手來說太難了，不是難，我開愛麗舍都沒這感覺，離合確實(shí)高了點(diǎn)，大家都知道，松離合時(shí)，無非是齒剛剛接觸咬合的時(shí)候有動(dòng)力輸出，會(huì)有一下感覺，當(dāng)齒輪完全咬合時(shí)也會(huì)有一點(diǎn)輕微的感覺，現(xiàn)在跑了幾百公里了，沒有當(dāng)初的那種生澀感了，以后絕對(duì)給好評(píng)，）
外觀：外觀新穎，不會(huì)有審美疲勞；
內(nèi)飾：外面里面都用料很厚道，不像思域手按著門板里面，一按就下去！不知道那塑料有多薄，反正自己感覺眼睛能看到的地方都不錯(cuò)
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比可以，本人容易滿足，車展訂車 優(yōu)惠2.3，免息貸款50000
動(dòng)力：動(dòng)力一般！高速加速比較慢
操控：
操控好！轉(zhuǎn)彎精確到位！
油耗：油耗比較高！并沒有1.6的排量2.0的動(dòng)力！傷透心
舒適：舒適性很好，尤其后排，空間寬敞，座椅舒適并且后傾，坐著挺舒服
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2015款 1.6THP 自動(dòng)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格15.70萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.6t動(dòng)力強(qiáng)勁，配置挺高的，后排空間在A級(jí)車?yán)锩嫠愦蟮?/span>
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)特別不滿意的地方，要非說的話內(nèi)飾不耐臟需要經(jīng)常擦拭，不過黑色的內(nèi)飾基本都是這樣吧。
外觀：外觀稱不上驚艷，但有個(gè)性，年輕時(shí)尚，耐看。家族式的前臉有其自身的品牌特點(diǎn)，越看越有感覺。
內(nèi)飾：一、中控臺(tái)設(shè)計(jì)的比較有個(gè)性，材質(zhì)用料不錯(cuò)，新車回家就沒什么味道。二、座椅面料和柔軟度都屬于上乘，航空頭枕的應(yīng)用給駕駛體驗(yàn)加分不少。
空間：乘用空間相當(dāng)不錯(cuò)，后備空間完全能應(yīng)付日常，深度非常深，我喜歡釣魚，給我放放漁具不成問題。乘坐空間很好，我身高1.78米，調(diào)好前座，后排乘坐空間也很不錯(cuò)，坐三個(gè)大人一點(diǎn)不顯擠。后排地面中間突起不明顯，乘坐空間感很好。其他空間：各車門上的置物空間非常豐富，完全可以滿足使用，電子手剎的配備讓中控區(qū)也能放置手機(jī)鑰匙等物件，很方便。
配置：性價(jià)比高，A級(jí)車達(dá)到了B級(jí)車的配置了
動(dòng)力：超車基本隨隨便便
操控：
談不上什么操控沒激烈駕駛過！感覺減震什么的一般般比較軟。操控還可以細(xì)小的跌波處理的很好。地盤雖然不是后獨(dú)立懸掛但是還是可以的。但是，在比較大的顛簸時(shí)就出現(xiàn)了不足了！車身有點(diǎn)高視野不錯(cuò)。
油耗：高很高動(dòng)力好油耗12.8個(gè)油，但是想要?jiǎng)恿筒荒芰邌萦�。只要你慢著性子開可以開到10個(gè)以內(nèi)（開空調(diào)）、高速很省110KM/H的時(shí)候7個(gè)油就可以。希望首保后會(huì)降點(diǎn)！
舒適：隔音勉強(qiáng)在接受范圍之內(nèi)
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6L 手動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真皮座椅
缺點(diǎn)：因?yàn)閯偵鲜械男萝�，選擇空間比較小，因?yàn)橹庇密囐I了手動(dòng)的，要是有自動(dòng)擋就好了，我指的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。不過再過2個(gè)月聽說自動(dòng)擋和1.8L的就出來了，我是享受不到了，希望看到這條口碑的車友可以再等等，價(jià)格到時(shí)候也有優(yōu)惠，就算沒有送的配套小東西就比較多了，不像我只要了一幅腳墊，呵呵
