一鍵砍遍全城
寶馬X1
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
全系全景天窗（1202）+1 操控性很好（752）+1 8AT很給力（724）+1 裝逼利器（392）+1 動(dòng)力好（322）+1缺點(diǎn)：
油耗高（2918）+1 空間一般般（1036）+1 內(nèi)飾不好看（959）+1 太窄了（653）+1 底盤(pán)比較硬（324）+1 前排座椅太硬（151）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬X1
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 xDrive20i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格34.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16854公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0T、8速手自一體電子檔、防爆胎、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像視頻、智能全輪驅(qū)動(dòng)、后視攝像機(jī)、多種主被動(dòng)安全系統(tǒng)，不僅是一輛好車(chē)，而且還是一匹寶馬！
缺點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)版的為什么沒(méi)有方向盤(pán)加熱呢，有點(diǎn)搞不懂，南方無(wú)所謂，北方的漢子有點(diǎn)傷不起，話說(shuō)大冬天抱著一根冰棍和一個(gè)暖手寶，那得有多大的差距，東北的天氣可不是一般的冷，這個(gè)東西可不是自己能加裝著玩的，廠家可能考慮到了南方市場(chǎng)這個(gè)配置毫無(wú)用處，但是也想想北方的必不可少啊該。
外觀：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候看重的就是這輛車(chē)的外觀啦，顏值太高了，像我這種外貌協(xié)會(huì)的，當(dāng)然是要買(mǎi)一輛漂亮的車(chē)?yán)�，第一次去看�?chē)就喜歡上了這輛車(chē)的外觀，簡(jiǎn)直太贊了，一直都覺(jué)得開(kāi)SUV好帥，現(xiàn)在也有了自己的SUV，開(kāi)在路上哪回頭率超高，我選的雪山白，顏色很靚麗，很適合女性開(kāi)，不過(guò)如果能把車(chē)身設(shè)計(jì)的更小一點(diǎn)就好了，老公一開(kāi)始還給我推薦其他幾輛車(chē)，不過(guò)其他幾輛車(chē)的外觀都太難看了，我覺(jué)得不太適合女性開(kāi)，還是這輛車(chē)外觀好一些
內(nèi)飾：做工還可以吧，很具有寶馬的風(fēng)格，簡(jiǎn)潔大氣，中控臺(tái)的好像有點(diǎn)偏左，這點(diǎn)比較好，駕車(chē)的時(shí)候操作起來(lái)也方便一些，中控臺(tái)上都有一層軟包材質(zhì)包裹著，摸起來(lái)手感很棒，這點(diǎn)還是挺不錯(cuò)的
空間：空間是非常大的，這是自己的第一個(gè)suv，原先的只是一個(gè)緊湊型轎車(chē)，開(kāi)起來(lái)可沒(méi)有X1這么爽，我這東北一米八的略胖身材，坐進(jìn)車(chē)?yán)�，依然感覺(jué)很寬敞，可不想原來(lái)的緊湊型車(chē)型有點(diǎn)憋屈的感覺(jué)了，終于解放了的感覺(jué)這次是，后排我自己坐的試試，感覺(jué)空間一般吧，要是比我矮點(diǎn)的應(yīng)該會(huì)感覺(jué)寬敞不少了就。
配置：性價(jià)比挺高的一輛車(chē)，雖然價(jià)格要比其他的車(chē)要貴一點(diǎn)，但是畢竟咱是寶馬啊，寶馬肯定要與一般的車(chē)有區(qū)別不是，首先性能外觀上的區(qū)別就很大，這價(jià)格高一點(diǎn)也還是能接受的
