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秦新能源
官方指導(dǎo)價:16.88萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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秦新能源
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全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2014年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:純電非常舒適,音響效果很好。提速快!
缺點:后備箱放了電池,只有普通車的一半,空間上稍留遺憾!
外觀:前臉弓影造型很是耐看、側(cè)面高大上,就是C柱不是很滿意。再加上會發(fā)光的logo,晚上開出去多拉風(fēng),可以盡情的玩耍了,后面全LED的尾燈,特別漂亮。鯊魚鰭天線,高端配置。
內(nèi)飾:這個價錢這個速度,性價比已經(jīng)不錯了,內(nèi)飾普普通通,足夠了,車子么又不是房子,內(nèi)飾不好自己套套子,蓋東西么,這條不算啥。儀表中控:這個要特別說一下,這個屏幕大大家都知道,最好的是上方有遮陽板,不容易反光!這個是看過很多別人的車子發(fā)現(xiàn)的,非常人性化的設(shè)計’異味異響:車內(nèi)味道一直都有,但是甲醛測試結(jié)果非常給力,就是不知道這個味道是什么原因了,不過反正不難聞,也不是甲醛,就那樣吧
空間:思銳的車身長寬高尺寸為4770mm/1790mm/1490mm,軸距達到2700mm。從數(shù)據(jù)來看,秦在同級車中處于中等。實際空間表現(xiàn)亦是如此,前排無論頭部還是腿部的空間都比較充裕,駕駛位幾乎感覺不到任何的壓抑,后排空間比較一般了,腿部空間不是很大,前排調(diào)好之后,后排腿部空間還剩3指,本人1.82米
配置:20萬以內(nèi)有比這個車性價比更高的車么?全景影像,極致提速,超低油耗,沒有車船稅,6年免費保養(yǎng),遙控駕駛降低劃痕概率,太爽了 。 每年免收車船稅,這車船稅的錢就夠充電用了,如果有閑情泡泡滴滴什么的,那就是純利潤了 每年剩下1w油錢,3000保養(yǎng)費,泡泡滴滴賺個7000,6年質(zhì)保期下來就接近12w了,基本就一新車價錢了標(biāo)配配置:360全景影像停車入庫神器,再也不用旁人指揮了,旁人指揮不如自己看著攝像頭控制的更加精準(zhǔn)把握的更加細節(jié)
動力:正如試駕視頻所述,當(dāng)調(diào)到混動模式時,動力會源源不斷輸出,駕駛起來安靜平穩(wěn),車子的動力非常給力。除了有事變速箱頓挫感以外,其他完美
操控: 前驅(qū)車沒操控可言 安全駕駛,珍愛生命!過彎減速保證視野才是最最重要的,要操控干啥?上賽道么?我從不打算去上賽道的。
油耗:1.5T渦輪增壓,開了978公里,累計平均油耗是1.6,去看看合資車中的緊湊車,幾乎很多的車都超過這個數(shù)值,咱的可是混動車呀,自身的車重近1.7噸,再加上做的隔音和放的東西,自重就到了1.8噸了,
舒適:行駛平順性非常棒,一般情況下沒有汽油味道,沒有發(fā)動機震動,沒有發(fā)動機噪音,很爽。在轎車?yán)锼愫懿诲e的舒適度了。空調(diào):空調(diào)是夏天冷風(fēng)空調(diào)太爽了,出風(fēng)快,耗電基本忽略不計! 冬天暖風(fēng)就是非常不給力,4kw的功率,暖風(fēng)出的非常慢,氣溫太低還會必須啟動發(fā)動機加熱,環(huán)保性一下就沒有了。噪音控制:純電模式完全沒有發(fā)動機聲音,怠速就和沒啟動一樣干干凈凈,爽
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12828公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:無論hev、ev提速都很快,綠燈王,配置高,性價比高,
缺點:功能太多
外觀:開始覺得屁股最丑~特別是中間還有那個顆粒LED燈,唯一有修改的點就是前臉的C時間久了,感覺就TM屁股和前臉C有點個性~只要一看就知道是秦!像我這種不怎么觀注車的人,看別的車就知道品牌~型號完全會不清~ 大眾的車 TMD 只認(rèn)得出CC~ 其它都TM一個樣!話說F3 L3 G3 G5 有什么不同? 我臉盲~真心分不出!不對比 MBW的 3-5系我也分不清!7系好像也就是長點~不對比的話感覺5系也夠長----