外觀：大氣的前臉大燈配上流線型的運(yùn)動(dòng)腰線和翹翹的PP，運(yùn)動(dòng)氣息十足的車型，皓月灰的顏色在陽光的照射下更顯靚麗的帥氣再加上華麗的輪轂，超贊呀！若是1.6L在霧燈處添置2個(gè)日間行車燈那就更加完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色比較淺，塑料和皮革的完美結(jié)合，總體來說還是比較完美和協(xié)調(diào)的，若要是內(nèi)飾換成是黑內(nèi)，那真是無話可說了，看起來還要大氣。內(nèi)飾的結(jié)構(gòu)還是比較的合理做工也比較的細(xì)致，操控臺(tái)的用料也很柔軟。駕駛座處的眼鏡盒設(shè)計(jì)很合理也很方便。炮筒式的儀表盤指針同級(jí)車型里也算是佼佼者了，特別是晚上的儀表盤在背景的燈的襯托下更顯大氣、氣派。很漂亮看著就喜歡，不對(duì)，那是越看越喜歡了。
空間：空間方面表現(xiàn)相當(dāng)出色 后排腿部空間在我1.74的駕駛?cè)苏{(diào)整好座椅后還有2拳 頭部后排也比較厚道 沒有頂頭 有3指左右的空間 尾箱方面因?yàn)閭�(gè)人只放煙酒以及礦泉水 所以也是很夠用的 另外兩側(cè)的儲(chǔ)物格 放點(diǎn)小東西很方便。
配置：雖然到現(xiàn)在小四降價(jià)幅度每月都有，想想自己那時(shí)候購(gòu)的新車一分優(yōu)惠也沒有的，真叫人心酸呀！反之早買早享受小四帶來的便捷和樂趣，這個(gè)心酸一下也就消了好多，因?yàn)樾∷囊彩俏胰松械牡谝惠v車，因?yàn)樗且惠v“想在你之前”的好車，和同級(jí)車相比之下，真皮座椅、多功能真皮的方向盤、便捷的操控和16寸的鋁合金輪轂，對(duì)我來說已經(jīng)很滿足了。
動(dòng)力：2013款1.8手智，手動(dòng)擋的動(dòng)力輸出比較直接，我的車還未出離合，一檔起步比較溫柔，但是感覺動(dòng)力夠用吧，但是談不上充沛，一檔到五檔，速度從0到120KM/H輸出很順暢,120以上沒開過，120的時(shí)候是五檔3000轉(zhuǎn)。論壇里說的提速發(fā)動(dòng)機(jī)異響我沒有碰到，我身邊也沒有朋友碰到，目前好像都是網(wǎng)上看到的，希望待購(gòu)的同學(xué)擦亮你們的眼睛，明辨真?zhèn)巍?/span>
操控：
沒的說，指哪打哪。不過也沒做什么劇烈動(dòng)作，因?yàn)槭切萝�，所以還沒超過80邁，等以后有機(jī)會(huì)了試試再來更改吧。剎車還是很靈敏的，有次一個(gè)電動(dòng)車闖紅燈我就在距離他一米左右的地方剎住了。嚇得周圍的人都呆住了。不過電動(dòng)車主倒是沒事，停都沒停，直接沒影了。我去，趕上飛機(jī)了。
油耗：經(jīng)過一段時(shí)間良好的駕駛習(xí)慣，1.6L的油耗也下來不少，剛開始10.2那高的油耗降到8.2還是比較喜人的，這還是主要?dú)w功于平時(shí)的良好駕駛，希望首保以后油耗能再降一點(diǎn)，這降一點(diǎn)是一點(diǎn)，畢竟現(xiàn)在油價(jià)一個(gè)字“貴”。
舒適：貌似在空間中提到了。。重復(fù)了
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁馳版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格18.29萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力最滿意，加速提速很快，油門普通模式下就很靈敏
缺點(diǎn)：開空調(diào)后的起步有點(diǎn)小肉，中控的水杯設(shè)置有點(diǎn)小，雨刮的更換和清理時(shí)必須要打開前引擎蓋，所以清理和更換不是很方便
外觀：整車外觀大氣，前臉非常精神，后邊翹屁股很性感，側(cè)邊棱角分明的流線設(shè)計(jì)給人一種肌肉感，很配這渦輪增壓車的感覺（據(jù)說只有皓月灰才可以清晰看到車體側(cè)面流線哦）。我日前因?yàn)閷?shí)在不能忍受夜間開車遠(yuǎn)近光燈不亮這事，所以更換了雙光透鏡氙燈總成，車輛照片里有安裝后的效果。
