東風(fēng)日產(chǎn)-騏達(dá)
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騏達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2014款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格8.40萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間大
缺點(diǎn)：玻璃，中控臺(tái)有異響
外觀：漂亮的前臉，性感的屁屁，優(yōu)雅的身段。就是乞丐版沒有前霧燈沒有停車自動(dòng)升窗，搞的我停車再擰鑰匙，升玻璃……
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，已經(jīng)加了倒車影像！
空間：空間在兩廂車級(jí)別中應(yīng)該算是較好的了
配置：高 高 高 ……��！沒有開過什么好車，俺感覺很好了。又省油，嘿嘿。
動(dòng)力：只要不急加速，不深踩油門，徐徐加速動(dòng)力還可。深踩油門有短時(shí)間停滯，車速無變化
操控：
方向盤很輕，還可以吧
油耗：車上顯示6，5L每百公里、實(shí)際算出來為7，4L每百公里、以現(xiàn)在六元每升計(jì)算出每公里四角五！
舒適：減震不怎么樣，過個(gè)路牙子能很清楚的感受到這個(gè)車的減震好壞
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2011款 1.6T M-CVT 致酷版
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間��！動(dòng)力也不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：：車漆較薄
外觀：蘿卜白菜各有所愛！16寸的輪轂給足回頭率；炫雅紅低調(diào)不失氣質(zhì)，前面看著運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，后面看著敦實(shí)可愛！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，但經(jīng)過我的加裝就更漂亮了，賽車風(fēng)格的黑色內(nèi)飾，看久了也不膩，本來想賣了，一直舍不得，留著玩吧。
空間：偏小了一些
配置：性價(jià)比還是可以的~這個(gè)價(jià)錢買到這個(gè)馬力的車子~個(gè)人覺得值了~
動(dòng)力：百公里加速秒大部分車
操控：
市內(nèi)跑還可以，避震彈跳的聲音大。
油耗：感覺相對(duì)比較耗油。即便很溫柔的開。感覺不是很滿意。
舒適：舒適性不錯(cuò)~高速的時(shí)候很安靜~
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2013款 1.6L CVT酷咖版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6672公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間沒得說，身高186，調(diào)好座椅，頭部空間充裕，后排也不緊促。
缺點(diǎn)：有兩點(diǎn)最不滿意！1、是她的動(dòng)力，咱不說油門到底的這種極少數(shù)類型，正常人正常駕駛，起步的時(shí)候確實(shí)肉，當(dāng)速度達(dá)到40到60時(shí)速的時(shí)候，她會(huì)有個(gè)明顯的頓挫，好比動(dòng)力消失一下，好在時(shí)間不長(zhǎng)，不到一秒的樣子。我問了幾個(gè)網(wǎng)友，他們說這是機(jī)械傳動(dòng)轉(zhuǎn)到CVT無極變速的過程，是有這么個(gè)情況的。我不太懂，別忽悠我哈，嘻嘻！后來習(xí)慣了也就這樣開了，反而到了40或者45的時(shí)候，我就緩一腳油門。再有個(gè)情況就是你正常行駛吧，當(dāng)速度到了40多點(diǎn)的時(shí)候，前面有情況你要?jiǎng)x車，當(dāng)速度減到20再踩油門要起步的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)瞬間沒勁，轉(zhuǎn)速能到2000，車子還不見動(dòng)彈，瞬間速度又落到1500的時(shí)候，就好了。不知道這是不是CVT的齒條打滑現(xiàn)象。車無完車，不能什么都悠著咱，就得用咱的大愛去包容她的小愛。習(xí)慣了就好了。2、他的大燈你說在市里、小區(qū)夠用吧，也湊合，但是到了鄉(xiāng)間國(guó)道路燈時(shí)有時(shí)無的地方，你就知道了，大燈確實(shí)不給力。下雨天不把車跟到前車屁股不遠(yuǎn)的地方，你都不知道你自己還開的大燈。以至于我把大燈改了，換的小糸Q5無損透鏡，雪萊特氙氣燈泡，5000的色溫足夠。改完真是亮啊，誰用誰知道。前提咱是為了咱自己這邊照明安全，咱也不是為了開遠(yuǎn)光晃對(duì)面，但是也不受對(duì)面車燈欺負(fù)了。專治各種會(huì)車不變燈。
外觀：車頭是最漂亮的地方。后屁股嘛，這就是見仁見智啦。老婆說后腚難看，我覺得挺肥大，挺性感。這分怎么看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的塑料感太強(qiáng)啦，到處都是硬硬的大塑料，日產(chǎn)真摳門，這好歹也是13萬下來的車，差這點(diǎn)內(nèi)飾的用料嗎？不過前段時(shí)間去保養(yǎng)，看見新款的內(nèi)飾都是軟包了，高大上了不少，外觀嘛，仁者見仁智者見智了
空間：空間估計(jì)沒有人不贊的了,太大了.
