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購買時間2012年04月

										
購買地點山東 泰安

										
										
裸車價格24.30萬元

										
平均油耗10.3L/100km

										
行駛里程21630公里

									
								

								
	
								

									

										

										綜合評分
									

									
									
    
										
										
										
										
										
										
										
										
											
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舒適：x1定位高性能運動旅行車，高性能和運動性是它的要義，舒適性確實不是強項。實際駕乘體驗就是座椅的舒適性不是太好，有點硬，短距離開還行，時間久了容易疲勞；隔音效果一般，風噪胎噪比較大。說到這又來氣，手動真是丐中丐，氙氣大燈沒有， CIC沒有，導航沒有，連USB接口都不留一個，何談舒適？

									
									
									
									
								

								
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購買時間2015年03月

										
購買地點上海市 上海

										
										
裸車價格23.00萬元

										
平均油耗8.0L/100km

										
行駛里程6500公里

									
								

								
	
								

									

										

										綜合評分
									

									
									
    
										
										
										
										
										
										
										
										
											
  • 舒適
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舒適：x1定位高性能運動旅行車，高性能和運動性是它的要義，舒適性確實不是強項。實際駕乘體驗就是座椅的舒適性不是太好，有點硬，短距離開還行，時間久了容易疲勞；隔音效果一般，風噪胎噪比較大。說到這又來氣，手動真是丐中丐，氙氣大燈沒有， CIC沒有，導航沒有，連USB接口都不留一個，何談舒適？

									
									
									
									
								

								
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購買時間2014年07月

										
購買地點四川 廣安

										
										
裸車價格21.60萬元

										
平均油耗9.0L/100km

										
行駛里程10000公里

									
								

								
	
								

									

										

										綜合評分
									

									
									
    
										
										
										
										
										
										
										
										
											
  • 舒適
    4
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舒適：x1定位高性能運動旅行車，高性能和運動性是它的要義，舒適性確實不是強項。實際駕乘體驗就是座椅的舒適性不是太好，有點硬，短距離開還行，時間久了容易疲勞；隔音效果一般，風噪胎噪比較大。說到這又來氣，手動真是丐中丐，氙氣大燈沒有， CIC沒有，導航沒有，連USB接口都不留一個，何談舒適？

									
									
									
									
								

								
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購買時間2015年08月

										
購買地點安徽 六安

										
										
裸車價格21.30萬元

										
平均油耗8.5L/100km

										
行駛里程6500公里

									
								

								
	
								

									

										

										綜合評分
									

									
									
    
										
										
										
										
										
										
										
										
											
  • 舒適
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舒適：x1定位高性能運動旅行車，高性能和運動性是它的要義，舒適性確實不是強項。實際駕乘體驗就是座椅的舒適性不是太好，有點硬，短距離開還行，時間久了容易疲勞；隔音效果一般，風噪胎噪比較大。說到這又來氣，手動真是丐中丐，氙氣大燈沒有， CIC沒有，導航沒有，連USB接口都不留一個，何談舒適？

									
									
									
									
								

								
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購買時間2015年07月

										
購買地點廣東 廣州

										
										
裸車價格21.80萬元

										
平均油耗10.5L/100km

										
行駛里程6500公里

									
								

								
	
								

									

										

										綜合評分
									

									
									
    
										
										
										
										
										
										
										
										
											
  • 舒適
    5
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舒適：除了座椅硬一點，坐著還是很舒適，尤其我改了真皮后，沒有收到任何差評，呵呵！

									
									
									
									
								

								
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購買時間2014年09月

										
購買地點內蒙古 呼倫貝爾

										
										
裸車價格24.00萬元

										
平均油耗10.0L/100km

										
行駛里程33600公里

									
								

								
	
								

									

										

										綜合評分
									

									
									
    
										
										
										
										
										
										
										
										
											
  • 舒適
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舒適：x1定位高性能運動旅行車，高性能和運動性是它的要義，舒適性確實不是強項。實際駕乘體驗就是座椅的舒適性不是太好，有點硬，短距離開還行，時間久了容易疲勞；隔音效果一般，風噪胎噪比較大。說到這又來氣，手動真是丐中丐，氙氣大燈沒有， CIC沒有，導航沒有，連USB接口都不留一個，何談舒適？

