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官方指導價:33.99-43.99萬元
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控真的是V60的弱項了,主要是在轉彎半徑上,偏大。高速上變道的操控性還是不錯的,而且13款式方向助力可調的,適合不同駕駛風格的人。
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*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年05月
購買地點山東 青島
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性能不錯,路感不錯,轉向精準,指向性明確,懸掛支撐性還是不錯的,但偏硬,特別是對后排乘客缺少人文關懷,剎車時有明顯的聲響,不知是何原因;城市安全系統(tǒng)實用性強,藍牙、車載電話用方便,似乎與導航系統(tǒng)有沖突,原因不知;左手電子手剎不是很習慣,但上手后感覺還行,據說也是為了安全考慮;加配的倒車雷達比較實用,省心不少;增配的定速巡航是應該加分的;不知道能不能增配FAHB智能大燈或是ACC,要是可以加裝就更爽了;與ABB比起來,不見得落下風。
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購買時間2012年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 本人不是專業(yè)車手,所以對操控談不上很深的了解.但方向盤的指向還是比較準確的,可以說是指哪打哪.另外上高架匝道需要大拐彎時,轉向還是很精準的,側傾也很小,沒有那種甩出去的感覺.V60的方向盤力度有三級可調,輕,中,重.我一般調到重,低速的時候很沉,比較費勁,速度上來后稍微輕點,但不是輕浮的那種感覺,高速并線,超車的時候方向盤的力度很足,支撐到位.
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格30.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 你對我溫柔,我給你舒適。路感還是比較清晰的。方向比較精準,算是指哪打哪。但感覺這個車高速過彎并不理想,我也因為這個吃了虧,釀成了一起事故。雖然宣傳彩頁上叫運動多功能車,但操控或許并非其所長。我感覺這是一款適合溫柔駕駛的車,一方面比較安全,另一方面能最大限度地提高乘坐舒適性。
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購買時間2013年04月
購買地點山東 青島
裸車價格30.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性能不錯,路感不錯,轉向精準,指向性明確,懸掛支撐性還是不錯的,但偏硬,特別是對后排乘客缺少人文關懷,剎車時有明顯的聲響,不知是何原因;城市安全系統(tǒng)實用性強,藍牙、車載電話用方便,似乎與導航系統(tǒng)有沖突,原因不知;左手電子手剎不是很習慣,但上手后感覺還行,據說也是為了安全考慮;加配的倒車雷達比較實用,省心不少;增配的定速巡航是應該加分的;不知道能不能增配FAHB智能大燈或是ACC,要是可以加裝就更爽了;與ABB比起來,不見得落下風。
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購買時間2012年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格30.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控真的是V60的弱項了,主要是在轉彎半徑上,偏大。高速上變道的操控性還是不錯的,而且13款式方向助力可調的,適合不同駕駛風格的人。
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購買時間2013年07月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格29.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 如果你想把它拉過去和寶馬或者EVO比操控,咱就沒有必要發(fā)表看法了。但是我認為,至少目前我開不出V60應有的操控,畢竟我的水平,沒有那個境界!目前通過高速還有窄巷子掉頭,我想他能夠指哪打哪!
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購買時間2013年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.49萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 你對我溫柔,我給你舒適。路感還是比較清晰的。方向比較精準,算是指哪打哪。但感覺這個車高速過彎并不理想,我也因為這個吃了虧,釀成了一起事故。雖然宣傳彩頁上叫運動多功能車,但操控或許并非其所長。我感覺這是一款適合溫柔駕駛的車,一方面比較安全,另一方面能最大限度地提高乘坐舒適性。
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.29萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 本人不是專業(yè)車手,所以對操控談不上很深的了解.但方向盤的指向還是比較準確的,可以說是指哪打哪.另外上高架匝道需要大拐彎時,轉向還是很精準的,側傾也很小,沒有那種甩出去的感覺.V60的方向盤力度有三級可調,輕,中,重.我一般調到重,低速的時候很沉,比較費勁,速度上來后稍微輕點,但不是輕浮的那種感覺,高速并線,超車的時候方向盤的力度很足,支撐到位.
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.29萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 你對我溫柔,我給你舒適。路感還是比較清晰的。方向比較精準,算是指哪打哪。但感覺這個車高速過彎并不理想,我也因為這個吃了虧,釀成了一起事故。雖然宣傳彩頁上叫運動多功能車,但操控或許并非其所長。我感覺這是一款適合溫柔駕駛的車,一方面比較安全,另一方面能最大限度地提高乘坐舒適性。
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