配置：動(dòng)力夠用，能接受。無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)。空間寬敞，特別是座椅舒服（不好意思我提到太多次座椅啦），車型漂亮。性價(jià)比很高了。騏達(dá)在同類型中的性價(jià)比也是排在第二。很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：我有時(shí)候覺得這個(gè)車是不是為了跑長(zhǎng)途而造的，發(fā)動(dòng)機(jī)安靜得出奇，上高速120KM巡航的時(shí)候，轉(zhuǎn)速2200的樣子。我看到一個(gè)網(wǎng)友，他把騏達(dá)開到175公里每小時(shí)的時(shí)候，轉(zhuǎn)速表才3700轉(zhuǎn)。她的動(dòng)力，咱不說油門到底起步的這種極少數(shù)類型，正常人正常駕駛，起步的時(shí)候確實(shí)肉，當(dāng)速度達(dá)到40到60時(shí)速的時(shí)候，她會(huì)有個(gè)明顯的頓挫，好比動(dòng)力消失一下，好在時(shí)間不長(zhǎng)，不到一秒的樣子。我問了幾個(gè)網(wǎng)友，他們說這是傳統(tǒng)1、2檔機(jī)械傳動(dòng)到CVT無極變速的過程，是有這么個(gè)情況的過了遲鈍這現(xiàn)象就好了。我不太懂，別忽悠我哈，嘻嘻！后來習(xí)慣了也就這樣開了，反而到了40或者45的時(shí)候，我就緩一腳油門。再有個(gè)情況就是你正常行駛吧，當(dāng)速度到了40多點(diǎn)的時(shí)候，前面有情況你要?jiǎng)x車，當(dāng)速度減到20再踩油門要起步的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)瞬間沒勁，轉(zhuǎn)速能到2000，車子還不見動(dòng)彈，瞬間速度又落到1500的時(shí)候，就好了。不知道這是不是CVT的齒條打滑現(xiàn)象。車無完車，不能什么都悠著咱，就得用咱的大愛去包容她的小愛。習(xí)慣了就好了。
操控：
方向很輕也比較精準(zhǔn)，停車挪車、城市里鉆啊鉆都特別省力。高速會(huì)略微變沉一些，反應(yīng)挺快的 比機(jī)械液壓助力要方便多了，并且不消耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。剎車中低速輕踩比較靈，高速或者急剎的時(shí)候效果一般，而且ABS太容易介入了 紅綠燈路口剛起步遇到闖紅燈的一腳急剎都能出ABS（本人寶來開了2年一次ABS沒工作過）有幾次真的是感受到剎不住的感覺 不過結(jié)果還是剎了。懸架舒適濾震不錯(cuò)同時(shí)抑制側(cè)傾很到位（相比寶來來說）
油耗：我覺得吧，除非上高速，CVT能發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，在市里基本不太省油。騏達(dá)雖說是日系車，但是什么東西都國(guó)產(chǎn)化之后，我覺得以國(guó)人素質(zhì)跟質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)，可能現(xiàn)在不太省油了。全路況現(xiàn)在6672公里，百公里7.4L
舒適：啥？要談?wù)勈孢m性嗎？我買的可就是舒適型的哥哥酷咖版，您想能不讓您舒適嗎？座椅感覺比老婆帶的君威還舒服，一天開多久也不會(huì)覺得這累那累這疼那疼的，可惜不是包括性的座椅，也許正是因?yàn)樗倪@一點(diǎn)吧，座椅軟軟的，坐上去哪里也都不硌得慌。懸掛的話我感覺還行吧，過減速帶不硬，比今年新買的高爾夫強(qiáng)些做起碼坐后排的人不會(huì)一過減速帶就會(huì)被顛起來！哈哈
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2014款 1.6L CVT酷咖版
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格10.63萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，內(nèi)飾做工不錯(cuò)
缺點(diǎn)：燈光，我要吐槽的是燈光，這車燈真是暗到令人發(fā)指��！近光燈還勉強(qiáng)可以，就是遠(yuǎn)光燈太暗了，常走夜路的準(zhǔn)車主訂車的時(shí)候就可以開始考慮如何改燈光了。方向盤只有上下調(diào)節(jié)，沒有前后調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)座椅的時(shí)候，對(duì)于部分駕駛者，駕駛坐姿不好調(diào)節(jié)到手部和腿部都是最舒服的姿態(tài)。懸掛偏軟，傾軋感強(qiáng)，時(shí)速40公里過十字路口90度彎時(shí)的時(shí)候傾軋嚴(yán)重。減震偏硬，過減速帶或者凹凸不平的路面時(shí)車輛顛簸感很強(qiáng)。
外觀：騏達(dá)車型算是比較老了，不過經(jīng)過幾年的小改款，外觀整體上還是比較喜歡，外形比較時(shí)尚，就是車頭有點(diǎn)短了。感覺翡麗灰的比較好看，也耐臟，不過我加錢選了白色，白色的車身看起來也好看，但是比較難打理，車上有灰塵再下點(diǎn)小雨的話，灰塵經(jīng)過小雨點(diǎn)滴濺后匯聚在白色的車身上會(huì)顯得比較明顯，這時(shí)候你想著去洗車嘛，又好像還不是太臟，你不去洗車嘛，白色的車身上經(jīng)過落下的雨水匯聚的灰塵又很明顯，建議其他準(zhǔn)車主別選白色的了，除非你家里洗車很方便。
內(nèi)飾：騏達(dá)的中控內(nèi)飾大部分都是硬塑料，但是酷伽版的內(nèi)飾配色總體上還算不錯(cuò)，內(nèi)飾配色我很喜歡，看上去很有檔次，比較時(shí)尚和年輕。
