一鍵砍遍全城
騏達(dá)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間充足（1120）+1 省油（1105）+1 高速?zèng)]問(wèn)題（896）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（634）+1 舒適性好（492）+1缺點(diǎn)：
開(kāi)高速太嚇人（8771）+1 質(zhì)量差問(wèn)題多（3232）+1 減配防撞鋼梁（1094）+1 脆皮大殼子（467）+1 操控一般（301）+1 質(zhì)量好問(wèn)題少（278）+1 快開(kāi)總跑偏（124）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型騏達(dá) 2008款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毫無(wú)疑問(wèn)是油耗的表現(xiàn)以及后排乘坐的空間，乘坐過(guò)我車(chē)的朋友都說(shuō)騏達(dá)的后排空間比很多同級(jí)別或者以上的車(chē)型空間來(lái)得寬闊，無(wú)論是頭部空間還是腿部空間
缺點(diǎn)：沒(méi)有后防撞梁。
外觀(guān)：我個(gè)人舉得08款騏達(dá)的外觀(guān)要比現(xiàn)在的新款好看，可能是個(gè)人眼光的問(wèn)題吧。整車(chē)看起來(lái)比較飽滿(mǎn)圓潤(rùn)，尤其是那個(gè)肥肥的尾部，簡(jiǎn)直是太性感了，就像是一個(gè)美臀一樣，我最?lèi)?ài)她的尾部了，而且尾燈的造型也比較有個(gè)性，法國(guó)人就是懂得浪漫，08款騏達(dá)的外觀(guān)設(shè)計(jì)堪稱(chēng)經(jīng)典。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較一般了，沒(méi)有什么重點(diǎn)說(shuō)的，用料都是一些偏硬的塑料件，顏色也比較生硬老氣，不像現(xiàn)在的車(chē)都會(huì)適當(dāng)?shù)淖鲂c(diǎn)綴似的，中控臺(tái)也沒(méi)有什么科技感，就是簡(jiǎn)單實(shí)用的感覺(jué).空調(diào)按鈕有點(diǎn)太土，尤其是內(nèi)外循環(huán)的切換按鍵居然是最古老的手撥式。東風(fēng)日產(chǎn)，你真的要這么省嗎？還是你追求的就是這種原始的感覺(jué)呢？
空間：很寬敞，無(wú)天窗，頭頂夠高，后排相當(dāng)空，后備箱也不錯(cuò)。感覺(jué)10W以下，除了小弟驪威就沒(méi)有車(chē)比這個(gè)空間更大了哈哈哈哈，
配置：我覺(jué)得騏達(dá)在這個(gè)價(jià)位的同級(jí)別車(chē)?yán)锏男詢(xún)r(jià)比應(yīng)該是比較高的了，超低的油耗，舒適的操縱，低廉的維護(hù)費(fèi)用，成熟的動(dòng)力總成，使用了三年多的時(shí)間，除了正常的保養(yǎng)以為沒(méi)有花過(guò)一分錢(qián)的冤枉錢(qián)，開(kāi)著這款車(chē)真的很省心，也很安心。
動(dòng)力：1.6的車(chē)型說(shuō)不上動(dòng)力多么多么的充沛，但是也算夠用，畢竟是手動(dòng)的，前程還算給力，一二檔小有推背感，當(dāng)然，車(chē)上人多了就什么都沒(méi)有了，平時(shí)拉點(diǎn)東西或者滿(mǎn)載的情況下呢，也不會(huì)感覺(jué)動(dòng)力有不足，但是開(kāi)著空調(diào)的話(huà)，動(dòng)力減弱就比較明顯了，四個(gè)人上坡的話(huà)，基本上就二檔了，有時(shí)候干脆一檔。家用是足夠了，要是談其他的就說(shuō)不上了，畢竟只有1.6，當(dāng)然了，想激情的也不會(huì)買(mǎi)這個(gè)車(chē)了，是吧。
操控：
偏軟，后拖曳臂空間夠大，但是操控一般，高速閘道繞圈圈的時(shí)候60以上心里有點(diǎn)抖，電動(dòng)助力方向輕松指向好，車(chē)頭短，從車(chē)位出去都各種便利，轉(zhuǎn)向半徑一個(gè)雙車(chē)道路面基本夠了，不太需要后退，剎車(chē)也還不錯(cuò)，只有深踩剎車(chē)才能感覺(jué)到ABS接入的耿耿聲，比較令人詬病的就是離合行程太長(zhǎng)，踩到一半以上才有介入，松開(kāi)的時(shí)候也要一半行程，半離合狀態(tài)比較受罪，市區(qū)怠速慢行中非常痛苦，剛開(kāi)始的時(shí)候30分鐘就吃不消了�，F(xiàn)在慢慢習(xí)慣了好點(diǎn)，。油門(mén)還是比較靈敏的，漸進(jìn)效果明顯，但開(kāi)空調(diào)后深踩無(wú)力。
油耗：剛才前面也說(shuō)過(guò)了油耗是我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候油價(jià)還沒(méi)有現(xiàn)在這么高，也沒(méi)什么感覺(jué)，但是沒(méi)有比較就沒(méi)有感覺(jué)，這車(chē)有多省油，我同事的別克凱越和�？怂�，他們開(kāi)一次就罵一次，太費(fèi)油了，正常路況下，100KM要9升油左右，還是不開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，每次他們一討論油耗看見(jiàn)我來(lái)了馬上就不說(shuō)話(huà)了，所以他們只能為自己開(kāi)脫說(shuō)自己的車(chē)身重，鋼板厚這類(lèi)的話(huà)來(lái)自我安慰一下啦。
舒適：騏達(dá)的定位就是一款家庭用車(chē)，所以在正常駕駛下，舒適性還是有保障的，怠速安靜，加速有力，行駛中方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，剎車(chē)也很線(xiàn)性，就是在高速行駛時(shí)，噪音比較大，主要是來(lái)自風(fēng)噪和胎噪，有條件的車(chē)友一做個(gè)全車(chē)隔音，換上靜音一些的輪胎，那樣效果一定很好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型騏達(dá) 2013款 1.6L CVT酷咖版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格11.60萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程7902公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：CVT變速箱和1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配，低速20公里左右跟車(chē)時(shí)有轉(zhuǎn)速提升但提速慢的情況。不過(guò)也好，女士開(kāi)，慢慢走安全第一。