動(dòng)力：同樣是2.0T的動(dòng)力配置，但是運(yùn)動(dòng)套裝提供的馬力卻更大比很多普通的車(chē)型，所以不要被2.0T給蒙蔽了大家，在配合全時(shí)四驅(qū)的動(dòng)力模式，X1真的是專(zhuān)門(mén)為北方大早的感覺(jué)，各種下雪天濕滑地面都是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)耐ㄟ^(guò)，安全系數(shù)非常的高。
越野：
這輛車(chē)真是馬路殺手的福音啊，太好開(kāi)了，以前開(kāi)男朋友的野馬開(kāi)過(guò)一次就不敢開(kāi)了，太難開(kāi)了，要不是男朋友在傍邊估計(jì)上次就撞到人了，這輛車(chē)我開(kāi)了兩個(gè)星期，狀況一切良好，方向盤(pán)很輕，我也能一只手就轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，速度快了之后方向盤(pán)就慢慢的變重了，也加強(qiáng)了駕車(chē)的安全性，剛開(kāi)車(chē)的時(shí)候我就擔(dān)心怕自己不能駕馭好這輛大車(chē)，這輛車(chē)還是給了我很大的信心啊
油耗：就目前我個(gè)人感受來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的油耗還算是比較省油的。一開(kāi)始還以為這么大一臺(tái)車(chē)肯定相當(dāng)燒油，還挺擔(dān)心了一下能不能喂得起它，但是發(fā)現(xiàn)這車(chē)還是相當(dāng)省油的啊，雖然到現(xiàn)在也沒(méi)算過(guò)，但是加一次油能用好幾天，還是挺實(shí)用的
舒適：舒適性挺好的，頭一次開(kāi)舒適性這么好的車(chē)，以前開(kāi)的小轎車(chē)，省油是省油，但就是空間小，開(kāi)車(chē)太憋屈，換了SUV之后就不一樣了，沒(méi)事的時(shí)候還能在車(chē)?yán)镏е让烂赖乃弦挥X(jué)，說(shuō)實(shí)話這個(gè)座椅用來(lái)睡覺(jué)還真挺舒服的，真皮方向盤(pán)握起來(lái)手感不錯(cuò)，真是大大加強(qiáng)了個(gè)人對(duì)于這輛車(chē)的喜愛(ài)啊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2016款 sDrive18Li 尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 梅州
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間較大，外觀顏值高
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音
外觀：外觀高！大！上！不少朋友都以為是X3，出去加油的時(shí)候也被小哥認(rèn)成是X3的新款，哈哈，不解釋?zhuān)宦墒障�，正好為我的虛榮心加點(diǎn)養(yǎng)分！當(dāng)初買(mǎi)這個(gè)車(chē)也一大部分原因就是看上了它的外觀，象我們這種出來(lái)工作沒(méi)幾年的小年輕，想要靠自己的實(shí)力上個(gè)X3確實(shí)還挺困難的，再一看X1，跟他哥相去不遠(yuǎn)啊，外觀非常大氣，經(jīng)典的雙腎造型前臉，車(chē)身線條的勾勒，只能說(shuō)無(wú)一處不帥！
內(nèi)飾：一般吧，
空間：就是看中這空間，相當(dāng)不錯(cuò)，后排翹二郎腿沒(méi)點(diǎn)問(wèn)題，后備箱也大，加上底層隔板空間，簡(jiǎn)直了，空間就是這臺(tái)車(chē)最大的亮點(diǎn)！
配置：三十來(lái)萬(wàn)能買(mǎi)這樣的操控，這樣的空間，這樣的品牌。也算是值了
越野：
挺好的，希望優(yōu)良的操縱帶來(lái)安全的駕駛！�。�
油耗：目前1000公里，高速市區(qū)山路，8.7，一直開(kāi)著空調(diào)，后備箱滿載。關(guān)于節(jié)油，我的心得是：車(chē)上沒(méi)用的東西盡量拿下來(lái)，盡量不要大腳轟油門(mén)，不要一腳油門(mén)一腳剎車(chē)，油耗肯定會(huì)穩(wěn)定在一個(gè)較低值，而且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也比較好，這車(chē)比較省油，這是顯而易見(jiàn)的，一公里0.5元以下。
