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秦新能源
官方指導(dǎo)價(jià):16.88萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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秦新能源
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗,記憶聯(lián)動(dòng)功能
缺點(diǎn):內(nèi)飾用料有的不夠扎實(shí),考慮到原價(jià)是21萬的車,中控全是硬塑料,雖然說黑內(nèi)飾看上去給人的感覺并非那么廉價(jià),好歹用下搪塑工藝也可以啊。
外觀:外觀非常顯眼,臉譜式的前臉很有辨識(shí)度,后尾部的連體式的尾燈更是獨(dú)此一家,非常有中國(guó)味兒~也具有很強(qiáng)的個(gè)性,適合年輕人群體使用。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)很新穎,很有風(fēng)格 可惜不是軟內(nèi) ,大家快去買15款秦吧
空間::夠用。
配置:性價(jià)比一般啦,畢竟還是有很多地方需要進(jìn)步的,只不過我支持
動(dòng)力:動(dòng)力是沒說的,就算只用純電都可以是紅燈王,起步線上甩一片
操控: 操控確實(shí)一般,方向回饋不夠線性,總之這車除了外觀運(yùn)動(dòng)點(diǎn),動(dòng)力運(yùn)動(dòng)點(diǎn),可能別的地方都有待加強(qiáng),可能它更適合家用
油耗:純電0油耗,滿電高速勻速80可以跑90多公里(親測(cè)),混動(dòng)模式油耗4.5-6之間。
舒適:純電行駛時(shí)真的很安靜,路過的人完全感覺不到,朋友們說比電單車還安靜。懸掛總體來說偏硬了一點(diǎn),但考慮到1.72噸的車身也還算不錯(cuò)了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):加速性能和油耗
缺點(diǎn):開空調(diào)眼看著電量蹭蹭的掉啊,估計(jì)純電續(xù)航里程最少減掉30%。電量低的時(shí)候拿感覺就是一個(gè)字,躥!有點(diǎn)不好控制,而且低速頓挫感非常明顯。沒電的時(shí)候用混動(dòng)模式,掛上倒檔馬上熄火,掛前進(jìn)又馬上打火,老是這樣反復(fù)打火我認(rèn)為對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不怎么好。畢竟不是每次倒車都能一次入位的。
外觀:反正周邊的朋友都說這車不錯(cuò),好看。其中幾個(gè)用寶X,奔X的的哥們也認(rèn)為這車好看
內(nèi)飾:前衛(wèi),大方
空間:對(duì)比其他車空間只能說夠用,由于尾箱由于裝了電池組,損失了太多空間,無法滿足大件行李攜帶,希望以后能將電池組安裝在底盤。
配置:雙補(bǔ)貼、免購(gòu)置稅、送上海車牌、電力局免費(fèi)為充電樁拉線(工程費(fèi)除外)......性價(jià)比高
動(dòng)力:沒得說,太給力
操控: 在城里駕駛操控性很不錯(cuò)。但是在高速路上時(shí),發(fā)現(xiàn)有輕微向右跑偏;
油耗:這個(gè)油耗TMD的也太省了,由于新車需要磨合一直HEV,油耗目前只有3.2L/百公里,用純電基本0油耗
舒適:還行,地盤調(diào)校偏運(yùn)動(dòng),沒有帕薩特軟。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程5923公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):能用電,充好電以后車跑起來很舒服。純電狀態(tài)下動(dòng)力很足,很安靜。
缺點(diǎn):乏電時(shí)操控瞬間變?cè)。。?/span>
外觀:外觀犀利 前臉的2條黑色的C點(diǎn)綴的很好
內(nèi)飾:相當(dāng)?shù)耐虾笸,不管材質(zhì)是什么,做工總得跟上吧
空間:空間夠用,本人183,前后排都能座得下,但是橫向?qū)挾炔粔?坐3人有點(diǎn)點(diǎn)擠。后尾箱只能說夠用,日常的出行足夠了,但是一家人出遠(yuǎn)門的時(shí)候要費(fèi)點(diǎn)心思塞一塞才行。
配置:很高,上海人值得購(gòu)買
動(dòng)力:這是神一樣的傳說,3.0T以下的車直接秒殺,太拉風(fēng)了,讓人羨慕嫉妒恨啊,再也不擔(dān)心起步慢被按喇叭了,留給別人的只有背影。