內(nèi)飾:這個價錢這個速度,性價比已經(jīng)不錯了,內(nèi)飾普普通通,足夠了,車子么又不是房子,內(nèi)飾不好自己套套子,蓋東西么,這條不算啥。儀表中控:這個要特別說一下,這個屏幕大大家都知道,最好的是上方有遮陽板,不容易反光!這個是看過很多別人的車子發(fā)現(xiàn)的,非常人性化的設(shè)計’異味異響:車內(nèi)味道一直都有,但是甲醛測試結(jié)果非常給力,就是不知道這個味道是什么原因了,不過反正不難聞,也不是甲醛,就那樣吧
空間:思銳的車身長寬高尺寸為4770mm/1790mm/1490mm,軸距達到2700mm。從數(shù)據(jù)來看,秦在同級車中處于中等。實際空間表現(xiàn)亦是如此,前排無論頭部還是腿部的空間都比較充裕,駕駛位幾乎感覺不到任何的壓抑,后排空間比較一般了,腿部空間不是很大,前排調(diào)好之后,后排腿部空間還剩3指,本人1.82米
配置:還不錯,安全性能高,安全配置多,高科技配置多,像一些比較主流的配置全部都有,不再需要后期加裝了,也降低自己加裝自燃的風(fēng)險,特別是云服務(wù)的支持,冬天先開空調(diào),在下樓開車走人,這個冬天不再冷,夏天先開會空調(diào)在走人,同樣這個夏天不再熱,還有碰撞提示會給預(yù)先設(shè)置的電話發(fā)信息提示車輛狀況,可以及時知道車輛的問題,特別是胎壓檢測,給不愛檢查輪胎的人提供方便,時時給行車安全,提供保障,還是那句話 同級無敵
動力:純電加速無聲,紅綠燈起步,純電也經(jīng)常跑在前面,沒怎么踩油門
操控: 前驅(qū)車沒操控可言 安全駕駛,珍愛生命!過彎減速保證視野才是最最重要的,要操控干啥?上賽道么?我從不打算去上賽道的。
油耗:多數(shù)在用電所以油耗比較低,最低時百公里1.3L,現(xiàn)在是2.9L。
舒適:行駛平順性非常棒,一般情況下沒有汽油味道,沒有發(fā)動機震動,沒有發(fā)動機噪音,很爽。在轎車?yán)锼愫懿诲e的舒適度了?照{(diào):空調(diào)是夏天冷風(fēng)空調(diào)太爽了,出風(fēng)快,耗電基本忽略不計! 冬天暖風(fēng)就是非常不給力,4kw的功率,暖風(fēng)出的非常慢,氣溫太低還會必須啟動發(fā)動機加熱,環(huán)保性一下就沒有了。噪音控制:純電模式完全沒有發(fā)動機聲音,怠速就和沒啟動一樣干干凈凈,爽
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    1
  • 動力
    1
  • 操控
    1
  • 油耗
    1
  • 舒適
    1
微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點,這就是微點評
優(yōu)點:加速快
缺點:發(fā)動機噪音大,而且啟用發(fā)動機后油耗很高,電池使用周期短,純電動模式20000公里就開始出現(xiàn)明顯的里程縮短,25000公里去4S店換了3次電池,每次維修要去3次以上,關(guān)鍵的是售后服務(wù)真的極差,人員服務(wù)態(tài)度差,換配件都要總廠批示,等了N天都沒消息,感覺買了這車天天心里窩氣。
選車?yán)碛桑?/b>只為了一張牌照
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購買時間2014年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格20.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程9335公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:環(huán)保 省油 國家支持新能源支持
缺點:混動的時候,發(fā)動機介入,如果是40邁以上,噪音太大了 簡直是個小拖拉機一般
外觀:青菜蘿卜,各有所好,我個人對尾部不是很滿意(晚上還OK,白天看連在一起的尾燈反而減小了車輛尺寸感)。
內(nèi)飾:這個價錢這個速度,性價比已經(jīng)不錯了,內(nèi)飾普普通通,足夠了,車子么又不是房子,內(nèi)飾不好自己套套子,蓋東西么,這條不算啥。儀表中控:這個要特別說一下,這個屏幕大大家都知道,最好的是上方有遮陽板,不容易反光!這個是看過很多別人的車子發(fā)現(xiàn)的,非常人性化的設(shè)計’異味異響:車內(nèi)味道一直都有,但是甲醛測試結(jié)果非常給力,就是不知道這個味道是什么原因了,不過反正不難聞,也不是甲醛,就那樣吧
空間:180身高空間足夠,后備箱基本夠用,當(dāng)然更大一些最好。
配置:個人覺得超高(當(dāng)然沒有上海大牌送的話就要下降好幾個檔次)
動力:動力十足,可以說相當(dāng)?shù)慕o力,要動力呼之即來,強勁有力。
操控: 操控這個沒怎么試過,感覺駕駛的感覺一般般吧!我就開過君威和凱美瑞,感覺還是差點,不過在A級車中應(yīng)該算平均以上吧!
