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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2016年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格27.20萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間很大
缺點:價格了,真的好貴啊。希望后期零整比可以低點啊。希望可以和Q3差不多就可以了。
外觀:除了單尾管感覺別扭外,其它很滿意,如果整車能高的就更好了。
內(nèi)飾:家族式的內(nèi)飾,比較滿意,但方向盤換歌的案件不習(xí)慣,屏幕也沒導(dǎo)航,雖然沒什么用,但開車喜歡放著導(dǎo)航,不過買個支架就好了,手機導(dǎo)航也很給力,儀表顯示了較多的數(shù)據(jù),但卻沒有速度。。。雖然機械表盤看得懂,但感覺有個數(shù)字會比較直觀。
空間:乘坐空間沒得說,贊!后備箱沒感覺多大。
配置:便宜點就更好了。
動力:1.5T的,覺得和以前的小車(1.4排量)相比,有勁多了,家用正好。
越野: 寶馬的超控沒話說
油耗:油耗目前有點高 10.8 可能磨合期吧 重慶也比較堵車 后面應(yīng)該會降一點 還能接受
舒適:越野車的舒適性可以了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格28.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:1.5t動力非常好 高速160非常輕松
缺點:內(nèi)飾塑料件太多,車內(nèi)味道大
外觀:101分,多給一分就是要讓它驕傲
內(nèi)飾:還算看的過去 雖然沒有奔馳的豪華感 但是很實用
空間:秒殺同級,越級表現(xiàn),不管是說還是實際坐都是這個感覺,有人說座椅短,所謂眾口難調(diào),一般車座椅長,腿部空間不夠,你又會說,沒有完美的事情,但是我覺得翹二郎腿還可以躺著做,絕對比腿撐著,腿前面一拳的憋屈坐著舒服,有人說橫向空間小,有幾個人天天開車后面拖著4個人跑?有些東西自己去4s坐坐就知道了,聽車黑聽多了,最后結(jié)論就是不買車最好!
配置:便宜下來還可以接受,在預(yù)算范圍內(nèi),就是強制裝潢很不爽,奧迪Q3本來就比X1便宜,不QJ還送腳踏車,寶馬沒東西送,這一來一回性價比可見一斑。
動力:還不錯了。同級別1.5T應(yīng)該算上乘了吧。反正起步真心不錯我經(jīng)常是起步最先的一個,畢竟工作在郊區(qū),好車少嘿嘿起步穩(wěn)拿頭的。
越野: 寶馬一貫風(fēng)格,指哪打哪,操控性能保留寶馬自身特色。非暴力駕駛的話,整體感覺不錯
油耗:目前1000公里,基本看不出來,沒關(guān)啟停,油耗8.8,以它的身材和我的路況70%紅色,你懂的來說,不算差了。不過運動摸式開得少些,以后多開下來恐怕不會低。但愿維持現(xiàn)狀吧??橫向?qū)Ρ龋汉臀倚比起來是高點,但SUV和轎車好像不能比哈哈??
舒適:夠大,二排是無敵的了!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.90萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:虛榮心
缺點:買車之前對這車研究得挺透了,對車子存在問題的方面算是一清二楚,自己覺得可以接受這才果斷下手,所以說現(xiàn)在并未出現(xiàn)什么讓我覺得特別不滿意的方面。
外觀:動感的車身,全新LED燈光組合,獨特的天使眼造型,“兇狠的”大臉不失豪華的氣質(zhì)!大愛
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯,簡單大方,顯示屏與空調(diào)出風(fēng)口是寶馬傳統(tǒng)的設(shè)計,不錯非常好??