外觀(guān)：對(duì)于我這個(gè)外貌協(xié)會(huì)的來(lái)說(shuō)，第一眼就相中了騏達(dá)，當(dāng)然，這也跟她的空間有一定的關(guān)系，不過(guò)外觀(guān)在同級(jí)別單子算是最簡(jiǎn)單大方的了，尤其是那個(gè)大，看上去就坐實(shí)！紅色的那種紅，不深不艷的剛剛好。而且當(dāng)初主要就是賣(mài)白色或者紅色的，身邊買(mǎi)了白車(chē)的朋友都說(shuō)白色的車(chē)特別不容易打理，有個(gè)幾天不洗，上邊的臟就得費(fèi)好大的勁頭才能擦下去，所以最終選了紅色，現(xiàn)在想想，當(dāng)初的這個(gè)決定真的一點(diǎn)錯(cuò)都沒(méi)有。內(nèi)飾酷咖版，只有咖啡色可選，沒(méi)得挑，沒(méi)辦法，也只能將就了，要是純黑色內(nèi)飾就好了。誰(shuí)叫年少輕狂加騷氣呢。
內(nèi)飾：酷咖版的內(nèi)飾也是沒(méi)的說(shuō)，座椅深棕色，副駕駛前面也是深棕色，包括四門(mén)胳膊肘的地方都是深棕搭配。儀表盤(pán)是感應(yīng)自發(fā)光白色，從一開(kāi)始我就大愛(ài)這白色發(fā)光的儀表盤(pán)，比如標(biāo)致系列。一直真心不喜歡凱越綠色的，自家的邁銳寶淺藍(lán)色的，很丑。白色光儀表盤(pán)挺好。
空間：我平常上落班車(chē)著4位個(gè)子1.7米左右的同事我看起來(lái)也可以空間還是比較大的對(duì)比同級(jí)。甚至超越同級(jí)很多。我們?nèi)コ燥埡笈胚�能坐4個(gè)人剛好能關(guān)門(mén)6個(gè)人一臺(tái)車(chē)。安全起見(jiàn)路程遠(yuǎn)的其他
配置：當(dāng)時(shí)是年底買(mǎi)的，銷(xiāo)售說(shuō)四兒子為了沖量拿廠(chǎng)家的返點(diǎn)，所以最優(yōu)惠，買(mǎi)完以后過(guò)了年沒(méi)事再看報(bào)價(jià)的時(shí)候，價(jià)格還真是上調(diào)了不少，總而言之性?xún)r(jià)比還是很好的吧
動(dòng)力：動(dòng)力基本夠用，中低速挺輕快的，低速油門(mén)反應(yīng)靈，普通提速根本上不到2000轉(zhuǎn)速度就上去了，日常駕駛完全沒(méi)有問(wèn)題。運(yùn)動(dòng)模式轉(zhuǎn)速會(huì)一直保持在3000轉(zhuǎn)左右也還行。突然地板油急加速的時(shí)候轉(zhuǎn)速會(huì)攀升的跟高而車(chē)速提升不快 。至于變速箱，由于沒(méi)有固定檔位，相當(dāng)?shù)钠巾�。普通駕駛會(huì)把轉(zhuǎn)速維持的很低，對(duì)油耗和噪音有積極作用。只是CVT在坡道上如果剛切入D檔就松剎車(chē)了會(huì)有溜車(chē)現(xiàn)象。
操控：
方向很輕也比較精準(zhǔn)，停車(chē)挪車(chē)、城市里鉆啊鉆都特別省力。高速會(huì)略微變沉一些，反應(yīng)挺快的 比機(jī)械液壓助力要方便多了，并且不消耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。剎車(chē)中低速輕踩比較靈，高速或者急剎的時(shí)候效果一般，而且ABS太容易介入了 紅綠燈路口剛起步遇到闖紅燈的一腳急剎都能出ABS（本人寶來(lái)開(kāi)了2年一次ABS沒(méi)工作過(guò)）有幾次真的是感受到剎不住的感覺(jué) 不過(guò)結(jié)果還是剎了。懸架舒適濾震不錯(cuò)同時(shí)抑制側(cè)傾很到位（相比寶來(lái)來(lái)說(shuō)）
油耗：油耗很滿(mǎn)意，平均時(shí)速24公里 百公里7.5升 經(jīng)常市區(qū)低速行駛走走停停，外加開(kāi)車(chē)喜歡大腳油門(mén)起步動(dòng)不動(dòng)就用運(yùn)動(dòng)模式 能有這種成績(jī)確實(shí)不錯(cuò)。發(fā)動(dòng)機(jī)的高效和CVT幫了不少忙。
舒適：啥？要談?wù)勈孢m性嗎？我買(mǎi)的可就是舒適型的哥哥酷咖版，您想能不讓您舒適嗎？座椅感覺(jué)比老婆帶的君威還舒服，一天開(kāi)多久也不會(huì)覺(jué)得這累那累這疼那疼的，可惜不是包括性的座椅，也許正是因?yàn)樗倪@一點(diǎn)吧，座椅軟軟的，坐上去哪里也都不硌得慌。懸掛的話(huà)我感覺(jué)還行吧，過(guò)減速帶不硬，比今年新買(mǎi)的高爾夫強(qiáng)些做起碼坐后排的人不會(huì)一過(guò)減速帶就會(huì)被顛起來(lái)！哈哈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型騏達(dá) 2008款 1.6L 手動(dòng)智能型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗低，同級(jí)別靜音性不錯(cuò)，密封性好
缺點(diǎn)：木有座椅通風(fēng)功能。買(mǎi)車(chē)前也看了其他緊湊車(chē)，貌似都這功能，直到后來(lái)的朗動(dòng)，發(fā)現(xiàn)原來(lái)緊湊車(chē)型也能有這舒適性配置，頓時(shí)騏達(dá)的完美形象在我心目中打了些折扣。開(kāi)過(guò)其他一些好車(chē)，跑長(zhǎng)途的時(shí)候，有個(gè)座椅通風(fēng)，的確會(huì)讓自己的PP舒服很多，尤其騏達(dá)又是真皮座椅，通風(fēng)散熱能力又差，夏天時(shí)間長(zhǎng)了真怕坐出痱子來(lái)。。
外觀(guān)：這個(gè)真是蘿卜青菜，各有所愛(ài)。只能說(shuō)我對(duì)騏達(dá)的外觀(guān)很滿(mǎn)意。感覺(jué)更硬朗一些，也更適合男生開(kāi)一點(diǎn)，個(gè)人感受~~仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。
內(nèi)飾：我的是黑色內(nèi)飾~~一直就很喜歡~~本來(lái)看中2011款輝煌金的，可惜要等半年，等的人傷不起。只好退而求其次，買(mǎi)個(gè)低調(diào)一點(diǎn)的，黑色的。整體感覺(jué)挺高檔。。真皮壓白線(xiàn)的設(shè)計(jì)我很喜歡~不過(guò)就是里面塑料太多，這點(diǎn)我比較討厭，第一剛提車(chē)味道重，第二怕時(shí)間久了敗色啊什么的，反正不喜歡塑料。。
