一鍵砍遍全城
購買時間2016年12月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格13.49萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于動力控的我來說,全新C4L我最滿意的還是這臺1.2T的發(fā)動機了,確實夠勁道,開起來從來不輸給誰,只要舍得給油,誰與爭鋒?
缺點:并沒有。
外觀:外觀其實就車頭比較喜歡,側面,尾部都不太好看,買這車就是覺得這車三大件不錯才買的,外觀,真的不如之前考慮的凌渡還有威朗,論壇混時間長了,有雙離合恐懼癥。。。做工車漆:一次掉頭不小心碰了下旁邊的寶馬,人家一點事都沒有,我直接掉了一塊漆,尼瑪。。。車燈設計:選了led的大燈,藍色的切線很漂亮,亮度也足夠,還有彎道輔助照明功能,往那邊打那邊霧燈就亮了,很不錯。。。車身造型:車頭比較時尚,車尾不是很喜歡,后風擋是雪鐵龍?zhí)赜械碾p曲率后風檔,但是我感覺就和少了一塊似的,還是喜歡溜背的造型,側面腰線有點多,把后輪轂上面一條和前面的連起來我覺得會更好看。
內飾:內飾除了檔把和老款不同以外,其他都差不多。內飾用料還是很足的。
空間:當初本來打算買B級車的,空間大嘛,看中斯柯達新速派,后來因為雙離合,當然最重要的是預算有限只好放棄,降低預算嘛,選不到大空間的,神車名圖又無愛,加上不選雙離合,空間又要大的,看了一圈下來,c4l全都符合要求。乘坐空間:我1.74前排調整好后,后排腿部還有個10厘米左右的空間吧,沒細算,反正不拘束,加上座椅本來就有點點躺,滿意,當然要像B級車翹腿有點勉強了。丈母娘當初不太同意我買這個小車,坐過后,夸我有眼光。就是加上座墊后,后背不服帖,視覺上壓縮了空間。放行李:后備箱算寬敞的啦,深度夠,高度也夠,反正夠用啦。橫向對比:降低預算后媳婦曾相中?怂梗@車我單身的時候是挺中意的,有家室后,加上馬上有小寶,空間必須不能僅僅是能夠坐人,必須越大越好,c4l空間在這個級別算大的了,說個笑話,4s店里小4的廣告語標榜的是中級車0.0儲物空間:說一點就夠了吧,門板隨便擱幾大瓶礦泉水都無壓力
配置:優(yōu)惠到個2萬的話,性價比還是不錯的,現在只能說早買早用。畢竟購置稅也能省下好幾千塊錢選裝配置:Led,有條件選裝上不會后悔,亮度比鹵素燈要亮多了,4200.還是比較實在的
動力:推背感還是有的,加速比較快,就是啟動那一下,速度不好控制,感覺必須要踩重一點才能啟動,這樣就會啟動速度太快,感覺這邊還有待后續(xù)磨合吧
操控:
感覺手感有些虛,不像開親戚的車時那種指哪打哪。放正方向盤以后,位置沒跑偏。
油耗:開了300公里,越開油耗越高??,一開始七個多,現在快十個了,當初選1.2的就是想油耗低一點,這尼瑪,看看磨合期過了會不會好一些。城市路段表現:下雨天上班真痛苦,平均速度就8公里每小時,油耗17個,嚇死寶寶了,以后忙的時候還是坐公交吧,公交車畢竟有專道啊。。。
舒適:關上窗挺不錯的,安靜,有穩(wěn)重感。跑高速時候胎噪,風噪處于中上水平。低速行駛,打開窗,發(fā)動機艙里面的異響我不是很能接受,煩心。音響嘛,收音機級別,不知道你們懂不懂,價格擺在這,我覺得對得起這個級別。
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