空間：騏達(dá)這車的空間真不是蓋的，坐在后面完全可以蹺二郎腿，而且比較寬，三個(gè)大男人坐在后排一點(diǎn)都不擠，駕駛室的頭部空間也蠻高，我身高172，把座椅升降的把手拉十幾次，坐的高腿就不累。但騏達(dá)的后備箱空間小，我姐夫的科魯茲可以放28,24,20寸的三個(gè)箱子，還能繼續(xù)放背包塑料袋啥的，騏達(dá)只能放一個(gè)28寸的，如果你經(jīng)常跑長(zhǎng)途自駕行李多的話，建議買三廂的。
配置：性價(jià)比談不上非常好，但相對(duì)還可以，因?yàn)橘?gòu)車時(shí)優(yōu)惠幅度大。因?yàn)槲覀冞@里就一個(gè)4S店，城市也小，所以還比不上其他城市的優(yōu)惠幅度，不過在本市算是優(yōu)惠幅度比較大的車型了。但要說明的是，騏達(dá)的配置比較高，與大部分同一個(gè)檔次和同一個(gè)價(jià)位的車相比，騏達(dá)的配置相對(duì)比較高。
動(dòng)力：原地起步要有耐心，慢慢踩油門，車輛起步后隨著油門慢慢加大越開越快，雖然推背感不強(qiáng)，但還是能感到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力源源不斷地送來，動(dòng)力相對(duì)不錯(cuò)，感覺比很多車在紅綠燈處提速要快，但是猛踩油門的話加速就沒那么快了，猛踩油門大多數(shù)只會(huì)聽到車響不見車跑，就是車輛發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速直線上升但車輛加速很慢，總的來說，動(dòng)力方面紅綠燈處不會(huì)讓你尷尬，高速公路超車需要費(fèi)點(diǎn)心。
操控：
方向盤指向大體上比較精準(zhǔn)，但是高速時(shí)小幅度指向有點(diǎn)發(fā)虛�？焖龠^彎傾軋感比較嚴(yán)重。高速路上跑到時(shí)速120車輛也不怎么飄，但是方向盤小幅度操作有點(diǎn)浮，時(shí)速100公里以內(nèi)加速還是比較快，時(shí)速到100后加速超車有點(diǎn)吃力，CVT無級(jí)變速在時(shí)速20以下偶爾有點(diǎn)小頓挫，但大部分時(shí)候加速非常平順，就像開電動(dòng)車加速一樣，根本感覺不到有檔位在變化。SPORT模式就試過兩次，SPORT模式下加速比較有力，但是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很響，真的很響。
油耗：目前1700公里，剛過磨合期，跑過幾趟來回100公里的高速，但大多數(shù)都是跑市內(nèi)短途上下班，上下班一般就是2-5公里的往返，而且交通比較擁擠，目前行車電腦顯示平均車速是15公里/小時(shí)，顯示油耗是8.6L/100公里。我自己計(jì)算的是，自購(gòu)車以來加油總共是1170元（安裝一個(gè)手機(jī)記賬的APP，記錄每次加油的費(fèi)用，因?yàn)椴皇墙?jīng)常都需要加油，所以不是很麻煩，這樣算油耗比較精準(zhǔn)），到目前為止跑了1700公里，如果扣除油箱里大概還剩的200塊錢余油，大概每公里0.58元左右，感覺跑高速時(shí)的話油耗非常低。
舒適：座椅比較舒適，酷伽版的咖啡色座椅看起來非常舒服，顯得很年輕和時(shí)尚。乘坐空間比較大，后面坐三個(gè)人不憋屈。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比較低，怠速時(shí)不仔細(xì)聽大部分時(shí)候感覺不到車子已經(jīng)啟動(dòng)了，時(shí)速100公里以下行車非常安靜，時(shí)速超過100公里可以明顯聽到到發(fā)動(dòng)機(jī)的響聲，水泥路高速行駛時(shí)路噪相對(duì)大一點(diǎn)，瀝青路行駛很安靜。市區(qū)行駛的話比較舒適，但如果是路況不好的話，車輛的顛簸感較強(qiáng)。
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2014款 1.6L CVT酷咖版
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間大，后排坐1.8米的大小伙無壓力，外觀看著不起眼，一坐上車都夸我這車好大。
缺點(diǎn)：燈光，我要吐槽的是燈光，這車燈真是暗到令人發(fā)指��！近光燈還勉強(qiáng)可以，就是遠(yuǎn)光燈太暗了，常走夜路的準(zhǔn)車主訂車的時(shí)候就可以開始考慮如何改燈光了。方向盤只有上下調(diào)節(jié)，沒有前后調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)座椅的時(shí)候，對(duì)于部分駕駛者，駕駛坐姿不好調(diào)節(jié)到手部和腿部都是最舒服的姿態(tài)。懸掛偏軟，傾軋感強(qiáng)，時(shí)速40公里過十字路口90度彎時(shí)的時(shí)候傾軋嚴(yán)重。減震偏硬，過減速帶或者凹凸不平的路面時(shí)車輛顛簸感很強(qiáng)。
外觀：騏達(dá)車型算是比較老了，不過經(jīng)過幾年的小改款，外觀整體上還是比較喜歡，外形比較時(shí)尚，就是車頭有點(diǎn)短了。感覺翡麗灰的比較好看，也耐臟，不過我加錢選了白色，白色的車身看起來也好看，但是比較難打理，車上有灰塵再下點(diǎn)小雨的話，灰塵經(jīng)過小雨點(diǎn)滴濺后匯聚在白色的車身上會(huì)顯得比較明顯，這時(shí)候你想著去洗車嘛，又好像還不是太臟，你不去洗車嘛，白色的車身上經(jīng)過落下的雨水匯聚的灰塵又很明顯，建議其他準(zhǔn)車主別選白色的了，除非你家里洗車很方便。
內(nèi)飾：騏達(dá)的中控內(nèi)飾大部分都是硬塑料，但是酷伽版的內(nèi)飾配色總體上還算不錯(cuò)，內(nèi)飾配色我很喜歡，看上去很有檔次，比較時(shí)尚和年輕。