空間：空間是要分坐人還是放貨，騏達(dá)前排后排的空間都很足夠，坐人毫無(wú)問(wèn)題，只要是250斤里面的坐上去都么有問(wèn)題。放東西么，后備箱空間是兩廂的短板，放不下很多東西。平時(shí)用用是足夠的：出去旅游的話(huà)，兩個(gè)人（包括兩大一�。┞糜螞](méi)有問(wèn)題，后備箱+后排放兩個(gè)人的日常用品啊什么的物件足夠，今年春節(jié)兩人去廈門(mén)玩，來(lái)回2000多公里該帶的東西都能放的下；如果3個(gè)大人以上不建議一部騏達(dá)就走。
動(dòng)力：在城市里跑，足夠，或者說(shuō)戳戳有余。因?yàn)檫�沒(méi)上過(guò)高速，不予置評(píng)。開(kāi)久了飛度，那動(dòng)力。。哎，都侮辱了動(dòng)力這個(gè)詞�，F(xiàn)在開(kāi)上騏達(dá)，我已經(jīng)心滿(mǎn)意足了。開(kāi)著空調(diào)，車(chē)子還是挺有勁的，本人開(kāi)車(chē)性子有點(diǎn)急，開(kāi)著騏達(dá)提速，超車(chē)什么的，我都挺滿(mǎn)意的。而且市里本來(lái)就是走走停停。騏達(dá)的起步對(duì)于我這樣愛(ài)搶燈的人來(lái)說(shuō)還是很出色的。
操控：
整體操控不錯(cuò)。還是得拿以前的飛度來(lái)說(shuō)事，原地打個(gè)方向，快跟健身差不多了~~那辛苦的，只有開(kāi)過(guò)的朋友才能體會(huì)到。自從開(kāi)了騏達(dá)以后，兩個(gè)讓我感受比較明顯的是，低速或者是原地打方向的時(shí)候，很輕盈，這樣調(diào)頭、停車(chē)都很方便；速度變快的時(shí)候，方向盤(pán)明顯變沉了，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)當(dāng)。還有一點(diǎn)就是懸掛咯，感覺(jué)調(diào)教的還是偏硬吧，套用某車(chē)評(píng)網(wǎng)上說(shuō)的，說(shuō)好聽(tīng)點(diǎn)就是路感清晰，說(shuō)的不好聽(tīng)就是舒適性較差。
舒適：最滿(mǎn)意的就是舒適性，不過(guò)靜音效果除外。騏達(dá)的幾個(gè)座椅，坐起來(lái)還是很舒服的，坐在后排中間也不會(huì)很難受，后排地板中間沒(méi)有凸起，不像某些車(chē)是凸起的，擠在中間已經(jīng)很不舒服了，再讓腿都不好放就更難受了。還好這一點(diǎn)騏達(dá)解決的很完美。有優(yōu)點(diǎn)，總有點(diǎn)缺點(diǎn)~~就是車(chē)內(nèi)靜音效果一般，雖然以前開(kāi)的是飛度，那噪音。。哎，不提了~~平常還是開(kāi)過(guò)一些好點(diǎn)的車(chē)的。的確比騏達(dá)安靜許多，關(guān)上窗子和打開(kāi)窗子，那區(qū)別很明顯，當(dāng)然騏達(dá)的區(qū)別也很明顯，哈哈~~，我個(gè)人也沒(méi)體會(huì)到胎噪聲有多么的“刺耳”。。當(dāng)然這個(gè)太噪聲還是有的，只是比我在網(wǎng)上看到別人的描述，要好~~沒(méi)有我想象那么嚴(yán)重，車(chē)內(nèi)正常音量講話(huà)，聽(tīng)著音樂(lè)，我覺(jué)得沒(méi)有任何影響。PS：高速上就不知道了，待感受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型騏達(dá) 2014款 1.6L CVT酷咖版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程33900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：騏達(dá)讓人最滿(mǎn)意的就是空間、油耗、乘坐的舒適度�？臻g很大，2700的軸距營(yíng)造出的乘坐空間不輸于中型車(chē)；油耗目前是6.5，我感覺(jué)在市里跑，這樣的油耗已經(jīng)非常讓人滿(mǎn)意；乘坐的舒適度也是非常好，雖然不比天籟那些中型車(chē)，但是日產(chǎn)移動(dòng)沙發(fā)廠(chǎng)的名號(hào)也不是圖有的，加上空間又大，所以坐進(jìn)去讓人感覺(jué)非常舒服！個(gè)人認(rèn)為家用車(chē)最主要的也就是這幾項(xiàng)，另外我的騏達(dá)是酷咖版，像一鍵啟動(dòng)，自動(dòng)大燈，自動(dòng)空調(diào)這些它都具備，很滿(mǎn)意！
外觀(guān)：開(kāi)始的時(shí)候覺(jué)得一般，現(xiàn)在越看越順眼，主要是加上內(nèi)部的乘坐空間和一定的舒適性，還有就是擁擠的城市里好停車(chē)，跑高速又不飄，種種的一些特點(diǎn)吧，看著騏達(dá)真是越看越順眼啦（本人實(shí)用主義....）
內(nèi)飾：由于買(mǎi)的是酷咖版,棕色內(nèi)飾都還不錯(cuò)..為了讓車(chē)豪華一點(diǎn)網(wǎng)上賣(mài)了一個(gè)一千五百多塊的導(dǎo)航并且送倒車(chē)影像.看起來(lái)高端大氣多了!而且加了后視鏡行車(chē)記錄儀.迎賓踏板.尾喉.沃訊空氣凈化器. 真正高端大氣上檔次多了! 哈哈!
空間：騏達(dá)這車(chē)的空間真不是蓋的，坐在后面完全可以蹺二郎腿，而且比較寬，三個(gè)大男人坐在后排一點(diǎn)都不擠，駕駛室的頭部空間也蠻高，我身高172，把座椅升降的把手拉十幾次，坐的高腿就不累。但騏達(dá)的后備箱空間小，我姐夫的科魯茲可以放28,24,20寸的三個(gè)箱子，還能繼續(xù)放背包塑料袋啥的，騏達(dá)只能放一個(gè)28寸的，如果你經(jīng)常跑長(zhǎng)途自駕行李多的話(huà)，建議買(mǎi)三廂的。
配置：性?xún)r(jià)比談不上非常好，但相對(duì)還可以，因?yàn)橘?gòu)車(chē)時(shí)優(yōu)惠幅度大。因?yàn)槲覀冞@里就一個(gè)4S店，城市也小，所以還比不上其他城市的優(yōu)惠幅度，不過(guò)在本市算是優(yōu)惠幅度比較大的車(chē)型了。但要說(shuō)明的是，騏達(dá)的配置比較高，與大部分同一個(gè)檔次和同一個(gè)價(jià)位的車(chē)相比，騏達(dá)的配置相對(duì)比較高。
動(dòng)力：做為家用代步車(chē)，我感覺(jué)動(dòng)力完全OK，但是沒(méi)有必要談?wù)撍陌俟锛铀�，因�(yàn)樗羌矣么杰?chē)。
操控：
這是第一次買(mǎi)車(chē),基本上對(duì)操控沒(méi)有特別的感覺(jué).怎么說(shuō)那,無(wú)級(jí)變速反正感覺(jué)比手動(dòng)擋的操控起來(lái)舒服多了吧!其實(shí)這也是為以后老婆也能開(kāi)準(zhǔn)備的..
