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騏達(dá)
2008款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型

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騏達(dá)車(chē)主點(diǎn)評(píng)(740條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格9.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):毫無(wú)疑問(wèn)是油耗的表現(xiàn)以及后排乘坐的空間,乘坐過(guò)我車(chē)的朋友都說(shuō)騏達(dá)的后排空間比很多同級(jí)別或者以上的車(chē)型空間來(lái)得寬闊,無(wú)論是頭部空間還是腿部空間
缺點(diǎn):車(chē)漆太薄,輕微剮蹭就見(jiàn)底了。前后保險(xiǎn)杠太脆弱了。稍微剮蹭下與葉子板的接縫處就開(kāi)口了。BS啊,前燈暗淡,無(wú)霧燈,后倒車(chē)燈在全黑環(huán)境里簡(jiǎn)直沒(méi)有1點(diǎn)作用,無(wú)后保險(xiǎn)杠工字鋼,
外觀:我個(gè)人舉得08款騏達(dá)的外觀要比現(xiàn)在的新款好看,可能是個(gè)人眼光的問(wèn)題吧。整車(chē)看起來(lái)比較飽滿圓潤(rùn),尤其是那個(gè)肥肥的尾部,簡(jiǎn)直是太性感了,就像是一個(gè)美臀一樣,我最愛(ài)她的尾部了,而且尾燈的造型也比較有個(gè)性,法國(guó)人就是懂得浪漫,08款騏達(dá)的外觀設(shè)計(jì)堪稱經(jīng)典。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就比較一般了,沒(méi)有什么重點(diǎn)說(shuō)的,用料都是一些偏硬的塑料件,顏色也比較生硬老氣,不像現(xiàn)在的車(chē)都會(huì)適當(dāng)?shù)淖鲂c(diǎn)綴似的,中控臺(tái)也沒(méi)有什么科技感,就是簡(jiǎn)單實(shí)用的感覺(jué).空調(diào)按鈕有點(diǎn)太土,尤其是內(nèi)外循環(huán)的切換按鍵居然是最古老的手撥式。東風(fēng)日產(chǎn),你真的要這么省嗎?還是你追求的就是這種原始的感覺(jué)呢?
空間:空間比較理想,后排隨便翹二郎腿,當(dāng)然我坐后排的時(shí)候比較少,呵呵。
配置:我覺(jué)得騏達(dá)在這個(gè)價(jià)位的同級(jí)別車(chē)?yán)锏男詢r(jià)比應(yīng)該是比較高的了,超低的油耗,舒適的操縱,低廉的維護(hù)費(fèi)用,成熟的動(dòng)力總成,使用了三年多的時(shí)間,除了正常的保養(yǎng)以為沒(méi)有花過(guò)一分錢(qián)的冤枉錢(qián),開(kāi)著這款車(chē)真的很省心,也很安心。
動(dòng)力:1.6的排量應(yīng)付日常用車(chē)應(yīng)該是綽綽有余了,發(fā)動(dòng)機(jī)正常怠速的時(shí)候聲音很輕,剛開(kāi)到這車(chē)的時(shí)候,有好幾次都以為熄火了再次去發(fā)動(dòng),實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)還是正常運(yùn)轉(zhuǎn)的,不得不說(shuō)日產(chǎn)的這款發(fā)動(dòng)機(jī)確認(rèn)牛,另外咱也不是追求速度與激情的人,但是這動(dòng)力偶爾也能讓我澎湃一把,只有舍得給油,拉高轉(zhuǎn)速,紅燈起步的時(shí)候也不一定會(huì)輸給那些二三十萬(wàn)的大排量車(chē),高速上超個(gè)車(chē)并個(gè)線也是很輕松的事情。
操控: 騏達(dá)的操控我只能說(shuō)適合比較溫柔的駕駛,手動(dòng)擋的換擋感覺(jué)不是很好,沒(méi)有什么吸入感,沒(méi)這點(diǎn)和德系車(chē)的比較還有一定的差距,,尤其是掛在三檔時(shí),手搭在變速桿上會(huì)有明顯的晃動(dòng)感,好像有種要脫檔的感覺(jué)一樣,問(wèn)了一下周?chē)能?chē)友,這可能是08款騏達(dá)手動(dòng)版的通病了。在行駛過(guò)程中,方法盤(pán)的指向精準(zhǔn),會(huì)隨著車(chē)速的增加而慢慢的變沉,這點(diǎn)很適合女性朋友駕駛,尤其在高速行駛時(shí),不會(huì)因?yàn)橥蝗幻痛蚍较虮P(pán)而造成一些危險(xiǎn),就是在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)明顯的感覺(jué)到車(chē)輛的側(cè)傾,說(shuō)白了還是板車(chē)懸掛的原因,再說(shuō)一遍,這個(gè)車(chē)真的不適合激烈駕駛,再有他的輪胎比較小,在跑高速的時(shí)候會(huì)感覺(jué)有些發(fā)飄,尤其是身邊有大車(chē)過(guò)去的時(shí)候,會(huì)感覺(jué)明顯的晃動(dòng),所以高速我一直都是保持在規(guī)定時(shí)速內(nèi)行駛的,畢竟安全第一嘛。
油耗:剛才前面也說(shuō)過(guò)了油耗是我最滿意的一點(diǎn),買(mǎi)車(chē)的時(shí)候油價(jià)還沒(méi)有現(xiàn)在這么高,也沒(méi)什么感覺(jué),但是沒(méi)有比較就沒(méi)有感覺(jué),這車(chē)有多省油,我同事的別克凱越和?怂梗麄冮_(kāi)一次就罵一次,太費(fèi)油了,正常路況下,100KM要9升油左右,還是不開(kāi)空調(diào)的時(shí)候,每次他們一討論油耗看見(jiàn)我來(lái)了馬上就不說(shuō)話了,所以他們只能為自己開(kāi)脫說(shuō)自己的車(chē)身重,鋼板厚這類的話來(lái)自我安慰一下啦。
舒適:騏達(dá)的定位就是一款家庭用車(chē),所以在正常駕駛下,舒適性還是有保障的,怠速安靜,加速有力,行駛中方向盤(pán)指向精準(zhǔn),剎車(chē)也很線性,就是在高速行駛時(shí),噪音比較大,主要是來(lái)自風(fēng)噪和胎噪,有條件的車(chē)友一做個(gè)全車(chē)隔音,換上靜音一些的輪胎,那樣效果一定很好的。
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