沃爾沃(進口)-沃爾沃V60
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沃爾沃V60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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沃爾沃V60
(該車系評分高于%的同級別車系)
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沃爾沃V60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2016年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：沃爾沃，全進口，低調(diào)實用
缺點：沒有備胎，不過可以2000以內(nèi)網(wǎng)購解決，沒有電尾也略遺憾
外觀：小眾耐看，低調(diào)優(yōu)雅，啞光的輪轂和越野套件堪稱完美，沃爾沃唯一一款雙條尾燈加LED剎車燈，很經(jīng)典
內(nèi)飾：北歐風，完全無異味，用料環(huán)保考究（尤其是進口版本），簡潔實用，液晶儀表很酷炫，導航是我開過的車里感覺最清晰的（路名、路況、配色），配合On Call功能，上手之后邏輯清晰非常好用。音響在沒貼牌當中屬于較好的，外加很多參數(shù)可以調(diào)節(jié)，已放棄改裝念頭�；救恳攒浶圆牧虾驼嫫じ采w，還是具備一定的豪華品牌高級感。目前還沒有異響出現(xiàn)。
空間：乘坐空間夠用，后備箱空間巨大
配置：折扣優(yōu)惠外加送完東西后還算比較高，考慮到全進口2.5T，那就相當不錯了
動力：2.5T與16款XC60頂配智越版相同，但CC輕了近兩百斤，因此動力非常充沛，起步穩(wěn)重，高速平順，滿意
操控：
方向盤與老婆的V40相比重了不少，但很適合男性車主，轉(zhuǎn)向精準，側(cè)傾較小，油門剎車力度在日系德系之間，不硬不軟，有點兒像之前開過的法系C5，我很喜歡
油耗：均速24km，油耗12，之前的車一般均速能開到28km，所以油耗估計會降到11升左右
舒適：座椅包裹性非常好，電動腰托和座椅記憶很好用，懸掛感受前排硬中帶韌，細小震動過濾很干凈，老婆的V40高速上很難濾清細碎的震動，后排沒坐過，估計會更硬一些，但是可以接受。本人180cm，前排調(diào)整好自己能舒適地坐在后排，橫向空間同級中比較優(yōu)秀。
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購買時間2016年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
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優(yōu)點：窩窩經(jīng)典的外觀，尤其是最具代表性的尾燈！新動力發(fā)動機真心不賴！！另外必須要強調(diào)，窩窩車內(nèi)真的沒味道，非常環(huán)保，空調(diào)還能過濾PM2.5，真心強大，特別適合有小孩的家庭。
缺點：剛開了一個月一千公里，真心沒什么不滿意的，非要說的話就是低速行駛剎車的時候確實剎車片有異響，這個是新車剎車比較緊的原因。另外就是剎車皮掉粉確實有些嚴重，前兩天洗車，四個輪轂上都是剎車皮的粉。
外觀：外觀絕對沒的說！經(jīng)典的瓦罐車身比例，加上經(jīng)典的尾燈！太誘人了！我給9.5分！扣掉的0.5分是因為新款的頭等沒有老款的那么犀利，另外就是覺得新款的方形尾排沒有老款圓形的顯得運動！但總體真的很滿意！
內(nèi)飾：有人說窩窩內(nèi)飾老，不豪華。我沒開過什么好車，我覺得窩窩的內(nèi)飾很有科技感很豪華啊，中控有人說中控按鈕太多，但我覺得很好用啊，是因為窩窩的車主年齡都很大嘛，還是他們不看車主手冊……
空間：上一輛車是騏達，說實話，乘坐空間，尤其是頭部空間真心沒比騏達好，而且V60是進口車，標準軸距，后排腿部空間也只能說夠用。后備箱空間確實很不錯，比S60L要好，遠勝于騏達那種兩廂車。瓦罐就是以居家旅游實用性著稱的嘛～
配置：我買車的時候趕上八萬的現(xiàn)金優(yōu)惠，裸車28.49全下來不到34萬，我覺得性價比很高了吧～再說，我覺得，買車喜歡就好，只要喜歡，就別考慮性價比。
動力：真沒什么說的，新動力T5發(fā)動機，配上8速自動擋，350牛的扭矩不是開玩笑的。除了市區(qū)駕駛起步時感覺有些慵懶，稍稍深踩油門動力就隨之而來，源源不斷。