油耗：油耗第一次加了100元.開(kāi)了200公里左右就基本上沒(méi)油了,平均油耗差不多9L,但你也知道那是車(chē)剛買(mǎi)回來(lái)都是在低速練車(chē)什么的度過(guò)的,并且等過(guò)堵車(chē)..日常在北海這個(gè)城市跑油耗應(yīng)該是⒍5L左右.. 第二次又加了100元的油.這次是直接出去旅行,但不是高速,走的是小村道路,跑了一個(gè)下午,平均時(shí)速差不多40km/H樣子.那次回來(lái)平均油耗是5.2L.感覺(jué)如果跑高速油耗估計(jì)會(huì)低于5L .
舒適：由于是第一次買(mǎi)車(chē).沒(méi)有直觀(guān)的對(duì)比,感覺(jué)不出什么特別的舒適性.不過(guò)感覺(jué)此車(chē)隔音效果不錯(cuò)而且非常安靜.怠速狀態(tài)下基本上聽(tīng)不出任何發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和震動(dòng). 當(dāng)然,前幾次天熱出去時(shí)候感覺(jué)有顛顛簸,感覺(jué)減震效果不好,不過(guò)網(wǎng)上說(shuō)可能輪胎氣壓太高了,確實(shí),前幾天去做保養(yǎng).量了下輪胎氣壓竟然有2.8MP..而且那天還是在剛剛降溫量測(cè)的,那以前豈不是超過(guò)了3MP ? 保養(yǎng)那天就直接放氣放到2.1兆帕氣壓了.貌似車(chē)穩(wěn)當(dāng)了許多1!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型騏達(dá) 2008款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程77000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，當(dāng)初考慮這個(gè)車(chē)，也是覺(jué)得小孩慢慢大了，再坐空間小的車(chē)不方便折騰了，幸好騏達(dá)的空間能滿(mǎn)足這點(diǎn)，胖紙的好選擇啊~~
缺點(diǎn)：車(chē)是我姐夫的，我也經(jīng)常開(kāi)，從剛拿駕照到現(xiàn)在六年多了，有事需要拉過(guò)我就會(huì)開(kāi)著我姐夫的車(chē)去啦。 也沒(méi)啥不滿(mǎn)意的，就是中控有異響 ，至今沒(méi)有解決，不過(guò)也不影響使用�，F(xiàn)在車(chē)已經(jīng)跑了十二萬(wàn)公里了 除了正常保養(yǎng)還真沒(méi)出過(guò)問(wèn)題。
外觀(guān)：小日本的技術(shù)沒(méi)得說(shuō)，做工也不用多說(shuō)，地球人都知道，但是不喜歡日本鬼子！雖然是老款了，但是外觀(guān)依然時(shí)尚，當(dāng)年的騏達(dá)也是風(fēng)靡一時(shí)啊，就算現(xiàn)在這年代也沒(méi)有過(guò)時(shí)的感覺(jué)，朋友說(shuō)感覺(jué)像小suv. 尤其從側(cè)面看，很帥很帥的，從后面看我總感覺(jué)像個(gè)大轎子，有點(diǎn)復(fù)古的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾粗糙了點(diǎn)，如果設(shè)計(jì)得再有科技感一點(diǎn)，也許會(huì)顯檔次點(diǎn)，無(wú)論是內(nèi)外循環(huán)切換還是空調(diào)調(diào)節(jié)都像面包車(chē)的感覺(jué)。
空間：足夠大，前排往后推，坐后排的人一點(diǎn)都不覺(jué)得辛苦，腳都可以伸直，只要不要超過(guò)180CM，就是后備箱有點(diǎn)不夠用，我的是兩廂車(chē)，放兩個(gè)大點(diǎn)的行李箱都已經(jīng)沒(méi)有位置放其他東西了，別說(shuō)要放一個(gè)低音炮了，想改音響都要考慮一下，否則備胎要拿出來(lái)還是很麻煩，最怕到時(shí)會(huì)動(dòng)了音頻線(xiàn)，那又要重新弄，這點(diǎn)挺傷腦筋的。
配置：當(dāng)年也不像現(xiàn)在車(chē)的款式那么多，沒(méi)有太多可選性，自動(dòng)低配的全辦下來(lái)十三萬(wàn)，放到現(xiàn)在肯定沒(méi)有可比性，但在當(dāng)時(shí)性?xún)r(jià)比也算不錯(cuò)了。樣子比桑塔納捷達(dá)好看幾條街，質(zhì)量穩(wěn)定真的沒(méi)的挑，十多萬(wàn)公里除了正常保養(yǎng)和小刮蹭外就沒(méi)有修過(guò)，這樣下來(lái)你說(shuō)性?xún)r(jià)比高不高？
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，起步平穩(wěn) 遇到超車(chē)的時(shí)候只要按下運(yùn)動(dòng)鍵 瞬間提速，那感覺(jué)真爽，還有點(diǎn)小推背感，雖然不能和大排量比，但是家用足夠了，沒(méi)事我也會(huì)按運(yùn)動(dòng)鍵飚飚車(chē)，感受下加速的快感！動(dòng)力平順性：愛(ài)信的變速箱真的挺好，基本感覺(jué)不到換擋，換擋行程短，瑞納也是四速自動(dòng) 但頓挫太大了加速表現(xiàn)：想加速只要按下s擋 超車(chē)不在話(huà)下，騏達(dá)的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，家用足夠，高速超車(chē)也無(wú)壓力，跑高速：雖然是四速的自動(dòng)變速箱，但與動(dòng)力匹配的很好，在高速最高跑過(guò)一百八，一點(diǎn)也不飄，唯一就是車(chē)輕，如果遇到大風(fēng)天車(chē)就飄，隨風(fēng)飄啊飄。最多也就跑一百邁橫向?qū)Ρ龋簷M向空間不是很大，畢竟也就一米七的寬度，但是坐三個(gè)人不擠，很寬敞。這點(diǎn)比我的瑞納要好很多，同樣是一米七的寬度，瑞納就不如騏達(dá)的空間來(lái)的大
操控：
比較舒適，自己一個(gè)人開(kāi)300多公里也不覺(jué)得很累，我經(jīng)常是跑長(zhǎng)途的，覺(jué)得這車(chē)還是很舒服的．在高速路上跑很舒服．在一般的公路上跑，在不平整的路上感覺(jué)上比較跳，主要是后橋是帶穩(wěn)定桿扭力梁式后懸掛，前：麥弗遜式獨(dú)立懸架 ．助力轉(zhuǎn)向，操作靈活
油耗：日本車(chē)就是油耗低 現(xiàn)在平均八個(gè)油，這點(diǎn)韓國(guó)車(chē)真沒(méi)得比，我的瑞納都九個(gè)多油。市區(qū)最好也曾達(dá)到十三個(gè)油的時(shí)候，冬天熱車(chē)二十分鐘，短途加堵車(chē)造就的這么高油耗，高速才四五個(gè)油。
舒適：舒適型沒(méi)得說(shuō)，可惜沒(méi)有定速巡航，跑遠(yuǎn)了還是腿有點(diǎn)累，得益于車(chē)類(lèi)的大空間，跑鋪裝且路況好的國(guó)家高速還是很輕松愜意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型騏達(dá) 2008款 1.6L 手動(dòng)智能型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗.
