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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格15.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):省電性價比高
缺點(diǎn):秦的屁股個人覺得沒有前臉大氣好看,不過不影響總體美觀。
外觀:有人覺的很丑,但我覺的很漂亮,車頭車尾中國風(fēng)設(shè)計,本來覺得很有個性,但上海已經(jīng)爛大街了。
內(nèi)飾:不錯,手能碰到的地方都是軟的,別人一看就感覺這車不便宜,雖然是比亞迪的,但別人還是通過內(nèi)飾判斷出這是高配,第一次去洗車,被別人圍觀,問我是不是高配,看輪轂是17寸的,而且輪胎又是米其林。我默默回復(fù)了一句,這是頂配plus版,比亞迪混動低配不生產(chǎn)。高配都供不應(yīng)求
空間:我的身高189CM,體重158斤,座椅在不影響其他人乘坐的情況下,能夠接受,頭頂空間超過我的預(yù)期,這個要給個贊。儲物空間少了點(diǎn),最無奈的是后備箱。看了秦100的后備箱,我真是羨慕的很啊,。。。。唉、、、
配置:對于上海上班的來說,性價比還是可以的,畢竟送了牌照讓你上下班不再擔(dān)心那條路不能走。
動力:很強(qiáng)勁,目前都沒開過 HEV+SPORT ,因?yàn)槠綍r上高速啊超車啊最多也就 HEV+ECO 都夠用了
操控: 路感清晰,方向盤指向清楚,不過還有調(diào)校空間
油耗:油耗就兩字,滿意,在市區(qū)基本上是零油耗,跑長途的時候,油電混合動力,也是比較省的,整體上還是挺滿意的
舒適:舒適性不錯,靜音效果也挺好,最滿意的是純電時候,打開車窗,關(guān)閉音響,只能聽到輪胎和地面的摩擦聲
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