空間:空間無疑是最大賣點,大的夸張了,尤其后排
配置:差不多。優(yōu)惠10個點后,還是覺得可以的。
動力:動力夠用,不開空調(diào)的話動力感覺很足,開了空調(diào)雖然動力不如不開。但是也夠用了,起步還是比不過出租車大哥(當(dāng)然新車擼主也沒有拼命踩),但是從擼主的使用感受來看,只要你敢踩,加速杠杠的,變道超車灰常有信心。
越野: 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很舒服,沒有過度的靈敏與太多虛位感。能給我那種恰到好處的感覺,在泊車時能讓我隨心駕馭。剎車系統(tǒng)讓我眼前一亮,很靈敏帶給我足夠的信心,官方數(shù)據(jù)也說明了這一點。地盤整體感很強,路感的回饋很清晰,駕駛感會有所提升但相對的舒適感就會有所犧牲。
油耗:開了500公里就降到8..2個了
舒適:非常不錯得益于空間的大小,后排腿部三拳的距離,真的很大,超于中級車的后排,但后排座椅面積相對小一點,也沒有日本車軟乎。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格30.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:同級別內(nèi)部空間 中段線性加速感和外觀
缺點:1.5T全系車沒有舒適進(jìn)入,由于在車展上看的是20i高配,所以沒注意這個系列,提車后才知道可以在4兒子店3500可以加裝的還帶尾箱感應(yīng)。現(xiàn)在還要花3500元到外面加裝單門不帶尾箱感應(yīng)的。。。銷售也沒說,而且銷售還說要加裝原廠只能重新訂車。。。
外觀:外觀,天使眼不錯的,前臉進(jìn)氣雙腎格柵,比老款的好看,側(cè)面看起來更有流線型,更像一臺SUV了。車燈設(shè)計:前面大燈設(shè)計還是可以的,但是尾燈感覺很平庸。車身造型:車頭明顯的雙腎格柵好看,但是從前面看,總體不是很好看,主要在引擎蓋,少了一點輪廓,缺少一點霸氣。側(cè)面看,是可以接受的,后面看,問題又來了,總感覺哪里不對,但是又說不上是哪里的問題。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,做工很寶馬,接縫很均勻不錯
空間:空間無疑是最大賣點,大的夸張了,尤其后排
配置:作為一臺豪華品牌的SUV,我認(rèn)為三十萬出頭能開上藍(lán)天白云已經(jīng)很厚道了吧
動力:現(xiàn)在主要在城市開,現(xiàn)在還在磨合期,沒舍得給油,縱然如此,等紅綠燈時都是我率先出線,一馬當(dāng)先。我們這里屬于山區(qū),爬坡上坎的同樣沒任何問題。
越野: 操控總體還不錯,高速上有時方向盤會向右偏一點,查了下很多人都有這樣的情況,說是寶馬的通病,不過挺有感覺的。
油耗:目前8升,以后不知道能不能降低
舒適:懸架偏硬,小的顛簸是很容易就過濾的,但稍微大點的還是比較明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年11月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格27.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    1
  • 越野
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大,尤其第二排空間真大,比老款大也高。
缺點:三缸發(fā)動機的抖動,啟動時噪音較大。市區(qū)內(nèi)行車加速比較“肉”,尊享版無腰部支撐,長期駕駛,有疲勞 效應(yīng)
外觀:滿意,但是車身再高一點更好
內(nèi)飾:當(dāng)時看照片真不咋地,可實際駕乘體驗后越看越喜歡,越看越有質(zhì)感,內(nèi)飾沒說的那么差,做工很精致,傳統(tǒng)儀表盤響應(yīng)很迅速直觀,行車電腦顯示信息夠用,中控屏幕不改8寸的也足夠,操作起來非常方便快捷,而且顯示分辨率比老奧迪那個mmi強不少,坐進(jìn)去感覺很好,特別是晚上大燈儀表氛圍燈一亮,很豪華很驚艷的感覺;
空間:后排巨大,長途一家人沒問題,比較舒服,腿部空間巨大,長途自駕,老媽都不暈車了。
配置:這個車,說到底,是享受型車,性價比一般,如果帶上bmw的品牌效應(yīng),倒是還行,現(xiàn)在北京全車型優(yōu)惠4萬,這個價格相比較下來,還是不錯的。
動力:我個人開車比溫吞,不是是那種大開大合的人。所以這款車還是蠻能滿足我的日常需求的,并沒有因為是1.5T,而對動力有遺憾。再說,我偶爾會接下客戶,所以開車還是以穩(wěn)妥為主,比較注意客戶的觀感。所以雖然沒有推背感,但是我覺得動力夠用,而且他這個有三種模式哦。
越野: 操控雖說不是很強,但對于這個價位的SUV表現(xiàn)已經(jīng)很好了。
油耗:目前10.5,心理價位十個以下,過了磨合和冬季應(yīng)該會下降。
舒適:從沒有開個別的什么車。所以不可細(xì)評。
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購買時間2016年11月
購買地點浙江 湖州
裸車價格27.50萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:后排和后備箱空間
缺點:哎,后排座椅能改寬點不?檔桿能換雞腿菇不?
