一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2016款 sDrive18Li 尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格27.79萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間！無(wú)論誰(shuí)看到空間的第一句話就是：這么大！！操控非常好，非常容易磨合。開(kāi)著很舒適
缺點(diǎn)：第一點(diǎn)：胎噪，寶馬防爆胎一貫的硬傷，應(yīng)用防爆胎的除了寶馬，沃爾沃也沒(méi)幾家了，車(chē)內(nèi)行駛?cè)绮皇且魳?lè)隨著速度的提升而提升的話，這個(gè)噪音還是很明顯的，如果車(chē)友們要求的高，可以去做一個(gè)全車(chē)隔音處理，隨之而來(lái)的是付出高載重的油耗哦！事物都是相對(duì)的，胎噪大實(shí)不錯(cuò)，但是帶來(lái)的是高安全駕駛，哪怕你是高速行駛中保胎了，防爆胎依然可以安全行駛好幾十公里，足夠你找到維修的地方。真空胎相比則立馬趴窩了！第二點(diǎn)：3缸，本人買(mǎi)的就是3缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，我不質(zhì)疑3缸的機(jī)子，為什么放在這一欄說(shuō)呢？就是想說(shuō)說(shuō)我的想法，也是很多人吐槽的重點(diǎn)。不喜勿噴哦！以前發(fā)動(dòng)機(jī)在6缸換4缸的時(shí)候也是很多人在吐槽，時(shí)間往往是最好的證明，如今4缸換3缸也是過(guò)渡的階段，我就相信寶馬品牌的力量，人家200W的寶馬i8運(yùn)用的也是3缸1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，如果說(shuō)沒(méi)自信也不敢隨便上豪華跑車(chē)吧！再來(lái)說(shuō)說(shuō)后期本人實(shí)際用車(chē)的感受，1.5T 3缸的機(jī)子動(dòng)力也是很強(qiáng)的，起步根本不肉，中段加速也是不錯(cuò)的，唯獨(dú)一點(diǎn)就是后期再加速就動(dòng)力響應(yīng)的沒(méi)那么快了，畢竟人家是3缸1.5T的機(jī)子嘛！可以理解的！相比2.0T的機(jī)子，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行起來(lái)的轉(zhuǎn)速往往也是高出300多轉(zhuǎn)，這也就是多做了功！所以在城市和城區(qū)跑還是很省油的！第三點(diǎn)：當(dāng)屬尾管了，1.5T的居然還是單排尾喉，掛著寶馬的標(biāo)那個(gè)難看哦，我是直接改成雙出單排的真尾管了，檔次立竿見(jiàn)影！第四點(diǎn)：寶馬內(nèi)飾一貫的寶馬，呵呵�。�！或許經(jīng)典是最好的吧！第五點(diǎn)：沒(méi)有了電子檔桿，隨之取代的是機(jī)械檔桿，這真是一個(gè)大遺憾。我在車(chē)行改裝的時(shí)候那老板居然和我說(shuō)這個(gè)也可以改，1000多塊錢(qián)，我考慮到質(zhì)保還是算了，劃不來(lái)！都一樣用，只不過(guò)電子檔桿逼格高點(diǎn)，呵呵！
外觀：就因?yàn)橥庥^才買(mǎi)，非常合眼緣�？上Р皇�18寸的輪轂
空間：前排很舒服 后排同級(jí)別里也有優(yōu)勢(shì) 外觀緊湊型里顏值算高的了
配置：性價(jià)比還算可以。畢竟是藍(lán)天白云家族的新款，又有變態(tài)大的空間，三十多萬(wàn)的價(jià)格真不算高。
動(dòng)力：1.5T你能接受就買(mǎi)。平時(shí)夠用，ECO模式拖沓省油，運(yùn)動(dòng)模式用了一下，提速可以。
越野：
比老款X1要差那么點(diǎn)
油耗：油耗不錯(cuò)了，我在高速最低開(kāi)到了6.5，市區(qū)的話一般在9.4吧
舒適：寶馬舒適性不錯(cuò)
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