缺點(diǎn)：4S店保養(yǎng)比較貴，車(chē)速過(guò)100噪音大，車(chē)身材料軟，漆面薄。
外觀(guān)：紅色兩箱，怎么說(shuō)呢，06年最佳車(chē)型，很多人說(shuō)不好，但是我個(gè)人感覺(jué)還真不錯(cuò)，特別是兩廂車(chē)尤其適合目前及將來(lái)的中國(guó)市區(qū)停車(chē)，這也是我選兩廂車(chē)的原因。開(kāi)句玩笑：家用車(chē)后備箱能有幾次放滿(mǎn)東西的，真到天天能放滿(mǎn)東西（特指別人送的），那經(jīng)濟(jì)也允許換高端車(chē)子了。另外后排可移動(dòng)的功能也彌補(bǔ)了騏達(dá)的后備箱空間。
內(nèi)飾：我的是黑色內(nèi)飾~~一直就很喜歡~~本來(lái)看中2011款輝煌金的，可惜要等半年，等的人傷不起。只好退而求其次，買(mǎi)個(gè)低調(diào)一點(diǎn)的，黑色的。整體感覺(jué)挺高檔。。真皮壓白線(xiàn)的設(shè)計(jì)我很喜歡~不過(guò)就是里面塑料太多，這點(diǎn)我比較討厭，第一剛提車(chē)味道重，第二怕時(shí)間久了敗色啊什么的，反正不喜歡塑料。。
空間：當(dāng)時(shí)買(mǎi)的是08款的智能版，最主要看好的是后排座椅可以前后移動(dòng)大概24公分，居然連銷(xiāo)售的人員都不知道這功能。這個(gè)功能贊一個(gè)，裝修新家的時(shí)候第一次搬暖氣片，裝了3組，那叫一個(gè)爽；還有一次是搬茶幾，也不錯(cuò)。后排空間大是大家都知道的，加上這個(gè)前后移動(dòng)功能確認(rèn)給人一種心里有底的感覺(jué)，畢竟家用車(chē)多一個(gè)功能就感覺(jué)舒服一些。
動(dòng)力：手動(dòng)檔的動(dòng)力1.6超級(jí)夠用，說(shuō)動(dòng)力不足的注意騏達(dá)是高速發(fā)動(dòng)機(jī)2500換擋就知道這動(dòng)力杠杠的，尤其騏達(dá)的板車(chē)懸掛，稍輕的車(chē)身，動(dòng)力再大就不安全鳥(niǎo)。
操控：
整體操控不錯(cuò)。還是得拿以前的飛度來(lái)說(shuō)事，原地打個(gè)方向，快跟健身差不多了~~那辛苦的，只有開(kāi)過(guò)的朋友才能體會(huì)到。自從開(kāi)了騏達(dá)以后，兩個(gè)讓我感受比較明顯的是，低速或者是原地打方向的時(shí)候，很輕盈，這樣調(diào)頭、停車(chē)都很方便；速度變快的時(shí)候，方向盤(pán)明顯變沉了，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)當(dāng)。還有一點(diǎn)就是懸掛咯，感覺(jué)調(diào)教的還是偏硬吧，套用某車(chē)評(píng)網(wǎng)上說(shuō)的，說(shuō)好聽(tīng)點(diǎn)就是路感清晰，說(shuō)的不好聽(tīng)就是舒適性較差。
油耗：6.58市區(qū)2.8w公里的綜合油耗很能說(shuō)明問(wèn)題，超級(jí)滿(mǎn)意。通過(guò)對(duì)油耗的統(tǒng)計(jì)，提起我對(duì)車(chē)子本身及操作的研究。雖然汽車(chē)駕齡不足3年，目前已經(jīng)不算菜鳥(niǎo)了。車(chē)子是個(gè)工具，不要太在意，但是絕對(duì)不能不在意，畢竟買(mǎi)家用車(chē)的朋友經(jīng)濟(jì)條件都有限，在同樣情況下適度關(guān)注車(chē)子及駕駛技能對(duì)車(chē)子、安全、油耗都有很大的幫助。
舒適：最滿(mǎn)意的就是舒適性，不過(guò)靜音效果除外。騏達(dá)的幾個(gè)座椅，坐起來(lái)還是很舒服的，坐在后排中間也不會(huì)很難受，后排地板中間沒(méi)有凸起，不像某些車(chē)是凸起的，擠在中間已經(jīng)很不舒服了，再讓腿都不好放就更難受了。還好這一點(diǎn)騏達(dá)解決的很完美。有優(yōu)點(diǎn)，總有點(diǎn)缺點(diǎn)~~就是車(chē)內(nèi)靜音效果一般，雖然以前開(kāi)的是飛度，那噪音。。哎，不提了~~平常還是開(kāi)過(guò)一些好點(diǎn)的車(chē)的。的確比騏達(dá)安靜許多，關(guān)上窗子和打開(kāi)窗子，那區(qū)別很明顯，當(dāng)然騏達(dá)的區(qū)別也很明顯，哈哈~~，我個(gè)人也沒(méi)體會(huì)到胎噪聲有多么的“刺耳”。。當(dāng)然這個(gè)太噪聲還是有的，只是比我在網(wǎng)上看到別人的描述，要好~~沒(méi)有我想象那么嚴(yán)重，車(chē)內(nèi)正常音量講話(huà)，聽(tīng)著音樂(lè)，我覺(jué)得沒(méi)有任何影響。PS：高速上就不知道了，待感受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型騏達(dá) 2008款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程48888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速性能和高速穩(wěn)定性超出預(yù)期
缺點(diǎn)：懸掛式最令我頭疼的一點(diǎn)，因?yàn)楹髴覓焓桥ちα旱陌遘?chē)懸掛，就注定了騏達(dá)的舒適性要差一些，尤其是在過(guò)減速帶是時(shí)候，那個(gè)感覺(jué)跟我騎電瓶車(chē)的感覺(jué)差不多，太顛人了，為此也想換避震，換輪轂和寬胎等等，但是考慮到逼近車(chē)的定位在這里，也沒(méi)必要花這些冤枉錢(qián)，想舒適等以后有錢(qián)直接換車(chē)吧。差點(diǎn)忘了，還有一點(diǎn)不滿(mǎn)意的就是燈光了，騏達(dá)的燈光在晚上開(kāi)了真跟蠟燭有的一拼，再加上我還是近視眼，把霧燈一起開(kāi)了都看不見(jiàn)，所以晚上我一般都不開(kāi)車(chē)，尤其是下雨天，東方日產(chǎn)你說(shuō)你就不能把遠(yuǎn)近光給分開(kāi)做成獨(dú)立的嗎？
外觀(guān)：我個(gè)人舉得08款騏達(dá)的外觀(guān)要比現(xiàn)在的新款好看，可能是個(gè)人眼光的問(wèn)題吧。整車(chē)看起來(lái)比較飽滿(mǎn)圓潤(rùn)，尤其是那個(gè)肥肥的尾部，簡(jiǎn)直是太性感了，就像是一個(gè)美臀一樣，我最?lèi)?ài)她的尾部了，而且尾燈的造型也比較有個(gè)性，法國(guó)人就是懂得浪漫，08款騏達(dá)的外觀(guān)設(shè)計(jì)堪稱(chēng)經(jīng)典。
內(nèi)飾：內(nèi)飾熟料干很強(qiáng)，但是因?yàn)槭呛趦?nèi)，所以質(zhì)感相對(duì)還好，配上銀色的裝飾條，感覺(jué)還是不錯(cuò)的，畢竟就這個(gè)價(jià)位，就是夏天真心熱，冬天也不感覺(jué)暖，下次買(mǎi)車(chē)，估計(jì)要選米內(nèi)了吧，黑色的有時(shí)候很舒服，有時(shí)候又會(huì)感覺(jué)壓抑，總體來(lái)說(shuō)不后悔。
