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騏達(dá)
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-11.59萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
騏達(dá)
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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.10萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:原地起步要有耐心,慢慢踩油門,車輛起步后隨著油門慢慢加大越開越快,雖然推背感不強(qiáng),但還是能感到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力源源不斷地送來(lái),動(dòng)力相對(duì)不錯(cuò),感覺比很多車在紅綠燈處提速要快,但是猛踩油門的話加速就沒那么快了,猛踩油門大多數(shù)只會(huì)聽到車響不見車跑,就是車輛發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速直線上升但車輛加速很慢,總的來(lái)說(shuō),動(dòng)力方面紅綠燈處不會(huì)讓你尷尬,高速公路超車需要費(fèi)點(diǎn)心。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5080公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:我有時(shí)候覺得這個(gè)車是不是為了跑長(zhǎng)途而造的,發(fā)動(dòng)機(jī)安靜得出奇,上高速120KM巡航的時(shí)候,轉(zhuǎn)速2200的樣子。我看到一個(gè)網(wǎng)友,他把騏達(dá)開到175公里每小時(shí)的時(shí)候,轉(zhuǎn)速表才3700轉(zhuǎn)。她的動(dòng)力,咱不說(shuō)油門到底起步的這種極少數(shù)類型,正常人正常駕駛,起步的時(shí)候確實(shí)肉,當(dāng)速度達(dá)到40到60時(shí)速的時(shí)候,她會(huì)有個(gè)明顯的頓挫,好比動(dòng)力消失一下,好在時(shí)間不長(zhǎng),不到一秒的樣子。我問了幾個(gè)網(wǎng)友,他們說(shuō)這是傳統(tǒng)1、2檔機(jī)械傳動(dòng)到CVT無(wú)極變速的過(guò)程,是有這么個(gè)情況的過(guò)了遲鈍這現(xiàn)象就好了。我不太懂,別忽悠我哈,嘻嘻!后來(lái)習(xí)慣了也就這樣開了,反而到了40或者45的時(shí)候,我就緩一腳油門。再有個(gè)情況就是你正常行駛吧,當(dāng)速度到了40多點(diǎn)的時(shí)候,前面有情況你要?jiǎng)x車,當(dāng)速度減到20再踩油門要起步的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)瞬間沒勁,轉(zhuǎn)速能到2000,車子還不見動(dòng)彈,瞬間速度又落到1500的時(shí)候,就好了。不知道這是不是CVT的齒條打滑現(xiàn)象。車無(wú)完車,不能什么都悠著咱,就得用咱的大愛去包容她的小愛。習(xí)慣了就好了。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格10.23萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:原地起步要有耐心,慢慢踩油門,車輛起步后隨著油門慢慢加大越開越快,雖然推背感不強(qiáng),但還是能感到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力源源不斷地送來(lái),動(dòng)力相對(duì)不錯(cuò),感覺比很多車在紅綠燈處提速要快,但是猛踩油門的話加速就沒那么快了,猛踩油門大多數(shù)只會(huì)聽到車響不見車跑,就是車輛發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速直線上升但車輛加速很慢,總的來(lái)說(shuō),動(dòng)力方面紅綠燈處不會(huì)讓你尷尬,高速公路超車需要費(fèi)點(diǎn)心。
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購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.6的車型說(shuō)不上動(dòng)力多么多么的充沛,但是也算夠用,畢竟是手動(dòng)的,前程還算給力,一二檔小有推背感,當(dāng)然,車上人多了就什么都沒有了,平時(shí)拉點(diǎn)東西或者滿載的情況下呢,也不會(huì)感覺動(dòng)力有不足,但是開著空調(diào)的話,動(dòng)力減弱就比較明顯了,四個(gè)人上坡的話,基本上就二檔了,有時(shí)候干脆一檔。家用是足夠了,要是談其他的就說(shuō)不上了,畢竟只有1.6,當(dāng)然了,想激情的也不會(huì)買這個(gè)車了,是吧。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我有時(shí)候覺得這個(gè)車是不是為了跑長(zhǎng)途而造的,發(fā)動(dòng)機(jī)安靜得出奇,上高速120KM巡航的時(shí)候,轉(zhuǎn)速2200的樣子。我看到一個(gè)網(wǎng)友,他把騏達(dá)開到175公里每小時(shí)的時(shí)候,轉(zhuǎn)速表才3700轉(zhuǎn)。她的動(dòng)力,咱不說(shuō)油門到底起步的這種極少數(shù)類型,正常人正常駕駛,起步的時(shí)候確實(shí)肉,當(dāng)速度達(dá)到40到60時(shí)速的時(shí)候,她會(huì)有個(gè)明顯的頓挫,好比動(dòng)力消失一下,好在時(shí)間不長(zhǎng),不到一秒的樣子。