一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
全系全景天窗(1200)+1 操控性很好(752)+1 8AT很給力(723)+1 裝逼利器(392)+1 動(dòng)力好(322)+1缺點(diǎn):
油耗高(2904)+1 空間一般般(1035)+1 內(nèi)飾不好看(959)+1 太窄了(652)+1 底盤(pán)比較硬(324)+1 前排座椅太硬(151)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2012款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0渦輪增壓,加速感還是蠻強(qiáng)的,雖然介入有點(diǎn)點(diǎn)的延遲,還是能夠感覺(jué)到動(dòng)力的輸出很線(xiàn)性,深踩油門(mén)很有沖勁。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2012款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程15700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2012款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格39.90萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力。!雖然現(xiàn)在很后悔沒(méi)上28,但是現(xiàn)在的動(dòng)力絕對(duì)夠用。隨叫隨到的推背感太舒服了。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2012款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程64000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2012款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格36.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2012款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格34.30萬(wàn)元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2012款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格32.60萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力!!雖然現(xiàn)在很后悔沒(méi)上28,但是現(xiàn)在的動(dòng)力絕對(duì)夠用。隨叫隨到的推背感太舒服了。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2012款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格33.70萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程20568公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力很充沛,路上超車(chē)很容易,不過(guò)車(chē)多的時(shí)候我也不喜歡竄來(lái)竄去的變道(一是技術(shù)不自信,二是覺(jué)得前面那么多車(chē),再快也快不了幾分鐘而且不安全),如果是高速上車(chē)也不是很多,那種超車(chē)才比較爽。偶爾等綠燈的時(shí)候飆一下下,不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)夸張。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2012款 sDrive20i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力不錯(cuò),D檔動(dòng)力稍微有點(diǎn)點(diǎn)滯后,在轉(zhuǎn)速1500-2000轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)往前沖的感覺(jué),DS檔那聲音非常有激情。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2012款 sDrive20i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我的X1的發(fā)動(dòng)機(jī)是低功率調(diào)校的184馬力的N20B20A,動(dòng)力不只是夠用,起步、加速一氣呵成,毫不拖拉泥帶水,但總體感覺(jué)還是中段加速最凌厲,在70左右時(shí)速一腳地板油,那個(gè)感覺(jué)真心爽,不過(guò)油門(mén)響應(yīng)遲滯還是很明顯的,急加油的時(shí)候,最多時(shí)響應(yīng)遲滯感覺(jué)有一秒鐘都不止,要超車(chē)或什么的,要提前做準(zhǔn)備。缺憾是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音實(shí)在大,熱車(chē)還好,跟其他車(chē)差別不大,但冷車(chē)起動(dòng)那一瞬間,真的像有車(chē)友說(shuō)的周?chē)?chē)子警報(bào)器都會(huì)響的,轟隆隆一陣巨響,
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