舒適：尚可，減震一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2016款 sDrive18Li 尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格27.50萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排和后備箱空間
缺點(diǎn)：尊享不能選摩卡內(nèi)飾，畢竟我覺(jué)得摩卡才是真正顯高檔感的內(nèi)飾，座椅沒(méi)有腰部支撐，懸掛有點(diǎn)硬，過(guò)爛路沒(méi)有高檔車(chē)的厚重感。
外觀：滿分 改款后的外觀自己非常喜歡
空間：這個(gè)不用說(shuō)，你們懂的
配置：我是平價(jià)加4000提車(chē)，，性價(jià)比一般，這車(chē)過(guò)一年吧時(shí)間應(yīng)該可以，我是早買(mǎi)早享受
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力呢我覺(jué)得夠用，真的只是夠用，有錢(qián)建議還是盡量上2.0T。
越野：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，方向盤(pán)很輕，運(yùn)動(dòng)模式下方向盤(pán)很沉，這是特別的設(shè)置！
油耗：目前800KM，8.7左右，我一般都是舒適模式。
舒適：隔音不好，發(fā)動(dòng)機(jī)太吵的緣故。座椅舒適度還好，沒(méi)有特別舒服，也不會(huì)難受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2016款 sDrive18Li 尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能好！空間大！后增加的電子手剎和后排空調(diào)出風(fēng)口很實(shí)用！
缺點(diǎn)：啟停感覺(jué)不好用，只要停車(chē)就熄火
外觀：除了單尾管感覺(jué)別扭外，其它很滿意，如果整車(chē)能高的就更好了。
內(nèi)飾：一般般
空間：這款新X1，大家都知道空間是最大的優(yōu)點(diǎn)，空間無(wú)敵的大，甚至超過(guò)Q5的空間??
配置：最多裸車(chē)價(jià)24萬(wàn)還差不多！
動(dòng)力：1.5T是剛剛好的。畢竟市內(nèi)，對(duì)車(chē)的動(dòng)力要求不高，只求開(kāi)起來(lái)不肉，流暢就行了。這款車(chē)拿來(lái)當(dāng)代步車(chē)是很贊的。
越野：
之前開(kāi)的是英朗都覺(jué)得操控好，寶馬當(dāng)然不用說(shuō)了。
油耗：這款是新出的1.5T油耗現(xiàn)在是8.9，跑過(guò)高速也跑過(guò)國(guó)道總體還是比較滿意的。
舒適：后排不能調(diào)節(jié)椅背角度，舒適性差點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2015款 xDrive20i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比，該有的都有了。功能全。底盤(pán)穩(wěn)，提速快，換擋平順度接近完美。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的顏色我不是特別喜歡，這方面可能是根據(jù)人的口味不一樣吧，我想如果換成全黑色的那肯定是更加上檔次，但是還好這款車(chē)的改造空間還是蠻大的，我的車(chē)已經(jīng)按照自己的喜好變化了顏色，?感覺(jué)一切還都能夠接受，挺不錯(cuò)的