操控: 路感很清晰,方向沒有論壇大神門說的跑偏什么什么厲害,直線高速可以放開方向盤,秦的方向盤的調(diào)節(jié)很詳細(xì),可以說能滿足所以人的喜好,車身重但是輪胎抓地好,所以正常駕駛操作沒有問題。很多操作都是電腦輔助完成。
油耗:油耗表現(xiàn)非常滿意,混動(dòng)模式下在5、6個(gè)點(diǎn)之間,純電動(dòng)模式下市區(qū)擁堵路況下百公里耗電在25度左右,相當(dāng)于2L汽油的水平。
舒適:一個(gè)字(爽)
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):太多了,都是滿意的:空間寬敞、動(dòng)力強(qiáng)勁、操控簡(jiǎn)便、能耗低、外觀靚麗、性能優(yōu)異、價(jià)格合理,如果說最滿意,還是整體配置高。有四個(gè)攝像頭、六個(gè)雷達(dá)(前二后四)、全車影像、車載電視、遙控駕駛、無鑰匙系統(tǒng)、24項(xiàng)(實(shí)際還不止)云服務(wù)……
缺點(diǎn):內(nèi)飾塑料感太強(qiáng) 中控異響較多
外觀:看起來很不錯(cuò),其他人也都夸啊。如果非要說不滿意的一點(diǎn),就是個(gè)人感覺后屁股有點(diǎn)翹,難道是為了配合尾燈的風(fēng)騷?
內(nèi)飾:接縫不比合資車差,藍(lán)內(nèi)很新潮。細(xì)節(jié)還可提高。
空間:駕駛空間還可以,副駕駛也行,后座位也中,坐5個(gè)人,不多么擁擠,如果太胖可能會(huì)擁擠(具體沒試),就是后儲(chǔ)物空間小點(diǎn),建議經(jīng)常需要拉貨物的不要考慮了。
配置:這個(gè)應(yīng)該挺高的吧。不過想想買速銳的話,多花錢的也夠好幾年的油錢啦。
動(dòng)力:這個(gè)沒有話說,不管是電還是油電一起,路面上所有常見的車輛,都可以秒殺起步。
操控: 轉(zhuǎn)向可以設(shè)置。。。很實(shí)用。。
油耗:很低了,你能充電,那就是0油耗,混動(dòng)油耗還是和預(yù)期的有點(diǎn)距離.
舒適:司機(jī)很舒服。。。。
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):純電靜謐,混動(dòng)省油,運(yùn)動(dòng)強(qiáng)力,科技強(qiáng)大,配置逆天。
缺點(diǎn):轉(zhuǎn)向模糊,低速很難充電,低速擁堵區(qū)容易把電量消耗到5%,發(fā)動(dòng)機(jī)低速介入不平順,轉(zhuǎn)速比較高,而且抖動(dòng)嚴(yán)重。
外觀:犀利的前臉,貫穿式的尾燈,大老遠(yuǎn)就能認(rèn)出你開的是秦!個(gè)人覺得國(guó)產(chǎn)車?yán)锴厥亲钇恋模?/span>
內(nèi)飾:藍(lán)色的內(nèi)飾,塑料感有些強(qiáng)。
空間:作為緊湊車級(jí)別,若排除后備箱不談,內(nèi)部空間非常充足。
配置:極高,
動(dòng)力:是我最滿意的
操控: 指向性一般,方向盤力度可調(diào)(可模擬德系車,也可模擬日系車)。部分批次存在跑偏現(xiàn)象。波箱非常平順,無一絲一毫頓挫感0~100KM/H。發(fā)動(dòng)機(jī)介入震動(dòng)抑制良好。
油耗:6以內(nèi)。。。
舒適:這個(gè)也有優(yōu)缺點(diǎn),優(yōu)點(diǎn)就是車內(nèi)安靜,沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的介入,沒有變速箱的換擋,乘坐相當(dāng)舒適。但硬塑料的微小異響讓安靜多多少少有點(diǎn)不爽。再就是后懸架的扭力梁,確實(shí)沒有中級(jí)車那種舒適感,路感非常清晰,所以我把秦規(guī)劃到運(yùn)動(dòng)性能車一類,而不是舒適家用車。另外標(biāo)配米其林胎實(shí)在是跟劃得來。別人看到輪胎,不知道心中有多痛。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程6428公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):一點(diǎn)不夠說二點(diǎn)吧,1、純電行駛爽,還不燒油。2、動(dòng)力不是一般的車能比的,想超就超。
缺點(diǎn):內(nèi)飾太差,小毛病比較多,后備箱太小
外觀:看起來很不錯(cuò),其他人也都夸啊。如果非要說不滿意的一點(diǎn),就是個(gè)人感覺后屁股有點(diǎn)翹,難道是為了配合尾燈的風(fēng)騷?