									
									
									
									
								

								
								查看完整點評
								
								

								

									*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經允許請勿使用、轉載。
									

	
										
	
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購買時間2015年08月

										
購買地點北京市 北京

										
										
裸車價格22.20萬元

										
平均油耗8.5L/100km

										
行駛里程6500公里

									
								

								
	
								

									

										

										綜合評分
									

									
									
    
										
										
										
										
										
										
										
										
											
  • 舒適
    5
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舒適：車的操作性很好，很容易上手，開著就很舒服。而且車的空間還是蠻大的，腿部可以舒展，而且車的韌性很好，在高速上跑起來很舒服，在泥濘的路面也還是挺穩(wěn)失望

									
									
									
									
								

								
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購買時間2014年07月

										
購買地點湖北 武漢

										
										
裸車價格34.08萬元

										
平均油耗9.0L/100km

										
行駛里程6500公里

									
								

								
	
								

									

										

										綜合評分
									

									
									
    
										
										
										
										
										
										
										
										
											
  • 舒適
    4
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舒適：也許是防爆胎的原因吧，有點顛，低速時的噪音還是在可接受范圍內的，上國道后，風噪還是有點大的，發(fā)動機倉的聲音個人表示可以接受，因為我原來那個車的發(fā)動機噪音實在太大了，一百碼往上就聲撕力竭了，嘶吼！絕對的嘶吼！所以，現在開X1，一百碼的時候發(fā)動機轉速都不超過2000轉，聲音自然很小了，完全可以接受！全景天窗不錯，雖然很霧霾，但是三月的江南，春意盎然，愜意！X20當時以為有隨動大燈和座椅的腰部支撐，結果都沒有�。∽钪匾氖�，竟然沒有后排出風口！！這有點太不合理了！座椅的舒適度還是可以的！包裹性不是太好，但是還是可以接受的，畢竟不是運動車型！還有一個更坑的，就是門上的兩個喇叭口只是喇叭口！沒有裝喇叭�。Ш教y用��！

									
									
									
									
								

								
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購買時間2014年03月

										
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江

										
										
裸車價格33.86萬元

										
平均油耗11.2L/100km

										
行駛里程6500公里

									
								

								
	
								

									

										

										綜合評分
									

									
									
    
										
										
										
										
										
										
										
										
											
  • 舒適
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舒適：也許是防爆胎的原因吧，有點顛，低速時的噪音還是在可接受范圍內的，上國道后，風噪還是有點大的，發(fā)動機倉的聲音個人表示可以接受，因為我原來那個車的發(fā)動機噪音實在太大了，一百碼往上就聲撕力竭了，嘶吼！絕對的嘶吼！所以，現在開X1，一百碼的時候發(fā)動機轉速都不超過2000轉，聲音自然很小了，完全可以接受！全景天窗不錯，雖然很霧霾，但是三月的江南，春意盎然，愜意！X20當時以為有隨動大燈和座椅的腰部支撐，結果都沒有�。∽钪匾氖�，竟然沒有后排出風口！！這有點太不合理了！座椅的舒適度還是可以的！包裹性不是太好，但是還是可以接受的，畢竟不是運動車型！還有一個更坑的，就是門上的兩個喇叭口只是喇叭口！沒有裝喇叭！！導航太難用！！

									
									
									
									
								

								
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購買時間2013年07月

										
購買地點四川 成都

										
										
裸車價格37.80萬元

										
平均油耗12.6L/100km

										
行駛里程40000公里

									
								

								
	
								

									

										

										綜合評分
									

									
									
    
										
										
										
										
										
										
										
										
											
  • 舒適
    4
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舒適：舒適性基本滿意。發(fā)動機聲音大，輪胎噪音大，高速行駛噪音明顯。門側儲物空間設計非常合理，考慮周到，松緊帶固定物品。座椅上調最大限制太低，個子小的人視線偏差，座椅沒有背部和腰靠調整是缺陷，長途駕駛累人。

									
									
									
									
								

								
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