外觀：外觀那簡(jiǎn)直是漂亮死了，看上去就像那漂亮的金槍魚(yú)一樣的，而且顏色配的也特別的棒，看上去就是那么熠熠生輝，前面的天使眼起到了畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用，就像是上古的神器一般，我也不知道為什么從外面看上去總感覺(jué)它要變形一樣，而且車(chē)外的科技感也特別強(qiáng)，雨量感應(yīng)式的雨刷特別有科技范，感覺(jué)他一直就是蓄勢(shì)待發(fā)等待著去高速上一現(xiàn)身手，看著他就覺(jué)得爽，尤其在人群中開(kāi)過(guò)好多人都會(huì)說(shuō)這款車(chē)真的太棒了，這一定是個(gè)五六十萬(wàn)的車(chē)，那時(shí)候心里別提有多高興了
內(nèi)飾：我并不是喜歡原配的內(nèi)飾，可能是我的審美跟設(shè)計(jì)者的審美有一定的差距，首先它采用的材料特別的容易臟，他中控臺(tái)的設(shè)計(jì)還是非常符合我的口味的特別的精美，我看上去感覺(jué)它的精美程度絕對(duì)不比一款尊貴的手表要差，其實(shí)夜間開(kāi)車(chē)的時(shí)候儀表發(fā)出來(lái)淡淡的藍(lán)光給車(chē)內(nèi)營(yíng)造了特別棒的氣氛，我是把這輛車(chē)的內(nèi)飾經(jīng)過(guò)自己的改造，做的更加的有運(yùn)動(dòng)氣息，也增加了一些家庭元素，讓她商務(wù)家庭兩不誤嘛
空間：空間夠用的，我自己是一米八的個(gè)子，坐上來(lái)頭頂離車(chē)頂還有一點(diǎn)點(diǎn)距離，左右活動(dòng)也不受限制，感覺(jué)空間還比較實(shí)際，不大也不小，剛剛好
配置：感覺(jué)它的性價(jià)比很高，它并不比那個(gè)寶馬車(chē)后來(lái)做出的幾系車(chē)的裝配要差，而且外觀還是那么的漂亮了，最重要的是他只用了三十萬(wàn)不到的價(jià)錢(qián)就拿下了，寶馬車(chē)的氣質(zhì)無(wú)論在什么樣的車(chē)群眾都能夠顯現(xiàn)出來(lái)，感覺(jué)那就是一股特別強(qiáng)大的氣流，它是聚集了時(shí)尚感，科技感，在我心中他就是最完美的，不可取代的
動(dòng)力：動(dòng)力那是相當(dāng)夠用的，排氣量2.0T，他的馬力比中型的說(shuō)著還要大，尤其是加速的時(shí)候都可以聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮的聲音，那感覺(jué)是最棒的，這么強(qiáng)的動(dòng)力這么大的車(chē)型在高速上那絕對(duì)是一道非凡的風(fēng)景線，比起跑車(chē)那肯定差了許多，但是在越野車(chē)?yán)锩娼^對(duì)可以遙遙領(lǐng)先，我的需求是全部達(dá)到了
越野：
在我開(kāi)過(guò)同級(jí)別車(chē)中最好，路感非常清晰，滿分。另外這款車(chē)的坐姿很低，沒(méi)有城市SUV那種感覺(jué)，在等紅燈的時(shí)候我注意了一下，后視鏡和旁邊的轎車(chē)后視鏡一樣高，不過(guò)也好，如果太高哪來(lái)的過(guò)彎穩(wěn)定性呢，我在上松浦大橋的剪刀輔道時(shí)候，80km/h的速度過(guò)彎幾乎感覺(jué)不到側(cè)傾。
油耗：油耗我感覺(jué)是蠻低的，其實(shí)油耗跟自己的行車(chē)習(xí)慣還是有蠻大的關(guān)系，如果你舍得踩油門(mén)或者經(jīng)常跑快車(chē)，那油耗肯定是多了一些，?而且還要注意的一點(diǎn)就是在城市內(nèi)開(kāi)車(chē)真的好費(fèi)油，這根本就不能夠算作正常的油耗，一直的起步停車(chē)，我都特別的心疼，真的是可望不擁擠的交通呀
舒適：對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)：感覺(jué)真的是不錯(cuò)，舒適性挺好。對(duì)于乘坐者：副駕駛的感受也不錯(cuò)，但是對(duì)于后排來(lái)說(shuō)真沒(méi)有這么好的待遇了，后座無(wú)出風(fēng)口，座椅偏硬，腿部空間不足，再加上懸掛較硬，不夸張我過(guò)減速帶后排的朋友能顛起來(lái)...
