沃爾沃(進口)-沃爾沃V60
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沃爾沃V60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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沃爾沃V60
(該車系評分高于%的同級別車系)
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沃爾沃V60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2016年04月
購買地點山東 煙臺
裸車價格31.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅包裹性很好，坐著很踏實。氣味小，幾乎沒有。動力很好油門響應(yīng)速度快，提速快。方向盤握感好，舒服。后空調(diào)出風(fēng)口在側(cè)面，不吹膝蓋。喜歡橫置的行李架。尾燈漂亮識別度高。腰線和發(fā)動機蓋線條具有美感。儀表盤科技感十足。沃德十佳發(fā)動機很吸引我�？傮w滿意。
缺點：沒有倒車影像，更別說導(dǎo)航了。不過聽智雅車主說導(dǎo)航也很爛。有雷達也不在乎倒車影像了。沒有備胎！是對輪胎太自信么？天窗不是全景。方向盤是雙拼顏色就好了！沒有白色內(nèi)飾！懸掛比較硬。后座尤為明顯。后排空間尚可吧。
外觀：就是沖著外觀去的。
內(nèi)飾：簡單低調(diào)的內(nèi)飾，看著舒心，用著放心。就是智逸沒有倒車影響沒有導(dǎo)航的。。。內(nèi)飾的黑色灰度不大，是比較雅致的黑色。方向盤握感真的好。
空間：對于身高180，體重120斤的人來說前排空間是很足夠的，基本也不做后排，頭部空間其實一般，我喜歡把座位調(diào)的很高，就怕親上人家車屁股。后備箱容積也很讓我滿意。后排地板中間確實很高。后座對大腿的支撐一般。
配置：其實上30萬的車滿可以有更好的配置和更豪華的內(nèi)飾，買V60說心里話就是坐上去的一種感覺，貼心的一種感覺。它可能不具有觀賞性，更多的是一種踏實。
動力：動力杠杠的，超車是很輕松的。起步和停車的時候總覺得發(fā)動機聲音很大。
油耗：城區(qū)開10個多。燃油經(jīng)濟性我覺得一般。
舒適：我是對比家里的11款君越，舒適性其實不如君越。過減速帶啊，爛路啊，是比較硬的。座椅很舒服，還有腰部支撐，最重要是車里味道少。
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購買時間2016年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格26.80萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和安全，也可以說是矛與盾！
缺點：電子手剎沒有AUTO HOLD功能，而且位置在左膝蓋前方，按鍵挺麻煩，還不如整個手動手剎。
外觀：低調(diào)，沉穩(wěn)，改款后外觀感覺沒有老款運動但更耐看了，很喜歡RD版，可惜票子差點兒意思，帶有一絲遺憾等下回換車時滿足自己吧。運動外觀還得是捷豹保時捷啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾很多人覺得老氣甚至丑，我個人感覺還挺滿意的，越看越順眼。而且做工用料和人機工程學(xué)運用得都很好。系統(tǒng)功能雖然沒有那些CARPLAY或映射功能但還算實用，用慣了也挺順手。
空間：我身高175，我把前排調(diào)好我坐后排，腿部空間還有1拳到椅背，我父母、媳婦、岳母、岳父身高比較統(tǒng)一，男性都是175、女性全是162-165，所以坐人沒問題挺舒服，但葛優(yōu)躺就算了。后備箱跟普通兩廂車比深度還是有一定優(yōu)勢的，只是高度比SUV稍差。