內(nèi)飾：車內(nèi)軟性材質(zhì)使用較多，再加上部分皮革材質(zhì)包裹，鍍鉻條又起到畫龍點(diǎn)睛的作用，整車給人很高級(jí)的感覺，摸上去手感也非常好。既然是勁馳，就不能不說說原車導(dǎo)航的事情：硬件是非常好的硬件，定位也非常準(zhǔn)確，但是我一開始卻覺得導(dǎo)航超級(jí)難用，好多地圖上能看到的地點(diǎn)都搜索不到，要手動(dòng)去定位，挺郁悶的。后來才發(fā)現(xiàn)是自己不會(huì)用，地址搜索點(diǎn)一下變?yōu)殛P(guān)鍵字搜索，只要圖上有的就都可以找到了，心情頓時(shí)雨過天晴了。不過還真得吐槽一點(diǎn)，地圖版本還是2008年的，好多道路都變化了，有時(shí)候開車真得仔細(xì)瞧著點(diǎn)，要不可能會(huì)帶來罰單呢。
空間：內(nèi)部非常大，A級(jí)車的外形，B級(jí)車的內(nèi)部空間。現(xiàn)在擁堵的城市，實(shí)在不想買大車，能夠小就小點(diǎn)吧。
配置：當(dāng)是買車時(shí)候還是原裝進(jìn)口的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，覺得這個(gè)價(jià)格已經(jīng)挺合適了，為了不拆車裝那些配置，比如倒車影像胎壓什么的，所以直接選擇了勁馳。從性價(jià)比來說，勁智比勁馳更高了。
動(dòng)力：本車動(dòng)力可以說是最大的亮點(diǎn)，用隨叫隨到來形容完全不為過，如果掛上S擋，又可以體驗(yàn)更強(qiáng)的彈射感覺，不過本人有一定程度高血壓，后期不敢再繼續(xù)踩下去了，呵呵。頭些年差點(diǎn)買了凱旋那款車，還是4AT的變速箱，現(xiàn)在愛信的6AT真的感覺換擋很平順，和這款發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配也很貼合，卡頓的情況及其少見，能領(lǐng)會(huì)駕駛者的意圖去進(jìn)行換擋，雖然有時(shí)猛踩油門會(huì)有短時(shí)間的遲滯，不過完成降檔并跟上油后，就非常平順了。個(gè)人感覺S擋時(shí)不管任何情況都不會(huì)出現(xiàn)任何遲滯，但是S擋據(jù)說噴油也噴的多，所以還是等想爽一把時(shí)候再說吧。
操控：
操控嘛···還是差點(diǎn)點(diǎn)意思，總覺得轉(zhuǎn)向路感很模糊，而且方向盤有點(diǎn)點(diǎn)大，手感也不是很好
油耗：油耗是目前我最不滿意的一個(gè)環(huán)節(jié)了，因?yàn)殚_高速較少，基本上都是在市區(qū)，所以油耗一直在11-12附近徘徊，深感開這個(gè)車就必須經(jīng)常上高速去開，在高速定速巡航時(shí)，瞬間油耗曾見過4.5左右的低值。
舒適：車內(nèi)舒適性較好，坐椅包裹性能接受，雖是半獨(dú)立后懸，但轉(zhuǎn)彎、過坎、減速帶的還是感覺很舒適（可能是以前的坐駕是比亞迪F3的緣故吧），后排頭枕雖不是我的專享，感覺還是相當(dāng)?shù)陌惨莸模ㄗ^的人都知道），但如果后排坐三個(gè)人的話，中間那個(gè)位置就不是那么舒適了，特別是坐個(gè)大人長(zhǎng)途行駛就不好說了。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁馳版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.15萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程24600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)車中空間大、裝飾精、配置全面、動(dòng)力足。
缺點(diǎn)：導(dǎo)航升級(jí)不方便。
外觀：法國(guó)人的浪漫在小四身上得到了完美體現(xiàn)：圓潤(rùn)飽滿的造型穩(wěn)重中帶有運(yùn)動(dòng)氣息，珠光白的車身炫耀亮麗，日間行車燈炯炯有神，尾燈十分漂亮，17寸輪轂很有動(dòng)感，后擋玻璃造型與眾不同，對(duì)開式的雨刷和B柱的設(shè)計(jì)都很特別。每次看著它都讓我想到：“眾里尋他千百度,驀然回首,那人卻在,燈火闌珊處”。