空間：頭部腿部空間都很充裕，身高1.8米體態(tài)偏胖的都不會(huì)感覺壓抑和擁擠，后排座三個(gè)人沒有問題，儲(chǔ)物空間夠用，副駕駛儲(chǔ)物比較深，能裝很多東西，四門儲(chǔ)物放水沒有問題，門板拉手采用封閉處理，可以放手機(jī)和票據(jù)，設(shè)計(jì)合理，后尾箱空間不大，日常夠用，后排座椅放可以當(dāng)貨車用了，空間比較靈活，日產(chǎn)車空間都是強(qiáng)項(xiàng)。
配置：性價(jià)比談不上非常好，但相對(duì)還可以，因?yàn)橘?gòu)車時(shí)優(yōu)惠幅度大。因?yàn)槲覀冞@里就一個(gè)4S店，城市也小，所以還比不上其他城市的優(yōu)惠幅度，不過在本市算是優(yōu)惠幅度比較大的車型了。但要說明的是，騏達(dá)的配置比較高，與大部分同一個(gè)檔次和同一個(gè)價(jià)位的車相比，騏達(dá)的配置相對(duì)比較高。
動(dòng)力：原地起步要有耐心，慢慢踩油門，車輛起步后隨著油門慢慢加大越開越快，雖然推背感不強(qiáng)，但還是能感到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力源源不斷地送來，動(dòng)力相對(duì)不錯(cuò)，感覺比很多車在紅綠燈處提速要快，但是猛踩油門的話加速就沒那么快了，猛踩油門大多數(shù)只會(huì)聽到車響不見車跑，就是車輛發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速直線上升但車輛加速很慢，總的來說，動(dòng)力方面紅綠燈處不會(huì)讓你尷尬，高速公路超車需要費(fèi)點(diǎn)心。
操控：
CVT變速箱要的就是平順性，它不具備激烈駕駛的特性，居家車就是平平安安的也不用什么激烈駕駛，在一個(gè)匹配的是1.6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，這一個(gè)動(dòng)力和變速箱加一起就決定了這款車的性質(zhì)，還有就是都說買什么樣的車，車主就是會(huì)有什么樣的性格（純屬聽來的僅供參考），騏達(dá)就是居家車，當(dāng)然了除了1.6T的那款，可以體驗(yàn)各種神馬一般的操控性，對(duì)于我這居家的大齡男，還是溫乎的駕駛吧。
油耗：目前1700公里，剛過磨合期，跑過幾趟來回100公里的高速，但大多數(shù)都是跑市內(nèi)短途上下班，上下班一般就是2-5公里的往返，而且交通比較擁擠，目前行車電腦顯示平均車速是15公里/小時(shí)，顯示油耗是8.6L/100公里。我自己計(jì)算的是，自購(gòu)車以來加油總共是1170元（安裝一個(gè)手機(jī)記賬的APP，記錄每次加油的費(fèi)用，因?yàn)椴皇墙?jīng)常都需要加油，所以不是很麻煩，這樣算油耗比較精準(zhǔn)），到目前為止跑了1700公里，如果扣除油箱里大概還剩的200塊錢余油，大概每公里0.58元左右，感覺跑高速時(shí)的話油耗非常低。
舒適：座椅比較舒適，酷伽版的咖啡色座椅看起來非常舒服，顯得很年輕和時(shí)尚。乘坐空間比較大，后面坐三個(gè)人不憋屈。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比較低，怠速時(shí)不仔細(xì)聽大部分時(shí)候感覺不到車子已經(jīng)啟動(dòng)了，時(shí)速100公里以下行車非常安靜，時(shí)速超過100公里可以明顯聽到到發(fā)動(dòng)機(jī)的響聲，水泥路高速行駛時(shí)路噪相對(duì)大一點(diǎn)，瀝青路行駛很安靜。市區(qū)行駛的話比較舒適，但如果是路況不好的話，車輛的顛簸感較強(qiáng)。
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2013款 1.6L CVT酷咖版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，其實(shí)動(dòng)力是好的，越開越快，就是起步慢吞吞的
缺點(diǎn)：有兩點(diǎn)最不滿意！1、是她的動(dòng)力，咱不說油門到底的這種極少數(shù)類型，正常人正常駕駛，起步的時(shí)候確實(shí)肉，當(dāng)速度達(dá)到40到60時(shí)速的時(shí)候，她會(huì)有個(gè)明顯的頓挫，好比動(dòng)力消失一下，好在時(shí)間不長(zhǎng)，不到一秒的樣子。我問了幾個(gè)網(wǎng)友，他們說這是機(jī)械傳動(dòng)轉(zhuǎn)到CVT無極變速的過程，是有這么個(gè)情況的。我不太懂，別忽悠我哈，嘻嘻！后來習(xí)慣了也就這樣開了，反而到了40或者45的時(shí)候，我就緩一腳油門。再有個(gè)情況就是你正常行駛吧，當(dāng)速度到了40多點(diǎn)的時(shí)候，前面有情況你要?jiǎng)x車，當(dāng)速度減到20再踩油門要起步的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)瞬間沒勁，轉(zhuǎn)速能到2000，車子還不見動(dòng)彈，瞬間速度又落到1500的時(shí)候，就好了。不知道這是不是CVT的齒條打滑現(xiàn)象。車無完車，不能什么都悠著咱，就得用咱的大愛去包容她的小愛。習(xí)慣了就好了。2、他的大燈你說在市里、小區(qū)夠用吧，也湊合，但是到了鄉(xiāng)間國(guó)道路燈時(shí)有時(shí)無的地方，你就知道了，大燈確實(shí)不給力。下雨天不把車跟到前車屁股不遠(yuǎn)的地方，你都不知道你自己還開的大燈。以至于我把大燈改了，換的小糸Q5無損透鏡，雪萊特氙氣燈泡，5000的色溫足夠。改完真是亮啊，誰用誰知道。前提咱是為了咱自己這邊照明安全，咱也不是為了開遠(yuǎn)光晃對(duì)面，但是也不受對(duì)面車燈欺負(fù)了。專治各種會(huì)車不變燈。