空間：我1.74米的身高坐在駕駛及副駕駛位置感覺(jué)舒適，后排可以四六分割放倒平時(shí)拉點(diǎn)小貨物或者大件東西無(wú)問(wèn)題，拉過(guò)最大的一件貨物是一張1.2米*0.6米的辦公桌
配置：我覺(jué)得騏達(dá)在這個(gè)價(jià)位的同級(jí)別車(chē)?yán)锏男詢(xún)r(jià)比應(yīng)該是比較高的了，超低的油耗，舒適的操縱，低廉的維護(hù)費(fèi)用，成熟的動(dòng)力總成，使用了三年多的時(shí)間，除了正常的保養(yǎng)以為沒(méi)有花過(guò)一分錢(qián)的冤枉錢(qián)，開(kāi)著這款車(chē)真的很省心，也很安心。
動(dòng)力：1.6的排量應(yīng)付日常用車(chē)應(yīng)該是綽綽有余了，發(fā)動(dòng)機(jī)正常怠速的時(shí)候聲音很輕，剛開(kāi)到這車(chē)的時(shí)候，有好幾次都以為熄火了再次去發(fā)動(dòng)，實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)還是正常運(yùn)轉(zhuǎn)的，不得不說(shuō)日產(chǎn)的這款發(fā)動(dòng)機(jī)確認(rèn)牛，另外咱也不是追求速度與激情的人，但是這動(dòng)力偶爾也能讓我澎湃一把，只有舍得給油，拉高轉(zhuǎn)速，紅燈起步的時(shí)候也不一定會(huì)輸給那些二三十萬(wàn)的大排量車(chē)，高速上超個(gè)車(chē)并個(gè)線(xiàn)也是很輕松的事情。
操控：
更高級(jí)別的車(chē)只開(kāi)過(guò)八代的自動(dòng)檔雅閣，對(duì)于騏達(dá)的操控個(gè)人認(rèn)為不是激烈駕駛都是滿(mǎn)意的，騏達(dá)的方向盤(pán)是電動(dòng)阻力，低速的時(shí)候稍有點(diǎn)沉，但還是在我個(gè)人能接受的范圍內(nèi)
油耗：剛才前面也說(shuō)過(guò)了油耗是我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候油價(jià)還沒(méi)有現(xiàn)在這么高，也沒(méi)什么感覺(jué)，但是沒(méi)有比較就沒(méi)有感覺(jué)，這車(chē)有多省油，我同事的別克凱越和�？怂梗麄冮_(kāi)一次就罵一次，太費(fèi)油了，正常路況下，100KM要9升油左右，還是不開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，每次他們一討論油耗看見(jiàn)我來(lái)了馬上就不說(shuō)話(huà)了，所以他們只能為自己開(kāi)脫說(shuō)自己的車(chē)身重，鋼板厚這類(lèi)的話(huà)來(lái)自我安慰一下啦。
舒適：空間大帶來(lái)的就是舒適，雖然板車(chē)懸掛路感不好，但日常使用上下班接送孩子還是很舒服的，后排二郎腿沒(méi)壓力，前座的座椅高低調(diào)節(jié)也很好用，老婆開(kāi)的時(shí)候可以高一點(diǎn)，自己開(kāi)的時(shí)候低一點(diǎn)，舒適度性?xún)r(jià)比高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型騏達(dá) 2006款 1.6GE AT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2006年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格13.37萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程58737公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，大動(dòng)力充沛
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的挺多，畢竟車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了，好多車(chē)技術(shù)都換代更新了。車(chē)太輕，車(chē)架軟，鐵皮薄，車(chē)燈太暗了，在當(dāng)下賽燈光的時(shí)代，算是螢火蟲(chóng)了吧！高速駕駛的時(shí)候提心吊膽。車(chē)漆一般，被細(xì)軟樹(shù)枝輕輕剮一下都是劃痕，油擔(dān)子擦車(chē)時(shí)候，滿(mǎn)是細(xì)紋，最后還是等攢一塊兒全車(chē)噴漆吧！
外觀(guān)：扁平的車(chē)頭突顯穩(wěn)重兩只碳素大眼在陽(yáng)光下明亮耀眼，設(shè)計(jì)的車(chē)寬和車(chē)高，顯得就像是個(gè)胖子。從前看有點(diǎn)像趴在路上的一只青蛙。挺耐看的。吐槽一點(diǎn)就是前保險(xiǎn)杠側(cè)方卡口經(jīng)常斷，導(dǎo)致保險(xiǎn)杠只能用鐵絲鏈接，沒(méi)有更換的價(jià)值。為什么當(dāng)初不設(shè)計(jì)的更完美一點(diǎn)？為什么只用像撲克牌一樣薄的卡口？
內(nèi)飾：我選的當(dāng)時(shí)是黑色內(nèi)飾黑色外觀(guān)。內(nèi)飾的材質(zhì)用料還是不錯(cuò)的。大面積的軟質(zhì)材料，方向盤(pán)手感也不錯(cuò)，中控按鍵設(shè)計(jì)合理，我沒(méi)有改過(guò)任何的內(nèi)飾裝飾。到目前為止還是保持原來(lái)的樣子。柔軟的皮質(zhì)座椅，沒(méi)有出現(xiàn)掉色開(kāi)裂的情況。
空間：空間非常大，一開(kāi)始就已經(jīng)提到了，最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是空間，坐在里面感覺(jué)跟B級(jí)車(chē)一樣，后排翹著二郎腿還會(huì)空出一點(diǎn)距離，內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間也很多，還有很多小的儲(chǔ)物空間很實(shí)用，放個(gè)停車(chē)卡和行駛證駕駛證的特別的方便。后備箱的空間也很大，平常出去玩拉點(diǎn)東西還是挺能裝的，基本上可以滿(mǎn)足所帶物品。
