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官方指導(dǎo)價(jià):28.89-40.99萬元
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寶馬X1
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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格30.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方太多,空間,動(dòng)力,品牌,就算是高保音音響我都覺得還可以,哪有說差得要命…
缺點(diǎn):音響效果不行,中控顯示屏太小氣,啟停功能設(shè)置不合理,每次開車都必須手動(dòng)才能關(guān),排檔杠從寶馬的電子檔把換成沒特點(diǎn)的檔把,太不厚道了,明顯檔次感沒有了
外觀:非常的時(shí)尚,我非常滿意這一次換代后的寶馬X1的樣子。
內(nèi)飾:一般。玩的是簡(jiǎn)約風(fēng),講究一目了然,簡(jiǎn)約質(zhì)樸,比起炫酷的外觀來說,內(nèi)飾的確稍顯一般。
空間:前排夠用!后排很大!家用確實(shí)不錯(cuò)!
配置:比較低
動(dòng)力:用的經(jīng)濟(jì)模式,加速會(huì)有0.5秒左右的反應(yīng)間隙,速度上去以后還是不錯(cuò)的,高速目前最高跑過160,很穩(wěn)
越野: 變道過彎,干凈利落,側(cè)傾很小,過起伏路面時(shí)沒有多余的搖擺,一個(gè)字——整
油耗:本人駕駛比較激烈,一開始11.8個(gè)油,這段時(shí)間老老實(shí)實(shí)的用經(jīng)濟(jì)模式,油耗已經(jīng)降到10.0,預(yù)計(jì)還可以降
舒適:空間大,坐著就舒服。而且座椅厚實(shí)了不少,坐上去很舒服,除了材質(zhì)有點(diǎn)硬外,沒有什么明顯缺點(diǎn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格29.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    1
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間是個(gè)驚喜,15款的時(shí)候,我就在關(guān)注了,那時(shí)候空間是一直被詬病的,現(xiàn)在好了,算是一個(gè)蠻大的驚喜。
缺點(diǎn):小抖動(dòng)
外觀:ok
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔耐看,就是新車味道大了一些,方向盤手感很好,大小粗細(xì)讓你愛不釋手
空間:乘坐空間很大,后備箱偏小乘坐空間:乘坐空間大,后排座位也不小,中間位置不舒服
配置:自己喜歡就好!
動(dòng)力:一般
越野: 就是車,一樣樣
油耗:現(xiàn)在9.2左右 前天跑高速到8.9 磨合期爭(zhēng)取拿下來點(diǎn) 不過都能接受高速路段表現(xiàn):高速全程座椅加熱空調(diào)音樂 下到8.9個(gè)油
舒適:如果打開車窗,發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎的聲音還是挺大的。一旦關(guān)上車窗瞬間安靜,開到90公里/小時(shí)車內(nèi)也很安靜,完全沒有讓人不適的感覺。座椅舒適性:前排運(yùn)動(dòng)座椅包裹非常到位,腿部支撐也很棒!后排座椅有點(diǎn)短,不過因?yàn)樽吮容^高,算是能彌補(bǔ)一下這個(gè)小缺陷吧。噪音控制:冷車發(fā)動(dòng)時(shí)聲音很響,不過寶馬的車子都是這樣吧?其實(shí)我還挺喜歡這聲音的。開起來后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音可以忽略,胎噪有一點(diǎn)點(diǎn)吧,沒啥影響,風(fēng)噪也沒啥感覺。只要不開窗,隔音效果確實(shí)還是很棒的!行駛舒適性:大家關(guān)心的B38發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng),其實(shí)這也是我買車前最關(guān)心的。。30萬的車,要是沒事抖個(gè)不停咋整?論壇各種說抖的像拖拉機(jī),也把我嚇的不清。但實(shí)際開起來,冷車剛發(fā)動(dòng)時(shí)怠速如果不用發(fā)動(dòng)機(jī)啟停,確實(shí)有點(diǎn)抖動(dòng),但是這個(gè)抖動(dòng)真的很小,小到你不去可以感受就不會(huì)發(fā)現(xiàn)的地步。行駛一段時(shí)間后剎停,真的一點(diǎn)抖動(dòng)都沒有。