外觀：車頭是最漂亮的地方。后屁股嘛，這就是見仁見智啦。老婆說后腚難看，我覺得挺肥大，挺性感。這分怎么看。
內(nèi)飾：酷咖版的內(nèi)飾也是沒的說，座椅深棕色，副駕駛前面也是深棕色，包括四門胳膊肘的地方都是深棕搭配。儀表盤是感應(yīng)自發(fā)光白色，從一開始我就大愛這白色發(fā)光的儀表盤，比如標(biāo)致系列。一直真心不喜歡凱越綠色的，自家的邁銳寶淺藍(lán)色的，很丑。白色光儀表盤挺好。
空間：空間大，木有之一，座椅厚實(shí)肥大，有坐高級(jí)車的感覺，后排空間相比朋友的高7，舊卡羅拉，�？怂�，昂科塞拉等等同級(jí)車，我只能呵呵加么么噠��！
配置：動(dòng)力夠用，能接受。無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)�？臻g寬敞，特別是座椅舒服（不好意思我提到太多次座椅啦），車型漂亮。性價(jià)比很高了。騏達(dá)在同類型中的性價(jià)比也是排在第二。很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：我有時(shí)候覺得這個(gè)車是不是為了跑長(zhǎng)途而造的，發(fā)動(dòng)機(jī)安靜得出奇，上高速120KM巡航的時(shí)候，轉(zhuǎn)速2200的樣子。我看到一個(gè)網(wǎng)友，他把騏達(dá)開到175公里每小時(shí)的時(shí)候，轉(zhuǎn)速表才3700轉(zhuǎn)。她的動(dòng)力，咱不說油門到底起步的這種極少數(shù)類型，正常人正常駕駛，起步的時(shí)候確實(shí)肉，當(dāng)速度達(dá)到40到60時(shí)速的時(shí)候，她會(huì)有個(gè)明顯的頓挫，好比動(dòng)力消失一下，好在時(shí)間不長(zhǎng)，不到一秒的樣子。我問了幾個(gè)網(wǎng)友，他們說這是傳統(tǒng)1、2檔機(jī)械傳動(dòng)到CVT無極變速的過程，是有這么個(gè)情況的過了遲鈍這現(xiàn)象就好了。我不太懂，別忽悠我哈，嘻嘻！后來習(xí)慣了也就這樣開了，反而到了40或者45的時(shí)候，我就緩一腳油門。再有個(gè)情況就是你正常行駛吧，當(dāng)速度到了40多點(diǎn)的時(shí)候，前面有情況你要?jiǎng)x車，當(dāng)速度減到20再踩油門要起步的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)瞬間沒勁，轉(zhuǎn)速能到2000，車子還不見動(dòng)彈，瞬間速度又落到1500的時(shí)候，就好了。不知道這是不是CVT的齒條打滑現(xiàn)象。車無完車，不能什么都悠著咱，就得用咱的大愛去包容她的小愛。習(xí)慣了就好了。
操控：
咱不激烈駕駛，市里上下班，足夠用。
油耗：我覺得吧，除非上高速，CVT能發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，在市里基本不太省油。騏達(dá)雖說是日系車，但是什么東西都國(guó)產(chǎn)化之后，我覺得以國(guó)人素質(zhì)跟質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)，可能現(xiàn)在不太省油了。全路況現(xiàn)在6672公里，百公里7.4L
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)安靜，確實(shí)舒服。座椅的舒服性使得騏達(dá)這小車開起來很享受。另外要說一點(diǎn)的，音響效果能差點(diǎn)，比同價(jià)位科魯茲，人家雪佛蘭的音響確實(shí)比這個(gè)要好。這個(gè)后期想改再改。
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2014款 1.6L CVT酷咖版
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格10.23萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：騏達(dá)讓人最滿意的就是空間、油耗、乘坐的舒適度�？臻g很大，2700的軸距營(yíng)造出的乘坐空間不輸于中型車；油耗目前是6.5，我感覺在市里跑，這樣的油耗已經(jīng)非常讓人滿意；乘坐的舒適度也是非常好，雖然不比天籟那些中型車，但是日產(chǎn)移動(dòng)沙發(fā)廠的名號(hào)也不是圖有的，加上空間又大，所以坐進(jìn)去讓人感覺非常舒服！個(gè)人認(rèn)為家用車最主要的也就是這幾項(xiàng)，另外我的騏達(dá)是酷咖版，像一鍵啟動(dòng)，自動(dòng)大燈，自動(dòng)空調(diào)這些它都具備，很滿意！
缺點(diǎn)：還是后備箱，有點(diǎn)小呀，還有一點(diǎn)就是“冷保護(hù)”的問題，留著下面再說。
外觀：騏達(dá)車型算是比較老了，不過經(jīng)過幾年的小改款，外觀整體上還是比較喜歡，外形比較時(shí)尚，就是車頭有點(diǎn)短了。感覺翡麗灰的比較好看，也耐臟，不過我加錢選了白色，白色的車身看起來也好看，但是比較難打理，車上有灰塵再下點(diǎn)小雨的話，灰塵經(jīng)過小雨點(diǎn)滴濺后匯聚在白色的車身上會(huì)顯得比較明顯，這時(shí)候你想著去洗車嘛，又好像還不是太臟，你不去洗車嘛，白色的車身上經(jīng)過落下的雨水匯聚的灰塵又很明顯，建議其他準(zhǔn)車主別選白色的了，除非你家里洗車很方便。
內(nèi)飾：騏達(dá)的中控內(nèi)飾大部分都是硬塑料，但是酷伽版的內(nèi)飾配色總體上還算不錯(cuò)，內(nèi)飾配色我很喜歡，看上去很有檔次，比較時(shí)尚和年輕。
空間：空間完全夠了.買車前也做了很多功課比較了一番. FIT這類車雖然空間大但說實(shí)話感覺車像是紙糊的一樣,太脆弱了,看著也不大氣,感覺那是小女孩的車.