配置：性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)我覺(jué)得算是比較高的了，同級(jí)別里到現(xiàn)在也在前列，品牌也還不錯(cuò)，超大的前后排空間，經(jīng)濟(jì)性的油耗等等，綜合起來(lái)說(shuō)是很有競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型。目前銷(xiāo)量不錯(cuò)。隨著技術(shù)的升級(jí)和車(chē)型換代，前景還是不錯(cuò)的。我比較愛(ài)惜車(chē)，按時(shí)保養(yǎng)，到目前沒(méi)有出現(xiàn)任何的故障，不久前更換了4條米胖子，中途換過(guò)一副雨刷片，一塊電瓶，畢竟時(shí)間到了該換了�？傮w騏達(dá)是家用轎車(chē)經(jīng)濟(jì)性練車(chē)代步首選。
動(dòng)力：動(dòng)力個(gè)人感覺(jué)城市足夠用了，在當(dāng)下?lián)矶碌目臻g也追求不了什么快速的刺激。我主要家用，老人坐，足夠！追求的是舒適的駕駛感覺(jué)，1.6的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，起步肉，但是速度提起來(lái)，想超就超，非常的給力。只要舍得踩油門(mén)，沖擊力還是不錯(cuò)的，當(dāng)然后果是很心疼（油耗）。騏達(dá)車(chē)的運(yùn)動(dòng)模式，沒(méi)有用過(guò)，聽(tīng)車(chē)友說(shuō)過(guò)，給油但是不給動(dòng)力只能聽(tīng)到轟隆隆的油門(mén)聲。變速箱的調(diào)校不如意。換檔遲鈍，需要刻意的松油門(mén)才可以升擋。
操控：
油門(mén)和轉(zhuǎn)向都很輕，適合城市道路駕駛，要是上高速的話(huà)，這個(gè)轉(zhuǎn)向就沒(méi)有優(yōu)勢(shì)了，但是指向很準(zhǔn)。當(dāng)然這車(chē)也就是個(gè)代步，賣(mài)菜的。哈哈方向盤(pán)由于時(shí)間長(zhǎng)，磨得有點(diǎn)光，抓起來(lái)有點(diǎn)滑，正準(zhǔn)備縫制把套。
油耗：作為經(jīng)濟(jì)型家庭，車(chē)輛很不錯(cuò)外觀(guān)內(nèi)飾都好，油耗很經(jīng)濟(jì)，由于幾乎全是市區(qū)，目前大概7個(gè)油左右，一箱油還是蠻能跑的。日系車(chē)走的就是經(jīng)濟(jì)型路線(xiàn)，總體不錯(cuò) ，
舒適：座椅包裹性很強(qiáng)，舒適性好，長(zhǎng)時(shí)間駕駛腰不酸背也不痛。隔音效果也不錯(cuò)，車(chē)?yán)锫?tīng)音樂(lè)，感覺(jué)音質(zhì)也比較清晰。說(shuō)話(huà)聊天聽(tīng)得也很清楚，前排視線(xiàn)好，A柱不檔視線(xiàn)，底盤(pán)穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎基本上晃動(dòng)的很小。（當(dāng)然我不追求快速，不會(huì)超過(guò)120）減震個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)生硬，在現(xiàn)在的城市減速帶（我們這做的很高）還是要速度慢的通過(guò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型騏達(dá) 2013款 1.6L CVT酷咖版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格11.60萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，好開(kāi)，油耗也可以
缺點(diǎn)：其實(shí)說(shuō)起來(lái)也沒(méi)有什么特別不滿(mǎn)意的，畢竟是10W出頭的車(chē)子，硬說(shuō)的話(huà)就是起步弱了一些吧，也有我不愿意猛踩油門(mén)的習(xí)慣有關(guān)系。要是不在乎油耗的話(huà)，也還是可以的。另外車(chē)漆有點(diǎn)薄。
外觀(guān)：因?yàn)橘I(mǎi)的酷咖版原車(chē)加了擾流板，又是黑色車(chē)漆。所以側(cè)面看起來(lái)挺帥的。尤其雙腰線(xiàn)的設(shè)計(jì)很動(dòng)感。所以推薦買(mǎi)騏達(dá)的朋友加個(gè)擾流板，要不屁股看起來(lái)比較禿。后保險(xiǎn)杠造型太一般了，可以說(shuō)是毫無(wú)設(shè)計(jì)可言。車(chē)漆比較軟，洗車(chē)都很容易洗出劃痕來(lái)，昨兒走窄道兒蹭著樹(shù)杈子了從頭劃到尾這大劃痕。底盤(pán)比較低原車(chē)不帶發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板推薦安裝。
內(nèi)飾：內(nèi)飾又不得不和寶來(lái)比了，寶來(lái)除了皮制部分以外全是硬塑料，一攥還吱吱響。騏達(dá)有不少部位都是軟的材質(zhì)，完全沒(méi)想到。內(nèi)飾設(shè)計(jì)所謂的懸浮中控，我不太喜歡。檔桿造型也比較low。車(chē)頂棚的材質(zhì)和做工略遜寶來(lái)。整體中規(guī)中矩沒(méi)什么亮點(diǎn)，但都挺實(shí)用。遺憾音響數(shù)量比較少，后排只有兩個(gè)頭枕沒(méi)有安全座椅接口差點(diǎn)兒意思
空間：空間不錯(cuò)，對(duì)比了一下飛度，在兩廂車(chē)?yán)镉羞@空間確實(shí)沒(méi)得比，最滿(mǎn)意的是前排尺寸，坐進(jìn)去很寬松，跟中級(jí)車(chē)差不多。
配置：性?xún)r(jià)比真心高，車(chē)價(jià)稅費(fèi)12W辦齊。每缸雙噴油嘴鏈條傳動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，首款串聯(lián)液力變矩器的ctv變速箱，這動(dòng)力總成挺有技術(shù)含量的。配置只能說(shuō)看個(gè)人需求，跟寶來(lái)正好互補(bǔ)，自動(dòng)頭燈自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)后視鏡加熱（和后窗加熱一個(gè)按鍵）無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)都很實(shí)用，沒(méi)有esp沒(méi)有四窗一鍵升降比較遺憾日系車(chē)都這樣。不過(guò)輪胎不是錦湖韓泰的，還是全尺寸同品牌的備胎。相比不好用或者說(shuō)從來(lái)沒(méi)啟動(dòng)過(guò)的配置我覺(jué)得騏達(dá)挺實(shí)用的。
動(dòng)力：一個(gè)人開(kāi)的時(shí)候覺(jué)得提速很輕快，滿(mǎn)載跑高速勻速的時(shí)候還行，需要120Km/h再提速超車(chē)的時(shí)候就有點(diǎn)力不從心了，反正市內(nèi)開(kāi)沒(méi)問(wèn)題，不管滿(mǎn)載上坡還是開(kāi)空調(diào)，提速到80Km/h都很快
操控：
