沃爾沃(進(jìn)口)-沃爾沃V60
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沃爾沃V60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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沃爾沃V60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
沃爾沃V60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2016年08月
購買地點云南 文山
裸車價格27.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)的儲物空間是我買旅行車的最主要原因，V60也沒讓我失望。
缺點：后排的乘坐空間真的一般，真的只能說是勉強夠用
外觀：外觀最喜歡了，雖然很期待新一代v60，但是應(yīng)該最少還要1年才發(fā)布，到國內(nèi)沒有2年也要1年半，所以目前還是可以下手。
內(nèi)飾：做工和用料絕對沒話說，細(xì)膩扎實，樣子當(dāng)然沒有奧迪奔馳那么驚艷，但是沃爾沃的環(huán)保材料讓新車車內(nèi)基本沒有味道
空間：前排非常不錯，后備箱空間也大。后排還沒坐過
配置：這個要從評價的角度去說，如果說從價錢的角度，上路30w左右的車這個肯定不是性價比很高的車；但是從進(jìn)口車，特別是旅行版的車來看，這絕對是性價比最高的車，沒有之一。性價比甚至超過目前蔚攬。
動力：很多人問我為什么不買T5，其實T4動力真心不弱，只要舍得踩油門，想要超車還是很輕松的，在高速上跟一臺C200L飆過，動力絕對不比C200L差。
操控：
方向盤指向精準(zhǔn)，阻尼偏大，相對日系車的輕手感，這個感覺更加man一點，底盤扎實，過彎側(cè)傾控制很好，前幾天在高速入口匝道上面試了一把，比較急的彎道，90碼速度，信心很足。以前的車根本不敢這樣試……畢竟車重和底盤調(diào)校都不一樣。
油耗：開始我還以為歐洲車油耗不會太低，但綜合8.5的油耗還是很讓人滿意的，我基本上是國道+市區(qū)的行駛，而且還經(jīng)常上下班擁堵
舒適：非常不錯。只是座椅開長了不舒服。
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購買時間2016年08月
購買地點廣西 貴港
裸車價格32.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：新車幾乎沒有味道，只有淡淡的皮革香味，確實符合最佳環(huán)保車的口碑。在高速行駛過程中猶如吸盤貼附于地面，彎道超車底盤緊實，操控超出預(yù)期。安全配置體驗良好，acc自適應(yīng)巡航高速公路行駛解放了我的右腳，車道偏離預(yù)警自帶糾正軌跡功能，安全省心，加裝的哈曼卡頓尊貴級音響效果超越同級bba效果。內(nèi)飾雖年份已久，但喜歡這份簡約，單調(diào)的感覺。
缺點：沒有全景天窗。電子手剎的位置和按鍵實在很low
外觀：好看，我選擇旅行車就是我覺得好看，這就夠了。
內(nèi)飾：如果沒看過90系的中控，和直瀑式機頭 黑標(biāo)，其實也可以給5星。為什么不改款��！
空間：后排空間相對小于同級bba，但完全夠用。
配置：性價比分跟誰比吧，仁者見仁智者見智。我就是喜歡沃爾沃內(nèi)低調(diào)的范兒。
動力：加速線性有力，新drive_e發(fā)動機與愛信8速匹配度謙遜寶馬328m與采埃孚。
操控：
操控，比不上bb，與a接近，實話實說，轉(zhuǎn)彎半徑過大，指向還算精準(zhǔn)，方向盤手感還行，路況精準(zhǔn)度反饋的還可以，過濾掉很多細(xì)節(jié)，很穩(wěn)。
油耗：油耗很滿意，2000公里了，平均時速40，1500是高速，500市區(qū)，目前百公里7.9，估計平均時速25的話8.5最多9，也許因為磨合期還不敢地板油，至少s檔前兩天第一次踩。
舒適：原來經(jīng)常開家里的神行，一上這個車，我草，好舒服，但是說實話，減震挺硬，座椅的舒適性沒話說，選這個車的理由，座椅占一半
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購買時間2016年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格25.40萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性高，整體感覺很緊湊、結(jié)實；車內(nèi)無明顯異味；后備箱空間大；操控滿意。
缺點：后排的乘坐空間真的一般，真的只能說是勉強夠用
