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比亞迪G6
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（355）+1 空間夠大（179）+1 音響不錯(cuò)（122）+1 品牌一般（122）+1 實(shí)用（80）+1 性價(jià)比超高（75）+1 性價(jià)比神器（74）+1缺點(diǎn)：
小毛病多多多（662）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗：高速公路上定速巡航110邁開空調(diào)，油耗僅有5.5L
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的材料與外觀和配置的定位嚴(yán)重不符
外觀：前凱美瑞，后寶馬5系的合體
內(nèi)飾：材料塑料感太重，與高大上的外觀和武裝到牙齒的配置嚴(yán)重不符
空間：前排和后排都可以用夠用來形容
配置：12萬以內(nèi)熟手家用、商務(wù)的絕對(duì)第一選擇
動(dòng)力：秒殺任何25W以下的街車
操控：
液壓轉(zhuǎn)向助力，操控指向略顯不足，輕重適中；懸掛偏軟，高速過彎會(huì)感覺到車身的傾斜
油耗：市區(qū)內(nèi)和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)相比不相上下，高速公路上定速巡航開空調(diào)僅有5.X的油耗，恐怖
舒適：4輪獨(dú)立懸掛不是蓋的，絕對(duì)比肩奔馳或者A6
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置，動(dòng)力，油耗，外觀等
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)向比不夠，車身太大，轉(zhuǎn)彎很麻煩，要多打一手方向才行
外觀：高端，大氣，上檔次，特別麥佳金色
內(nèi)飾：比較普通，畢竟價(jià)格擺哪里，但可以接受，不會(huì)有粗制濫造的感覺
空間：夠大，商務(wù)，家用等足夠用
配置：十分的高，相同配置的合資車都高于30W了，盲區(qū)可視很好用，5.1DTS音響音質(zhì)很好
動(dòng)力：很好，1.5T直噴渦輪增壓113KW的輸出還真不少蓋的，一聽到嘶嘶聲就好像打了雞血一樣
操控：
不錯(cuò)，沒有開過其他車，沒得對(duì)比
油耗：很滿意，低油耗高輸出，雙離合變速箱匹配得還算很不錯(cuò)的
舒適：很滿意，四輪獨(dú)立懸掛在走爛路時(shí)實(shí)時(shí)性十分好
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高端，操控便利
缺點(diǎn)：外后視鏡位置超過110公里有風(fēng)燥，一直懶得去整，能接受
外觀：外觀大氣
內(nèi)飾：沒有深色內(nèi)飾，略遺憾，內(nèi)飾材料如果用軟性材料更提升檔次，比亞迪還需要提升內(nèi)飾的檔次
空間：空間較大
配置：性價(jià)比高，縱觀這個(gè)價(jià)位的車型，五連桿獨(dú)立懸掛、ESP、導(dǎo)航、DTS、巡航、1.5TID、六速雙離合、前后雷達(dá)、倒車影像、10氣囊、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排均三點(diǎn)式預(yù)緊式安全帶、盲區(qū)攝像頭、后視鏡折疊、大燈清洗等等配置，其他車型在這個(gè)價(jià)位上沒有可比性。
動(dòng)力：轉(zhuǎn)速超過1700，渦輪介入，加速性能優(yōu)越
操控：
操控便利，老婆開起來輕松
油耗：高速120km/h，油耗不超過6.5，市區(qū)8至9個(gè)，老婆開恐怕得+1
舒適：乘坐舒適
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.45萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高！誰買誰知道 加油的時(shí)候別人老往我車上瞟！都說這是比亞迪么 腫么這么漂亮，
缺點(diǎn)：北京環(huán)耀比亞迪4S店 扣著我1000塊押金就是不想給退 大家購車的時(shí)候千萬小心了 還有這家店里的銷售 可以用恨之入骨來形容了！希望這個(gè)帖子對(duì)我的1000塊有幫助，誰的錢也不是大風(fēng)刮來的
外觀：高大上啊 別人都說漂亮
內(nèi)飾：很整潔 大氣
空間：空間很大 在家里 車上做了4個(gè)成年人都不瘦，又坐上4個(gè)78歲的小孩 有點(diǎn)緊湊 但是還可以接受了 也不是用來搞運(yùn)輸?shù)?/span>
配置：這款車在20萬左右的車?yán)?性價(jià)比沒有比他更值得選擇的了
動(dòng)力：滿員動(dòng)力輸出不延遲 很給力 超車那就是想啥時(shí)候超就超 其他車只能干瞪眼啊
