比亞迪-秦新能源
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秦新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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綜合評分
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優(yōu)點：能用電，省，平穩(wěn)！
缺點：續(xù)航能力不足 后備箱小的可憐 內飾硬塑料 沒有疝氣大燈 大燈轉向和自動雨刮功能
外觀：前臉霸氣，C柱太啃爹了 跟我的速銳一樣啊 改改C柱 秦會更火 屁股大氣多了 這里應該給個贊！
內飾：搞不懂為什么不用搪塑工藝
空間：：夠用。
配置：從賬面上看，無敵了。5年內車無大修小毛病的話，那就真的沒話講了，我會等這一天
動力：秦的動力優(yōu)勢，是我賣掉馬六轎跑買秦的唯一原因，5.9秒的百公里加速，幾乎隨心所欲，至少相當于3.5L的動力了。
操控：
非專業(yè)賽車手，不好評價。不過，我一個群友是業(yè)余的賽車手，他試駕了我的秦，說動力加速強，前段、中段動力儲備很好，后段沒試過，方向盤指向性模糊，車身太重，不適合做跑車。。。。。。
油耗：逆天
舒適：時尚
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綜合評分
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優(yōu)點：超強的動力，個人覺得很好看的前臉。
缺點：過彎側傾很厲害
外觀：很喜歡，特別是尾燈，識別度很高。
內飾：原來是想要黑內的，后來在車展上看過黑內后果斷要了淺色內飾的。視覺感覺非常好，但美中不足就是不是軟材料，全是硬塑料的。對坐椅最滿意，真皮，造型也不錯，尤其是可冷風，熱風這個功能，夏天屁股不會再粘粘的了，呵呵。
空間：基本準B級 我比較滿意
配置：超高
動力：不用說車黑們沒辦法黑得事實
操控：
很舒服啊，方向盤很穩(wěn)很輕。一鍵啟動，位置記憶等輔助不錯的。
油耗：能充電的話，油耗很低，跑高速公路5個油左右
舒適：也許由于配置原因還算舒適，后排乘客也未有不適癥狀
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綜合評分
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優(yōu)點：動力杠杠的，哪怕是EV-ECO模式加速多非常給力！開著省心真心省心，舒服爽！
缺點：尾箱比較小
外觀：很新穎挺滿意的總算沒有嚴重的山寨影子了
內飾：藍色特丑不好看可惜4s店說黑色沒有只有藍色中控硬塑料不夠檔次不咋的
空間：因為電池組的關系，后備箱不大
配置：高
動力：動力充沛。純電模式太舒服了，紅綠燈秒殺其他車輛。不過開習慣了純電模式后，感覺用油太不流暢。用電輕踏重踏隨心所欲。
操控：
只能說一般了，在15萬的價格里面，對大多數(shù)的應該要好，只是個人覺得，也沒開過幾部車車。
油耗：磨合期內，市區(qū)8個油，高速6.2吧。這個油耗還不錯吧。如果用電自己算吧，13度電*55元/度，夏天的話開空調僅60KM，百公里12元，比天然氣還省吧。
舒適：舒適性不錯，高速時的風噪較大，120以內舒適性較好。
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綜合評分
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優(yōu)點：純電安靜，綜合油耗低。
缺點：輕微異響，后面板共振。高速130以上風噪較大，大燈不是氙氣燈，后懸掛不是獨立的。
外觀：顛覆了以前比亞迪傳統(tǒng)車型的外觀，很時尚，停在小區(qū)里很有面子，小區(qū)一個開奔馳的朋友特地停下來跟我聊天，聽口氣他是試駕過他朋友的秦，他說秦開上去絕對比他的奔馳（低檔奔馳）要好得多，他真想也去換秦。
內飾：渣！特別是藍色的內飾太丑，而且硬塑料有異響，就在A柱。影響心情
空間：空間只能說夠用，勉強還行，當然同級別緊湊型的話還算是不錯的了，可能是我要求過高了
配置：超高
動力：動力不說了，妥妥的，有電的情況下就是一條龍。什么寶馬奔馳超車都不在話下
操控：
想超誰就超誰
油耗：本人可以保證充電,所以油耗在2升左右(因為汽油機也要主動用用,否則長久對汽油機不好)
舒適：比凱美瑞要好得多！
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綜合評分
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優(yōu)點：油耗，動力，純電的平順和安靜
缺點：內飾還可以做的再大氣點！藍白色內飾，大面積的硬塑料，還是擺脫不了國產(chǎn)的感覺啊~
外觀：外觀還是很具有個性的，一輛A級車能享受到路人的圍觀和拍照。略奇怪~~~
內飾：車內采用了藍色內飾，增加了環(huán)保、動感，使之年輕化。米內看著也很舒服，只是不耐臟。秦的內飾做工還可以，科技感較強，但不夠大氣和豪華，硬塑料較多，希望有改進。
空間：車內空間良好，就是后備箱小。
配置：這車性價比還可以，上海區(qū)域有送滬牌。這樣來看還是很值的
動力：誰用誰知道，一個字爽……
操控：
方向精準，轉向輕盈。高速方向變重，增加安全。
油耗：油耗在用混動模式下，還是挺滿意的，基本在5.6左右，這樣的油耗還是能夠接受的，比起之前開的美系車輛，那油耗不是省一點點。油耗能接受
舒適：開長途辛苦，短途還好