外觀：選擇白色，比較大眾的顏色。耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看圖片很普通，當(dāng)初差點因為這個pass掉，但是實物絕對比圖片要好太多了，我絕大多數(shù)朋友都發(fā)出這個感慨。當(dāng)然全新設(shè)計的內(nèi)飾肯定更好，只是時間不等人。
空間：整體空間感覺剛剛好，尤其是后備箱空間，即將當(dāng)奶爸了，為家人選擇一個安全、舒適、空間大的車可以滿足新生兒的日常出行需求。
配置：落地30的價格買到一個進(jìn)口豪華品牌，而且在各方面的配置表現(xiàn)都不俗。還要怎樣？
動力：百公里加速也是相當(dāng)可以了，雖然不如T5，但是日常超車足夠了，可以和320比肩，但是要超越還是有難度。
操控：
方向盤指向精準(zhǔn)，阻尼偏大，相對日系車的輕手感，這個感覺更加man一點，底盤扎實，過彎側(cè)傾控制很好，前幾天在高速入口匝道上面試了一把，比較急的彎道，90碼速度，信心很足。以前的車根本不敢這樣試……畢竟車重和底盤調(diào)校都不一樣。
油耗：本來以為會上11，沒想到一回來就慢慢到了9以內(nèi)，日常城市，經(jīng)常擁堵，目前1600km,400km高速。這車很奇怪，告訴反而油耗很一般，拉了兩次告訴油耗都在8.7左右，沒有太大影響。
舒適：歐洲車座椅都比較硬，而且避震也硬，V60座椅還比較薄，真談不上什么舒適性，當(dāng)然是對比日系而言。
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購買時間2016年10月
購買地點湖北 咸寧
裸車價格31.59萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形優(yōu)美，金屬漆亮，動力強勁，環(huán)保，前排舒適度和volvo的品牌。
缺點：后排空間略窄。1000-2000轉(zhuǎn)速區(qū)間，起步1換2擋偶爾有頓挫。8at期待應(yīng)該做得更好。
外觀：好看，我選擇旅行車就是我覺得好看，這就夠了。
內(nèi)飾：我并不會因為我選擇了這款車而把它夸的天花亂墜，它的內(nèi)飾我并不是很滿意，但也不至于太遺憾，內(nèi)斂簡潔的內(nèi)飾與它的外表一樣，我不是那種見到滿車橫豎交織的高科技液晶屏就走不動道的人，因為即使最尖端科技的汽車也不可能讓它的駕駛者對它的高科技功能達(dá)到60%的使用率。我選擇智雅而沒選擇智逸，是因為無鑰匙進(jìn)入和啟動，這對我來說挺重要的。
空間：前排空間不錯就好，通常都是我開車，小孩坐后面也沒壓力儲物空間：門板儲物格造型問題的原因，東西不好拿出來，手套箱一般，總得來說，儲物空間不夠。。放行李：后排放倒，可以當(dāng)個小面包車吧，造型的關(guān)系，太高的東西也放不進(jìn)去
配置：性價比分跟誰比吧，仁者見仁智者見智。我就是喜歡沃爾沃內(nèi)低調(diào)的范兒。
動力：2.0T+8AT動力總成既有爆發(fā)力又有操控性，我不指望拿家用車飆車，但245馬力+350NM，都市里偶爾猛踩一腳小躁動一把綽綽有余了。
操控：
一個字，爽，短軸版我就是喜歡，運動座椅側(cè)面支撐特別舒服，放心的高速轉(zhuǎn)向吧少年。
油耗：油耗挺高，希望將來能降點
舒適：座椅同級最舒適，沒有之一。隔音效果較好，符合該級別應(yīng)有水平。
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購買時間2016年11月
購買地點黑龍江 七臺河
裸車價格30.19萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：鐘情旅行車夠小眾夠家用、進(jìn)口+品牌保證了品質(zhì)車要用著放心，馬力足，換擋順，懸掛硬朗，爆發(fā)力和操控性都有了。（bonus：運動座椅加分）
缺點：無電動尾門，無全景天窗。drive_e新動力提速太快，簡直有點難以駕馭的感覺，可能需要人車磨合適應(yīng)一段時間。
外觀：不能更美。尾燈騷氣，囧字形大愛。
內(nèi)飾：如果沒看過90系的中控，和直瀑式機頭 黑標(biāo)，其實也可以給5星。為什么不改款��！
空間：后備箱大，后排座椅能放平，這是我一直鐘愛旅行車的原因。為了操控感我不喜歡帶L的車，不跟動輒2900+的L比但后排坐人絕對夠用，2776的軸距擺著呢。前排空間足，完全沒問題。
配置：性價比分跟誰比吧，仁者見仁智者見智。我就是喜歡沃爾沃內(nèi)低調(diào)的范兒。
動力：加速線性有力，新drive_e發(fā)動機與愛信8速匹配度謙遜寶馬328m與采埃孚。
操控：
操控，比不上bb，與a接近，實話實說，轉(zhuǎn)彎半徑過大，指向還算精準(zhǔn)，方向盤手感還行，路況精準(zhǔn)度反饋的還可以，過濾掉很多細(xì)節(jié)，很穩(wěn)。