操控：
我是個(gè)新手 開著隨心所欲 沒有什么難操控的
舒適：很舒服 老爸做這個(gè)車一會(huì)就睡著了
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：老百姓的車，性價(jià)比高，功能多，配置好，貨真價(jià)實(shí)。我覺得這車比有些合資車更值得擁有，10萬左右，直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、6速雙離合、豐富的電子配置等等，他們都不會(huì)給你做的。
缺點(diǎn)：BYD這幾年從研發(fā)到車輛上市，進(jìn)步是很快很大的了。但從自身上不注重推廣宣傳，多少國(guó)人還不認(rèn)識(shí)、不認(rèn)可。在做好車的同時(shí)要進(jìn)一步做好BYD這個(gè)品牌。另：在細(xì)節(jié)上也要更加注意，服務(wù)上也要更加注重。
外觀：可以
內(nèi)飾：可以
空間：寬敞，一家人用足夠了。一車5個(gè)成年人坐不顯擁擠。要是后排能放，就更有競(jìng)爭(zhēng)力了。
配置：很高
動(dòng)力：很好。在市區(qū)1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)帶1.45噸的車稍顯吃力。在路上，提速很好，可以與那些20萬老幾比試。
操控：
比同價(jià)位的車……指向不錯(cuò)，助力也很輕，方向盤大小適中還可以多向調(diào)節(jié)。
油耗：小城鎮(zhèn)中用，有點(diǎn)高。
舒適：很好
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5743公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置豐富 性價(jià)比高
缺點(diǎn)：雙離合變數(shù)箱和渦輪直噴技術(shù)還有待完善，內(nèi)飾的做工有待提高
外觀：比較時(shí)尚的外形，尾部類似有寶馬的設(shè)計(jì)感，車頭很有動(dòng)感，有某日系車型的影子，鈑金工藝有待提高，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的邊緣有部分瑕疵，門窗的密封件不是很好，普遍存在漏風(fēng)顯現(xiàn)。
內(nèi)飾：做工有待提高，部分按鍵的設(shè)置不是很合理，比如天窗的按鈕，沒有大燈高度調(diào)節(jié)
空間：比較寬敞 后排不能按比例放到是一種缺陷
配置：總體性價(jià)比較高，配置豐富，售價(jià)較為合理
動(dòng)力：渦輪增壓，起步較快，高速沉穩(wěn)
操控：
方向盤較重、油門和剎車較深、懸掛較軟、加速和減速過程中時(shí)有頓挫感
油耗：高速表現(xiàn)不錯(cuò)(5.5-6.3L/KM)，城市駕駛油耗較高（上海市區(qū)、夏天開空調(diào)，平均油耗：12L/KM，春秋季節(jié)：11L/KM）
舒適：座椅舒適性尚佳，但是真皮座椅的皮質(zhì)和手感不是很好，做工也有待提高
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程685公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外觀非常大氣接縫均勻，內(nèi)飾外觀新穎，配置超乎意料的高，安全性也很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料太差還是硬塑料的，油耗有點(diǎn)高不過在可接受范圍之內(nèi)，天窗開關(guān)有點(diǎn)不太人性化設(shè)置在方向盤左邊靠下一點(diǎn)如果在高速行車時(shí)去打開天窗會(huì)有不小的安全隱患。
外觀：外觀相當(dāng)大氣也很漂亮，接縫非常均勻，開它出去相當(dāng)有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾外觀很新穎，唯一不足的就是使用大面積硬塑料不論是在手感上還是外觀上都把檔次拉下來好多還有旋鈕阻尼有點(diǎn)小。
空間：空間超乎意料的大，我1.78米的個(gè)子坐在后排還有非常不錯(cuò)的頭部腳部空間，儲(chǔ)物空間也多。
配置：性價(jià)比很高
動(dòng)力：提速不錯(cuò)特別是渦輪增壓介入后，只要你舍得給油那提速相當(dāng)?shù)目臁Ｎㄒ徊缓玫木褪堑管嚂r(shí)加油會(huì)有頓挫感。
操控：
懸架有點(diǎn)偏軟但是家用的話足夠啦，畢竟魚和熊掌不可兼得嘛。
油耗：油耗磨合期有點(diǎn)偏高真能希望磨合期過后能有改善。
舒適：舒適性不錯(cuò)畢竟后五連桿獨(dú)立懸掛不是吹的。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格10.09萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高性價(jià)比，在同價(jià)位轎車中，性能出色，特別是高速性能，非常優(yōu)異。
