東風本田-本田CR-V
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本田CR-V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年04月
購買地點浙江 臺州
裸車價格18.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程321公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：2012款不帶一件啟動功能，反而價格2015款的高。
外觀：好，滿均衡，中庸，
空間：空間不用說了日系車免檢產(chǎn)品
配置：性價比還是蠻高的
動力：我的是2.0的四區(qū)版本，動力沒什么驚奇的地方，一般，只能說是夠用，平時超個車了什么的都還可以，但是跑高速的話就不那么游刃有余了，可能是我開的太快....切勿模仿，安全駕駛在120以內(nèi)還是不錯的，噪音不算太大，但是僅限于120以下噪音不太大，轉(zhuǎn)速也不會太高，車速超過120的話就呵呵了，動力明顯沒有2.4那款有勁，而且轉(zhuǎn)速很高，導致噪音也很大�？傊�，安全駕駛，2.0足夠家用。經(jīng)濟實惠。
越野：
操控可以，我也開車好車，感覺車都差不多，指哪打哪
油耗：還好，才跑了幾百公里，不高
舒適：不錯，過溝，過坎都不錯
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購買時間2016年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是空間，動力和性價比
缺點：大燈還是鹵素的
外觀：外觀比較漂亮，許多人不喜歡的大屁股我能接受，顯得飽滿性感，關(guān)鍵是這樣的設(shè)計增大了后備箱空間，實用性增強了。
內(nèi)飾：很普通，塑料和硬材質(zhì)使用較多
空間：乘坐和儲物空間很大很舒適！空間敞亮！后排座椅放倒可以有很大的儲物空間！有箱貨感覺！
配置：性價比一般，但比歐美的性價比高
動力：加速反應(yīng)比較慢。
越野：
轉(zhuǎn)向個人覺得還算比較精準吧，整體來說還算不錯。
油耗：一般，比理論可增加二個油左右吧
舒適：前后座椅都很舒服，前排座椅有腰部支撐，后排有兩檔可以調(diào)節(jié)！
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購買時間2016年11月
購買地點江西 贛州
裸車價格22.18萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，油耗低，日行燈很帥，前面很霸氣，動力很足
缺點：行駛中40到60碼發(fā)動機共振明顯 近光燈太暗 沒配疝氣燈 連個透鏡也沒有 隔音效果不好 胎噪明顯
外觀：外觀沉穩(wěn) 很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾坐工比較適合自己，簡單大氣，儲物空間非常多還很大，很順手
空間：空間比之前看上的ix35要大，尤其是后排空間，一點都不擁擠
配置：這個價位，空間，動力，質(zhì)量來說，個人覺得性價比應(yīng)該是最高的
動力：動力在磨合期 沒使勁踩過 感覺2.4地球夢關(guān)了綠葉猛踩油門應(yīng)該還可以
越野：
還好，就是覺得方向輕，不穩(wěn)重，沒有馬自達CX-5的地盤好，但是視線好，看著舒服，這是不能比的。
舒適：舒適性不錯，座椅舒適，減震也不錯。減震適中，不會跟開船一樣也不會很顛�？照{(diào)：自動空調(diào)使用方便，冬天提的車制冷效果還沒有使用過不知道。行駛舒適性：減震很好，過一些坑洼爛路很輕松。不會特別的顛。座椅舒適性：軟硬適中，包裹性很好，調(diào)整好位置以后就算是連續(xù)開幾個小時也不會覺得累噪音控制：噪音控制的還可以，在本田中算比較好的，跟同級別的SUV比較也不會很差。
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購買時間2016年12月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格18.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：坐墊較短、織布座椅
外觀：日間行車燈秒殺一切。還有那對后視鏡真實夠夠夠大。
內(nèi)飾：加強，感覺太一般了！！
空間：空間一流，特別是后排空間和后備箱空間。
動力：2.0的也算是夠用吧，沒覺得肉什么的，當然是不能用來拉貨。曾經(jīng)五個大人加后備箱200ＫＧ銅材，只是高速超車困難。
越野：
非常不錯，開過翼虎，和翼虎比不分上下。起碼沒斷軸。
油耗：目前150公里左右，降到10個油了。有空再去跑跑高速，希望到首保的時候能降到8個油左右。
舒適：舒適性就沒的說的，很好，非常好，相當好。前座包裹性做得很出色，而且車的座位比較直，對經(jīng)常坐辦公室的人來說，不太容易引發(fā)頸椎和腰部的酸痛，坐過我車的都說好，后排很寬敞，中間沒鼓包，便捷性也不錯，一鍵啟動和無鑰匙進入，那個爽，自己用的才曉得。雷達和倒車影像也很給力，家里人都表示很輕松，空間很大，還是有些許空間能夠活動活動的，其實我覺得舒適性跟空間有很大關(guān)系，空間大了，舒適性都會好不少，總體感覺是一輛挺不錯的車，代步或居家出行比較適合，設(shè)計時尚，外形大氣，招人喜歡，很適合城市大部分人的使用。