油耗：油耗挺高，希望將來能降點
舒適：懸掛運動調(diào)教，過濾不高，減速帶或坑坑洼洼，路面反饋比較直接，但比尚酷舒適哈哈。追求舒適的朋友可以選擇s60l，這車我之前試駕過，懸掛確實比v要好一些，空間也大，好在我的v智雅是運動座椅，包裹性很強。另外特別說一下，座椅舒適性非常好，這是媳婦兒最初乘坐的感受，確實很軟，包括兩側(cè)包裹。
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購買時間2016年11月
購買地點河北 衡水
裸車價格27.40萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，環(huán)保。新車完全沒異味，只有淡淡的皮革味
缺點：如果要我雞蛋里挑骨頭那就是沒有備胎和電尾。市區(qū)跑不用考慮備胎，出遠(yuǎn)門需要可以某寶，提供最完美解決方案。全系沒有電尾是個遺憾，不是逼格的問題，如果搬的東西比較多，有電尾確實方便，不過關(guān)尾門并不費勁，鉸鏈末端的回拉力度充足，關(guān)尾門有巧勁
外觀：符合我的審美
內(nèi)飾：有人說內(nèi)飾老，沒感覺出來，可能我歲數(shù)偏大的原因？沒感覺奧迪、寶馬的好在哪？反正這個很實用，很貼心
空間：我身高176,前排完全沒問題，后排正好，后備箱夠大，對我來說完美。
配置：我覺得比同級別bba要高，和A4可能差不多。奔馳寶馬個人覺得真心不行，奔馳c200l除了外觀內(nèi)飾漂亮其他一無是處，繡花枕頭稻草芯，4s店態(tài)度也很一般。寶馬用料垃圾，新車一股味道，連動力都沒有何來的操控，3系低配就是用來騙傻子的。
動力：這么重的車，動力表現(xiàn)卻讓我十分滿意，等紅燈過程中我嘗試過，綠燈一亮，50m的距離，車絕對能從0KM提速到80KM，沒跑過高速不清楚，但快速路上沒見到超不了的車！
操控：
車輛默認(rèn)的方向盤力度是中，我喜歡調(diào)到高，這樣開起來感覺更粘手，路感反饋過濾很徹底，后懸硬，坐后排的人高速過坑的時候屁股肯定不舒服。日常駕駛的指向性沒問題，高速變線也夠穩(wěn)定
油耗：從提車的11.5個油，降到現(xiàn)在的10.5個，將來還會再降吧，沒跑過高速，綜合路況下這個油耗我滿意了。
舒適：前排沒問題，后排暫時不知道
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購買時間2016年10月
購買地點湖北 恩施
裸車價格31.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形優(yōu)美，金屬漆亮，動力強勁，環(huán)保，前排舒適度和volvo的品牌。
缺點：1.全系不帶電動尾門。2.電子手剎在左手邊燈旁邊，不帶自動電子手剎，反人類的設(shè)計。。這兩點我想了很久，終于，，還是沒想通。
外觀：我買這款車的重要原因之一就是外觀。一是低調(diào)不張揚，二是小眾，三是瓦罐很有范兒的有沒有？這車落地36完全可以選擇320或c200了，但為何很多窩窩er還是選擇了窩窩，也許我們窩窩的車主都比較內(nèi)斂，并且有一定品味。
內(nèi)飾：丑，老氣，過時。。。。對了，液晶儀表盤很漂亮手感材質(zhì)：做工還行，材質(zhì)嘛，塑料，塑料，還是塑料，不過座椅的手感真的是特別好，特別特別的喜歡異味異響：雖然塑料比較多，但是確實聞不到塑料的味道，就是皮革的味道儀表中控：漂亮，漂亮，還是漂亮，我說的是儀表盤，和中控?zé)o關(guān)，這個中控，大多數(shù)人一看，估計就。。。。。
空間：后排空間相對小于同級bba，但完全夠用。
配置：喜歡就好，我反正覺得性價比挺高，30來萬，動力挺強，做工不錯，ON CALL挺方便，總得來說，瑕不掩瑜吧
動力：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，等紅燈首排起步都是提速第一位。不需要地板油，轉(zhuǎn)速不超3000。車身穩(wěn)健，動力源源不斷，跑高速不知不覺150。
操控：
一個字，爽，短軸版我就是喜歡，運動座椅側(cè)面支撐特別舒服，放心的高速轉(zhuǎn)向吧少年。
油耗：油耗挺高，希望將來能降點
舒適：后排懸掛有點硬，保證了操控性犧牲了一點舒適性，還好我不怎么跑遠(yuǎn)地兒，上下班只用前排，前排座椅太舒服了。
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購買時間2017年01月
購買地點湖北 黃石