配置：騷氣實用的旅行車，245P馬力、愛信8檔變速箱（沒有雙離合和ZF8速故障和漏油的問題）、全車進口、0-100加速6.4秒、城市安全系統(tǒng)，60以上輔助剎車，60以下幫你剎停！車內(nèi)用料0污染、無異味。裸車26.8，全下來31萬，我本想買個盾奈何又送了我個矛��！性價比爆表！標(biāo)配配置：氙氣大燈、大燈清洗、自動大燈、大燈隨轉(zhuǎn)、自動雨刷、后雨刷、前后雷達、城市安全系統(tǒng)、電子手剎、自動啟停、定速巡航、多功能方向盤、電子儀表盤、車載硬盤4G、真皮座椅、座椅加熱、藍牙電話、主副駕駛電動調(diào)節(jié)、座椅記憶功能，電動折疊后視鏡，倒車后視鏡自動下翻、3種駕駛模式，3種儀表主題、自動空調(diào)、第二排座椅424放平，電子兒童鎖，車載系統(tǒng)自帶天氣預(yù)報和蜻蜓廣播APP，車載單碟DVD、標(biāo)準(zhǔn)天窗，行李架，車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測系統(tǒng)
動力：動力很棒！可以做到不暴力，很輕盈，偶爾也可以很狂暴。官方數(shù)據(jù)6.4秒的加速感還是能體驗到的，算是我自己開過加速最快的車了，非常滿意！沒過磨合沒太深入體驗。動力平順性：動力平順性也非常好，沒有渦輪增壓背后被踹一腳的驚嚇感。加速很線性
操控：
操控很好，方向盤指向精準(zhǔn)沒有空位，但有點輕，路感適中，加速線性，剎車有力，車身剛性好，變線超車信心很足，姿態(tài)很輕盈不會有笨重的感覺，畢竟1.7噸的車。非常滿意，以后稍微改裝下估計會很棒！
油耗：開了1400多公里，平均車速23，油耗9.4，而且提回了沒清零，剛提車的時候30L/100KM，遠超預(yù)期。100個贊！畢竟245P馬力和1.7T的自重在這。
舒適：很滿意，可能是我不喜歡沙發(fā)式的坐感，覺得沒有乘坐感受，感覺不到車輛行駛中帶來的路感，覺得心里沒底，又不會有像坐板兒車似的顛簸或丟失了應(yīng)有的風(fēng)度時的尷尬。隔音非常好！心情不會受車外環(huán)境影響。所觸之處手感都算上乘，雖然精細程度跟BBA沒法比但人機工程學(xué)還是功底深厚讓你有回家的感覺。開久了也 不會累！
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購買時間2016年09月
購買地點山東 泰安
裸車價格31.69萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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外觀：旅行車獨特的外觀是我選擇v60的主要原因之一！車燈設(shè)計：前燈優(yōu)點有二，一是大燈隨動轉(zhuǎn)向，二是駕駛位前大燈照射角度低于副駕駛前大燈（最大程度降低了燈光對對向行駛車輛的影響），這條是我最欣賞的！尾燈辨識度超一流，led燈帶結(jié)合燈罩效果非常璀璨漂亮！做工車漆：海貝灰炒雞耐臟，即使一身泥點子，除非離近了看，否則還覺得挺干凈的！漆面硬度不錯，有次開門力道大了點，車門碰到旁邊石頭桌角，受創(chuàng)點有輕微凹陷（心如刀割，好心痛啊~啊�。�，漆面僅有輕微痕跡，忍痛好評！
內(nèi)飾：北歐風(fēng)格，豪華感略有不足，但用料實在，大部分都是軟包，舉個栗子，整個車門全部是搪塑軟包（中間有兩塊真皮）！用料環(huán)保，新車有味道，但不大、不刺鼻，即便在烈日下暴曬車內(nèi)味道也不會增加太多，這個就厲害了我的哥！放上汽車專用炭包，無需刻意開窗通風(fēng)，一個月左右車內(nèi)味道就非常非常淡了，這個必須贊！
空間：通常乘坐兩到三人，前后排空間算是夠用，后備箱空間不錯，足以支撐起一輛優(yōu)秀家用買菜車的稱號！乘坐空間：我身高180公分，LD165，我調(diào)好駕駛座后，頭部還剩三指，此時我坐后排腿部剩一拳多一點，頭部空間一拳，如果換成LD坐后排，呃。。。剩余空間跟我差不多，因為人家腿長。。。儲物空間：門板儲物格空間尚可；手套箱不小而且有分層設(shè)計；懸浮式中控臺后方空間底部有防滑膠墊；擋把后方有兩個水杯位置（帶橡膠片限位）；前排座椅前部各有一個儲物袋，可以放票據(jù)和手機；門內(nèi)側(cè)把手是鏤空的，可在某寶買四個儲物盒塞進去；扶手箱空間和深度不小，也可買儲物盒作為分層隔斷；后備箱目前還未裝滿過。。。標(biāo)配一個拉伸式隔板和隔離網(wǎng)，旅行的味道！可買個后備箱防水膠墊，實用抗造！全家出游時：兒童座椅占了駕駛后面的座，得益于v60寬度還不錯，后排能再坐兩個成年人，但過道隆起讓中間座椅舒適度打了折扣，v60比較適合三口或四口之家，如果時常要坐五口人，那還是選擇中大型suv或mpv比較合適！
