一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2012年07月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格29.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力十足，操控一流。
缺點：后排空間相對較小，后排乘坐不舒適。
外觀：對于X1的外觀，如果你是個時尚的年輕人，那么你肯定會喜歡它秀氣時尚的外形。如果你已中年或者無法擺脫大車才有大氣派的思想，你不會喜歡的。
內(nèi)飾：X1的內(nèi)飾確實不算高檔、精致，很普通，很簡約，典型的德系風(fēng)格，但也很耐看，你挑不出它有什么缺點
空間：空間上只能算是夠用，表象并不是太突出。
配置：性價比比較高。
動力：2.0T的動力不錯，D檔動力稍微有點點滯后，在轉(zhuǎn)速1500-2000轉(zhuǎn)的時候會有一點往前沖的感覺，DS檔那聲音非常有激情。
越野：
20領(lǐng)先是后驅(qū)，再加上2.0T+8AT，個人認(rèn)為應(yīng)該是X1全系里操控最好的，方向精準(zhǔn)毫不拖沓，60邁過彎無壓力。
油耗：大部分在市區(qū)，節(jié)假日有些高速的自駕游之類，目前綜合油耗9.1升/百公里，還是比較滿意的，因為均速只有19都不到，ZF8變速箱功不可沒。
舒適：舒適性是我對這款車感覺最不滿意的地方，下面我就從駕駛和乘坐上來說說感受。 駕駛： 在對這款車進行了一般路程的駕駛后（300公里左右）會明顯的感到全身酸疼，腿部也會有發(fā)麻的感覺。我想這是因為此款車的空間過于狹小和底盤過硬以及座椅的問題造成的吧。 乘坐： 同樣對這款車進行了一段路程的乘坐（后排）后（300公里）明顯的感覺到座椅的短小（對腿部的支撐不足）而帶來的不適感，坐久了同樣會感到腿部的不適以及腰部的不適。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