大家說的低于10公里/小時(shí)時(shí)有抖動(dòng),確實(shí)是有一些,但是同樣不是很明顯。而且我挺喜歡發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能的,停車時(shí)很安靜,發(fā)動(dòng)時(shí)的抖動(dòng)也不是很突兀,既然車子給你配了這個(gè)功能,干嘛不用呢?我相信用戶擔(dān)心的傷發(fā)動(dòng)機(jī)或者電瓶的問題,汽車工程師會(huì)考慮的比你更多!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價(jià)格31.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程594公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間;我買車首看空間;因?yàn)閷?duì)于每一個(gè)顧家的男人來說,車內(nèi)空間是最重要的,只有大空間才能承受最完整的深情,這樣就可以載上父母妻子兒女一起出去玩。再說空間大了,舒適感也上來了。
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)
外觀:顏值高,很漂亮
內(nèi)飾:一般。德系車常見的風(fēng)格,有些人會(huì)覺得沉悶,我是比較喜歡這種工業(yè)風(fēng)格的。雖然沒有大屏?xí)X得遺憾。
空間:隨著寶馬UKL平臺(tái)的使用,空間真的是無敵。
配置:豪車性價(jià)比是牌子,其他都是浮云
動(dòng)力:動(dòng)力贊。沒有偷工減料的三大件,讓我能體驗(yàn)上開寶馬的快感,這點(diǎn)是很棒的。畢竟如果可以,誰愿意慢騰騰地開車。
油耗:城市、高速各一半,整體8L滿意。
舒適:如果打開車窗,發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎的聲音還是挺大的。一旦關(guān)上車窗瞬間安靜,開到90公里/小時(shí)車內(nèi)也很安靜,完全沒有讓人不適的感覺。座椅舒適性:前排運(yùn)動(dòng)座椅包裹非常到位,腿部支撐也很棒!后排座椅有點(diǎn)短,不過因?yàn)樽吮容^高,算是能彌補(bǔ)一下這個(gè)小缺陷吧。噪音控制:冷車發(fā)動(dòng)時(shí)聲音很響,不過寶馬的車子都是這樣吧?其實(shí)我還挺喜歡這聲音的。開起來后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音可以忽略,胎噪有一點(diǎn)點(diǎn)吧,沒啥影響,風(fēng)噪也沒啥感覺。只要不開窗,隔音效果確實(shí)還是很棒的!行駛舒適性:大家關(guān)心的B38發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng),其實(shí)這也是我買車前最關(guān)心的。。30萬的車,要是沒事抖個(gè)不停咋整?論壇各種說抖的像拖拉機(jī),也把我嚇的不清。但實(shí)際開起來,冷車剛發(fā)動(dòng)時(shí)怠速如果不用發(fā)動(dòng)機(jī)啟停,確實(shí)有點(diǎn)抖動(dòng),但是這個(gè)抖動(dòng)真的很小,小到你不去可以感受就不會(huì)發(fā)現(xiàn)的地步。行駛一段時(shí)間后剎停,真的一點(diǎn)抖動(dòng)都沒有。大家說的低于10公里/小時(shí)時(shí)有抖動(dòng),確實(shí)是有一些,但是同樣不是很明顯。而且我挺喜歡發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能的,停車時(shí)很安靜,發(fā)動(dòng)時(shí)的抖動(dòng)也不是很突兀,既然車子給你配了這個(gè)功能,干嘛不用呢?我相信用戶擔(dān)心的傷發(fā)動(dòng)機(jī)或者電瓶的問題,汽車工程師會(huì)考慮的比你更多!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 西雙版納
裸車價(jià)格29.25萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程828公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是空間和顏值啦,1.5豪華版是不帶大屏的,自己去加裝了一個(gè),頓時(shí)科技感就強(qiáng)很多了。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)車和停車時(shí)會(huì)抖幾下
外觀:LED大燈,天使眼,寶馬標(biāo)志性的雙腎進(jìn)氣格柵,霍夫邁斯特彎角,L型尾燈。。高達(dá)壯碩的體格,在外觀上實(shí)在是挑不出任何毛病,外觀和空間是我最滿意的2個(gè)地方!