新騏達(dá)配備的電動(dòng)助力相對(duì)于一些車(chē)型的液壓助力最大的區(qū)別就是打方向盤(pán)很輕，省力。但電子助力的回饋感很弱。另外，自我感覺(jué)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候給點(diǎn)油門(mén)比踩剎車(chē)要輕松，剎車(chē)反應(yīng)敏捷，幾乎點(diǎn)了就有，方向盤(pán)很輕，油門(mén)響應(yīng)及時(shí)，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了也不感覺(jué)累。兩廂車(chē)轉(zhuǎn)向和停車(chē)都很方便。
油耗：油耗很滿(mǎn)意，平均時(shí)速24公里 百公里7.5升 經(jīng)常市區(qū)低速行駛走走停停，外加開(kāi)車(chē)喜歡大腳油門(mén)起步動(dòng)不動(dòng)就用運(yùn)動(dòng)模式 能有這種成績(jī)確實(shí)不錯(cuò)。發(fā)動(dòng)機(jī)的高效和CVT幫了不少忙。
舒適：座椅總體還是比較舒適的，后排家里人都還比較滿(mǎn)意，特別是裝了兒童安全座椅，都主動(dòng)要求開(kāi)騏達(dá)而不是世嘉，說(shuō)這個(gè)車(chē)橫向空間好。但是作為駕駛員的我認(rèn)為，駕駛座沒(méi)有腰托，開(kāi)長(zhǎng)了時(shí)間比較難受，所以我每次都?jí)|個(gè)腰枕在后面，這樣頂著舒服多了，然后前排的扶手即使有前后移動(dòng)功能，但對(duì)于本人身材不高，座椅有些靠前的人來(lái)說(shuō)，扶手有點(diǎn)不夠前，靠不著。同樣都是板車(chē)懸掛（后扭力梁），個(gè)人覺(jué)得比家里的世嘉后面坐著舒服（尤其是過(guò)溝溝坎坎的時(shí)候），另外就是空調(diào)效果好好啊，在武漢這個(gè)“捂汗”的城市，一會(huì)兒就涼快了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型騏達(dá) 2014款 1.6L CVT酷咖版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 北海
裸車(chē)價(jià)格10.13萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外表來(lái)說(shuō)還是挺漂亮的，前臉很犀利，流線(xiàn)行也不錯(cuò)，內(nèi)飾做工還可以。
缺點(diǎn)：還是后備箱，有點(diǎn)小呀，還有一點(diǎn)就是“冷保護(hù)”的問(wèn)題，留著下面再說(shuō)。
外觀(guān)：騏達(dá)車(chē)型算是比較老了，不過(guò)經(jīng)過(guò)幾年的小改款，外觀(guān)整體上還是比較喜歡，外形比較時(shí)尚，就是車(chē)頭有點(diǎn)短了。感覺(jué)翡麗灰的比較好看，也耐臟，不過(guò)我加錢(qián)選了白色，白色的車(chē)身看起來(lái)也好看，但是比較難打理，車(chē)上有灰塵再下點(diǎn)小雨的話(huà)，灰塵經(jīng)過(guò)小雨點(diǎn)滴濺后匯聚在白色的車(chē)身上會(huì)顯得比較明顯，這時(shí)候你想著去洗車(chē)嘛，又好像還不是太臟，你不去洗車(chē)嘛，白色的車(chē)身上經(jīng)過(guò)落下的雨水匯聚的灰塵又很明顯，建議其他準(zhǔn)車(chē)主別選白色的了，除非你家里洗車(chē)很方便。
內(nèi)飾：由于買(mǎi)的是酷咖版,棕色內(nèi)飾都還不錯(cuò)..為了讓車(chē)豪華一點(diǎn)網(wǎng)上賣(mài)了一個(gè)一千五百多塊的導(dǎo)航并且送倒車(chē)影像.看起來(lái)高端大氣多了!而且加了后視鏡行車(chē)記錄儀.迎賓踏板.尾喉.沃訊空氣凈化器. 真正高端大氣上檔次多了! 哈哈!
空間：騏達(dá)這車(chē)的空間真不是蓋的，坐在后面完全可以蹺二郎腿，而且比較寬，三個(gè)大男人坐在后排一點(diǎn)都不擠，駕駛室的頭部空間也蠻高，我身高172，把座椅升降的把手拉十幾次，坐的高腿就不累。但騏達(dá)的后備箱空間小，我姐夫的科魯茲可以放28,24,20寸的三個(gè)箱子，還能繼續(xù)放背包塑料袋啥的，騏達(dá)只能放一個(gè)28寸的，如果你經(jīng)常跑長(zhǎng)途自駕行李多的話(huà)，建議買(mǎi)三廂的。
配置：性?xún)r(jià)比談不上非常好，但相對(duì)還可以，因?yàn)橘?gòu)車(chē)時(shí)優(yōu)惠幅度大。因?yàn)槲覀冞@里就一個(gè)4S店，城市也小，所以還比不上其他城市的優(yōu)惠幅度，不過(guò)在本市算是優(yōu)惠幅度比較大的車(chē)型了。但要說(shuō)明的是，騏達(dá)的配置比較高，與大部分同一個(gè)檔次和同一個(gè)價(jià)位的車(chē)相比，騏達(dá)的配置相對(duì)比較高。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力還能吃粗糧的發(fā)動(dòng)機(jī)，這不就是過(guò)日子的車(chē)嗎。主要是可是吃粗糧（天朝油品威武）....
操控：
操控不想多說(shuō)，一個(gè)字爛。。。50公里過(guò)右拐彎，感覺(jué)快飛出去的。。高速不算特別的緊急并線(xiàn)有飄的感覺(jué)。
油耗：目前1700公里，剛過(guò)磨合期，跑過(guò)幾趟來(lái)回100公里的高速，但大多數(shù)都是跑市內(nèi)短途上下班，上下班一般就是2-5公里的往返，而且交通比較擁擠，目前行車(chē)電腦顯示平均車(chē)速是15公里/小時(shí)，顯示油耗是8.6L/100公里。我自己計(jì)算的是，自購(gòu)車(chē)以來(lái)加油總共是1170元（安裝一個(gè)手機(jī)記賬的APP，記錄每次加油的費(fèi)用，因?yàn)椴皇墙?jīng)常都需要加油，所以不是很麻煩，這樣算油耗比較精準(zhǔn)），到目前為止跑了1700公里，如果扣除油箱里大概還剩的200塊錢(qián)余油，大概每公里0.58元左右，感覺(jué)跑高速時(shí)的話(huà)油耗非常低。
舒適：騏達(dá)這車(chē)的舒適性也不是蓋的，可以這樣說(shuō)，坐慣這車(chē)的座椅，再坐其他很多車(chē)都坐不習(xí)慣的。我覺(jué)得舒適性包括很多，懸架，減震，噪音，座椅，空間，甚至包括安全帶和開(kāi)門(mén)后的三段阻尼，都是在舒適性的討論范圍。至少我覺(jué)得騏達(dá)的舒適性還是非常不錯(cuò)的，舉個(gè)例子，我老婆坐過(guò)很多次她們老總的寶馬7系，據(jù)她反映，7系的安全帶沒(méi)有騏達(dá)的系著舒服。
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