內(nèi)飾：可變色儀表盤是我的最愛之一，黑夜中一抹幽幽的藍(lán)光陪伴著行駛，讓人平靜而舒心。時(shí)尚的D型多功能方向盤顯得如此與眾不同；內(nèi)飾用料扎實(shí)做工考究，黑色內(nèi)飾加上鍍鉻裝飾條顯得非常莊重大氣。綜合評(píng)價(jià)下來小四的內(nèi)飾絕對(duì)屬于同級(jí)別車中的頂尖之作。
空間：車子其實(shí)不大，但是在里面你會(huì)覺得比較寬敞，后座的話你坐三個(gè)人可以，4個(gè)人你會(huì)受不了 因?yàn)樗暮笈盼恢貌皇瞧降模潘牡胤經(jīng)]有 這個(gè)有點(diǎn)尷尬 。
配置：購(gòu)車時(shí)的優(yōu)惠力度還是比較大的，神馬一鍵啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入、負(fù)離子發(fā)生器、可視倒車?yán)走_(dá)、導(dǎo)航、自動(dòng)雨量感應(yīng)刷、自動(dòng)后視鏡防眩目、日行燈、自動(dòng)大燈、外后視鏡自動(dòng)折疊、胎壓監(jiān)測(cè)等等1.8L勁馳該有的都有了，一些中級(jí)車才有的配置它也擁有。在選車的時(shí)候，比對(duì)了差不多價(jià)格的某款B級(jí)車，空間、配置等方面對(duì)比下來還不如小四的性價(jià)比高，我已經(jīng)很滿意它的性價(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力剛好夠用，無論上坡還是平地，在山區(qū)開經(jīng)濟(jì)性非C4L莫屬，高速路表現(xiàn)也夠好。
操控：
方向盤有一點(diǎn)大，對(duì)于小個(gè)女士來說，當(dāng)時(shí)不會(huì)說影響你的使用，多功能的方向盤使用很方便，在上面可以操作很多的功能。當(dāng)然這個(gè)是要你自己腦子清楚的情況之下，開車弄方向盤上面的鍵的話 很容易走神 定速巡航 還是一個(gè)限速巡航 很實(shí)用的 操控很好，個(gè)人是覺得比�？怂沟脑� 差一點(diǎn)點(diǎn) 但是已經(jīng)很好了 1.8頂配上面可以多種顏色調(diào)節(jié)里程表的各種顏色和背景顏色 。
油耗：好像大部分買車的人都要糾結(jié)一下油耗問題，我只能用行車電腦的數(shù)據(jù)去說明這項(xiàng)：平均時(shí)速20KM以下時(shí)油耗會(huì)大于10L；平均時(shí)速30KM時(shí)油耗8.2L左右（曾經(jīng)加好油清除數(shù)據(jù)重新計(jì)算從浦東張江經(jīng)內(nèi)環(huán)高架-南北高架-延安路高架到靜安寺的油耗，當(dāng)時(shí)路況通暢行駛了24公里瞄了眼油耗才7.6L）；平均時(shí)速25KM油耗在9.2左右。其實(shí)油耗的高低跟行駛的路況、開車人的習(xí)慣都有關(guān)系，只要自己覺得能接受就行。
舒適：舒適度這種講究個(gè)人感覺的東西就比較難以描述了，你要是經(jīng)常做奔馳寶馬，那你就會(huì)覺得這個(gè)車的還行，不難做，不難開，還過得去。如果你平常都是開個(gè)貨車或者7座的話，那你就會(huì)覺得這個(gè)車開起來真爽，真舒適 ，Very good 。我個(gè)人覺得比�？怂箍隙ㄊ且孢m的，無論是前排還是后排，最少空間大，里面的人不會(huì)感到壓抑 。后排的座椅比前排的要舒服。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2015款 1.2THP 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先外觀是我非常滿意的，關(guān)注這個(gè)車子有半年多了，相比較其它的品牌這個(gè)價(jià)格級(jí)別的，C4L是我的最愛，其次動(dòng)力1.2t剛開始還很擔(dān)心動(dòng)力不足，開了將近3000公里，發(fā)現(xiàn)原來的擔(dān)憂都是多余的，高速上110一點(diǎn)都不吃力，超車也是杠桿的。夏天開空調(diào)也沒有感覺到肉，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)調(diào)校的很好，平衡性都非常不錯(cuò)，基本感覺不到抖動(dòng)。車軸距2710，相比現(xiàn)在朗逸，英朗，現(xiàn)代等A級(jí)車大了一圈的感覺，非常贊。