內(nèi)飾:標(biāo)準(zhǔn)的BMW風(fēng),喜歡。
空間:沒挑的。不論是前后排空間,頭部空間,還是后備箱,都挺寬敞。單位里的老司機(jī)都驚嘆不已!
配置:今年新款車 客觀點(diǎn) 性價(jià)比不算高 價(jià)格其實(shí)還能降下來些 不過早買有早買的好處 快過年了 價(jià)格壓太低 銷售朋友也不好受 不如痛快點(diǎn) 以后還得不少走動(dòng)
動(dòng)力:不錯(cuò),動(dòng)力強(qiáng)。高速超車無壓力,上陡坡無壓力。
越野: 不錯(cuò),指向性好
油耗:11個(gè),正常駕駛,經(jīng)濟(jì)跑到八個(gè),運(yùn)動(dòng)來了13個(gè),磨合期這種程度很不錯(cuò)了
舒適:座椅偏硬,長(zhǎng)途較累!
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格29.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):全景天窗、氛圍燈很漂亮
缺點(diǎn):后備箱空間比我原先的轎車還小!后排中間位置不舒服!
外觀:比起老一代X1現(xiàn)在的更像寶馬了。
內(nèi)飾:一般。德系車常見的風(fēng)格,有些人會(huì)覺得沉悶,我是比較喜歡這種工業(yè)風(fēng)格的。雖然沒有大屏?xí)X得遺憾。
空間:隨著寶馬UKL平臺(tái)的使用,空間真的是無敵。
配置:豪車性價(jià)比是牌子,其他都是浮云
動(dòng)力:跑磨合,不敢急加速。應(yīng)該夠用
越野: 很好很精準(zhǔn)底盤及懸架:底盤好像是挺硬,可以感受到路面,應(yīng)該說不錯(cuò)吧剎車:挺線性的剎車,有點(diǎn)人也許會(huì)覺得比較軟,我覺得很不錯(cuò),低速時(shí)不會(huì)讓車子一沖一沖
油耗:現(xiàn)在9.2左右 前天跑高速到8.9 磨合期爭(zhēng)取拿下來點(diǎn) 不過都能接受高速路段表現(xiàn):高速全程座椅加熱空調(diào)音樂 下到8.9個(gè)油
舒適:如果打開車窗,發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎的聲音還是挺大的。一旦關(guān)上車窗瞬間安靜,開到90公里/小時(shí)車內(nèi)也很安靜,完全沒有讓人不適的感覺。座椅舒適性:前排運(yùn)動(dòng)座椅包裹非常到位,腿部支撐也很棒!后排座椅有點(diǎn)短,不過因?yàn)樽吮容^高,算是能彌補(bǔ)一下這個(gè)小缺陷吧。噪音控制:冷車發(fā)動(dòng)時(shí)聲音很響,不過寶馬的車子都是這樣吧?其實(shí)我還挺喜歡這聲音的。開起來后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音可以忽略,胎噪有一點(diǎn)點(diǎn)吧,沒啥影響,風(fēng)噪也沒啥感覺。只要不開窗,隔音效果確實(shí)還是很棒的!行駛舒適性:大家關(guān)心的B38發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng),其實(shí)這也是我買車前最關(guān)心的。。30萬的車,要是沒事抖個(gè)不停咋整?論壇各種說抖的像拖拉機(jī),也把我嚇的不清。但實(shí)際開起來,冷車剛發(fā)動(dòng)時(shí)怠速如果不用發(fā)動(dòng)機(jī)啟停,確實(shí)有點(diǎn)抖動(dòng),但是這個(gè)抖動(dòng)真的很小,小到你不去可以感受就不會(huì)發(fā)現(xiàn)的地步。行駛一段時(shí)間后剎停,真的一點(diǎn)抖動(dòng)都沒有。大家說的低于10公里/小時(shí)時(shí)有抖動(dòng),確實(shí)是有一些,但是同樣不是很明顯。而且我挺喜歡發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能的,停車時(shí)很安靜,發(fā)動(dòng)時(shí)的抖動(dòng)也不是很突兀,既然車子給你配了這個(gè)功能,干嘛不用呢?我相信用戶擔(dān)心的傷發(fā)動(dòng)機(jī)或者電瓶的問題,汽車工程師會(huì)考慮的比你更多!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格34.60萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀 空間
缺點(diǎn):有些電控設(shè)備發(fā)出的聲音有點(diǎn)大,例如中控鎖,油箱蓋開關(guān),
外觀:相比老款,新款真的是很運(yùn)動(dòng)時(shí)尚~大愛~Y型輪轂就連老丈人都覺得很好看~車燈設(shè)計(jì):天使眼是最棒的!日間行車,近遠(yuǎn)光燈分部錯(cuò)落有致,尾燈也很大氣!做工車漆:金屬漆反光效果最亮眼,在專營(yíng)店對(duì)比了普通漆,果斷買了礦石白!
