一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾精致(290)+1 安全性好(182)+1 外觀整潔大方(107)+1 動力充沛(88)+1 外形拽暴(79)+1 比1系帥(60)+1缺點(diǎn):
后排空間。166)+1 + 添加印象(該車系評分高于%的同級別車系)
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格30.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
我很滿意,也許因?yàn)槲议_別的車少,寶馬奔馳又沒開過,對這車已經(jīng)很滿意了,就是車寬了點(diǎn),比5系都寬,人家過去了你還沒過去就比較悲催。轉(zhuǎn)彎半徑稍微大了些,比較窄的路掉頭要再回一把,路感很清晰,剎車也給力,有個city safety讓你開車更加有信心。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格30.29萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
操控真的是V60的弱項(xiàng)了,主要是在轉(zhuǎn)彎半徑上,偏大。高速上變道的操控性還是不錯的,而且13款式方向助力可調(diào)的,適合不同駕駛風(fēng)格的人。
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格30.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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操控:
本人不是專業(yè)車手,所以對操控談不上很深的了解.但方向盤的指向還是比較準(zhǔn)確的,可以說是指哪打哪.另外上高架匝道需要大拐彎時,轉(zhuǎn)向還是很精準(zhǔn)的,側(cè)傾也很小,沒有那種甩出去的感覺.V60的方向盤力度有三級可調(diào),輕,中,重.我一般調(diào)到重,低速的時候很沉,比較費(fèi)勁,速度上來后稍微輕點(diǎn),但不是輕浮的那種感覺,高速并線,超車的時候方向盤的力度很足,支撐到位.
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格32.29萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
本人不是專業(yè)車手,所以對操控談不上很深的了解.但方向盤的指向還是比較準(zhǔn)確的,可以說是指哪打哪.另外上高架匝道需要大拐彎時,轉(zhuǎn)向還是很精準(zhǔn)的,側(cè)傾也很小,沒有那種甩出去的感覺.V60的方向盤力度有三級可調(diào),輕,中,重.我一般調(diào)到重,低速的時候很沉,比較費(fèi)勁,速度上來后稍微輕點(diǎn),但不是輕浮的那種感覺,高速并線,超車的時候方向盤的力度很足,支撐到位.
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格30.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
我很滿意,也許因?yàn)槲议_別的車少,寶馬奔馳又沒開過,對這車已經(jīng)很滿意了,就是車寬了點(diǎn),比5系都寬,人家過去了你還沒過去就比較悲催。轉(zhuǎn)彎半徑稍微大了些,比較窄的路掉頭要再回一把,路感很清晰,剎車也給力,有個city safety讓你開車更加有信心。
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格32.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格30.09萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格29.29萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程9765公里
綜合評分
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操控:
這車的操控沒話說,可以說指哪打哪,雖然不如寶馬三系那么凌厲,但是給人的感覺很踏實(shí),不過緊急變線時的懸掛支撐非常有力,側(cè)傾很小,變線后加速的感覺很瀟灑,可能車頂上的鯊魚鰭功不可沒。
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格31.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格29.90萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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