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秦新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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秦新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88-16.88萬元
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車主平均續(xù)航
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程721公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：這輛車的舒適性并沒有太大的問題，因?yàn)樗男旭傂阅芊浅５暮�，坐在里面也不�?huì)有什么不適的感覺。但是在起步的時(shí)候，有時(shí)候會(huì)突然加速，這對(duì)舒適度有一定的影響。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格12.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：這輛車的舒適性還不錯(cuò)，因?yàn)槲腋杏X這車開起來不會(huì)有太大的噪音，車?yán)飼?huì)有一種天然的舒適感。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格14.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程771公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：這輛車的舒適性相對(duì)來說還不錯(cuò)，主要是我喜歡安靜的內(nèi)部感覺，但是這個(gè)車的減震器相對(duì)來說還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格14.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：馬馬虎虎吧，不過這車的價(jià)格，還是算了吧。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3353公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：我很喜歡這輛車，座椅雖然不是真皮，但手感還不錯(cuò)，沒有異味。唯一的缺點(diǎn)就是天窗太小了，只有一個(gè)小天窗，其他的都還不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程225公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：整體舒適性不錯(cuò)，但是減震和風(fēng)噪仍需加強(qiáng)。其他感覺不錯(cuò)。這輛車的整體舒適性很好。懸架是硬的。在通過減速帶的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)顛簸或者坑洼。不過，這也是有好處的。它既能承載貨物，又能載人。底盤較高，最好是這樣的底盤轉(zhuǎn)彎。車內(nèi)座椅比同類車型要舒服一些，但有時(shí)感覺有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格17.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1690公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：車內(nèi)的座椅柔軟舒適，坐在上面很舒服。而且底盤的過濾能力很強(qiáng)，減震效果也很好，只要不是太過陡峭的山溝，一般情況下都能通過減速帶。我也很喜歡這輛車的方向盤，打方向盤很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格13.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性基本上還是不錯(cuò)的，首先沒有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，其次是秦的輪胎配置非常夠意思，靜音舒適性非常好。不過由于車身比較重，底盤又比較硬朗，路感有點(diǎn)太清晰了，一些大的顛簸還是能很清晰的通過底盤傳到座椅上面的，好在座椅還是比較舒適的，很大程度上緩解了底盤的硬。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程790公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：車子開起來還是很穩(wěn)的，座椅舒適度也是沒得說，但就是一上高速風(fēng)噪還是有點(diǎn)大，因?yàn)殡娷嚤容^靜所以風(fēng)噪就更加明顯些了，但是價(jià)位在這放著也都是可以接受的
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格13.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：這個(gè)車的舒適性非常好，車內(nèi)的減震隔音方面做的非常棒，在開車的時(shí)候,對(duì)于車底的顛簸過濾特別到位，而且也不會(huì)有太大的噪音，我覺得這兩點(diǎn)非常滿意�！� PM2.5過濾裝:開車之前把這個(gè)空氣過濾裝置給打開，能夠試試，對(duì)于車內(nèi)的空氣有個(gè)很好的轉(zhuǎn)換，能夠讓車內(nèi)的空氣一直做到循環(huán)。懸架減震舒適性:經(jīng)過減速帶或者不好的路段，車子的減震系統(tǒng)特別好，它的底盤支撐很到位。座椅舒適性:座椅的包裹性很不錯(cuò)。坐上去以后柔軟度也很高，我覺得非常舒服。
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