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2016款 sDrive18Li 尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格27.79萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間！無(wú)論誰(shuí)看到空間的第一句話就是：這么大！！操控非常好，非常容易磨合。開(kāi)著很舒適
缺點(diǎn)：第一點(diǎn)：胎噪，寶馬防爆胎一貫的硬傷，應(yīng)用防爆胎的除了寶馬，沃爾沃也沒(méi)幾家了，車(chē)內(nèi)行駛?cè)绮皇且魳?lè)隨著速度的提升而提升的話，這個(gè)噪音還是很明顯的，如果車(chē)友們要求的高，可以去做一個(gè)全車(chē)隔音處理，隨之而來(lái)的是付出高載重的油耗哦！事物都是相對(duì)的，胎噪大實(shí)不錯(cuò)，但是帶來(lái)的是高安全駕駛，哪怕你是高速行駛中保胎了，防爆胎依然可以安全行駛好幾十公里，足夠你找到維修的地方。真空胎相比則立馬趴窩了！第二點(diǎn)：3缸，本人買(mǎi)的就是3缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，我不質(zhì)疑3缸的機(jī)子，為什么放在這一欄說(shuō)呢？就是想說(shuō)說(shuō)我的想法，也是很多人吐槽的重點(diǎn)。不喜勿噴哦！以前發(fā)動(dòng)機(jī)在6缸換4缸的時(shí)候也是很多人在吐槽，時(shí)間往往是最好的證明，如今4缸換3缸也是過(guò)渡的階段，我就相信寶馬品牌的力量，人家200W的寶馬i8運(yùn)用的也是3缸1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，如果說(shuō)沒(méi)自信也不敢隨便上豪華跑車(chē)吧！再來(lái)說(shuō)說(shuō)后期本人實(shí)際用車(chē)的感受，1.5T 3缸的機(jī)子動(dòng)力也是很強(qiáng)的，起步根本不肉，中段加速也是不錯(cuò)的，唯獨(dú)一點(diǎn)就是后期再加速就動(dòng)力響應(yīng)的沒(méi)那么快了，畢竟人家是3缸1.5T的機(jī)子嘛！可以理解的！相比2.0T的機(jī)子，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行起來(lái)的轉(zhuǎn)速往往也是高出300多轉(zhuǎn)，這也就是多做了功！所以在城市和城區(qū)跑還是很省油的！第三點(diǎn)：當(dāng)屬尾管了，1.5T的居然還是單排尾喉，掛著寶馬的標(biāo)那個(gè)難看哦，我是直接改成雙出單排的真尾管了，檔次立竿見(jiàn)影！第四點(diǎn)：寶馬內(nèi)飾一貫的寶馬，呵呵�。�！或許經(jīng)典是最好的吧！第五點(diǎn)：沒(méi)有了電子檔桿，隨之取代的是機(jī)械檔桿，這真是一個(gè)大遺憾。我在車(chē)行改裝的時(shí)候那老板居然和我說(shuō)這個(gè)也可以改，1000多塊錢(qián)，我考慮到質(zhì)保還是算了，劃不來(lái)！都一樣用，只不過(guò)電子檔桿逼格高點(diǎn)，呵呵！
外觀：就因?yàn)橥庥^才買(mǎi)，非常合眼緣�？上Р皇�18寸的輪轂
空間：前排很舒服 后排同級(jí)別里也有優(yōu)勢(shì) 外觀緊湊型里顏值算高的了
配置：性價(jià)比還算可以。畢竟是藍(lán)天白云家族的新款，又有變態(tài)大的空間，三十多萬(wàn)的價(jià)格真不算高。
動(dòng)力：1.5T你能接受就買(mǎi)。平時(shí)夠用，ECO模式拖沓省油，運(yùn)動(dòng)模式用了一下，提速可以。
越野：
比老款X1要差那么點(diǎn)
油耗：油耗不錯(cuò)了，我在高速最低開(kāi)到了6.5，市區(qū)的話一般在9.4吧
