比亞迪-秦新能源
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秦新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4976公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力、省油
缺點：坡起溜車！
外觀：青菜蘿卜，各有所好，我個人對尾部不是很滿意（晚上還OK，白天看連在一起的尾燈反而減小了車輛尺寸感）。
內(nèi)飾：黑色和米色，廠家該知道啊，為什么不弄棕色內(nèi)飾呢。中空都是硬塑料的，給人感覺不是很好。A柱會有異響現(xiàn)象都是硬塑料的后果�？傮w來講還是可以的，大部分車都是硬塑料的，成本在那里嗎。內(nèi)飾設計的很不錯，前排座椅有些硬，時間長了屁股疼，要是能把座椅在設計的在舒服寫就完美了，還有前排座椅的包裹性不是很好，設計的適合胖子，偏瘦的人幾乎沒有包裹性，這點很不爽。
空間：內(nèi)部算是不錯的 但后備箱因電池原因略小，別的都還可以
配置：性價比~現(xiàn)在還真不好說~不出問題的話,可以接受了!
動力：純電加速無聲，紅綠燈起步，純電也經(jīng)常跑在前面，沒怎么踩油門
操控：
家用轎車，談不上操控，避震較軟。HEV+SPORT模式1、2檔有頓挫感。
油耗：電量消耗愿超過預期，而且還在不斷衰減中！
舒適：一般家用~不算很好!相比現(xiàn)代悅動應該差不多!
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購買時間2016年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.98萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車樣子好看
外觀：這個仁者見仁智者見智，我覺得很好看，但是有的同事就覺得很一般。
內(nèi)飾：雙冠版的軟內(nèi)飾跟14款比，有著本質(zhì)的提示。搭配雙色拼接的皮座椅，檔次立馬提升了。
空間：還行吧，夠用。反正自己開開，后備箱也難得用用。一用嘛就不夠。
配置：良好
動力：絕對給力·超車杠杠的
操控：
沒的說，比傳統(tǒng)汽車操控舒適多了
油耗：很給力，1500多公里加了三次油，花了500塊，差不多三毛多一公里。并且還在繼續(xù)往下降。這1500公里80%的車速不足60公里，有一半在堵車。
舒適：那么多高科技配置，舒適度還是能達到這個價位的標準啦，主要是座椅同合資還是有點差異，偏硬。
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購買時間2016年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：市區(qū)代步純電動模式挺好，基本不用燒油，只這一點還不夠么？
缺點：純電模式下就覺得自己開著一輛好幾十萬的車，但是一旦沒電了，用油開車的時候，感覺自己開的就是個拖拉機。
外觀：就是沖著外觀買的，車頭個人感覺有個性，頭燈個人感覺很犀利，車尾不敢恭維，一排過的尾燈不喜歡，中間的涂白就很好看了嘛，為什么要弄成那樣呢？車身沒有像轎跑那樣的弧線，百米加速都這樣了，為什么設計師沒有把他設計成轎跑，還用速銳的原型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，這個價位的配置已經(jīng)很高了，很多東西都是幾十萬以上的車才能體驗到的。只要不吹毛求疵，我覺得就應該很滿足。不過那收音機信號不怎么穩(wěn)定，現(xiàn)在液晶屏技術這么泛濫，我倒覺得液晶屏的顯示效果還有待提高，這個對一部車的成本影響應該不是很大的。
空間：空間整體都還過得去，有兩點空間不滿意：一是駕駛位膝蓋部位的空間有點小，如果不是調(diào)低和后拉座位的話會碰到膝蓋，但秦的尺寸在家用轎車中算是比較寬大的，較低的座位會對視線造成較大影響（本人175CM，為了讓座位不是太低，現(xiàn)在后拉座位，但握方向盤感覺略有點遠）；二是后備箱很小，這是由于后備箱很大一部分被動力電池占據(jù)，縱深只能剛好裝一個26L的旅行箱，旁邊再裝點零碎基本就滿了，當然這也能夠理解！
配置：性價比一般，雖然動力，配置，性能都不錯，但是過小的后備箱始終讓我耿耿于懷。
動力：動力很強，推背感十足。
操控：
指向上不錯，有運動和經(jīng)濟2種模式，方向盤上的力反饋也不同，這看個人喜好。
油耗：最近六七千公里一直沒充電，市區(qū)高速對半跑，高速就比較省了，感覺3毛，市區(qū)九個多油，本人開車腳重。