配置：購車預(yù)算落地40個以內(nèi)，v60智雅完美滿足，配置基本都很實用，沒有那些虛頭巴腦的東西！標(biāo)配配置：液晶儀表、城市安全系統(tǒng)啥的就不多說了，就說隨車管家（volvo on call），功能強大實用，遠程啟動、鎖定解鎖、車輛定位、異常報警等，堪稱夏日+冬日利器！
動力：關(guān)于目前的四缸新動力，就四個字評價“動力充沛”！夏天全程空調(diào)也幾乎無影響，其實對于買菜車的定位，我認為動力都有點過剩了。。。加速表現(xiàn)：別說s擋了，就是D擋下提速也很快，有明顯推背感，再加上液晶儀表的紅色運動主題，激發(fā)出我蘊藏體內(nèi)多年的洪荒駕馭之力，不管是平地還是大坡，超車so easy！（溫馨提示：文明駕駛，安全到家�。﹦恿ζ巾樞裕憾萝嚮蚵傩熊嚑顟B(tài)，2擋偶有明顯闖動，總體來看愛信的8at還是比較平順的，渦輪介入不突兀，加速相對線性，贊！跑高速：目前還未跑過高速，以后再補充！
操控：
方向盤偏沉但手感很棒，路面回饋清晰，底盤很穩(wěn)很整，過彎車身側(cè)傾控制的還不錯，懸架太硬，過爛路屁股表示很受傷。。�？鄣舻囊恍谦I給過大的轉(zhuǎn)彎半徑。。。
油耗：目前行駛1800公里，儀表顯示油耗每百公里13.5升（與自己計算的結(jié)果一致），平均時速17公里，純市區(qū)！以后多跑點高速油耗會好一些，但預(yù)計不會低于10個油，不算省油！
舒適：作為家用買菜車，底盤硬！硬！硬！吐槽完舒服多了行駛舒適性：硬朗的懸掛讓我們行駛在路況良好的平整路面時，感覺非常舒適愜意，甚至有些如絲般順滑的趕腳~但是在過減速帶和非鋪裝路面時，顛的也是無比的酸爽T_T座椅舒適性：前排運動座椅的包裹性非常棒，填充物軟硬適中，帶腰部電動調(diào)節(jié)、3組記憶和側(cè)氣囊，大贊！Ps：適當(dāng)調(diào)節(jié)坐墊上揚角度，加大對腿部支撐，可以避免長時間駕駛引起的不適。噪音控制：同級別主流水準(zhǔn)，還不錯�？照{(diào)：制冷效果佳，降溫快，風(fēng)量調(diào)節(jié)旋鈕操作簡便，比觸摸式的好用，還有后排B柱出風(fēng)口和窩窩獨特的人形出風(fēng)調(diào)節(jié)按鍵，好評！缺點是風(fēng)量調(diào)節(jié)過半后噪聲大，此時要用動感音樂壓一壓。。。
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購買時間2015年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格28.99萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：用料很環(huán)保，新車沒異味！車子不輕，但加速很給力。底盤結(jié)實，懸掛挺硬，坐上去很有安全感。安全系統(tǒng)不錯，各方位保護周全。發(fā)動機雖然是老五缸，到時動力很猛，聲浪充滿激情。city safety系統(tǒng)很牛逼。內(nèi)飾挺好的，夠簡約，用過才知道，不像別人說得那么不堪。
缺點：儲物空間夠用，但是沒有充分利用，特別是針對前排駕乘者的可使用空間太少。
外觀：面部與S60傻傻分不清楚，我喜歡窩窩v60尾部梭形設(shè)計，敦實穩(wěn)重又不失靈動，改款排氣做了方形鍍鉻裝飾，較為入??，RD版本尾部擾流和圓形外露式排氣也很美麗。
內(nèi)飾：用料挺扎實，但是細節(jié)還得注意，不過窩窩也不是以內(nèi)飾取勝。
空間：空間其實非常棒，后排沒有那么夸張的大，但是后備箱真的夸張的大