油耗:油耗低是這車另外一個精髓之一。具體如何低,只能說因人而異,因模式而異,因駕駛風(fēng)格習(xí)慣而異。
舒適:附帶加熱的座椅哦,獨立懸掛,座椅記憶,車身穩(wěn)定系統(tǒng),米其林輪胎、14個喇叭,語音系統(tǒng),藍牙電話,中控屏幕,還有主副電動座椅,夜視系統(tǒng),倒車?yán)走_影像、電視上網(wǎng),還有手機云服務(wù)..同級無敵這個詞才能配的上它。
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購買時間2015年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.98萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力澎湃,尤其是運動模式(無論是EV還是HEV下),加速可以用十分凌厲來形容。
缺點:尾箱略小
外觀:還算可以,不過不算太炫酷,中規(guī)中矩吧,大燈還不錯;
內(nèi)飾:黑色和米色,廠家該知道啊,為什么不弄棕色內(nèi)飾呢。中空都是硬塑料的,給人感覺不是很好。A柱會有異響現(xiàn)象都是硬塑料的后果?傮w來講還是可以的,大部分車都是硬塑料的,成本在那里嗎。內(nèi)飾設(shè)計的很不錯,前排座椅有些硬,時間長了屁股疼,要是能把座椅在設(shè)計的在舒服寫就完美了,還有前排座椅的包裹性不是很好,設(shè)計的適合胖子,偏瘦的人幾乎沒有包裹性,這點很不爽。
空間:空間還是非常不錯的,前排不說,后排的人坐好了蹺二郎腿都可以,可見這2600mm的軸距還確實比其他的緊湊車要來的雙。
配置:性價比非常高,僅僅這個動力參數(shù)就值這個錢,再加上省油和高科技配置,性價比相當(dāng)之高,15萬之內(nèi)買不到帶12氣囊,12喇叭,座椅記憶,前排通風(fēng)+加熱,無鑰匙進入,無鑰匙啟動,ESP還有上坡輔助的車型。
動力:呵呵。
操控: 操控可選擇的性比較多!下面再說點別的底盤及懸架:這個是大敗筆!底盤懸掛個人感覺像開船!所以本人毅然決然的換了絞牙避震李子串!但是路況又是問題通過性受限制了!山路:進一步讓你體驗開船的感覺不過倒是可以體現(xiàn)出舒適度了。部分人群覺得也不錯。
油耗:這個不用說 有充電條件下,完全能0油耗,一次充滿能跑65公里,HEV模式下,百公里5.8個油
舒適:滿意
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格20.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗真的省了不少油錢 前提是有地方充電
缺點:外觀略浮夸,中控硬塑料,車身有點窄過彎道不行。
外觀:前臉弓影造型很是耐看、側(cè)面高大上,就是C柱不是很滿意。再加上會發(fā)光的logo,晚上開出去多拉風(fēng),可以盡情的玩耍了,后面全LED的尾燈,特別漂亮。鯊魚鰭天線,高端配置。
內(nèi)飾:實話說內(nèi)飾上絕對還有提升的空間。中控臺外殼的硬塑料,看起來很不上檔次,其他方面在這個價位上做的還是很厚道的。
空間::除后備箱外,基本滿意。
配置:還不錯,安全性能高,安全配置多,高科技配置多,像一些比較主流的配置全部都有,不再需要后期加裝了,也降低自己加裝自燃的風(fēng)險,特別是云服務(wù)的支持,冬天先開空調(diào),在下樓開車走人,這個冬天不再冷,夏天先開會空調(diào)在走人,同樣這個夏天不再熱,還有碰撞提示會給預(yù)先設(shè)置的電話發(fā)信息提示車輛狀況,可以及時知道車輛的問題,特別是胎壓檢測,給不愛檢查輪胎的人提供方便,時時給行車安全,提供保障,還是那句話 同級無敵
動力:提速真是杠杠的,推背感很強
操控: 操控適合初學(xué)者,當(dāng)然也能應(yīng)付激烈駕駛。