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以參考奔馳,再多營(yíng)造一些豪華感!另外新車還是有些味道的!
空間:空間不錯(cuò)后排座椅有點(diǎn)短儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間還是挺滿意的主要就看中了家用能裝才買的
配置:性價(jià)比不錯(cuò),30萬左右BBA品牌的SUV我想象不出還有誰能跟新X1比的,空間的大小絕對(duì)秒殺Q3跟GLA,操控品質(zhì)也一直是寶馬的強(qiáng)項(xiàng),選擇了就不后悔。非常滿意的一輛車。
動(dòng)力:因?yàn)檫x擇了四驅(qū)版本的X20,所以動(dòng)力方面足夠強(qiáng)勁,很多網(wǎng)友一直說三杠四缸怎么樣,我覺得各有所愛。三杠跑公路絕對(duì)夠用了,如果多跑長(zhǎng)途,偶爾越野,那么就四驅(qū)吧。適時(shí)四驅(qū),還挺省油的。具體油耗沒精確算過。但是從武漢來到無錫,一路高速,大概700多公里,一箱98號(hào)油開到,而且還剩100來公里。中間還有緩慢行駛的四十分鐘。沒有試過就千萬別瞎噴,真人真事。瞎噴會(huì)被罵的。加速表現(xiàn):加速很多人說有點(diǎn)肉,怎么說呢,到底是個(gè)SUV,起步剛開始確實(shí)有點(diǎn)慢,但是速度上來了以后,加速的非常順暢,油門踩的也很舒服。
越野: 過彎穩(wěn) 100碼過彎可以不帶剎車
油耗:現(xiàn)在剛1000km,沒跑過高速,只在市區(qū)跑,油耗11左右,在慢慢降,試駕的時(shí)候,頂配的油耗顯示是6.8,希望后續(xù)能接近這個(gè)油耗吧?傮w來說還不錯(cuò)。
舒適:過減速帶稍微偏重。其他都非常滿意
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格28.40萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程578公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):全景天窗、氛圍燈很漂亮
缺點(diǎn):目前還沒有。
外觀:兇悍
內(nèi)飾:不能說很豪華,夠用,也很實(shí)用
空間:最滿意的就是這輛車的空間了。買SUV的車主,基本是看中SUV比轎車要大的空間,我180+的身高,170+的體重,坐在主駕駛位也不會(huì)局促感,反而覺得空間很寬裕;最明顯的是,我老婆坐在后排時(shí)還能翹二郎腿。可見這空間是有多誘人吧。
配置:畢竟才上市不到半年,而且因?yàn)橘?gòu)置稅的原因年底前訂車,優(yōu)惠也縮水了不少。如果再等一段時(shí)間,有了15%以上的優(yōu)惠,性價(jià)比應(yīng)該還是很棒的吧!不過要吐槽一下,30萬的車標(biāo)配個(gè)定速巡航不行嗎?不行嗎?不行嗎?