配置：性價(jià)比談不上非常好，但相對(duì)還可以，因?yàn)橘?gòu)車時(shí)優(yōu)惠幅度大。因?yàn)槲覀冞@里就一個(gè)4S店，城市也小，所以還比不上其他城市的優(yōu)惠幅度，不過在本市算是優(yōu)惠幅度比較大的車型了。但要說明的是，騏達(dá)的配置比較高，與大部分同一個(gè)檔次和同一個(gè)價(jià)位的車相比，騏達(dá)的配置相對(duì)比較高。
動(dòng)力：原地起步要有耐心，慢慢踩油門，車輛起步后隨著油門慢慢加大越開越快，雖然推背感不強(qiáng)，但還是能感到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力源源不斷地送來，動(dòng)力相對(duì)不錯(cuò)，感覺比很多車在紅綠燈處提速要快，但是猛踩油門的話加速就沒那么快了，猛踩油門大多數(shù)只會(huì)聽到車響不見車跑，就是車輛發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速直線上升但車輛加速很慢，總的來說，動(dòng)力方面紅綠燈處不會(huì)讓你尷尬，高速公路超車需要費(fèi)點(diǎn)心。
操控：
CVT變速箱要的就是平順性，它不具備激烈駕駛的特性，居家車就是平平安安的也不用什么激烈駕駛，在一個(gè)匹配的是1.6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，這一個(gè)動(dòng)力和變速箱加一起就決定了這款車的性質(zhì)，還有就是都說買什么樣的車，車主就是會(huì)有什么樣的性格（純屬聽來的僅供參考），騏達(dá)就是居家車，當(dāng)然了除了1.6T的那款，可以體驗(yàn)各種神馬一般的操控性，對(duì)于我這居家的大齡男，還是溫乎的駕駛吧。
油耗：目前1700公里，剛過磨合期，跑過幾趟來回100公里的高速，但大多數(shù)都是跑市內(nèi)短途上下班，上下班一般就是2-5公里的往返，而且交通比較擁擠，目前行車電腦顯示平均車速是15公里/小時(shí)，顯示油耗是8.6L/100公里。我自己計(jì)算的是，自購(gòu)車以來加油總共是1170元（安裝一個(gè)手機(jī)記賬的APP，記錄每次加油的費(fèi)用，因?yàn)椴皇墙?jīng)常都需要加油，所以不是很麻煩，這樣算油耗比較精準(zhǔn)），到目前為止跑了1700公里，如果扣除油箱里大概還剩的200塊錢余油，大概每公里0.58元左右，感覺跑高速時(shí)的話油耗非常低。
舒適：座椅比較舒適，酷伽版的咖啡色座椅看起來非常舒服，顯得很年輕和時(shí)尚。乘坐空間比較大，后面坐三個(gè)人不憋屈。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比較低，怠速時(shí)不仔細(xì)聽大部分時(shí)候感覺不到車子已經(jīng)啟動(dòng)了，時(shí)速100公里以下行車非常安靜，時(shí)速超過100公里可以明顯聽到到發(fā)動(dòng)機(jī)的響聲，水泥路高速行駛時(shí)路噪相對(duì)大一點(diǎn)，瀝青路行駛很安靜。市區(qū)行駛的話比較舒適，但如果是路況不好的話，車輛的顛簸感較強(qiáng)。
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2008款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗是我最滿意的一點(diǎn)，春秋天不開空調(diào)的情況下，每次加200塊錢的油都能開400KM，夏天要稍微費(fèi)油一點(diǎn)差不多200塊錢開300KM左右，這樣的表現(xiàn)我相當(dāng)?shù)臐M意，買車的時(shí)候也考慮過美系和德系車，無奈老婆不喜歡，現(xiàn)在看來聽老婆的話是真確的。
缺點(diǎn)：最不滿意的，怎么說呢，燈光算是一個(gè)，確實(shí)比較暗，所謂的蠟燭燈，不過呢，勉強(qiáng)還是夠用了，就是對(duì)燈的時(shí)候比較吃虧，也沒想過要去換，湊合著用吧。
外觀：我個(gè)人舉得08款騏達(dá)的外觀要比現(xiàn)在的新款好看，可能是個(gè)人眼光的問題吧。整車看起來比較飽滿圓潤(rùn)，尤其是那個(gè)肥肥的尾部，簡(jiǎn)直是太性感了，就像是一個(gè)美臀一樣，我最愛她的尾部了，而且尾燈的造型也比較有個(gè)性，法國(guó)人就是懂得浪漫，08款騏達(dá)的外觀設(shè)計(jì)堪稱經(jīng)典。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較一般了，沒有什么重點(diǎn)說的，用料都是一些偏硬的塑料件，顏色也比較生硬老氣，不像現(xiàn)在的車都會(huì)適當(dāng)?shù)淖鲂c(diǎn)綴似的，中控臺(tái)也沒有什么科技感，就是簡(jiǎn)單實(shí)用的感覺.空調(diào)按鈕有點(diǎn)太土，尤其是內(nèi)外循環(huán)的切換按鍵居然是最古老的手撥式。東風(fēng)日產(chǎn)，你真的要這么省嗎？還是你追求的就是這種原始的感覺呢？
空間：騏達(dá)的空間沒的說，尤其是后排的空間，當(dāng)時(shí)選他就是看在空間大的份上，坐在后面翹個(gè)二郎腿都綽綽有余，而且頭部空間也相當(dāng)充裕，一點(diǎn)也不壓抑，視野也非常開闊，座椅也很寬大，，坐著很舒服
配置：我覺得騏達(dá)在這個(gè)價(jià)位的同級(jí)別車?yán)锏男詢r(jià)比應(yīng)該是比較高的了，超低的油耗，舒適的操縱，低廉的維護(hù)費(fèi)用，成熟的動(dòng)力總成，使用了三年多的時(shí)間，除了正常的保養(yǎng)以為沒有花過一分錢的冤枉錢，開著這款車真的很省心，也很安心。
動(dòng)力：1.6的車型說不上動(dòng)力多么多么的充沛，但是也算夠用，畢竟是手動(dòng)的，前程還算給力，一二檔小有推背感，當(dāng)然，車上人多了就什么都沒有了，平時(shí)拉點(diǎn)東西或者滿載的情況下呢，也不會(huì)感覺動(dòng)力有不足，但是開著空調(diào)的話，動(dòng)力減弱就比較明顯了，四個(gè)人上坡的話，基本上就二檔了，有時(shí)候干脆一檔。家用是足夠了，要是談其他的就說不上了，畢竟只有1.6，當(dāng)然了，想激情的也不會(huì)買這個(gè)車了，是吧。
操控：
