一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格31.49萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):driverE 發(fā)動(dòng)機(jī)有目共睹,選V60 肯定是唉driverE+8AT 外觀不多說 個(gè)性又不夸張~ 后備箱+環(huán)保內(nèi)飾 也是亮點(diǎn)~
缺點(diǎn):燒機(jī)油嚴(yán)重
外觀:這個(gè)必須32個(gè)贊,看慣了轎車和越野車,旅行車的造型是不是特別的吸引人??
內(nèi)飾:用料比較考究,內(nèi)飾真皮鞣制過程無鉻,新車真的可以不用竹炭包。乞丐版v60未裝配tft液晶儀表,傳統(tǒng)儀表讀取雖不夠絢麗但足夠清晰;除新xc90全系標(biāo)配“大號(hào)愛立信手機(jī)”中控,對(duì)于我上手無難度。
空間:對(duì)空間很大的車一直不感冒,這個(gè)的車的空間夠用了。
配置:這個(gè)只能說是一般,我個(gè)人認(rèn)為30W的車就配置而言性價(jià)比最高的還是日系,注重品牌優(yōu)勢的就奧迪,只有有著獨(dú)特品味的人才買沃爾沃。
動(dòng)力:動(dòng)力相當(dāng)無敵了,6秒多,甩邁旅,c旅很遠(yuǎn)了。30w你會(huì)選1.4T的邁旅嗎?正常人不會(huì)吧?哈哈。
操控:
方向盤粗壯,握感尚可;方向相比Audi要重不少,和BMW重量差不多,指向足夠清晰但仍舊找不到巴伐利亞車廠那種手摸地面的快感??(助力有三段力度可調(diào)節(jié)功能)
油耗:目前偏高,13個(gè)左右,與上下班路況有關(guān)系,心理油耗是10個(gè)左右,不知道磨合期后能夠到什么水平。
舒適:座椅雖然沒有選裝運(yùn)動(dòng)版本但是極其舒適,后座兩個(gè)頭枕可以手動(dòng)放倒(電動(dòng)放倒被閹割,不能玩弄后排同學(xué)了??)隔音不錯(cuò),但是60公里能聽到一點(diǎn)引擎聲(我喜歡);高速風(fēng)噪可以接受,媒體音量開到35%即可忽略噪音存在。
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