一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
全系全景天窗(1200)+1 操控性很好(752)+1 8AT很給力(724)+1 裝逼利器(392)+1 動力好(322)+1缺點(diǎn):
油耗高(2904)+1 空間一般般(1035)+1 內(nèi)飾不好看(959)+1 太窄了(652)+1 底盤比較硬(324)+1 前排座椅太硬(151)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格25.10萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.90萬元
平均油耗19.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格24.53萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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動力:雖然咱X1的動力和Q3比不上了,但是X1的動力系統(tǒng)還是可圈可點(diǎn)的,尤其是在城市道路中跑,差不多能把X1的4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)的性能發(fā)揮出來,加速極其順暢,超車很輕松,尤其是在搭配了8AT變速箱,我聽說AT變速箱是只有在50萬的車上才有搭配,X1這車就有搭配,但同時(shí)X1也是有缺點(diǎn)的,比如起步有點(diǎn)慢,尤其是起步的時(shí)候雖然發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速很高,但是提速很慢,只有在車速高了,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速才會下降下來
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格23.90萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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動力:看重的還是這輛車的動力系統(tǒng)了,N20B20這款發(fā)動機(jī)也是有聽說過,既然是寶馬出產(chǎn)的發(fā)動機(jī),那么自身性能肯定和寶馬一貫的作風(fēng)相同,追求品質(zhì)的同時(shí)還增加了發(fā)動機(jī)的效率,大幅度提高了發(fā)動機(jī)的扭矩和功率,寶馬品質(zhì)還是值得信賴的
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格25.80萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格23.92萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)吉林 遼源
裸車價(jià)格25.25萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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動力:1. 動力不錯(cuò),跟原來的高6 1.4t相比,雖然車重了,但只要舍得給油,起步還是很快的。2. 一般市區(qū)開車超車還是可以的,還是那句老話,只有肉人,沒有肉車。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格24.10萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.50萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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