配置：看得見看不見的地方用料皆可稱上乘。v60風(fēng)擋波蘭生產(chǎn)，尾箱玻璃德國生產(chǎn)，四窗玻璃瑞典生產(chǎn)，autoliv安全帶匈牙利生產(chǎn)，牌照照明燈德國生產(chǎn)，前后四支液壓頂桿德國生產(chǎn)…在萬è的美帝3萬多，可以與國內(nèi)說差距夠小了，性價比夠高了
動力：八前速愛信變速箱相對老T5的6速要平順很多，D擋無推背感，速度會順滑迅速提升，無心飆車，時而路怒；剎車足夠線性，剎車踏板設(shè)計很高，和德系設(shè)計相似
操控：
很精準(zhǔn)，油門響應(yīng)快。
油耗：目前行駛1600公里，AVG SPEED：24km/小時，平均油耗9.9L/100km，可以微笑了
舒適：座椅舒適性比我之前的邁騰可以說是質(zhì)的提升，邁騰開一個小時屁股就疼了，60開2小時沒什么不舒服。
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格31.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是外形和動力了，旅行車里最漂亮沒有之一，
缺點：保養(yǎng)價格還是太貴了，機油機濾就是1200，下到1000比較合理些。其他保養(yǎng)維修價格沒有競爭力。
外觀：這個必須32個贊，看慣了轎車和越野車，旅行車的造型是不是特別的吸引人？？
內(nèi)飾：用料比較考究，內(nèi)飾真皮鞣制過程無鉻，新車真的可以不用竹炭包。乞丐版v60未裝配tft液晶儀表，傳統(tǒng)儀表讀取雖不夠絢麗但足夠清晰；除新xc90全系標(biāo)配“大號愛立信手機”中控，對于我上手無難度。
空間：作為家庭用車，空間絕對夠用，前后排都沒有頂頭頂腳的感覺，后排坐3個大人也不顯擁擠。后備箱看著不大，但是確實比較能裝，家里寶寶的嬰兒車橫置一點問題都能沒有。小缺點就是插頭，特別是USB插頭，不夠用.....
配置：這個價位還有更均衡全面，各方面想要的都有一點的車了么？
動力：0-140直接轟，后面油門稍微會重點，不過是新車，不好任性啊。起步秒殺90%的車車：）
操控：
方向盤粗壯，握感尚可；方向相比Audi要重不少，和BMW重量差不多，指向足夠清晰但仍舊找不到巴伐利亞車廠那種手摸地面的快感??（助力有三段力度可調(diào)節(jié)功能）
油耗：目前跑的不多，預(yù)計可能會12L左右。待以后追加口碑。
舒適：座椅雖然沒有選裝運動版本但是極其舒適，后座兩個頭枕可以手動放倒（電動放倒被閹割，不能玩弄后排同學(xué)了??）隔音不錯，但是60公里能聽到一點引擎聲（我喜歡）；高速風(fēng)噪可以接受，媒體音量開到35%即可忽略噪音存在。
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購買時間2015年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀靚麗，低調(diào)不失高雅，穩(wěn)重不失動感。
缺點：進口到國內(nèi)的版本減配了雙層玻璃（臺灣試駕視頻介紹是雙層玻璃）
外觀：旅行版的外形很漂亮，但是總感覺V60的旅行版的尾箱比其他同類競品比如BMW3系旅行、邁騰旅行要短，旅行的不純粹，如果尾箱再加長個五公分就完美了，會顯得很修長。
內(nèi)飾：沃爾沃的內(nèi)飾多少年不變了，我估計沃爾沃還是考慮換全新內(nèi)飾的研發(fā)設(shè)計成本，但是現(xiàn)如今這樣的內(nèi)飾在豪華品牌中確實拿不出手，去看看奔馳的內(nèi)飾吧，豪華車標(biāo)桿啊。
空間：后排空間和老朗逸差不多，前排滿意，打下后排座椅后備箱可以當(dāng)小貨車用了不過開口過高了點��！
配置：品牌不夠響，配置不算高，空間不算大，動力不夠猛，操控不夠強，紙面上看v60性價比并不高。但是車體內(nèi)部的用料如硼鋼，橫置發(fā)動機帶來的潰縮區(qū)，各種全系標(biāo)配的安全配置，0致敏的內(nèi)飾用料等等等等，這些不可見的地方才體現(xiàn)了窩窩內(nèi)在的價值。
動力：1300公里左右，按耐不住開始S檔全油門，加速可怕，推背強烈，只是市區(qū)無用武之地，上高速可以撒下歡，平時走省道可掛S檔超車。換擋撥片需要慢慢適應(yīng)，給操控樂趣的體驗上增加了一個好玩的選項而已。
操控：