騏達(dá)的操控我只能說適合比較溫柔的駕駛，手動(dòng)擋的換擋感覺不是很好，沒有什么吸入感，沒這點(diǎn)和德系車的比較還有一定的差距，，尤其是掛在三檔時(shí)，手搭在變速桿上會(huì)有明顯的晃動(dòng)感，好像有種要脫檔的感覺一樣，問了一下周圍的車友，這可能是08款騏達(dá)手動(dòng)版的通病了。在行駛過程中，方法盤的指向精準(zhǔn)，會(huì)隨著車速的增加而慢慢的變沉，這點(diǎn)很適合女性朋友駕駛，尤其在高速行駛時(shí)，不會(huì)因?yàn)橥蝗幻痛蚍较虮P而造成一些危險(xiǎn)，就是在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)明顯的感覺到車輛的側(cè)傾，說白了還是板車懸掛的原因，再說一遍，這個(gè)車真的不適合激烈駕駛，再有他的輪胎比較小，在跑高速的時(shí)候會(huì)感覺有些發(fā)飄，尤其是身邊有大車過去的時(shí)候，會(huì)感覺明顯的晃動(dòng)，所以高速我一直都是保持在規(guī)定時(shí)速內(nèi)行駛的，畢竟安全第一嘛。
油耗：剛才前面也說過了油耗是我最滿意的一點(diǎn)，買車的時(shí)候油價(jià)還沒有現(xiàn)在這么高，也沒什么感覺，但是沒有比較就沒有感覺，這車有多省油，我同事的別克凱越和�？怂�，他們開一次就罵一次，太費(fèi)油了，正常路況下，100KM要9升油左右，還是不開空調(diào)的時(shí)候，每次他們一討論油耗看見我來了馬上就不說話了，所以他們只能為自己開脫說自己的車身重，鋼板厚這類的話來自我安慰一下啦。
舒適：騏達(dá)的定位就是一款家庭用車，所以在正常駕駛下，舒適性還是有保障的，怠速安靜，加速有力，行駛中方向盤指向精準(zhǔn)，剎車也很線性，就是在高速行駛時(shí)，噪音比較大，主要是來自風(fēng)噪和胎噪，有條件的車友一做個(gè)全車隔音，換上靜音一些的輪胎，那樣效果一定很好的。
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2013款 1.6L CVT酷咖版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間沒得說，身高186，調(diào)好座椅，頭部空間充裕，后排也不緊促。
缺點(diǎn)：有兩點(diǎn)最不滿意！1、是她的動(dòng)力，咱不說油門到底的這種極少數(shù)類型，正常人正常駕駛，起步的時(shí)候確實(shí)肉，當(dāng)速度達(dá)到40到60時(shí)速的時(shí)候，她會(huì)有個(gè)明顯的頓挫，好比動(dòng)力消失一下，好在時(shí)間不長(zhǎng)，不到一秒的樣子。我問了幾個(gè)網(wǎng)友，他們說這是機(jī)械傳動(dòng)轉(zhuǎn)到CVT無極變速的過程，是有這么個(gè)情況的。我不太懂，別忽悠我哈，嘻嘻！后來習(xí)慣了也就這樣開了，反而到了40或者45的時(shí)候，我就緩一腳油門。再有個(gè)情況就是你正常行駛吧，當(dāng)速度到了40多點(diǎn)的時(shí)候，前面有情況你要?jiǎng)x車，當(dāng)速度減到20再踩油門要起步的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)瞬間沒勁，轉(zhuǎn)速能到2000，車子還不見動(dòng)彈，瞬間速度又落到1500的時(shí)候，就好了。不知道這是不是CVT的齒條打滑現(xiàn)象。車無完車，不能什么都悠著咱，就得用咱的大愛去包容她的小愛。習(xí)慣了就好了。2、他的大燈你說在市里、小區(qū)夠用吧，也湊合，但是到了鄉(xiāng)間國(guó)道路燈時(shí)有時(shí)無的地方，你就知道了，大燈確實(shí)不給力。下雨天不把車跟到前車屁股不遠(yuǎn)的地方，你都不知道你自己還開的大燈。以至于我把大燈改了，換的小糸Q5無損透鏡，雪萊特氙氣燈泡，5000的色溫足夠。改完真是亮啊，誰用誰知道。前提咱是為了咱自己這邊照明安全，咱也不是為了開遠(yuǎn)光晃對(duì)面，但是也不受對(duì)面車燈欺負(fù)了。專治各種會(huì)車不變燈。
外觀：車頭是最漂亮的地方。后屁股嘛，這就是見仁見智啦。老婆說后腚難看，我覺得挺肥大，挺性感。這分怎么看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得挺好的，用料比較實(shí)在，軟性材料的運(yùn)用也比較多。做工細(xì)膩�？峥О娴拇罅空嫫ひ诧@得很有檔次。
空間：買這車的時(shí)候也是因?yàn)榧依镉H戚有老款騏達(dá)看著空間大，駕駛也可以，最主要是日本車省油。
配置：動(dòng)力夠用，能接受。無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)�？臻g寬敞，特別是座椅舒服（不好意思我提到太多次座椅啦），車型漂亮。性價(jià)比很高了。騏達(dá)在同類型中的性價(jià)比也是排在第二。很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：我有時(shí)候覺得這個(gè)車是不是為了跑長(zhǎng)途而造的，發(fā)動(dòng)機(jī)安靜得出奇，上高速120KM巡航的時(shí)候，轉(zhuǎn)速2200的樣子。我看到一個(gè)網(wǎng)友，他把騏達(dá)開到175公里每小時(shí)的時(shí)候，轉(zhuǎn)速表才3700轉(zhuǎn)。她的動(dòng)力，咱不說油門到底起步的這種極少數(shù)類型，正常人正常駕駛，起步的時(shí)候確實(shí)肉，當(dāng)速度達(dá)到40到60時(shí)速的時(shí)候，她會(huì)有個(gè)明顯的頓挫，好比動(dòng)力消失一下，好在時(shí)間不長(zhǎng)，不到一秒的樣子。我問了幾個(gè)網(wǎng)友，他們說這是傳統(tǒng)1、2檔機(jī)械傳動(dòng)到CVT無極變速的過程，是有這么個(gè)情況的過了遲鈍這現(xiàn)象就好了。我不太懂，別忽悠我哈，嘻嘻！后來習(xí)慣了也就這樣開了，反而到了40或者45的時(shí)候，我就緩一腳油門。再有個(gè)情況就是你正常行駛吧，當(dāng)速度到了40多點(diǎn)的時(shí)候，前面有情況你要?jiǎng)x車，當(dāng)速度減到20再踩油門要起步的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)瞬間沒勁，轉(zhuǎn)速能到2000，車子還不見動(dòng)彈，瞬間速度又落到1500的時(shí)候，就好了。不知道這是不是CVT的齒條打滑現(xiàn)象。車無完車，不能什么都悠著咱，就得用咱的大愛去包容她的小愛。習(xí)慣了就好了。