舒適：隔音方面跟唐比還是差了一些，底盤調(diào)校讓人滿意，過個減速帶啥的，濾震效果讓我滿意。座椅很舒適，方向盤換了皮質(zhì)，握感也比以前強。也許是我之前有14款的原因，一切都很自然。
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購買時間2016年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：省電性價比高
缺點：秦的屁股個人覺得沒有前臉大氣好看，不過不影響總體美觀。
外觀：有人覺的很丑，但我覺的很漂亮，車頭車尾中國風設計，本來覺得很有個性，但上海已經(jīng)爛大街了。
內(nèi)飾：不錯，手能碰到的地方都是軟的，別人一看就感覺這車不便宜，雖然是比亞迪的，但別人還是通過內(nèi)飾判斷出這是高配，第一次去洗車，被別人圍觀，問我是不是高配，看輪轂是17寸的，而且輪胎又是米其林。我默默回復了一句，這是頂配plus版，比亞迪混動低配不生產(chǎn)。高配都供不應求
空間：我的身高189CM，體重158斤，座椅在不影響其他人乘坐的情況下，能夠接受，頭頂空間超過我的預期，這個要給個贊。儲物空間少了點，最無奈的是后備箱�？戳饲�100的后備箱，我真是羨慕的很啊，。。。。唉、、、
配置：對于上海上班的來說，性價比還是可以的，畢竟送了牌照讓你上下班不再擔心那條路不能走。
動力：很強勁，目前都沒開過 HEV+SPORT ,因為平時上高速啊超車啊最多也就 HEV+ECO 都夠用了
操控：
路感清晰，方向盤指向清楚，不過還有調(diào)�？臻g
油耗：油耗就兩字，滿意，在市區(qū)基本上是零油耗，跑長途的時候，油電混合動力，也是比較省的，整體上還是挺滿意的
舒適：舒適性不錯，靜音效果也挺好，最滿意的是純電時候，打開車窗，關閉音響，只能聽到輪胎和地面的摩擦聲
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購買時間2016年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比和配置非常高，省油
缺點：最不滿意的一點就是比亞迪的萬年C柱，就不能改一下，不過我自己貼起來了，還有后備箱～～～都懂，反正秦100已經(jīng)解決這個問題了，我們14款和15款的車主就受著吧～～～
外觀：其實不是很喜歡，最喜歡昂克賽拉，只是秦性價最好，我是一個實用的人，呵呵
內(nèi)飾：車頂內(nèi)飾板-有異響
空間：后排空間有限，后備箱容積極小
配置：我覺得挺好的，純電舒服，就是混動的時候噪音略大，后工具箱太小，不錯整體來說，還是挺不錯了，支持國產(chǎn)
動力：不管是純電模式還是混動模式，加速都是杠杠的！只要肯踩油門，那種推背感一下就來，而且經(jīng)常在不自覺中速度就上來了。
操控：
沒怎么開過別的車，開自己的車習慣了，感覺挺好開。
舒適：還行
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購買時間2016年08月
購買地點江蘇 常州
裸車價格21.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：身背10多度電的充電寶，出游在外，微波爐、電磁爐都可使用，十分方便！
缺點：整體的配置和性能都相當不錯，希望底盤調(diào)�？梢愿魚
外觀：外觀不錯，其實也因人而異，我覺得挺好看。
內(nèi)飾：用料不錯，做工也是要給贊的，細節(jié)處很到位。
空間：非常一般
配置：覺得在上海買這款車性價比挺高了，主要還是看地方補貼！
動力：市區(qū)起步動力表現(xiàn)挺好，油門反應挺敏感的，80km/h以上加速動力弱了，不過還算可以接受。
操控：
還行吧
油耗：這個也不談了！
舒適：真皮 通風 10向調(diào)節(jié)讓我感覺很好
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程743公里
綜合評分
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優(yōu)點：純電沒噪音，安靜，一點不燒油，滿足日常使用，動力強勁，高速上想超就超。
缺點：整體的配置和性能都相當不錯，希望底盤調(diào)�？梢愿魚
外觀：一般！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工跟設計都還行，但是有異響我很不爽！
空間：乘座空間剛好！緊湊而不擁擠不浪費！