油耗:1.5T渦輪增壓,開了978公里,累計平均油耗是1.6,去看看合資車中的緊湊車,幾乎很多的車都超過這個數(shù)值,咱的可是混動車呀,自身的車重近1.7噸,再加上做的隔音和放的東西,自重就到了1.8噸了,
舒適:真皮通風(fēng)座椅對南方城市簡直超級實用
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購買時間2015年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格20.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程8888公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:省油,純電跑起來聲音比較小。
缺點:功能太多
外觀:前臉霸氣威武,看起來很帥,如果能加寬到1米85以上,絕對效果更好。腰線和側(cè)面一般般吧,沒有太出色的地方。尾巴一半是惡魔一半是天使,晚上秦的尾燈超級漂亮,白天我就不說了···
內(nèi)飾:黑色和米色,廠家該知道啊,為什么不弄棕色內(nèi)飾呢。中空都是硬塑料的,給人感覺不是很好。A柱會有異響現(xiàn)象都是硬塑料的后果?傮w來講還是可以的,大部分車都是硬塑料的,成本在那里嗎。內(nèi)飾設(shè)計的很不錯,前排座椅有些硬,時間長了屁股疼,要是能把座椅在設(shè)計的在舒服寫就完美了,還有前排座椅的包裹性不是很好,設(shè)計的適合胖子,偏瘦的人幾乎沒有包裹性,這點很不爽。
空間:后備箱小了點,其他都還滿意的
配置:個人覺得超高(當(dāng)然沒有上海大牌送的話就要下降好幾個檔次)
動力:最大的賣點啊,0到100不到5.9秒,自己買完來后不顧未過磨合期,直接跑直線加速,不知道是計時系統(tǒng)出了問題,還是路況特別好,居然跑到5.5秒,罪過罪過啊~~
操控: 新手,談不上操控,反正比我租的凱越強
油耗:多數(shù)在用電所以油耗比較低,最低時百公里2.3L,現(xiàn)在是3.5L。在市區(qū)里跑根本就不用油,用電,況且我充電很方便。
舒適:舒適度不錯,還有電視。哈哈,就是頻道比較少了
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購買時間2014年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:在路上沒有我想追不到的車,只有我不想追的車,這就是我最秦的最大觀點。
缺點:虧電行駛,發(fā)動機噪音很大,2200轉(zhuǎn)才換擋,真的很恐怖哦。
外觀:外觀非常動感,我非常喜歡,不過見仁見智吧,也許有的人不喜歡,有一點就是這車長度太長,寬度不足,導(dǎo)致感覺有點失衡,從樓上看停車場里的車,感覺有些細長,比例失衡。
內(nèi)飾:真皮座椅和漂亮的中控臺以及高科技的行車電腦顯示屏,營造了獨特的科幻氛圍,車內(nèi)儲物盒眾多、安排位置合理,做工達到中級車的水平。就是塑料感太強,要是采用軟內(nèi)飾材料那就更好了。
配置:性價比非常高,僅僅這個動力參數(shù)就值這個錢,再加上省油和高科技配置,性價比相當(dāng)之高,15萬之內(nèi)買不到帶12氣囊,12喇叭,座椅記憶,前排通風(fēng)+加熱,無鑰匙進入,無鑰匙啟動,ESP還有上坡輔助的車型。
動力:超級美,提速超級快,根本是你無法想象的加速性能。
操控: 操控方便精準(zhǔn) 指哪打哪,電子助力方向盤超級好用,車內(nèi)各種配置也超實用
油耗:油耗那是非常低啊,看著油耗升到4都會感覺肝疼,感覺8個油簡直要了我的命了啊。
舒適:真皮座椅非常舒適,買車就是冬天了,座椅通風(fēng)沒試過,但是座椅加熱效果很不錯,不開空調(diào)都可以的。不過可惜后排沒有,我是不是要求太高了?