舒適：寶馬舒適性不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2016款 sDrive18Li 尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格28.10萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，，內(nèi)部空間，，油耗
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)味道大。
外觀：外觀很不錯(cuò)，到4s店一眼就看上了�？上ё鹣戆娴臎](méi)有車(chē)窗亮條，后期再自行加裝吧。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，寶馬的內(nèi)飾都這樣，看麻木了，用起來(lái)很方便，實(shí)用才是硬道理！
空間：對(duì)于新X1而言乘坐空間估計(jì)是它最大的賣(mài)點(diǎn)，長(zhǎng)軸距營(yíng)造了讓人贊不絕口的內(nèi)部空間。前后可調(diào)節(jié)的后排座椅，也使得后備箱的空間靈活多變。但是內(nèi)部的可用的儲(chǔ)物槽就沒(méi)有太多的亮點(diǎn)，手套箱、扶手箱反而會(huì)讓人覺(jué)得有點(diǎn)小氣。
配置：性價(jià)比不高，考慮入手的可以等過(guò)段時(shí)間降價(jià)再入，價(jià)格可能有點(diǎn)高吧，不知道以后會(huì)降價(jià)多少，希望打擊不要太大，給點(diǎn)心理安慰，還有一個(gè)重要的細(xì)節(jié)，排檔燈有問(wèn)題！有問(wèn)題，有問(wèn)題，重要的事說(shuō)三遍！
動(dòng)力：起步提速有頓挫感，轉(zhuǎn)速兩千左右，跑起來(lái)就蠻平順的。動(dòng)力方面還是那句話家用足夠，想享受加速的推背感，飆個(gè)車(chē)那就算了。
越野：
車(chē)子倍兒好開(kāi)。
油耗：目前8升，以后不知道能不能降低
舒適：座椅硬，長(zhǎng)途腳麻。其他還行。隔音值得表?yè)P(yáng)，比老款好太多太多太多。底盤(pán)是我喜歡的帶韌性的硬，不是那種很硬的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2013款 xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格35.50萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好。
缺點(diǎn)：音響太差，落地40W的車(chē)了，有導(dǎo)航居然沒(méi)有倒車(chē)視頻。無(wú)語(yǔ)。（但14款就有了，虧了）
外觀：我和老婆都是外貌協(xié)會(huì)的，說(shuō)實(shí)話選擇X1主要還是由于它的外觀，和大多德國(guó)東西一樣，硬朗，大氣�？萍几泻軓�(qiáng)，全景天窗很好用，更多的陽(yáng)光能進(jìn)入車(chē)內(nèi)，很享受，自動(dòng)大燈也不錯(cuò)，
內(nèi)飾：之前一直看網(wǎng)上說(shuō)X1是寶馬的品牌，奇瑞的做工。奇瑞我接觸過(guò)，遠(yuǎn)看二十幾萬(wàn)，近看十幾萬(wàn)，拉開(kāi)門(mén)一看，只值幾萬(wàn)！所以我的心理預(yù)期比較低，坐進(jìn)去后發(fā)現(xiàn)，內(nèi)飾我還是可以接受的，應(yīng)該要比奇瑞好些吧，哈哈。除了中控臺(tái)下部的硬質(zhì)塑料讓人不爽以外，就內(nèi)飾而言，個(gè)人還是滿意的！
空間：空間符合預(yù)期值。前排空間很滿意，頭部空間尤其充裕（因座椅上升最大值個(gè)子小的人駕駛視線感覺(jué)微差），后排空間小。座三個(gè)女士還是不擠，座過(guò)的人都反映都說(shuō)空間還可以。后備箱如果不是用來(lái)拉貨的話還是夠用，本人購(gòu)買(mǎi)時(shí)就知道這個(gè)空間大小，也不覺(jué)得小和不夠用，放倒后排座椅后，擴(kuò)展空間很不錯(cuò)，兩人躺下沒(méi)有問(wèn)題。