操控：
操控比騏達好多了，但是跟之前開的歐寶雅特比較起來，沒有明顯優(yōu)勢。另外，在低速行駛，比如小區(qū)內(nèi)或車庫內(nèi)轉(zhuǎn)彎后，方向盤回轉(zhuǎn)力度不是很大，需要手動回正。但是平時駕駛，操控感覺是很不錯的，尤其是高速時很穩(wěn)。另一點就是窩窩的車轉(zhuǎn)彎半徑真心大，真心大，真心大，重要的事說三遍。真要是只注重操控，就選寶馬和馬自達吧，窩窩駕駛感受只能說不差。買窩窩的人也沒幾個是專門為了操控的。
油耗：還行吧，提車一個月，開了一千公里，平均時速24公里/小時，平均油耗11L，還不錯了。不過這也是因為過節(jié)北京車少給拉下來的，估計以后天天早晚高峰上下班，油耗12-13個，但是能接受。以前我的1.6 4AT的騏達實測油耗還得11個呢。
舒適：座椅很舒服，智雅的還是運動座椅，包裹性很高，尤其是頭枕，以前開的車都是坐直了頭部沒有支撐，窩窩的座椅解決了這個問題。
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購買時間2015年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格32.19萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比想象中低好多，新車第一箱油還沒跑完，百公里才10個油，時速27，經(jīng)濟模式，純市區(qū)行駛。
缺點：作為一款旅行車沒有電動后尾門也是有點不能理解，這不應(yīng)該是旅行車的標配？
外觀：就是沖著外觀買的！太喜歡了！每次停了車都忍不住多看幾眼哈哈哈哈！
內(nèi)飾：做工精細，黑棕內(nèi)飾很顯檔次，同級別中上水平。中控面板按鍵略多，不過實體按鍵操作起來還是很方便的，特別不喜歡凱迪拉克的中控。
空間：真心不算大，但是夠用。相信大家對V60的空間是有共識的，這車也不是以空間為賣點的，橫向空間不錯，后排腿部沒什么富裕，作為后備箱來說也比其他旅行車小一些。不過買這車的人我感覺都不太在乎空間，不然就買S60L了吧，或者這價 錢買奧迪A6L也可以。
配置：這配置，這級別的進口旅行車，也就V60性價比最高！
動力：不錯。市區(qū)行駛加速順暢，愛信的8AT變速箱和發(fā)動機匹配也比較成熟，個人感覺僅次于寶馬ZF的8AT，目前還沒試運動模式，等1000公里以后再試吧，再忍忍。不過相信大部分沃爾沃車友都會有這種感覺，就是沃爾沃的車都沒有官網(wǎng)上宣稱的百公里加速那么快，官網(wǎng)上的百公里加速可是6.4秒！朋友的S60L相同動力開過多次，能跑進7秒就很不容易了，6.8秒左右差不多是極限了，而且是有一定技術(shù)的前提，對動力要求高的還是買328去吧。
操控：
比預(yù)期好！因為之前選車過程中的試駕，包括開過的朋友的一些車，個人感覺V60的整體操控性好于奧迪A4奔馳C級和寶馬320LI，但肯定不如寶馬328I和凱迪拉克ATS及ATS-L。另外3級可調(diào)的方向盤助力也很實用，媳婦開的時候可以調(diào)輕一點，自己開的時候一般喜歡重一點。另外車頭略重，轉(zhuǎn)彎半徑略大，沃爾沃通病，整體很不錯了。
油耗：低！驚喜！第一箱油純市區(qū)就跑到了百公里10個油，車速大概是27，當然用的是經(jīng)濟模式，比我2010年買的個人第一輛車：2.3排量的C5省油多了，同樣的上下班路C5要12個油�，F(xiàn)在第二箱油的時候增加到11個油，因為車速也下降到了23，不過個人感覺以V60的車重和動力感受來說，仍然屬于很省油的2.0T了。
舒適：懸掛較硬，后排乘客感受尤為明顯，好在后面坐人的機會并不多，其實本人倒是喜歡這種比較硬比較韌且懸掛行程較短的感覺。座椅超舒服！超舒服！超舒服！重要的事說3遍！人體工程學設(shè)計絕對到位！車內(nèi)噪音控制一般，剛開始感覺主要是胎噪，后來發(fā)現(xiàn)也有風噪，不過屬于可以接受的范圍之內(nèi)，加上不錯的音響（聯(lián)想到寶馬那標配的破音響，我真是醉了），基本就沒啥可抱怨的了。
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購買時間2016年10月
購買地點湖南 婁底