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購買時間2016年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格18.48萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：改款后的CRV前臉更加運動、年輕，車內(nèi)空間大，能夠滿足日常需求。
缺點：1.各個檔位切換時感覺檔位面板是松動的，不知道是不是個例。2.沒有行車落鎖。3.沒有任何倒車輔助設(shè)備。這個好在后期可以方便加裝倒車影像和雷達。
外觀：主要大屁股丑，后面看像面包車，還沒五菱順眼，但是空間大，還是喜歡老款的crv，這個車要是把大屁股改一改就完美了！我最不喜歡的就是它的大屁股，真的丑死了，挺好一輛車設(shè)計成這樣，但是我知道，也有人喜歡呢！本人工業(yè)設(shè)計專業(yè)，其實這就是設(shè)計師的悲哀，他覺得設(shè)計好看的東西有可能別人覺得難看，例如我真覺得這個車的屁股設(shè)計的不好！但車沒有十全十美的，大部分滿足我的需求也就行了！
內(nèi)飾：本田內(nèi)飾一向是強項，不用擔心。接縫處理的都很到位，也沒有什么異響。
空間：沒得說，空間就是給力，屁股大生兒子，我175 把駕駛座高度調(diào)到最高后空間還是相當富余，后排放倒后車震沒問題。儲物空間：后面放4個拖箱，空間還不顯得臃腫，這或許是大多數(shù)人選擇SUV的原因之一吧。
配置：還行，這個價位的車都差不多，只不過感覺少了倒車雷達不開心。
動力：夠用，想要激情還是買轎跑吧
越野：
速度慢的時候轉(zhuǎn)向有一定的虛位，速度快起來的話還好，比較精準。懸掛不錯，比我之前的非獨立懸掛要舒適的多，過減速帶時顛的感覺并不會讓人不舒服，側(cè)向支撐性也還不錯。但是由于車大車高，還沒有雷達，對地面的視野不是很好，有時過窄的地方容易把輪胎擦到路牙子，停車也并不算容易。
舒適：不錯，我喜歡
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購買時間2016年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格17.60萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，后排中間平整，乘坐很舒適，噪音整體控制不錯
缺點：沒有倒車雷達，真皮座椅，真皮方向盤。
外觀：外觀是比較有爭議的，有的人說好看，又有的人說比較的丑!我覺得覺實需要加強；
內(nèi)飾：用料中看不中用，門板織物鑲嵌，中控臺硬塑料，少部分是軟的
空間：空間大，相當不錯，.，，
動力：怎么說呢，一般城市用還是夠用了，要是你經(jīng)常滿載在拉些貨進農(nóng)村的那種上坡土路，還是建議你直接上2.4的吧。
越野：
中規(guī)中矩，很熟悉的感覺
油耗：目前高速110碼左右，7.5個油 市區(qū)可能在7.9左右
舒適：加裝了真皮座椅，感覺還行，減震略差
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購買時間2016年10月
購買地點湖南 常德
裸車價格18.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程341公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗啦！空間！保養(yǎng)方面！保有量！新款日行燈不錯，很漂亮！屁股是不太好看，但是空間大了！
缺點：內(nèi)飾檔次感底，中控臺上方居然還是硬塑料，裝配工藝不行…
內(nèi)飾：座椅不是真皮的，塑料感太強
空間：寬敞，后備箱能放好多東西
動力：夠用
越野：
沒開過其他車，我自己感覺是指哪打哪，方向很精準，虛位有但是很小，方向盤比較輕，很好開。
油耗：才跑了400公里，油耗顯示已經(jīng)降到8.5，三分之一市區(qū)，三分之二郊區(qū)，感覺再降的余地不多了
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購買時間2016年10月
購買地點福建 漳州
裸車價格18.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形和空間
缺點：內(nèi)飾吧，買2.0的都會吐槽，那個米不米灰不灰的座椅顏色實在接受不了，手頭空余一點自己把它給拔了。
內(nèi)飾：做工精細，材質(zhì)好，感覺有檔次。
空間：空間在同級別車里應(yīng)該排前列，特別是后備箱，那是相當?shù)臐M意。
配置：相對于老款車型，新款增加了幾個配置如：無鑰匙啟動、無鑰匙進入、胎壓監(jiān)測以及發(fā)動機啟停等功能還算厚道。（各種合資，國產(chǎn)，進口車型已經(jīng)實在太多，消費者選擇余地太多，你再不廠商直接降價，恐怕車留自己開了。）
動力：一般，可能在磨合中，沒怎么感受提速
越野：
2.0加上CVT動力談不上多強，但是開起來很平順，基本感覺不到頓挫。方向盤很輕，而且沒什么虛位。
油耗：比預(yù)期要好
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購買時間2010年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程140000公里
