華晨寶馬-寶馬X1
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寶馬X1
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
全系全景天窗（1201）+1 操控性很好（752）+1 8AT很給力（724）+1 裝逼利器（392）+1 動(dòng)力好（322）+1缺點(diǎn)：
油耗高（2912）+1 空間一般般（1036）+1 內(nèi)飾不好看（959）+1 太窄了（653）+1 底盤比較硬（324）+1 前排座椅太硬（151）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬X1
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
一如寶馬廣告宣傳的，X1很好的繼承了寶馬的造車的理念和精髓，操控起來爽脆干凈，方向盤沉穩(wěn)，指向精確準(zhǔn)，這點(diǎn)上我覺得可能比五系來的還要好點(diǎn)，如果用個(gè)形象的比喻的話，七系就是開游艇，五系就是開大客，三系是開摩托，X1就是開三輪摩托，呵呵。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格35.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
方向盤指向非常準(zhǔn),沒有虛位,手感偏硬,長途有點(diǎn)累,超車很有信心,路感清晰,握緊方向盤,地面的哪怕一點(diǎn)點(diǎn)坎坷都能傳到你手中
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格35.90萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
車玩的就是操控，油門和方向盤都偏重，但是也可出于安全考慮增加駕駛信心。過彎確實(shí)很穩(wěn)， 60碼轉(zhuǎn)彎可以不用踩剎車，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，有人車合一的感覺。重心不是很高，車開起來提速也比較的順暢，駕駛還是有樂趣的。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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越野：
都說寶馬的操控好，開起來感覺確實(shí)也不錯(cuò)，但是說實(shí)話不是期望中的那么高，或許是平時(shí)說寶馬操控好的人太多了吧自己的預(yù)期高的太高了吧，呵呵，方向盤還是比較輕的，對路況的感知也比較的明顯，8擋手自一體也是自己開過的檔位最多的車子，第一次看到有點(diǎn)蒙圈的感覺，不過用起來還是很方便的，車開起來提速也比較的順暢。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
車體很有底氣，獨(dú)立性高，牽引性控制的很高，開著挺簡單的，其他的不需要顧慮什么。寶馬的操控完全的不用擔(dān)心的，就是一個(gè)靠操控起家的品牌，這個(gè)真心差不了。方向盤不僅輕，指向也是很準(zhǔn)確，底盤調(diào)校的也不錯(cuò)，過彎速度快一點(diǎn)的時(shí)候，傾斜感也不是很明顯，給舒適度也加分不少
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格40.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
雖然是四驅(qū)，但由于車身重心高，所以在高速彎道的時(shí)候還是不太有信心；而這款車的四驅(qū)想去野外越野神馬的那就不敢奢望了，輪胎225/45R18 91W 這45的胎壁高度所以越野還是算了吧，在市區(qū)過馬路牙子都比較小心，以前開慣了大胎高的SUV再開這個(gè)就造成把輪轂損壞的情況，所以再也不敢放肆的開這45的薄胎亂來了；
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格24.30萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程21630公里
綜合評分
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越野：
寶馬最牛逼的地方在哪里？我想大部分人都知道是操控啊，x1是老3系的底盤，前置后驅(qū)，50；50配重，車身比例協(xié)調(diào)，設(shè)計(jì)語言強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性，兼顧了通過性，這些方面綜合起來，鑄就了一流的操控感覺。實(shí)際駕駛的感受就是方向稍重但很精準(zhǔn)，高速過彎、變線車身姿態(tài)保持較好，讓人信心十足。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15200公里
綜合評分
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越野：
這輛車真是馬路殺手的福音啊，太好開了，以前開男朋友的野馬開過一次就不敢開了，太難開了，要不是男朋友在傍邊估計(jì)上次就撞到人了，這輛車我開了兩個(gè)星期，狀況一切良好，方向盤很輕，我也能一只手就轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，速度快了之后方向盤就慢慢的變重了，也加強(qiáng)了駕車的安全性，剛開車的時(shí)候我就擔(dān)心怕自己不能駕馭好這輛大車，這輛車還是給了我很大的信心啊
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
操控性是我對小妖(1就是幺)最滿意的地方！單人單車到西藏的一萬公里路，小妖表現(xiàn)實(shí)在出色！不管是川藏線上的各種S型彎道，還是青藏線上的高速大彎，反正各種彎道，完全成了我和小妖的娛樂場！那酸爽�。。∩掀聲r(shí)控制好加減檔時(shí)機(jī)，一路都是我在超車！我總結(jié)-因?yàn)楹芏嗥皆瓉淼呐笥巡贿m應(yīng)高原的多坡，多彎道的路，跑的都不是很快！但是小妖的操控確實(shí)了得！就是和很多轎車比較也依然強(qiáng)勁！制動(dòng)時(shí)，小妖的整個(gè)車身一起向下座，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)木屯Ｏ聛砹�，給人非常有信心的感覺！
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
方向盤指向非常準(zhǔn),沒有虛位,手感偏硬,長途有點(diǎn)累,超車很有信心,路感清晰,握緊方向盤,地面的哪怕一點(diǎn)點(diǎn)坎坷都能傳到你手中
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