內(nèi)飾:原來是想要黑內(nèi)的,后來在車展上看過黑內(nèi)后果斷要了淺色內(nèi)飾的。視覺感覺非常好,但美中不足就是不是軟材料,全是硬塑料的。對(duì)坐椅最滿意,真皮,造型也不錯(cuò),尤其是可冷風(fēng),熱風(fēng)這個(gè)功能,夏天屁股不會(huì)再粘粘的了,呵呵。
空間:一般,和其他緊湊型車型差不多
配置:開過很多車,秦的性價(jià)比超高。媒體試都是半天到一天,不能算真實(shí)感受。我是車主我為秦代言。哈哈
動(dòng)力:其他車型3.5升以上才有可比性,否則就是調(diào)戲別人
操控: 秦加速快,轉(zhuǎn)彎半徑小沒有虛位,超車輕松,剎車給力。別人試駕都說方向輕,很好開,個(gè)人覺得秦的操控相當(dāng)好。
油耗:
舒適:有人說懸掛偏硬,我沒覺得。真皮座椅坐著很舒服,轉(zhuǎn)向盤很輕盈,空調(diào)也很給力,對(duì)舒適性要求高的兄弟更應(yīng)該選擇秦。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程19393公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):太多了,都是滿意的:空間寬敞、動(dòng)力強(qiáng)勁、操控簡(jiǎn)便、能耗低、外觀靚麗、性能優(yōu)異、價(jià)格合理,如果說最滿意,還是整體配置高。有四個(gè)攝像頭、六個(gè)雷達(dá)(前二后四)、全車影像、車載電視、遙控駕駛、無鑰匙系統(tǒng)、24項(xiàng)(實(shí)際還不止)云服務(wù)……
缺點(diǎn):備胎小了一寸。
外觀:車頭最出彩,車尾認(rèn)出度高,只是車身尤其是側(cè)面太平淡,
內(nèi)飾:比較復(fù)雜新穎。
空間:空間有限,后排坐著比較難受,懸掛比較硬,后備箱小
配置:極高,
動(dòng)力:直線加速那叫一個(gè)快啊!
操控: 我是新手這是第一輛車,目前還沒開過別的車,所以這個(gè)在我眼里是很完美的,如果HEV也像純電一樣完美就好了。
油耗:沒讓我失望,本市跑基本不燒油,長(zhǎng)途嗎,高速開空調(diào)五六毛
舒適:自動(dòng)空調(diào)、前排座椅通風(fēng)加熱、真皮座椅、真皮多功能轉(zhuǎn)向盤、后排控制、座椅記憶、迎賓燈,車載電視、DVD、12個(gè)喇叭,DTS5.1聲道音響、GPS系統(tǒng),遙控駕駛、360全景影像、云服務(wù)系統(tǒng)、12安全氣囊、ESP、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜所有這一切配置同價(jià)位車子沒法比。配置可以和100萬的車子一較高下。
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購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這車最滿意的就是油耗低,充電條件改造好,絕對(duì)的零油耗,平時(shí)上下班,都不用用電。非常之滿意
缺點(diǎn):動(dòng)力電池能純電150公里就好了
外觀:個(gè)人認(rèn)為,秦的外觀絕對(duì)可以眼前一亮。
內(nèi)飾:中控設(shè)計(jì)新穎 操作簡(jiǎn)易,功能強(qiáng)大,內(nèi)飾顏色搭配特別,但是 座椅不耐臟
空間:夠用了,上下班代步?jīng)]啥要放的,出去玩也沒多少東西。回老家大包小包也放的下。
配置:性價(jià)比,看大家注重哪方面了,我同學(xué)注重文化的,他覺得奔馳的性價(jià)比高,我注重配置的我覺得BYD高!還有同學(xué)注重價(jià)格的覺得奔奔高!看個(gè)人!我覺得姚明才高
動(dòng)力:十足
