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購買時間2014年02月
購買地點四川 成都
裸車價格29.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控一流，上手很快，已基本達(dá)到人車合一。另外，那外形和結(jié)構(gòu)不僅僅是滿意：為他后驅(qū)，50：50不妥協(xié)而形成的長鼻子，進(jìn)而修長的車身，被嚴(yán)重壓縮靠后的座艙，而尾部還加以難以置信收縮，所有這些儼然就是為我設(shè)計和準(zhǔn)備的。
缺點：主要還是對小妖的動力，說最不滿意的其實有點勉強。寶馬的N46和其他品牌的發(fā)動機相比其實已經(jīng)很強了！
外觀：得到紅點大獎的外觀設(shè)計確實漂亮！當(dāng)然，不喜歡她的人不這么認(rèn)為！長長的引擎蓋和標(biāo)志性的中網(wǎng)柵格讓人一下就知道她是寶馬。不管從側(cè)面還是后面看，車身和車輪比例合適。不像有的車?yán)似み�要節(jié)約成本，還要節(jié)油，搞個小輪胎裝上，像個小腳老太婆似得，對安全也沒保障啊！
內(nèi)飾：這是寶馬絕對的弱項！和同級的奔馳、奧迪比過，完��！不過將就了...... 算是很不錯的了！
空間：還是可以的，前排就不說了，頭部高于轎車，不要看軸距，而是和同級對手比較，在完美配重比的情況下后排腿部空間能做到普通緊湊級車的水平，可以接受，但是這樣下來后備箱就非常小了，尾箱空間還不如很多的兩箱轎車，好在沒有備胎，后面比較平整也有很多儲物格
配置：這個我要說說！對好多車，這個車的性價比真的很高！20多萬就享受了寶馬的安全、操控和高品質(zhì)，實在劃算！反正很多車，品質(zhì)、品牌都還趕不上這個車，要價比這個車還要搞很多！
動力：小妖的動力，說最不滿意的其實有點勉強。寶馬的N46和其他品牌的發(fā)動機相比其實已經(jīng)很強了！可是作為一輛寶馬，這臺發(fā)動機浪費了那優(yōu)秀的底盤！作為一個手動控，當(dāng)初手動唯一的選擇就是N46自吸的動力。后來有了N20的動力選擇，可是我已經(jīng)沒得選了（哭）！不過沒關(guān)系，我已經(jīng)聯(lián)系了深圳的一家專營丹麥Rotrex機械增壓的改裝廠，為小妖裝上Rotrex機械增壓！150馬力直接提升到230馬力！這已經(jīng)比20i原廠的180馬力強悍很多了！到時候一定給大家上詳細(xì)的改裝感受。
越野：
操控性是我對小妖(1就是幺)最滿意的地方！單人單車到西藏的一萬公里路，小妖表現(xiàn)實在出色！不管是川藏線上的各種S型彎道，還是青藏線上的高速大彎，反正各種彎道，完全成了我和小妖的娛樂場！那酸爽�。�！上坡時控制好加減檔時機，一路都是我在超車！我總結(jié)-因為很多平原來的朋友不適應(yīng)高原的多坡，多彎道的路，跑的都不是很快！但是小妖的操控確實了得！就是和很多轎車比較也依然強勁！制動時，小妖的整個車身一起向下座，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)木屯Ｏ聛砹�，給人非常有信心的感覺！
油耗：非常理想！我開的話，市區(qū)9個，長途7個多。LP開市區(qū)維持在8.2，長途7個。都懂得，男人開車嘛，都要追求手動的優(yōu)勢還是很明顯的！但是最低的百公里油耗卻是在青藏高原跑出來—— 6個油！我就還想不通了！在高原還要省油些？
舒適：車是賣給老婆的生日禮物，老婆對這個車的舒適性非常滿意！她總結(jié)-坐別人的很多車都覺得不舒服！后來發(fā)現(xiàn)不是心理原因，還真是很多車的座椅要短幾公分，對大腿的支撐沒那么好，所以坐著沒那么舒服！座椅短幾公分還有個直接的好處——讓人目視覺得腿部空間要大好多！我們發(fā)現(xiàn)好多車都是這種討巧的設(shè)計！實際使用中真的很不舒服！以后買車的朋友可以試試你要買的車是否也是這樣。
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