一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
全系全景天窗(1200)+1 操控性很好(752)+1 8AT很給力(724)+1 裝逼利器(392)+1 動(dòng)力好(322)+1缺點(diǎn):
油耗高(2907)+1 空間一般般(1035)+1 內(nèi)飾不好看(959)+1 太窄了(652)+1 底盤比較硬(324)+1 前排座椅太硬(151)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0T低功率動(dòng)力一般,有考慮刷ECU。市區(qū)內(nèi)超車什么的,還是比較得心應(yīng)手,不過上了環(huán)路或者高速,中后段提速有點(diǎn)不夠用了。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)四川 甘孜
裸車價(jià)格26.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格25.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格24.86萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程197公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格25.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:看重的還是這輛車的動(dòng)力系統(tǒng)了,N20B20這款發(fā)動(dòng)機(jī)也是有聽說過,既然是寶馬出產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),那么自身性能肯定和寶馬一貫的作風(fēng)相同,追求品質(zhì)的同時(shí)還增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的效率,大幅度提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩和功率,寶馬品質(zhì)還是值得信賴的
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格24.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:18i版本,我開了eco,起步稍肉,一般行駛動(dòng)力絕對(duì)夠用。試駕過20i的版本,動(dòng)力有了明顯的提升,不過價(jià)格也有了明顯的提升,總之18i動(dòng)力日常行駛絕對(duì)夠用啦。
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.97萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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