操控：
個(gè)人感覺不錯(cuò)，沒有太明顯的缺點(diǎn)，適合居家使用。過減速坎聲音比較生硬，有點(diǎn)彈跳，不夠厚重。
油耗：我覺得吧，除非上高速，CVT能發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，在市里基本不太省油。騏達(dá)雖說是日系車，但是什么東西都國(guó)產(chǎn)化之后，我覺得以國(guó)人素質(zhì)跟質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)，可能現(xiàn)在不太省油了。全路況現(xiàn)在6672公里，百公里7.4L
舒適：坐椅舒適也是大部分人公認(rèn)的吧，日產(chǎn)車居家舒適的設(shè)計(jì)理念，人體工程學(xué)坐椅感覺好極了，噪音小，不注意聽還以為熄火了呢，
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2013款 1.6L CVT酷咖版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格11.33萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程30333公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠?qū)�，座椅夠大，坐著比較舒服。
缺點(diǎn)：隔音不是特別的好，內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，摸哪基本都是硬的，按理說這好歹也是將近14萬辦下來的車了，內(nèi)飾用料怎么就那么扣扣索索的呢，日產(chǎn)這點(diǎn)不盡人意��！如果里邊全都是軟包的話，那感覺就爽了。不過今年的新款內(nèi)飾好像改良了，但是外形，仁者見仁智者見智吧。我還是喜歡我的大胖騏達(dá)
外觀：對(duì)于我這個(gè)外貌協(xié)會(huì)的來說，第一眼就相中了騏達(dá)，當(dāng)然，這也跟她的空間有一定的關(guān)系，不過外觀在同級(jí)別單子算是最簡(jiǎn)單大方的了，尤其是那個(gè)大，看上去就坐實(shí)！紅色的那種紅，不深不艷的剛剛好。而且當(dāng)初主要就是賣白色或者紅色的，身邊買了白車的朋友都說白色的車特別不容易打理，有個(gè)幾天不洗，上邊的臟就得費(fèi)好大的勁頭才能擦下去，所以最終選了紅色，現(xiàn)在想想，當(dāng)初的這個(gè)決定真的一點(diǎn)錯(cuò)都沒有。內(nèi)飾酷咖版，只有咖啡色可選，沒得挑，沒辦法，也只能將就了，要是純黑色內(nèi)飾就好了。誰叫年少輕狂加騷氣呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的塑料感太強(qiáng)啦，到處都是硬硬的大塑料，日產(chǎn)真摳門，這好歹也是13萬下來的車，差這點(diǎn)內(nèi)飾的用料嗎？不過前段時(shí)間去保養(yǎng)，看見新款的內(nèi)飾都是軟包了，高大上了不少，外觀嘛，仁者見仁智者見智了
空間：我平常上落班車著4位個(gè)子1.7米左右的同事我看起來也可以空間還是比較大的對(duì)比同級(jí)。甚至超越同級(jí)很多。我們?nèi)コ燥埡笈胚�能坐4個(gè)人剛好能關(guān)門6個(gè)人一臺(tái)車。安全起見路程遠(yuǎn)的其他
配置：動(dòng)力夠用，能接受。無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)�？臻g寬敞，特別是座椅舒服（不好意思我提到太多次座椅啦），車型漂亮。性價(jià)比很高了。騏達(dá)在同類型中的性價(jià)比也是排在第二。很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：1.6的126馬力吧？?jī)蓭嚴(yán)锺R力算大的了，開著也很有勁，超車什么的大腳踩，動(dòng)力來的很快，sport模式加速非�？捎^，平時(shí)城里開超車時(shí)深踩油門，超車基本不費(fèi)力，高速的話之前開過一次，提速前按了sport鍵，轉(zhuǎn)速直接上3000，再給油門，輕松上了200，沒敢再開。日本車，速度上去了，安全系數(shù)也就下來了。。。。。。
操控：
方向很輕也比較精準(zhǔn)，停車挪車、城市里鉆啊鉆都特別省力。高速會(huì)略微變沉一些，反應(yīng)挺快的 比機(jī)械液壓助力要方便多了，并且不消耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。剎車中低速輕踩比較靈，高速或者急剎的時(shí)候效果一般，而且ABS太容易介入了 紅綠燈路口剛起步遇到闖紅燈的一腳急剎都能出ABS（本人寶來開了2年一次ABS沒工作過）有幾次真的是感受到剎不住的感覺 不過結(jié)果還是剎了。懸架舒適濾震不錯(cuò)同時(shí)抑制側(cè)傾很到位（相比寶來來說）
油耗：油耗這點(diǎn)是我出門在外最值得吹的了，雖說日本車油省了，安全系數(shù)下來了，可是這么多車，一年全國(guó)一共能有多少次重大事故？這車平時(shí)也就在城里開，幾十邁的速度，一般碰撞都沒問題的吧？真點(diǎn)背遇到拉砂石的大車，我覺得悍馬也會(huì)被壓扁吧？目前騏達(dá)我妹妹一直在開，馬上開了31000多公里了，目前油耗是百公里6.8升，基本四季不關(guān)空調(diào)，跑的高速里程連500公里都沒有，而且妹子駕車時(shí)那種女漢子型的，能開出這么低的油耗，真不是她開的省，是騏達(dá)真心省油
舒適：啥？要談?wù)勈孢m性嗎？我買的可就是舒適型的哥哥酷咖版，您想能不讓您舒適嗎？座椅感覺比老婆帶的君威還舒服，一天開多久也不會(huì)覺得這累那累這疼那疼的，可惜不是包括性的座椅，也許正是因?yàn)樗倪@一點(diǎn)吧，座椅軟軟的，坐上去哪里也都不硌得慌。懸掛的話我感覺還行吧，過減速帶不硬，比今年新買的高爾夫強(qiáng)些做起碼坐后排的人不會(huì)一過減速帶就會(huì)被顛起來！哈哈
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