配置：開(kāi)始看好了是運(yùn)動(dòng)套裝18i的，后來(lái)一步步的升到了X20I，這個(gè)叫性價(jià)比好嗎？一點(diǎn)都不，就是廠家張開(kāi)了口袋，讓你步步入彀罷了，不過(guò)買(mǎi)了，也不會(huì)后悔的�，F(xiàn)在還好沒(méi)有買(mǎi)28I，所以，滿意了：）上次看到有個(gè)群里的人發(fā)了個(gè)笑話：一人指著車(chē)子說(shuō)，兄弟，你這車(chē)得200萬(wàn)吧？答：沒(méi)有啦。說(shuō)：X6都要100多萬(wàn)了，你這X7怎么著都得200萬(wàn)才行啊。佩服寶馬的營(yíng)銷(xiāo)策略的有木有�。�
動(dòng)力：184匹馬力+270扭矩+8AT，城市駕駛足足夠夠用了，不能和大排量自然吸氣的比，和330比，加速感受肯定不及經(jīng)典直六，但想要超車(chē)加速，舍得踩還是有推背感的，畢竟是時(shí)代的產(chǎn)物，誰(shuí)也繞不開(kāi)，以后要買(mǎi)直六恐怕只有上3.0T了，可惜，油耗看圖大家都看到了，12.8L，算是比較郁悶，看到論壇里兄弟都是9-10，缺點(diǎn)：聲音像柴油機(jī)，不好聽(tīng)！也是不能和直六的聲音比的。
越野：
所謂寶馬的專(zhuān)長(zhǎng)，沒(méi)特別深的感觸，但是，相對(duì)于之前家里擁有過(guò)的五臺(tái)車(chē)來(lái)說(shuō)，拐彎時(shí)的感覺(jué)還有急變道時(shí)的穩(wěn)定支撐，讓人很有信心，這是之前開(kāi)車(chē)時(shí)沒(méi)有體會(huì)到的。網(wǎng)上說(shuō)的指哪打哪，這個(gè)目前個(gè)人無(wú)感，沒(méi)有體會(huì)，可能要再開(kāi)開(kāi)才會(huì)有感覺(jué)吧。
油耗：目前走了15600KM,平均油耗9.3/100KM
舒適：也許是防爆胎的原因吧，有點(diǎn)顛，低速時(shí)的噪音還是在可接受范圍內(nèi)的，上國(guó)道后，風(fēng)噪還是有點(diǎn)大的，發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)的聲音個(gè)人表示可以接受，因?yàn)槲以瓉?lái)那個(gè)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音實(shí)在太大了，一百碼往上就聲撕力竭了，嘶吼！絕對(duì)的嘶吼！所以，現(xiàn)在開(kāi)X1，一百碼的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都不超過(guò)2000轉(zhuǎn)，聲音自然很小了，完全可以接受！全景天窗不錯(cuò)，雖然很霧霾，但是三月的江南，春意盎然，愜意！X20當(dāng)時(shí)以為有隨動(dòng)大燈和座椅的腰部支撐，結(jié)果都沒(méi)有��！最重要的是，竟然沒(méi)有后排出風(fēng)口��！這有點(diǎn)太不合理了！座椅的舒適度還是可以的！包裹性不是太好，但是還是可以接受的，畢竟不是運(yùn)動(dòng)車(chē)型！還有一個(gè)更坑的，就是門(mén)上的兩個(gè)喇叭口只是喇叭口！沒(méi)有裝喇叭�。�(dǎo)航太難用�。�
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2016款 sDrive18Li 尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.無(wú)疑就是空間很大。2.另外品牌效應(yīng)，裝13的效果明顯提升一個(gè)檔次！先不說(shuō)更高配置的車(chē)型，就只拿藍(lán)天白云標(biāo)來(lái)說(shuō)，這點(diǎn)足以！