操控: 操控我不知道我 提車回?zé)o錫的高速上110碼的速度前方我沒注意,一個(gè)大木頭快子,我到跟前在發(fā)現(xiàn),往左打方向,然后往右回,這個(gè)動(dòng)作用了1秒的時(shí)間不倒!車身就左右晃了一下,然后又左右晃了一下,但是比第一下要小很多,但是還是晃了,我方向大的還蠻打的!回家和群友討論說是ESP救了我一命。。!所以還是滿意的,沒有失控。
油耗:平時(shí)上下班能充電,零油耗;試過不插電的市區(qū)百公里油耗6個(gè)油左右。
舒適:很舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):跑得快,油吃得少
缺點(diǎn):外形難看,內(nèi)飾顏色土氣。
外觀:前部和后部的設(shè)計(jì)基本屬于比亞迪的原創(chuàng)了,前臉線條銳利,動(dòng)感十足.前燈與下保險(xiǎn)桿左右的雙C造型的裝飾條透漏著侵略性.好像在對(duì)其它車說:我也不是什么善類,不信?比比看!呵呵,開個(gè)玩笑.后部的貫穿式尾燈很不錯(cuò),有很強(qiáng)的科技感,晚上開著燈極其耀眼.也顛覆了很多人對(duì)于一般車尾部燈組的傳統(tǒng)印象.贊!秦的側(cè)面線條沒有創(chuàng)新,比較平淡,尤其是那根很熟悉的C柱(例如F3,L3,速銳),我覺得這也許是保留比亞迪家族性的一個(gè)標(biāo)志.呵呵.不過總的來說,也算協(xié)調(diào)啦.
內(nèi)飾:內(nèi)飾藍(lán)色圖片的確難看,實(shí)車的確好看!我同學(xué)看照片都說難看死了,結(jié)果上了車就改了!很有特色,尤其是2個(gè)出風(fēng)口!
空間:空間還可以,前排足夠大 ,后排坐三個(gè)人,有點(diǎn)緊 ,后備箱有點(diǎn)小
配置:俗人看面子,常人論性價(jià),富人看價(jià)格,單論性價(jià)比大秦?zé)o可匹敵。。。。
動(dòng)力:很好,颼颼的
操控: 緊湊型家用車中戰(zhàn)斗機(jī)
油耗:很低,混動(dòng)油耗也不多,目前4300公里,第四箱油都還沒有燒完。
舒適:良好,無特備優(yōu)點(diǎn),也無特別短板。內(nèi)飾不耐臟。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):省油!每天充個(gè)電1公里1毛錢,還讓兩桶油活不?呵呵!
缺點(diǎn):后備箱太小,充電槍設(shè)計(jì)在外面,容易被偷,應(yīng)該像插電腦主機(jī)電源線一樣,即使被偷也能很方便的補(bǔ)上。
外觀:回頭率高。屁股設(shè)計(jì)太老土。
內(nèi)飾:硬塑料啊硬塑料
空間:前排空間還可以,尤其是主駕駛座,帶記憶的電動(dòng)座椅,可以高低調(diào)節(jié),帶腰部支撐.加上方向盤也可以前后調(diào)節(jié),所以基本可以適合不同身高的人,還可以通風(fēng)+加熱.感覺相當(dāng)不錯(cuò).有豪車的感覺.副駕駛就沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅.感覺差那么點(diǎn)意思.后排空間只能說夠用,坐滿3個(gè)人會(huì)顯得的局促.還好后排中間的地板隆起很小,中間乘客的腳部空間還不算尷尬.儲(chǔ)物空間尚可.就是后備箱限制于電池組布局而偏小,但是空間還算規(guī)整,沒有多余的空間浪費(fèi),不過由于電池布置的結(jié)構(gòu)所限,后排座椅就算放倒也沒用(實(shí)際是不行放倒),放長(zhǎng)的物件就別指望了
配置:我覺得性價(jià)比很高,秦上面的配置,用過的應(yīng)該知道,不比一些高檔車配置差,很喜歡檔桿,呵呵,特性感。
動(dòng)力:動(dòng)力足夠。
操控: 家用型,偏舒適型,
油耗:目前混動(dòng)和純電都在開,大約3.6L/100KM
舒適:過得去。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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