裸車價格28.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1770公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力！經(jīng)過兩年多的重新調(diào)教，這臺Drive-E T5已經(jīng)能開出大排量自吸的感覺，渦輪的遲滯、突兀感控制的很好，可能有朋友喜歡突然爆發(fā)的感覺，但線性的加速感也是另一種享受氣味！新車真的沒有異味，我說的是異味，因為V60都是真皮座椅，皮子的味道肯定是有的，如果你不確定是不是皮味，把你老婆買的真皮包拿出來問一問就知道了
缺點：如果要我雞蛋里挑骨頭那就是沒有備胎和電尾。市區(qū)跑不用考慮備胎，出遠門需要可以某寶，提供最完美解決方案。全系沒有電尾是個遺憾，不是逼格的問題，如果搬的東西比較多，有電尾確實方便，不過關(guān)尾門并不費勁，鉸鏈末端的回拉力度充足，關(guān)尾門有巧勁
外觀：符合我的審美
內(nèi)飾：個人比較喜歡物理按鍵，因為穩(wěn)定性更好，所以即使還沒用上90系的新中控，但儀表盤已經(jīng)是全液晶的，三種主題可選，也不覺得遺憾。按鍵和旋鈕的阻尼不錯，很有質(zhì)感；真皮方向盤手感很棒，大小和粗細對于男生來說ok，女生會感覺略大
空間：車身寬度是足夠的，可能2776的軸距相比加長軸距的bba有劣勢，但我后排幾乎不坐人，翹不起二郎腿對我沒影響，旅行車后備箱的裝載能力可以鄙視絕大多數(shù)三廂車和suv（三廂車里新速派可以有一拼），后排放倒后和后備箱地面連成一體，平整性很好，當個床也OK；有車友說前排的儲物空間一般，個人覺得還行，可能車門上儲物格的大小稍差了些，大概一瓶水加一個手機的厚度，長度比一瓶500ml水略大
配置：我覺得比同級別bba要高，和A4可能差不多。奔馳寶馬個人覺得真心不行，奔馳c200l除了外觀內(nèi)飾漂亮其他一無是處，繡花枕頭稻草芯，4s店態(tài)度也很一般。寶馬用料垃圾，新車一股味道，連動力都沒有何來的操控，3系低配就是用來騙傻子的。
動力：動力儲備充足，140以內(nèi)的加速沒有感覺吃力的，要推背感直接拉S檔，而且S檔還是那么線性，動力平順性：1、2擋闖檔的問題偶爾也會出現(xiàn)，中國特色路況導致。正常行駛?cè)绻皇翘貏e留意是感覺不到換擋的，所以很多車友都有體會開著開著就超速了
操控：
車輛默認的方向盤力度是中，我喜歡調(diào)到高，這樣開起來感覺更粘手，路感反饋過濾很徹底，后懸硬，坐后排的人高速過坑的時候屁股肯定不舒服。日常駕駛的指向性沒問題，高速變線也夠穩(wěn)定
油耗：從提車的11.5個油，降到現(xiàn)在的10.5個，將來還會再降吧，沒跑過高速，綜合路況下這個油耗我滿意了。
舒適：前排ok，后排頭枕舒適性沒有前排好，偏硬，只要車開的穩(wěn)一些，偏硬的后懸也不會產(chǎn)生太大的不適感
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購買時間2016年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格29.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1提速快，超車爽。2燥音小，基本聽不見外面。3新車也沒什么味，對身體健康。4油耗低，高速市區(qū)各半，綜合8.8。5后備箱空間大，出行不怕買東西多。
缺點：1車胎簿，買了不到一周過坎就把右前輪搞破了，還鼓了個包，直接4s換了條，花了一千多。沒備胎，跑遠點自駕游有點擔心。2減震硬，底盤低，拓底兩次心痛，應(yīng)該心一橫上CC的。
外觀：大愛
內(nèi)飾：無味，簡潔
空間：除后排空間小了點，但后備箱大。
配置：有優(yōu)惠，純進口。
動力：245馬力不是開玩笑的。
操控：
指那到那，跟老司機有關(guān)？
油耗：綜合8.8，意外，跑了個長途，張家界
舒適：隔音好
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購買時間2016年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格29.49萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，動力，安全性
缺點：暫時油耗高啊，剛買還沒跑高速，期待磨合期過后的表現(xiàn)。懸掛硬，轉(zhuǎn)彎半徑大，但是有取有舍，這是一款運動型旅行車
外觀：外觀太贊，很漂亮，辨識度很高，絕對的個性。
內(nèi)飾：用料很環(huán)保，新車幾乎沒味道。
