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一鍵砍遍全城
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購買時間2012年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格32.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控
缺點：空間太小，駕駛久了全身會很難受，內(nèi)飾太過簡陋，人性化配置太少。
外觀：其實X1真的很漂亮，無論從哪個角度看，都好看，特別是稍微蹲下來看前臉，特別的霸氣，越來越喜歡它
內(nèi)飾：內(nèi)飾實在是太過于普通了。非常的簡潔（簡潔到一些非常實用的東西都沒有被簡潔掉了）
空間：空間上只能算是夠用，表象并不是太突出。
配置：性價比比較高。
動力：我的X1的發(fā)動機(jī)是低功率調(diào)校的184馬力的N20B20A，動力不只是夠用，起步、加速一氣呵成，毫不拖拉泥帶水，但總體感覺還是中段加速最凌厲，在70左右時速一腳地板油，那個感覺真心爽，不過油門響應(yīng)遲滯還是很明顯的，急加油的時候，最多時響應(yīng)遲滯感覺有一秒鐘都不止，要超車或什么的，要提前做準(zhǔn)備。缺憾是發(fā)動機(jī)的聲音實在大，熱車還好，跟其他車差別不大，但冷車起動那一瞬間，真的像有車友說的周圍車子警報器都會響的，轟隆隆一陣巨響，
越野：
20領(lǐng)先是后驅(qū)，再加上2.0T+8AT，個人認(rèn)為應(yīng)該是X1全系里操控最好的，方向精準(zhǔn)毫不拖沓，60邁過彎無壓力。
油耗：對X1的油耗還是比較滿意的，因為我有每次加油都記錄的習(xí)慣，對比行車電腦的數(shù)據(jù)，兩種數(shù)據(jù)是一樣的，行車電腦的數(shù)據(jù)是9.2升/百公里，我根據(jù)總里程和總加油量計算結(jié)果也是9.2，在城市路況占絕大部分的情況下，這個油耗還是可以接受的。
舒適：舒適性上，前面提到避震偏硬，其次最最不滿意的就是X1的隔音，胎噪風(fēng)燥都比較大，想去做個隔音。
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