方向盤比奧迪重，有三檔助理可調(diào)，但是感覺沒差多少，路感很清晰，后排有點顛
油耗：目前油耗9.1,平均時速33，提車500公里跑的高速，其余幾乎都是省道，相信經(jīng)常跑市區(qū)的話油耗會持續(xù)上升�？偟膩碚f這個油耗完全可以接受。
舒適：前排還行，沒坐過后排，朋友說有點顛。
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購買時間2015年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格29.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車里沒有味道 上車前就可以換氣通風(fēng)
缺點：缺點確實不少。第一，旅行車沒有備胎就是個笑話；第二轉(zhuǎn)彎半徑是真大；三是后排空間一般；四是維修換件不便宜；還有二手保值率應(yīng)該低于bba。
外觀：自認為30萬內(nèi)秒殺所有，低調(diào)的奢華，個人不喜歡打補丁似得很多金屬嵌條，也不喜歡隨意加長的挫牙比率。
內(nèi)飾：用料比較考究，內(nèi)飾真皮鞣制過程無鉻，新車真的可以不用竹炭包。乞丐版v60未裝配tft液晶儀表，傳統(tǒng)儀表讀取雖不夠絢麗但足夠清晰；除新xc90全系標(biāo)配“大號愛立信手機”中控，對于我上手無難度。
空間：同級不是最大，但是完全滿足我的需求，前排空間寬敞舒適，后排平時不坐人，空間同級不算很寬敞但也夠用，后備箱空間是最滿意的，而且后排支持多種放倒方式，完全滿足出行置物需要。
配置：這個只能說是一般，我個人認為30W的車就配置而言性價比最高的還是日系，注重品牌優(yōu)勢的就奧迪，只有有著獨特品味的人才買沃爾沃。
動力：2.0T功率夠高，不像某些廠家有幾種調(diào)教，加上運動調(diào)教的車身懸架，愛信8速波箱匹配新動力，三大件沒的說。
操控：
方向盤力度調(diào)的低，感覺特別沒感覺，轉(zhuǎn)彎半徑大的毛病暫時可以接受。
油耗：10.4的油耗，對于245馬力，1.6噸多的車，可以說相當(dāng)優(yōu)異了。同意不？
舒適：前排座椅太舒服了，調(diào)節(jié)到位之后坐著就不想下來啊。有一次一天在車上開車加等人超過6小時，也不覺得有不舒適的感覺，后排相對座位略短一點點。避震偏硬，但是能接受。
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購買時間2015年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格29.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，超出想象
缺點：打方向一圈以上帶剎車有異響
外觀：面部與S60傻傻分不清楚，我喜歡窩窩v60尾部梭形設(shè)計，敦實穩(wěn)重又不失靈動，改款排氣做了方形鍍鉻裝飾，較為入??，RD版本尾部擾流和圓形外露式排氣也很美麗。
內(nèi)飾：簡簡單單，做工彰顯品質(zhì)，用料厚實�？磮D片確實是看了就不會想買的車，但是看過實車之后，確是一個加分項。
空間：后排腿步間隙偏緊張，后排座椅放倒后空間實用，小睡一會都不成問題的。
配置：看得見看不見的地方用料皆可稱上乘。v60風(fēng)擋波蘭生產(chǎn)，尾箱玻璃德國生產(chǎn)，四窗玻璃瑞典生產(chǎn)，autoliv安全帶匈牙利生產(chǎn)，牌照照明燈德國生產(chǎn)，前后四支液壓頂桿德國生產(chǎn)…在萬è的美帝3萬多，可以與國內(nèi)說差距夠小了，性價比夠高了
動力：八前速愛信變速箱相對老T5的6速要平順很多，D擋無推背感，速度會順滑迅速提升，無心飆車，時而路怒；剎車足夠線性，剎車踏板設(shè)計很高，和德系設(shè)計相似
操控：
操控中規(guī)中矩，動力暴躁，激烈駕駛極限很高，入彎側(cè)向支撐很給力，懸掛到位，但缺乏些許靈性，與之前所開馬自達3相比，底盤功力更為深厚，轉(zhuǎn)向不如馬3敏感，整體性好于馬3，切彎靈活性稍差，駕駛樂趣稍顯不足。