外觀:外觀設(shè)計的漂亮,外觀很是滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分寶馬追求的是實用第一,豪華第二,各個功能布局都很合理實用,用料同樣追求實用,要豪華請另外氪金
空間:后排空間超大
配置:預(yù)算30w,實際落地32w,在接受范圍內(nèi)。
動力:沒來過好車,動力足夠用了,但是沒法和同價位Q3比。兩者相差馬力比較大。。!實踐證明日常足夠用!。
越野: 方向略重,指向精誰,懸掛偏硬,底盤整體感強,側(cè)傾小,讓人感覺不出是SUⅤ,很BMW
油耗:目前10.5,心理價位十個以下,過了磨合和冬季應(yīng)該會下降。
舒適:無敵了!真的無敵了!開了這么多,就這個最舒服,寶馬的做工毋庸置疑!我之前想買q5來著,還有攬勝,神行者2,jeep,都感覺一般,視野還是寶馬這個最好,新人得感覺。∵@個我老婆坐后邊提車回來的時候說有些顛,但是在副駕駛感覺不到!我老婆說可能我練車開的比較穩(wěn)哈哈哈哈,樂死我了,其實副駕駛就是比后邊舒服吧。
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購買時間2016年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格28.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間大,外觀驚艷,視野開闊,整體操控尚佳,比老款X1有諸多改進(jìn)之處。
缺點:價格了,真的好貴啊。希望后期零整比可以低點啊。希望可以和Q3差不多就可以了。
外觀:買這款車的很大一部分原因就是因為他的外觀,比老款X1大氣很多!
內(nèi)飾:感覺主要是實用
空間:不用多說
配置:性價比不高,主要為了空間。
動力:三種駕駛模式,動力夠用,也沒有推背感!
越野: 寶馬的操控 還用說嗎 開起來非常不錯
油耗:油耗還可以
舒適:隔音效果不錯,三缸發(fā)動機,在車內(nèi)感受到的噪音也可以接受。座椅太小了,駕駛時間就擱腿。
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格28.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間較大
缺點:動力!內(nèi)飾用料質(zhì)感不好,座椅舒服度差!
外觀:還行吧 有次蹭車了 別人漆掉了 我的漆好的 但是凹進(jìn)去!凹進(jìn)去了!凹進(jìn)去了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾算了吧,寶馬內(nèi)飾本身就差,加上尊享不是真皮更加唉。
空間:我187 85kg 駕駛位調(diào)整好后 后排我坐完全沒壓力 媳婦孩子坐完全沒問題 比以前的科帕奇好多多多了 后備箱滿意 就是前排沒地方插卡 手套箱空間太小 但是門上的儲物空間很大
配置:性價比還是比較高的。畢竟寶馬該有的東西,它都有了。其實買車,就是買眼緣,挑挑搛搛還不是因為沒有找到心頭好?催@款車的第一眼就很迷我,覺得這部車會成為我的發(fā)家車,雖然比我的預(yù)算高了一點點,還是咬咬牙買了,而且買了還不后悔。
動力:動力的話,你只要不是飆車,三種駕駛模式完全夠用
越野: 轉(zhuǎn)向清晰,指哪打哪!
