一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于75%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
空間充足(134)+1 配置豐富(90)+1 舒適性比較好(69)+1 載人拉貨商務(wù)(34)+1缺點(diǎn):
油耗較高(419)+1 配置太少(78)+1 + 添加印象
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)8 2013款 2.5L 至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程8150公里
綜合評(píng)分
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操控:
彎道性能很棒。從內(nèi)環(huán)華陶立交往李家沱出口,一個(gè)幾乎回頭的彎,以前的SUV側(cè)傾比較厲害,需要減速的到40碼以下,而馬8用60公里時(shí)速過(guò)這個(gè)彎表示很穩(wěn)定,幾乎感覺(jué)不到側(cè)傾和甩尾。馬自達(dá)的彎道設(shè)計(jì)技術(shù)很高超,MPV的底盤(pán)的確給力,前后懸掛的兩個(gè)穩(wěn)定桿作用不小。轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性很好,并線輕松,指向準(zhǔn)確靈敏。操控性絕不亞于一般中型轎車(chē),再次贊一下馬自達(dá)的車(chē)的操控性。底盤(pán)穩(wěn)定,給人厚重的感覺(jué),懸掛偏硬一點(diǎn)但可接受,風(fēng)燥主要來(lái)自車(chē)型結(jié)構(gòu),以及輪胎,如果注重舒適性,輪胎可以換掉,但我沒(méi)換。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)8 2013款 2.5L 至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
馬8開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)不像MPV,方向指向精準(zhǔn),懸架調(diào)校偏運(yùn)動(dòng),高速過(guò)彎側(cè)傾很小,高速公路變道超車(chē)很靈活,完全感覺(jué)不到在開(kāi)商務(wù)車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)8 2013款 2.5L 至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控不錯(cuò),馬自達(dá)底子就是這樣吧,底盤(pán)調(diào)教的好,過(guò)個(gè)減速帶啥的比晶銳舒服好多。要不是7座大車(chē),表現(xiàn)會(huì)更加出色。底盤(pán)離地間隙比較低,只適合在平整的路上跑,不適合去野。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)8 2013款 2.5L 至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
馬自達(dá)的操控性真的是沒(méi)話說(shuō),20萬(wàn)的中級(jí)車(chē)開(kāi)出轎跑的感覺(jué),MPV則是開(kāi)出了一般小車(chē)的操控感受,指向性,轉(zhuǎn)彎,繞樁,都給你很大的信心!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)8 2013款 2.5L 至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)8 2013款 2.5L 至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格24.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評(píng)分
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操控:
馬自達(dá)的操控性真的是沒(méi)話說(shuō),20萬(wàn)的中級(jí)車(chē)開(kāi)出轎跑的感覺(jué),MPV則是開(kāi)出了一般小車(chē)的操控感受,指向性,轉(zhuǎn)彎,繞樁,都給你很大的信心!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)8 2013款 2.5L 至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
馬8開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)不像MPV,方向指向精準(zhǔn),懸架調(diào)校偏運(yùn)動(dòng),高速過(guò)彎側(cè)傾很小,高速公路變道超車(chē)很靈活,完全感覺(jué)不到在開(kāi)商務(wù)車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)8 2013款 2.5L 至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格22.79萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)8 2013款 2.5L 至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
馬8開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)不像MPV,方向指向精準(zhǔn),懸架調(diào)校偏運(yùn)動(dòng),高速過(guò)彎側(cè)傾很小,高速公路變道超車(chē)很靈活,完全感覺(jué)不到在開(kāi)商務(wù)車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)8 2013款 2.5L 至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控不錯(cuò),馬自達(dá)底子就是這樣吧,底盤(pán)調(diào)教的好,過(guò)個(gè)減速帶啥的比晶銳舒服好多。要不是7座大車(chē),表現(xiàn)會(huì)更加出色。底盤(pán)離地間隙比較低,只適合在平整的路上跑,不適合去野。
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馬自達(dá)5
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宋MAX
寶駿360
夏朗
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宋MAX新能源