空間：乘坐空間很普通，中型車水平。儲物空間沒得說直接開車去搬家的，堪比小貨車
配置：純進口，旅行車，品牌價值....性價比超高。以前在英國上學關(guān)注過，跟國內(nèi)差不多，算是良心價格。
動力：即使開著Eco模式也能輕松加速超車，秒殺八成以上路上的車子。
操控：
運動型的，開著挺有感覺的
油耗：才買，略高，有待觀察
舒適：隔音不錯，胎噪一般，前排舒適，后排略硬。
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購買時間2016年04月
購買地點四川 成都
裸車價格28.60萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、動力。最重要是安全環(huán)保。
缺點：電子手剎的位置太反人類！轉(zhuǎn)彎半徑有點大。
外觀：心目中最漂亮的旅行車第一是c旅，第二就是v60
內(nèi)飾：用料環(huán)保做工也精細。中控太復古，是諾基亞設(shè)計的嗎？
空間：空間沒啥好講，家用足夠了。比其他品牌的旅行車小點，但也足夠了。沒機會載那么多東西，自駕旅游的東西全塞進去沒有壓力。
配置：進口旅行車中性價比相當高。就是維修費用很貴，事故維修成本很輕松達到4位數(shù)。這也養(yǎng)成了我極穩(wěn)健的駕駛風格（俗稱肉！）……這也算一項安全措施么^_^
動力：動力充足，高速超個車什么的完全有信心。
操控：
操控中規(guī)中矩，有這個級別車應(yīng)該有的表現(xiàn)。
油耗：市區(qū)12-15高速最低到過5.4。
舒適：鋪裝路面舒適型沒得說，即使高速也感覺車是緊壓著地面。但路況較差的時候就比較顛了。
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購買時間2016年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格27.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：新車真的沒有味道，只有淡淡的座椅皮革味。
缺點：還沒有發(fā)現(xiàn)燒機油，如果不燒，那絕對完美了！
外觀：非常滿意，最喜歡機蓋上的線條和尾部的燈。
內(nèi)飾：簡約，實用，環(huán)保，電子系統(tǒng)可操作性非常強，容易上手，雙拼座椅配色很出彩！
空間：后排腿部夠用，后備箱規(guī)整，駕駛位的零碎不知道往哪兒放，不過已買座椅縫儲物袋。
配置：整車瑞典進口，16年3月底出廠的新車，245匹加8速愛信，內(nèi)飾簡潔環(huán)保，外形唯美，回頭率高，品牌內(nèi)斂，價格優(yōu)惠幅度不錯，性價比極高，趕緊的，都去買吧！
動力：在不超3千的情況下，已經(jīng)感覺到動力的儲備了，配合8檔，真是又經(jīng)濟實惠，又隨意撒野。
操控：
轉(zhuǎn)向不存在半徑太大，可以正常開，無任何影響。力度可調(diào)方向盤，中等力度正好，路感清晰，后軸較硬。
油耗：均速37，油耗8.4-8.6，車重加載物1噸8，各位自己體會。
舒適：前排很好，后排很顛，空調(diào)出風口設(shè)計合理，座椅支撐性包裹性都很好。
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購買時間2016年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格27.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4060公里
綜合評分
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優(yōu)點：各方面表現(xiàn)優(yōu)異，全家人都很滿意。
缺點：隔音相對其他豪華品牌較差。
外觀：蘿卜白菜各有所愛，沒什么說的，不喜歡也不會買。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大面積皮質(zhì)包裹，手感很好，但畢竟不是主打豪華，相對偏重于環(huán)保，好用。異味異響：可以說所有家用車型中，新車味道最小，約等于沒有味道。
空間：車主173，任何車型都可駕馭??。車身很寬，后排坐三個體型正常的不擠。乘坐空間：前排后排都夠用，在進口不加長的前提下表現(xiàn)很好放行李：后備箱空間很大，如果后排放倒可以平躺睡覺??