缺點(diǎn)：最說不過去的竟然是后座出風(fēng)口沒有竟然！某眾某騰簡(jiǎn)配車都有 前排杯架太淺：把杯子放在上面換檔的時(shí)候影響操作。
外觀：越看越耐看
內(nèi)飾：新款C4L全黑內(nèi)飾感覺非常有科技感
空間：首先要說的就是后備箱很大，車內(nèi)空間也很大，標(biāo)準(zhǔn)5座綽綽有余，就是內(nèi)部放小東西的空間有點(diǎn)少，不太方便。（比如方向盤左邊都沒個(gè)放手機(jī)，煙之類的盒子）。右腳使用時(shí)膝蓋有點(diǎn)鎘中控臺(tái)。
配置：性價(jià)比還是可以的，合資車嘛就這個(gè)價(jià)，要是能達(dá)到國(guó)產(chǎn)的價(jià)格，呵呵，我在做夢(mèng)別吵。
動(dòng)力：坐滿人情況下抬離合就可以起步，低扭230nm，二擋加速推背感不錯(cuò)，三擋死黨加速就比較一般，線性輸出。
操控：
買菜車，操控各人認(rèn)為同級(jí)中上游
油耗：油耗不高，剛提車油耗在9點(diǎn)多，現(xiàn)在降到了7點(diǎn)多，目前還在降，不知道會(huì)不會(huì)破6，油耗在同類別車?yán)锼惚葍r(jià)低的，我比較滿意。
舒適：還是比較舒服的，就是4S搞的真皮還是仿皮，靠的時(shí)間長(zhǎng)了，后背不怎么透氣，還不如針織座椅呢
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格12.10萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀長(zhǎng)得不錯(cuò)，第一眼就吸引我的就是前臉的一體化，大氣時(shí)尚。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是我的是手動(dòng)擋車型，進(jìn)到紅綠燈多的市區(qū)頻繁換擋很麻煩，不過想想超車時(shí)候的那種快感也是自動(dòng)擋車型無法比擬的，也就釋然了。
外觀：見仁見智，外形上對(duì)比老款的話絕對(duì)是更漂亮了，一體式的進(jìn)氣格柵和下圍都比較有特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)是我喜歡的風(fēng)格，簡(jiǎn)約中帶點(diǎn)時(shí)尚，材質(zhì)用料良心扎實(shí)，新車提回來沒有異味，滿意。中控的大屏顯示方便好用看的清晰。座椅的軟硬程度正好，坐著時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)腰酸背痛，滿意。
空間：空間的優(yōu)勢(shì)可是超越同級(jí)別的，無論是后排的腿部空間，還是后備廂空間都完全夠用，上街購(gòu)物的時(shí)候不用擔(dān)心大件物品放不下，更不用擔(dān)心帶孩子出去玩的時(shí)候腳踏車、滑板車各種運(yùn)動(dòng)球具放不下。特別要說的一點(diǎn)就是頭部空間非常充裕，不像其他車型太矮會(huì)很壓抑。
配置：新車上市，價(jià)格基本沒優(yōu)惠。
動(dòng)力：手動(dòng)擋的車子起步?jīng)]什么好說的，那必須是秒殺自動(dòng)擋的存在啊，不然怎么對(duì)得起手動(dòng)擋呢，咱雖然不是秋名山車神，但是對(duì)于起步還是有信心的，加上1000轉(zhuǎn)就介入的發(fā)動(dòng)機(jī)，基本上20來萬的車也可以在起步上輕松秒殺之。高速狀態(tài)下只要舍得給油，超車永遠(yuǎn)不是什么難事，優(yōu)秀的動(dòng)力加上老司機(jī)的操控，手動(dòng)擋動(dòng)力永遠(yuǎn)不用愁。
操控：
很好操控，個(gè)人還比較偏好手動(dòng)的車子，可以自己控制
油耗：在同級(jí)別車子里，這款車子油耗占上風(fēng)
舒適：車子舒適度很不錯(cuò)，方向盤力度適中，也沒有異響
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