動(dòng)力:一般
越野: 方向盤稍有虛偽 比想象的要輕很多
油耗:現(xiàn)在9.2左右 前天跑高速到8.9 磨合期爭(zhēng)取拿下來點(diǎn) 不過都能接受高速路段表現(xiàn):高速全程座椅加熱空調(diào)音樂 下到8.9個(gè)油
舒適:感覺還可以。座椅包裹性比較好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價(jià)格32.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9620公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間超大
缺點(diǎn):沒有了電子變速箱,后驅(qū)變前驅(qū)
外觀:好拉風(fēng)的外形,開在路上回頭率杠杠的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以,比老款略有進(jìn)步
空間:空間作為賣點(diǎn),沒有槽點(diǎn)
配置:預(yù)算30萬以內(nèi),現(xiàn)在超支了。感覺這個(gè)價(jià)格還會(huì)降,最好再少個(gè)三四萬就差不多了。只能說早買早享受啦。今年30歲,老公給的生日禮物,喜歡??
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),運(yùn)動(dòng)模式很厲害
越野: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛較硬,sport模式下油門非常靈敏
油耗:市區(qū)有點(diǎn)費(fèi)油,純市區(qū)一般13.5吧,跑高速真的好省,6.8我都不相信我的眼睛。城市路段表現(xiàn):城市里一般顯示平均時(shí)速18km,油耗13.5以上,感覺不應(yīng)該!
舒適:懸架有點(diǎn)偏硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)西藏 山南地區(qū)
裸車價(jià)格26.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程381公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):毫無疑問是空間,相信百分之九十的人選這個(gè)車都是看中了空間吧,乘坐體驗(yàn)跟X3基本接近(其實(shí)想說完全一樣為了照顧哥哥們的感受降一點(diǎn)點(diǎn)吧)
缺點(diǎn):如果有定速巡航那就更完美了
外觀:外觀絕對(duì)是一大亮點(diǎn),我選的是白色,真的類似于X3,X5,車身夠長(zhǎng),夠炫!
內(nèi)飾:用料還可以吧
動(dòng)力:動(dòng)力只能說夠用,因?yàn)橹伴_過高爾夫,推背感好強(qiáng),這臺(tái)畢竟是1.5t三缸車,夠用了,推背還是有點(diǎn)點(diǎn)的。
越野: 做為寶馬旗下的一款家用車,操控再差也查不到哪里吧,畢竟品控在那擺著呢,您說是吧!
油耗:暫時(shí)有點(diǎn)費(fèi)油
舒適:避震一般,過減速帶震動(dòng)感強(qiáng),座椅偏硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 迪慶
裸車價(jià)格44.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控?zé)o比精準(zhǔn),車子開起來特別有感覺
缺點(diǎn):還我雞腿
外觀:新款外觀完爆老款
內(nèi)飾:配置讓我無話可說,車子的裝配工藝也挺緊湊的,按鍵什么的都還算有質(zhì)感。如果還個(gè)雞腿給我,我就給滿分。
空間:前后空間超大,左右空間較窄
配置:剛上市價(jià)格虛高
動(dòng)力:不管我想嘗試什么樣的操控,或是在什么樣的情境下,X1的動(dòng)力總是能輸出讓我滿意的馬力。前幾天去爬了趟山,具體坡度不清楚,回來之后同行的途觀說他有幾個(gè)坡油門都踩到底了,他是1.8T的車型,車上比我少坐一個(gè)人,而我X1應(yīng)付得游刃有余,絲毫不覺吃力。所以對(duì)車子的動(dòng)力我很滿意。
越野: 寶馬的操控還用說嗎,市內(nèi)高速超車變道小菜一碟,底盤高,走爛路有信心,四驅(qū)系統(tǒng)夠用
油耗:略超預(yù)期
舒適:SUV本就不是主打舒適性的車子,了解到這一點(diǎn)之后,在過彎和路面不好的情況下速度不要那么奔放,車子坐起來還是比較舒適的。父母經(jīng)常坐后排,沒暈過車,最長(zhǎng)坐過四個(gè)多小時(shí),沒喊過累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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