油耗:目前8升,以后不知道能不能降低
舒適:說到舒適性,座椅雖然不算太單薄,但是真的有點硬,而且舒適性基本一般吧,我是一個很糙的人,上一輛車是起亞賽拉圖,開了三年什么毛病都沒有,絕對的皮實耐操,而且經(jīng)常駕駛四五個小時出去玩,絲毫不覺得腰酸背痛。但是話說我們的小X1,遇到了堵車高峰期,在路上堵了大概一個小時,于是乎,我到單位后,腰酸背痛腿抽筋。一點沒夸張,真的是腰酸背痛,腿差一點就抽經(jīng)了。個人感覺造成這種現(xiàn)象的原因是座椅偏硬,剎車偏左,長時間踩剎車的話,身體呈扭曲姿態(tài)駕駛。
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購買時間2016年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格27.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀拉風(fēng),回頭率高,很有SUV范兒,高科技配置十足。
缺點:目前為止有三點。第一點是油耗,可能新車,磨合期,全在城市里的原因,油耗顯示13 ,目前加了一次兩百元的油,還沒跑到兩百公里就要沒了。第二點是噪音,主要是發(fā)動車時的那幾秒鐘,真心聲音大,聽著像柴油車,不過幾秒后就溫柔了。第一次在4s店打著車時,嚇我一跳。第三點是單出的后尾管,后面不對稱,看著發(fā)毛。至于抖動什么的可以接受。
外觀:滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般吧,一貫寶馬風(fēng),只能說經(jīng)典。奔馳C的內(nèi)飾精致,X1比起奧迪來內(nèi)飾算中庸吧。對我來說,我覺得內(nèi)飾還挺好,簡簡單單,看著蠻舒服的,(原諒我沒坐過什么好車,不知道卡宴算不算?)。
空間:新款X1空間大的沒得說。秒殺同等車型SUV
配置:沒有性價比,出了空間!和外觀!
動力:動力來的有點遲緩,每當(dāng)我猛踩油門的時候,車子總是過幾秒才提速。很多次跟并排的車在等紅綠燈,綠燈了,別的車子起步明顯的比我快了,我開的是舒適模式,我看情況不對,不能讓他超越我,于是我立馬換了運動模式,剎那間,車子后面像是加了噴氣的一樣,完全換了一個車,立馬就超越了別的車。再看看儀表盤上面,油表指針立馬低下了一小格,現(xiàn)在很少開運動模式了,總的來講,舒適模式開起來就是剛開始起步的時候要慢一點,費點油,后面速度起來了,達(dá)到40碼,動力還行吧。動力平順性:雖然說用的是全新的UKL前驅(qū)平臺,但是動力平順性還是不夠好的,起步或者猛踩油門時,明顯的頓挫感,作為一位老司機,想要控制頓挫感,只有緩加油門,把頓挫感降到最低,但是想完全避免,還是不可能的,除非電動車。加速表現(xiàn):加速遲緩,油門踩下去了,轉(zhuǎn)速6千多轉(zhuǎn)了,可是車子還是要等幾秒,速度才能上來,上來是猛的往前一竄,新手要注意。
越野: 比老款X1要差那么點
油耗:現(xiàn)在510公里左右
舒適:舒適
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購買地點廣西 南寧
裸車價格28.90萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:操控性好,雖然是SUV,但操控感受跟普通品牌轎車有得一拼;后排空間大得夸張,我同事開Q5的看了都說牛。
缺點:胎噪稍大,但也能接受。
外觀:就因為外觀才買,非常合眼緣?上Р皇18寸的輪轂
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般吧,一貫寶馬風(fēng),只能說經(jīng)典。奔馳C的內(nèi)飾精致,X1比起奧迪來內(nèi)飾算中庸吧。對我來說,我覺得內(nèi)飾還挺好,簡簡單單,看著蠻舒服的,(原諒我沒坐過什么好車,不知道卡宴算不算?)。
空間:非常大,比X3都大。Q5都比不過他。
配置:一般,這個價位買的就是品牌。加上其他各方面還是比較均衡的
動力:動力個人感覺1.5夠用了 畢竟家用 非常不錯 沒有頓挫感
越野: 就那樣吧,不能和老款的比。
油耗:比想象中高
舒適:典型SUV的懸掛調(diào)教,所以每逢跑坑洼路面的時候會照顧一下后排乘客的感受適當(dāng)降降速。另外之前所擔(dān)心的抖動和噪音其實并不會對舒適性造成影響,抖動挺輕微的,不去特別注意這點的話基本與四缸車型無異,噪音也在正常范圍,關(guān)上車窗車內(nèi)的環(huán)境還算靜謐。
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