裸車價格33.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：新車幾乎沒有味道，只有淡淡的皮革香味，確實符合最佳環(huán)保車的口碑。在高速行駛過程中猶如吸盤貼附于地面，彎道超車底盤緊實，操控超出預(yù)期。安全配置體驗良好，acc自適應(yīng)巡航高速公路行駛解放了我的右腳，車道偏離預(yù)警自帶糾正軌跡功能，安全省心，加裝的哈曼卡頓尊貴級音響效果超越同級bba效果。內(nèi)飾雖年份已久，但喜歡這份簡約，單調(diào)的感覺。
缺點：內(nèi)飾，丑，很丑，儲物空間不太夠，導(dǎo)航純粹是垃圾。。。。
外觀：我買這款車的重要原因之一就是外觀。一是低調(diào)不張揚，二是小眾，三是瓦罐很有范兒的有沒有？這車落地36完全可以選擇320或c200了，但為何很多窩窩er還是選擇了窩窩，也許我們窩窩的車主都比較內(nèi)斂，并且有一定品味。
內(nèi)飾：如果沒看過90系的中控，和直瀑式機頭 黑標(biāo)，其實也可以給5星。為什么不改款��！
空間：橫向空間夠用，足夠?qū)挸�，符合中型車水�?zhǔn)。后排空間略窄。乘坐空間：我一個身高181cm體重110kg的胖子坐駕駛位，后排再來一個胖子，膝蓋要頂座椅上了。不過作為車主，我并不在乎后排乘客感受哈哈哈。儲物空間：肘架那個儲物槽夠深，TB買了個上下分層隔板放進(jìn)去，實用性增加不少。要吐槽的是在前排杯架那里放個正常的水杯，一定會硌肘，再挖深一點會死嗎？還有就是前排杯架那里的點煙器，如果插個車充，蓋板就蓋不上�？赡鼙睔W人民不使用這種高科技小玩意。放行李：后備箱足夠日常使用，太深了，騰出來點后排乘坐空間多好。目前還沒碰到需要放倒后排的情況。
配置：喜歡就好，我反正覺得性價比挺高，30來萬，動力挺強，做工不錯，ON CALL挺方便，總得來說，瑕不掩瑜吧
動力：加速線性有力，新drive_e發(fā)動機與愛信8速匹配度謙遜寶馬328m與采埃孚。
操控：
操控，比不上bb，與a接近，實話實說，轉(zhuǎn)彎半徑過大，指向還算精準(zhǔn)，方向盤手感還行，路況精準(zhǔn)度反饋的還可以，過濾掉很多細(xì)節(jié)，很穩(wěn)。
油耗：油耗挺高，希望將來能降點
舒適：原來經(jīng)常開家里的神行，一上這個車，我草，好舒服，但是說實話，減震挺硬，座椅的舒適性沒話說，選這個車的理由，座椅占一半
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購買時間2016年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾做工，外觀可改性還有動力都是滿意的！
缺點：還沒發(fā)現(xiàn)吧
外觀：就算你驕傲，我也給100分
內(nèi)飾：用料考究，做工細(xì)膩，贊
空間：載物空間是wagon的最大優(yōu)點，絕對大大滴；后排乘坐空間夠用，我身高185，調(diào)整到舒適位，LD在后排還是有不小空間的
配置：就是性價比高才選擇窩窩的
動力：功率和扭矩擺在那，但還需要北極星來優(yōu)化一下，絕對完美！
操控：
都說轉(zhuǎn)彎半徑大，個人駕駛下來沒怎么感覺到，以前怎么開，現(xiàn)在還是怎么開，另外懸掛偏硬，畢竟是運動型，可以理解
油耗：油耗還能接受，像我時不時要深踩油門的，油耗在10.多一點
舒適：座椅包裹性極強，很舒服，如果有座椅通風(fēng)就完美了
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購買時間2016年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格32.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：還好吧
缺點：輪胎爆了1次穿了1次，沒備胎
外觀：滿分
內(nèi)飾：用料還可以，做工一般般，沒驚艷的地方
空間：乘坐空間還可以，放倒后排座椅后儲物空間很大。
配置：性價比不高，還是貴
動力：動力還可以，加速有推背感。
操控：
方向盤有點重，轉(zhuǎn)向精度很高，懸掛有點硬，可能是偏向運動車型的原因，唯一不好的就是轉(zhuǎn)彎半徑有點大，不太習(xí)慣。
油耗：市區(qū)70高速30，油耗11.5l，應(yīng)該跟個人駕駛習(xí)慣問題吧，感覺油耗還是挺高的。
舒適：座椅包裹性挺好，有腰部支撐，后排座椅一般般，還有就是噪音有點大。
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蔚攬
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
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博瑞
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