配置：性價比高，全景影像、電動座椅等配置豐富，售后免費保養(yǎng)4次，還有政府補貼和各種優(yōu)惠政策。
動力：加速性能突出
操控：
兩種方向盤模式，指向都很準確。
油耗：用電不論怎樣都比油省吧？
舒適：舒適性真不錯，尤其是座椅那里的腰部支撐
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購買時間2015年08月
購買地點陜西 西安
購買商家
陜西益通汽車貿(mào)易有限公司
裸車價格21.98萬元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：秦是我的第一部車。該車優(yōu)點很多，比如配置豐富、外形獨特（尤其是前大燈和弓形尾燈）。行車動力充沛，油耗低，安全性能好。
缺點：純電行駛太安靜，在小區(qū)行駛必須時刻注意行人與非機動車，因為他們根本感覺不到車子的聲音。
外觀：外觀獨特，一字回勾燈和弓形尾燈具有很強的識別度和沖擊力
內(nèi)飾：采用了軟內(nèi)飾和真皮座椅，液晶儀表盤和多功能方向盤科技感十足，漢字按鍵太有親切感。
空間：車廂空間尚可，坐5個成人絲毫不覺擁擠。由于動力電池占據(jù)了位置，行李箱偏小，但能滿足日常生活出行需要。
配置：配置豐富，電子剎車，無鑰匙進入無鑰匙啟動，云服務啟動，ESP，綠凈系統(tǒng)，剎車優(yōu)先，360全景影像，自動巡航，13個安全氣囊等，除了帶來舒適性，更帶來安全感。
動力：電機加發(fā)動機的動力不是蓋的，路上超車太簡單。
操控：
操控性準確。
油耗：市區(qū)混合動力經(jīng)濟模式大致油耗為6升不到，充電方便的話，日常上下班完全可以0油耗。
舒適：除了避震偏硬，整車舒適感良好。
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購買時間2015年10月
購買地點浙江 寧波
購買商家
裸車價格16.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3550公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這款車是去年年底的時候，主要看上這車的實用性，混合動力車省油，而且家里有固定停車位，沒有多少顧忌，就買了這車
缺點：車的空間不是很寬敞，尤其是后備箱，帶著電池組，沒有多大的空間放東西了，車的外觀也是一般般，沒有很大的特色
外觀：外觀是我比較不看重的地方，我覺得一款車比較重要的是它的性能各方面，就車的外觀還算OK就可以了
內(nèi)飾：像我這種普通沒有很講究的人來說，都是比較滿意的，接縫處的處理處理的很到位，各方面也都算是細致
空間：空間對于家用坐人的話是夠?qū)挸�，前后排也都夠了，高度上也剛剛好，就是后備箱的空間，多多少少還是有點……
配置：配置方面很齊全，也是很滿意的那樣
動力：動力還是不錯的，整個給人的感覺很帶勁
操控：
路感清晰，方向盤指向清楚，而且方向盤電動助力，很輕便
油耗：正常的駕駛油耗在6-7左右，還是比較省油的
舒適：起步的時候很安靜，但是后期發(fā)動機介入的時候會有聲響，座椅倒是挺舒適的，坐著的感覺也很好
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購買時間2019年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.99萬元
平均油耗1.2L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點：我比較喜歡秦屁股上紅色的秦字，整體上看也還不錯吧，我覺得在國產(chǎn)車里算是漂亮的了吧。
缺點：沒有十全十美的車，總體感覺還是不錯的，性價比很高。
外觀：不錯、是灰常不錯， 大氣，時尚，充滿科技感。
內(nèi)飾：整體的樣式并不是很出彩，但是從做工和用料來看，比一般的自主車都要好很多。
空間：真皮內(nèi)飾，座椅偏軟，大空間很舒服。
配置：無鑰匙啟動系統(tǒng)、無鑰匙進入系統(tǒng)、前/后雷達等等。
動力：這款車跟同等價位的車型相比，無論是外觀，動力或者是內(nèi)飾的話都是同等級的車型里面很不錯的一款車
操控：
操控很順暢，女性開還是挺舒服的，不費力。
油耗：電動是最給力的，有種開豪車的感覺。油動力時就一般了，最好油電混合開，還行。
舒適：家人覺得坐著還不錯，挺舒服的，空間也不錯！
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