配置：性價比高的賣的都不錯，但沃爾沃屬小眾，V60更是小眾里的小眾。零整比需要吐槽，太高了。但話說回來，30萬買到北歐豪華純進口，我覺得可以了。
動力：T5可以滿足普通道路裝逼，除運動品牌或小鋼炮，其余秒殺。加速表現(xiàn)：刷ECU2.0后，渦輪有明顯滯后，S擋表現(xiàn)很好。動力平順性：換擋平順，偶有搶擋，估計是我駕駛習慣問題，讓變速箱學壞了
操控：
由于是橫置發(fā)動機，轉(zhuǎn)向半徑大，方向盤略重，但指向性很好。
油耗：提車兩個月，跑了4060公里。油耗可以接受，畢竟經(jīng)常S擋純暴力駕駛。高速7個油，市區(qū)12。
舒適：減震前軟后硬，路面不好時感覺明顯，但支撐力不錯，前減震回彈也很積極。車內(nèi)隔音一般，路噪大一些。
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購買時間2016年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾環(huán)保無異味
缺點：后坐膝部空間稍小
外觀：動力藍，尤其陽光下，相當漂亮，線條優(yōu)雅，越看越喜歡！回頭率超高。不過沒銀色耐臟，需常清潔。
內(nèi)飾：內(nèi)室環(huán)保，基本無異味，那是相當?shù)慕o力，我的車1~2個月，基本就沒味了。屬于耐看型，處看不科技，但使用下來相當滿意，當然XC90的新內(nèi)飾更給力！
空間：后備箱巨大，第二排放倒，瞬間變大床。只是后排膝部空間稍小。
配置：性價比不錯，只是VV的配件比較貴，延保可以考慮一下。
動力：T5那是相當強大，刷了北極星后，更是強大！8速變速箱，平順性又保證，但需要油門配合好，大油門還是稍有換檔感覺。變速箱功能先進，剎停后，不用手動換N檔，變速箱自動摘檔，不會有傳統(tǒng)AT的震動。
操控：
方向精準，高速穩(wěn)定，低速輕盈，3檔可調(diào)。
油耗：油耗那是相當?shù)牡停焐舷掳酂o數(shù)的紅綠燈，平均油耗9.0，勻速60~70，油耗可低至3.X。近1.7噸的車，這個油耗，那是相當可以了！
舒適：前懸掛軟，后懸掛偏硬，走爛路吸振不足，但座椅夠舒適，走高速感覺不錯，隔音好，發(fā)動機聲不會因為大油門，變得很大，始終被控制在很低的噪音水平，但低速起步時，發(fā)動機聲稍明顯，但只要適當開音樂，或只要是開著窗，完全可以忽略發(fā)動機聲，按同事的說法，你這車是電動的吧。變速箱功能先進，剎停后，不用手動換N檔，變速箱自動摘檔，不會有傳統(tǒng)AT的震動，大大提高舒適性。自動起停震動稍大。
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