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購買時間2014年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格20.98萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:配置很高,也都很實用,座椅通風(fēng),憎水玻璃,遠程開空調(diào)
缺點:內(nèi)飾做工有待加強,內(nèi)飾前擋玻璃與A柱內(nèi)飾的接口縫有點大,裝個行車記錄儀線都不用塞,還得考慮會不會掉出來。
外觀:青菜蘿卜,各有所好,我個人對尾部不是很滿意(晚上還OK,白天看連在一起的尾燈反而減小了車輛尺寸感)。
內(nèi)飾:塑料感還是強了一些,尤其中控駕駛臺,那是摸著很不爽的,不過還好其他的一些(門板、座椅等材質(zhì))彌補了不足。
空間:空間偏小,駕駛位置剛好頂著膝蓋,有點難受。
配置:性價比~現(xiàn)在還真不好說~不出問題的話,可以接受了!
動力:動力這個還用說嗎,5.9秒我覺得是謙虛了,基本上真要較真油門踩到底,基本上路上普通車都是被秒的份,不過前提是電量不要少于15%,否則加速持續(xù)性不強。
操控: 操控實在是差強人意,尤其是彎道,真是直道王,彎道亡。
油耗:這點就不用說了,如果純電可以實現(xiàn)0油耗。我現(xiàn)在綜合百公里是3.4L油+9度電,大約一半油一半電。但中間出去自駕游,用油充電多次,如果一直在市區(qū)的話,0油耗不是夢!總之我的H6一個月1000多油費少不掉,現(xiàn)在我半年了才加了1000塊油···
舒適:感覺不錯,不過隔音做得不好,我每天上下班都是老公路,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.43萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油耗真不是一般的低啊
缺點:副駕駛不能電動調(diào)節(jié)
外觀:青菜蘿卜,各有所好,我個人對尾部不是很滿意(晚上還OK,白天看連在一起的尾燈反而減小了車輛尺寸感)。
內(nèi)飾:黑色和米色,廠家該知道啊,為什么不弄棕色內(nèi)飾呢。中空都是硬塑料的,給人感覺不是很好。A柱會有異響現(xiàn)象都是硬塑料的后果?傮w來講還是可以的,大部分車都是硬塑料的,成本在那里嗎。內(nèi)飾設(shè)計的很不錯,前排座椅有些硬,時間長了屁股疼,要是能把座椅在設(shè)計的在舒服寫就完美了,還有前排座椅的包裹性不是很好,設(shè)計的適合胖子,偏瘦的人幾乎沒有包裹性,這點很不爽。
空間:180身高空間足夠,后備箱基本夠用,當(dāng)然更大一些最好。
配置:性價比~現(xiàn)在還真不好說~不出問題的話,可以接受了!
動力:非常滿意,用電跑在城市里已經(jīng)很快了,而且提速很穩(wěn),用油跑動力太兇猛了
操控: 新司機。。不太懂操控這事,暫不評價。
油耗:電量消耗愿超過預(yù)期,而且還在不斷衰減中!
舒適:附帶加熱的座椅哦,獨立懸掛,座椅記憶,車身穩(wěn)定系統(tǒng),米其林輪胎、14個喇叭,語音系統(tǒng),藍牙電話,中控屏幕,還有主副電動座椅,夜視系統(tǒng),倒車?yán)走_影像、電視上網(wǎng),還有手機云服務(wù)..同級無敵這個詞才能配的上它。
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