缺點(diǎn)：1.目前油耗顯示比較高，因?yàn)檫�沒(méi)有跑多少，所以有待降低油耗。2.車(chē)內(nèi)氣味較大，新車(chē)的緣故，再過(guò)一段時(shí)間看看氣味是否能減小，因?yàn)橄眿D懷孕，所以她坐車(chē)很擔(dān)心有影響。3.另外方向盤(pán)比較滑，不知道是不是冬天的緣故，一只手打回方向盤(pán)的時(shí)候有點(diǎn)滑。
內(nèi)飾：就是少個(gè)導(dǎo)航，其他的都還不錯(cuò)
空間：非常大，比X3都大。Q5都比不過(guò)他。
配置：性價(jià)比還是比較高的。畢竟寶馬該有的東西，它都有了。其實(shí)買(mǎi)車(chē)，就是買(mǎi)眼緣，挑挑搛搛還不是因?yàn)闆](méi)有找到心頭好�？催@款車(chē)的第一眼就很迷我，覺(jué)得這部車(chē)會(huì)成為我的發(fā)家車(chē)，雖然比我的預(yù)算高了一點(diǎn)點(diǎn)，還是咬咬牙買(mǎi)了，而且買(mǎi)了還不后悔。
動(dòng)力：油門(mén)響應(yīng)不一致，起步有時(shí)覺(jué)得還可以，有時(shí)真心覺(jué)得慢，要踩深點(diǎn)才行。70公里上下走國(guó)道超車(chē)比較費(fèi)勁。
越野：
前驅(qū)依然寶馬
油耗：我從長(zhǎng)沙提車(chē)開(kāi)回來(lái)一共450多公里，儀表顯示5.6，期間大部分高速，出城進(jìn)城小部分。到目前為止，用節(jié)能模式油耗在6.4左右，經(jīng)濟(jì)模式在7.6左右，現(xiàn)在行駛1100多公里，還沒(méi)過(guò)磨合期（4S說(shuō)首保前都是磨合期，我還是慢慢來(lái)，畢竟是新車(chē)）。當(dāng)然防爆胎對(duì)油耗也有一定的影響。
舒適：非常舒適，但是寶馬車(chē)的胎噪好像都很大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2016款 sDrive18Li 尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格27.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，回頭率高，很有SUV范兒，高科技配置十足。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾塑料件太多，車(chē)內(nèi)味道大
外觀：外觀很不錯(cuò)，到4s店一眼就看上了。可惜尊享版的沒(méi)有車(chē)窗亮條，后期再自行加裝吧。
內(nèi)飾：寶馬內(nèi)飾還是比不過(guò)奔馳，不過(guò)個(gè)人認(rèn)為夠了，追求內(nèi)飾是進(jìn)無(wú)止盡，奔馳上面還是更好的，呵呵！
空間：后排空間超大,座椅放倒后差不多可以放下一張單人床
配置：只能說(shuō)4S店不QJ你，打個(gè)9折我還能接受。你有見(jiàn)過(guò)腳墊賣(mài)3000，還必須買(mǎi)的嗎？你有見(jiàn)過(guò)保險(xiǎn)不打折的嗎？你有見(jiàn)過(guò)不裝滿1w不賣(mài)的嗎？你有見(jiàn)過(guò)買(mǎi)輛車(chē)要等2個(gè)多月的嗎？你有見(jiàn)過(guò)銷(xiāo)售收了錢(qián)就讓你滾的嗎？你有見(jiàn)過(guò)啥贈(zèng)品都沒(méi)有的，要個(gè)贈(zèng)品還要加500的嗎？
動(dòng)力：動(dòng)力相比2.0的會(huì)稍弱些 但是1.5t渦輪增壓 在城市道路行駛還是夠的 雖然起步肉了些.....加速表現(xiàn)：D檔中規(guī)中矩 由于還在磨合期 還沒(méi)試過(guò)s檔 不過(guò)相信也不會(huì)讓你太失望吧
越野：
方向盤(pán)非常精準(zhǔn)，目前提車(chē)三天，已經(jīng)越來(lái)越順手了。而且寶馬的自動(dòng)啟停確實(shí)比某A舒服多了
油耗：油耗不錯(cuò)了，我在高速最低開(kāi)到了6.5，市區(qū)的話一般在9.4吧
舒適：一般般，沒(méi)多大感覺(jué)，胎噪太大了！
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