缺點(diǎn)：變速箱可靠性，以前不知道，看了論壇才知道有SVS，非常不幸在首保后就發(fā)生一次SVS，但沒有造成后果，退回空擋再推進(jìn)D后恢復(fù)正常，去4S也沒有找到問題。4S點(diǎn)服務(wù)是最不靠譜的，第一次是蓄電池負(fù)極不緊固，第二次是首保時(shí)的擦車布留在發(fā)動(dòng)機(jī)倉。
外觀：比較大氣，但不喜歡兩側(cè)的Turbo的標(biāo)志
內(nèi)飾：完全滿意，本人對(duì)內(nèi)飾要求不高。
空間：非常滿意，特別是后座中扶手放平后，可以穿放長(zhǎng)桿狀物品，本人裝修房子，窗簾羅馬桿就是這樣運(yùn)輸?shù)摹?/span>
配置：完全滿意，非常出色。
動(dòng)力：市內(nèi)擁堵，起步略顯軟，動(dòng)力不足。高速非常優(yōu)異，行駛、超車均信心十足，120公里以上速度后仍有較強(qiáng)加速度。
操控：
120公里以下操控靈活，手感很好，速度再高了就有點(diǎn)不好把持了。
油耗：市內(nèi)一般8.6至9，高速從未超過5.5
舒適：非常舒服，特別是駕駛座椅的腰部調(diào)節(jié)功能，超值享受。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間大，座位舒服，駕駛舒適度超好。
缺點(diǎn)：對(duì)雙離合變速箱缺乏信心，等過保了以后怕出問題。內(nèi)飾熟料感太強(qiáng)
外觀：看車時(shí)，深深地被它吸引了，外觀中規(guī)中矩，修長(zhǎng)的車身，低調(diào)的雙眼，越看越好看。他的外觀屬于那種耐看型的，第一眼看上去一般，之后越看越好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾對(duì)稱布局我很喜歡，多功能方向盤相當(dāng)方便。如果再多一些軟材質(zhì)內(nèi)飾就更完美了�，F(xiàn)在塑料感太強(qiáng)，總感覺比較低廉。
空間：空間沒得說，駕駛位座位可以上下調(diào)節(jié)，1.78的我座位調(diào)高一點(diǎn)，視野非常開闊，駕駛位高度不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比沒得說，這價(jià)格，這配置，這舒適程度，這空間，15萬以內(nèi)的車其他車真的沒得比。
動(dòng)力：1.5T動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)，只要舍得給油，動(dòng)力杠杠的。
操控：
拐彎側(cè)偏比較明顯，超控性一般，畢竟是主打舒適的車型。
油耗：高速真的很省油，不到6個(gè)，市區(qū)在11-12個(gè)左右，車子太重的原因。
舒適：老婆做了我們的車以后，還沒有發(fā)現(xiàn)比我們的車更舒服的，呵呵。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4018公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，動(dòng)力，舒適性。越開越舒服啊。
缺點(diǎn)：總體非常滿意，如果一定要找一個(gè)不滿意的，那只有說有些細(xì)節(jié)處理的有些不到位了。
外觀：漂亮，到哪都有人夸這車漂亮，當(dāng)然很多人都說這車像寶馬。。。。挺無語的。漆面只能說一般，表面坑坑洼洼的，影響亮度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工談不上精良，和優(yōu)秀的合資車型比較稍有差距，但是也絕對(duì)沒有劣質(zhì)的感覺，接口處理的比較細(xì)致�？傮w看著還是挺舒服的，米色內(nèi)飾挺好適合家用，也不是所有人都喜歡黑色內(nèi)飾的！
空間：夠大，呵呵。
配置：還有比G6更高的性價(jià)比的車子嗎？
動(dòng)力：起步只要肯給油絕對(duì)不慢，高速超車很給力的。
操控：
新手新車，沒激烈駕駛過，基本上指哪走哪。懸掛有些偏軟吧。
油耗：縣區(qū)9個(gè)油左右，比較滿意。同事1.6排量的緊湊車也要10個(gè)多些。
舒適：舒服，呵呵。前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架真不是蓋的，坐在車?yán)锖苁孢m。車子時(shí)速60左右，基本聽不到什么噪音，車子里面很安靜，但是急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是會(huì)傳到駕駛室內(nèi),隔音效果基本滿意。
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