我問了幾個(gè)網(wǎng)友,他們說(shuō)這是傳統(tǒng)1、2檔機(jī)械傳動(dòng)到CVT無(wú)極變速的過(guò)程,是有這么個(gè)情況的過(guò)了遲鈍這現(xiàn)象就好了。我不太懂,別忽悠我哈,嘻嘻!后來(lái)習(xí)慣了也就這樣開了,反而到了40或者45的時(shí)候,我就緩一腳油門。再有個(gè)情況就是你正常行駛吧,當(dāng)速度到了40多點(diǎn)的時(shí)候,前面有情況你要?jiǎng)x車,當(dāng)速度減到20再踩油門要起步的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)瞬間沒勁,轉(zhuǎn)速能到2000,車子還不見動(dòng)彈,瞬間速度又落到1500的時(shí)候,就好了。不知道這是不是CVT的齒條打滑現(xiàn)象。車無(wú)完車,不能什么都悠著咱,就得用咱的大愛去包容她的小愛。習(xí)慣了就好了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格11.33萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程30333公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.6的126馬力吧??jī)蓭嚴(yán)锺R力算大的了,開著也很有勁,超車什么的大腳踩,動(dòng)力來(lái)的很快,sport模式加速非常可觀,平時(shí)城里開超車時(shí)深踩油門,超車基本不費(fèi)力,高速的話之前開過(guò)一次,提速前按了sport鍵,轉(zhuǎn)速直接上3000,再給油門,輕松上了200,沒敢再開。日本車,速度上去了,安全系數(shù)也就下來(lái)了。。。。。。
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購(gòu)買時(shí)間2009年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格9.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.6的排量應(yīng)付日常用車應(yīng)該是綽綽有余了,發(fā)動(dòng)機(jī)正常怠速的時(shí)候聲音很輕,剛開到這車的時(shí)候,有好幾次都以為熄火了再次去發(fā)動(dòng),實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)還是正常運(yùn)轉(zhuǎn)的,不得不說(shuō)日產(chǎn)的這款發(fā)動(dòng)機(jī)確認(rèn)牛,另外咱也不是追求速度與激情的人,但是這動(dòng)力偶爾也能讓我澎湃一把,只有舍得給油,拉高轉(zhuǎn)速,紅燈起步的時(shí)候也不一定會(huì)輸給那些二三十萬(wàn)的大排量車,高速上超個(gè)車并個(gè)線也是很輕松的事情。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.53萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:不錯(cuò),對(duì)我這樣以上下班為目的的用車需求已足夠,加油很平順。騏達(dá)配備了由日產(chǎn)和雷諾共同開發(fā)的全新發(fā)動(dòng)機(jī)hr16de,動(dòng)力充足,但是配的CVT變速箱起步比較肉,但后期加速能力就很不錯(cuò),尤其70km/h到100km/h區(qū)間,踩油門之后提速還是很快的,并沒有明顯拖泥帶水的感覺,甚至還有些推背的感覺,對(duì)于新騏達(dá)的動(dòng)力我還是比較滿意。另剎車后再提速,有點(diǎn)跑不起來(lái)。
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購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.6的排量應(yīng)付日常用車應(yīng)該是綽綽有余了,發(fā)動(dòng)機(jī)正常怠速的時(shí)候聲音很輕,剛開到這車的時(shí)候,有好幾次都以為熄火了再次去發(fā)動(dòng),實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)還是正常運(yùn)轉(zhuǎn)的,不得不說(shuō)日產(chǎn)的這款發(fā)動(dòng)機(jī)確認(rèn)牛,另外咱也不是追求速度與激情的人,但是這動(dòng)力偶爾也能讓我澎湃一把,只有舍得給油,拉高轉(zhuǎn)速,紅燈起步的時(shí)候也不一定會(huì)輸給那些二三十萬(wàn)的大排量車,高速上超個(gè)車并個(gè)線也是很輕松的事情。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.90萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:原地起步要有耐心,慢慢踩油門,車輛起步后隨著油門慢慢加大越開越快,雖然推背感不強(qiáng),但還是能感到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力源源不斷地送來(lái),動(dòng)力相對(duì)不錯(cuò),感覺比很多車在紅綠燈處提速要快,但是猛踩油門的話加速就沒那么快了,猛踩油門大多數(shù)只會(huì)聽到車響不見車跑,就是車輛發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速直線上升但車輛加速很慢,總的來(lái)說(shuō),動(dòng)力方面紅綠燈處不會(huì)讓你尷尬,高速公路超車需要費(fèi)點(diǎn)心。
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