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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車?yán)餂]有味道 上車前就可以換氣通風(fēng)
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)確實(shí)不少。第一，旅行車沒有備胎就是個(gè)笑話；第二轉(zhuǎn)彎半徑是真大；三是后排空間一般；四是維修換件不便宜；還有二手保值率應(yīng)該低于bba。
外觀：自認(rèn)為30萬內(nèi)秒殺所有，低調(diào)的奢華，個(gè)人不喜歡打補(bǔ)丁似得很多金屬嵌條，也不喜歡隨意加長的挫牙比率。
內(nèi)飾：用料比較考究，內(nèi)飾真皮鞣制過程無鉻，新車真的可以不用竹炭包。乞丐版v60未裝配tft液晶儀表，傳統(tǒng)儀表讀取雖不夠絢麗但足夠清晰；除新xc90全系標(biāo)配“大號愛立信手機(jī)”中控，對于我上手無難度。
空間：同級不是最大，但是完全滿足我的需求，前排空間寬敞舒適，后排平時(shí)不坐人，空間同級不算很寬敞但也夠用，后備箱空間是最滿意的，而且后排支持多種放倒方式，完全滿足出行置物需要。
配置：這個(gè)只能說是一般，我個(gè)人認(rèn)為30W的車就配置而言性價(jià)比最高的還是日系，注重品牌優(yōu)勢的就奧迪，只有有著獨(dú)特品味的人才買沃爾沃。
動(dòng)力：2.0T功率夠高，不像某些廠家有幾種調(diào)教，加上運(yùn)動(dòng)調(diào)教的車身懸架，愛信8速波箱匹配新動(dòng)力，三大件沒的說。
操控：
方向盤力度調(diào)的低，感覺特別沒感覺，轉(zhuǎn)彎半徑大的毛病暫時(shí)可以接受。
油耗：10.4的油耗，對于245馬力，1.6噸多的車，可以說相當(dāng)優(yōu)異了。同意不？
舒適：前排座椅太舒服了，調(diào)節(jié)到位之后坐著就不想下來啊。有一次一天在車上開車加等人超過6小時(shí)，也不覺得有不舒適的感覺，后排相對座位略短一點(diǎn)點(diǎn)。避震偏硬，但是能接受。
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