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綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，5.9秒加速不是蓋的，純電真的很安靜。
缺點：沒有日行燈
外觀：外觀總體不錯，當然入手后如果想要達到更好的效果還是需要按自己的品味來改一下的。夜晚行駛在路上識別度很高，也很漂亮！車輪有點偏小，輪胎與車體距離有點大，如果安裝大一點的輪胎會使整個車更加美觀。
內飾：硬塑料啊硬塑料
空間：一家四口夠用
配置：俗人看面子，常人論性價，富人看價格，單論性價比大秦無可匹敵。。。。
動力：最滿意的一點嘛，東西很充足。不過HEV下，速度在切換油點臨界點的時候，會感覺不舒服。咱不是飆車的主，頂多高速120多。
操控：
新手不懂操控，覺得這車開著還行。
油耗：現(xiàn)在是混合模式在磨合期內主要是市區(qū)跑。紅綠燈多。大概油耗4.9/百公里
舒適：感覺挺舒服的，聽著音樂。提醒一下，DTS5.1需要刻盤或者買碟才可以哦。
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綜合評分
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優(yōu)點：能用電，省，平穩(wěn)！
缺點：六天低壓電池就壞了。還有就是純電里程無論咋開都達不到70公里。本來朋友圈里想推薦來的。也就罷了。
外觀：外觀屬于耐看型的，越看越好看，回頭率也不錯
內飾：做工還行，雖然中控臺大部分還是硬塑料，但是想車門把手處等一些經(jīng)常會接觸的地方已經(jīng)換成了皮的材料。就是右腳膝蓋右側的擋板還是硬塑料，不太舒服。
空間：本人及家屬身高180以下，此車空間足夠，前排座椅調后我一近300斤重的老外朋友都能坐在副駕座!
配置：從賬面上看，無敵了。5年內車無大修小毛病的話，那就真的沒話講了，我會等這一天
動力：5.9秒加速不是蓋的，不論起步動力，還是后續(xù)動力儲備，都讓人信心滿滿。
操控：
方向盤三檔可調不錯，就是年輕力壯的我，還是選的最輕的檔位，
油耗：3549公里共用97號汽油145.5升
舒適：滿意！
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綜合評分
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優(yōu)點：動力！�。∥铱粗羞@輛車就是動力�。�！不解釋 誰開誰知道
缺點：后背箱空間小了點
外觀：個人認為很好。。。
內飾：藍灰內飾非常好看，很有質感，比黑色內飾好看太多了，其實我最喜歡的是橙色內飾！那才叫一個酷！
空間：空間只能說夠用，勉強還行，當然同級別緊湊型的話還算是不錯的了，可能是我要求過高了
配置：補貼完后性價比還不錯，質量上有些牽強，但是功能上值得一贊，如果能在質量上也多下一些功夫，來提升整個車的性價比就更好了，畢竟是在里路上長期行走的工具，需要有一定的耐用性，所以質量做得好還是很必要的。秦的耐用性有待考驗。
動力：靈動快捷，提速迅猛，即便在120KM/H依然有很強的推背感。
操控：
操控還行，不是很糟糕，可以接受
油耗：高，沒充電時在江西新余這樣的小城市市區(qū)大約5升，跑高速去了次深圳大約6升
舒適：可以
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綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，純電安靜，混動暴躁，進可攻退可守，省錢
缺點：暫時沒發(fā)現(xiàn)，我會重點關注整車質量的穩(wěn)定性和底盤的可用性。隔音這個要不要吐槽？尤其混動時
外觀：過得去
內飾：我一向喜歡簡約單純的東西，合我的意
空間：對比我之前的馬六，乘坐空間幾乎一樣寬，只能說夠用，但是尾箱由于裝了電池組，損失了太多空間，無法滿足行李攜帶，以后是否可以考慮將電池組安裝在底盤。
配置：還不錯
動力：在馬路上基本見誰滅誰，在電量大于5%以上時。
操控：
作為一個新手，我感覺操控非常人性化，豐富的配置絕對能給新手帶來越級的體驗。
油耗：沒法開到官方的數(shù)據(jù)，但在魔都還是很省滴
舒適：純電舒適性相當好啊，又輕，又舒服 混動跑起來特別是急加油門時發(fā)動機聲音有點嚇人 當然提速更嚇 人 意想不到的 座椅包裹很好 又有通風不錯
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綜合評分
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優(yōu)點：秦的動力 那是不用說的了 秒殺50W以下的車啊
缺點：噪音大，故障多
外觀：吸引眼球
內飾：藍色特丑不好看可惜4s店說黑色沒有只有藍色中控硬塑料不夠檔次不咋的
空間：A+車空間還不錯，后排能坐3個人還可以，中間基本沒突起，比較滿意。后備箱比較小。中控的旋鈕那儲物格設計不好，放手機只能放水果手機。 車尾箱的空間稍有點小，目前是夠用，但是放東西進去的時候還是會有顧慮，因此，如果車尾箱能夠再增大一點就會更好了，當然，車尾箱不夠大也許也是與尾部放有電池有很大的關系吧，望后期可以有改善！
配置：地溝油的價格，橄欖油的享受
動力：起步非�？�，加速性特別好，一個新手都不落后老司機 ，
操控：
很舒服啊，方向盤很穩(wěn)很輕。一鍵啟動，位置記憶等輔助不錯的。
油耗：純用不用錢，用油6.0升
舒適：比不上Ｂ級車，但同級車中，沒法比。
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