油耗：目前行駛1600公里，AVG SPEED：24km/小時，平均油耗9.9L/100km，可以微笑了
舒適：當(dāng)時考慮了森林人和ES，ES的舒適性確實不錯，森林人坐姿高視野也挺不錯，V60排最后，但是我還是選了它，哈哈。
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購買時間2014年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格33.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅舒適，環(huán)保無異味。
缺點：后懸掛太硬，自動啟停不能永久性關(guān)掉（感覺不好用還每次啟車后自動啟用），油耗高，目前使用兩周油耗15！其它暫時沒有。
外觀：號稱最美旅行車，外觀方面毋庸置疑。我選的是主打的動力藍，集優(yōu)雅與運動，低調(diào)與悶騷于一身。慢慢開，他就是一個北歐紳士，風(fēng)度翩翩；多給油讓他跑，他也能立即變身小猛獸，帶著推背感嘶吼著沖向前去。
內(nèi)飾：座椅不錯，面板門板一般，而且有些部位不是真皮的，這個價格有點對不住。
空間：前排空間不錯，不過由于是進口，沒有加長軸距，后排腿部空間只能說不擠，后備箱很大，很平整
配置：wagon這種歐洲平民車在這里成為放棄性價比的選擇有意思么？ 有意思你倒是多優(yōu)惠幾個點啊 落地39w我現(xiàn)在想想買什么不好 想到燒機油突然懷念五缸xc60 想到通過性差又開始對allroad魂牽夢繞 想到動力閹割又覺得放棄328可惜 想到氣派空間又覺得525八折了為什么都不買選v60的主大多不容易 選個車都是最差性價比 如同他們的人生態(tài)度 犯擰 知道沒個好下場也不管不顧在追求自我的道路上越滾越遠 v60車主 共勉了
動力：動力很足，在街道上超車變道很easy！
操控：
底盤較硬，支撐性很好，方向盤三段助力可調(diào)，指向很精準(zhǔn)
油耗：不知道是不是經(jīng)常開高速和環(huán)城的原因，油耗一直很低，8L才。
舒適：座椅非常舒適，選車基本這個價位熱門車都坐過了，v60完勝。缺點就是底盤很硬很顛。。。。
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購買時間2014年12月
購買地點廣西 柳州
裸車價格31.49萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：driverE 發(fā)動機有目共睹，選V60 肯定是唉driverE+8AT 外觀不多說 個性又不夸張~ 后備箱+環(huán)保內(nèi)飾 也是亮點~
缺點：燒機油嚴重
外觀：這個必須32個贊，看慣了轎車和越野車，旅行車的造型是不是特別的吸引人？？
內(nèi)飾：用料比較考究，內(nèi)飾真皮鞣制過程無鉻，新車真的可以不用竹炭包。乞丐版v60未裝配tft液晶儀表，傳統(tǒng)儀表讀取雖不夠絢麗但足夠清晰；除新xc90全系標(biāo)配“大號愛立信手機”中控，對于我上手無難度。
空間：對空間很大的車一直不感冒，這個的車的空間夠用了。
配置：這個只能說是一般，我個人認為30W的車就配置而言性價比最高的還是日系，注重品牌優(yōu)勢的就奧迪，只有有著獨特品味的人才買沃爾沃。
動力：動力相當(dāng)無敵了，6秒多，甩邁旅，c旅很遠了。30w你會選1.4T的邁旅嗎？正常人不會吧？哈哈。
操控：
方向盤粗壯，握感尚可；方向相比Audi要重不少，和BMW重量差不多，指向足夠清晰但仍舊找不到巴伐利亞車廠那種手摸地面的快感??（助力有三段力度可調(diào)節(jié)功能）
油耗：目前偏高，13個左右，與上下班路況有關(guān)系，心理油耗是10個左右，不知道磨合期后能夠到什么水平。
舒適：座椅雖然沒有選裝運動版本但是極其舒適，后座兩個頭枕可以手動放倒（電動放倒被閹割，不能玩弄后排同學(xué)了??）隔音不錯，但是60公里能聽到一點引擎聲（我喜歡）；高速風(fēng)噪可以接受，媒體音量開到35%即可忽略噪音存在。
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