綜合評分
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優(yōu)點：保有量大，空間大，經(jīng)濟性能相對比較好。保值率也可以。
缺點：駕駛過程中發(fā)動機聲音較大。隔音有待提高。平時在市區(qū)駕駛轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)以下，發(fā)動機聲音較大。換了全合成機油稍微好一些！高速行駛胎噪較大，換了米其林要好點！但總的來講噪音還是明顯。有點對不起這個價格。和20幾萬的轎車比舒適性還是差點。
外觀：在2010年可以選擇的城市SUV里面外觀還是很漂亮的。這也是它能成為銷量冠軍的一個重要因素。圓潤的車身設(shè)計，錯落的車頭設(shè)計，在現(xiàn)在看來也不過時。
內(nèi)飾：車內(nèi)隨處可見硬邦邦的塑料材質(zhì)，中控的黑色，比較很老調(diào)，但中間加了一些銀色，還有拉絲的部分，這還稍稍彌補一些科技感。不過米色的車頂和米色的座椅還算有點溫馨。液晶儀表盤燈光藍色打底，白色顯示，很明朗，行車電腦的水溫、燃油、公里數(shù)等布局的井然有序，一目了然，很清晰。中控按鍵布局簡單明了，手感也不錯。
空間：空間不的不說 ， 還是比較滿意的無論是乘人，拉貨，車子最多坐過7個人，平均75公斤，還是走山路，感覺比較不錯。
配置：在不加價的前提下性價比還是很高的。主要是當時還加了2萬的裝飾。
動力：CRV有2.0和2.4i-VTEC發(fā)動機。匹配的是5檔自動變速箱。動力輸出還算適合。當初考慮經(jīng)常在市區(qū)用車，平時也就上下班、接送孩子、考慮到用車的油耗，想買2.0的排量2驅(qū)版的�？山�(jīng)過試駕認為動力還是差了點。在坡道起步的初期、和急加速時動力不能做到隨叫隨到。在重慶這座山城里面經(jīng)常要爬坡上坎的。夏天還打空調(diào)2.0的排量有點小馬拉大車的感覺，油耗反而會高。所以果斷選擇2.4的車型。事實證明當初的選擇是正確的。經(jīng)常在市區(qū)夏天打空調(diào)滿載，無壓力。高速滿載上160很輕松。再往后加速有滯后感，不過也不安全，不建議大家去試試！
越野：
3.5代CRV采用的是機械液壓助力，低速及停車時方向盤轉(zhuǎn)向力度較沉，但方向盤指向精準，尤其高速駕駛時給駕駛者很強的信心。就操控而言不是CRV的強項，不過想要在城市內(nèi)快速超車并線時也能給與駕駛者不錯的表現(xiàn)。
油耗：CRV的油耗我還是比較滿意的。市區(qū)駕駛不堵車10升左右，堵車14升左右，綜合12升。高速90-100碼8升。100-120碼9升。120碼以上也不省油了。還有不知道是不是日系車才有的毛�。憾斓挠秃姆炊认奶斓母�。也許是我用了5W-40的全合成油吧。
舒適：車身懸掛不硬不軟，阻尼適中，駕駛平穩(wěn)的話乘坐比較舒適，快速過減速帶的話稍稍有點彈跳，座椅填充厚度尚可，包裹性一般。但座椅前后排都可調(diào)節(jié)，跑長途無論駕駛者或者乘客都比較輕松舒適。車身隔音只能說一般，考慮已經(jīng)3年多了，考慮過段時間做個全車隔音。另外4缸機頭的穩(wěn)定性畢竟沒有6缸的好，空調(diào)壓縮機啟動時會感覺到比較明顯的震動，影響了舒適性。
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購買時間2015年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格18.18萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，尤其是前排座椅，這款車針對駕駛員來說，是相當?shù)南硎�，音響也不錯，磨合后速度跑起來那是相當?shù)目�，尤其在高速的時候跟卡宴都有點一拼啊2.0L，150匹馬力，對于1.6多噸的CR-V能在百公里加速拿下10.7的成績已經(jīng)算是非常不錯了，內(nèi)飾很人性化，使人感覺到很舒適，特別是車廂里后排座椅沒有突起的車梁，是坐在中間人的腳不感到疲勞，比起A4舒適的多了（A4后排座椅中間好像坐摩托車）。總之對這車很滿意
缺點：輪轂太小了，不管是2.0還是2.4怎么都是17寸的輪轂，而且樣式難看，現(xiàn)在很多都是18寸起步了，你看昂科拉，雪佛蘭創(chuàng)酷都是18，人家還比你第一個級別呢，外觀和內(nèi)在我都看重，所以這個小小的奢求他們都沒有滿足我，自己改裝的輪轂，一是怕年檢麻煩，二是怕自己買的輪轂質(zhì)量不好，所以原廠就配大輪轂，那是多少的事情啊，哎。
外觀：很好看，確實很耐看
內(nèi)飾：儀表臺硬塑料太多，與其他20多萬元的車想不沒有優(yōu)勢
空間：說說內(nèi)部空間吧，也是我最滿意的�？臻g很大很充足，視線超好，這點做得很不錯。后排空間也相當給力，設(shè)計得很人性化，一點沒有局促感。
配置：各方面對比（智跑、RAV4、MX-5、途觀）后，各項功能指標都挺合適的，個人感覺她也算是同級車里最劃算的了。
越野：
非常好，
油耗：滿
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領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
