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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗:高速公路上定速巡航110邁開空調(diào),油耗僅有5.5L
缺點(diǎn):內(nèi)飾的材料與外觀和配置的定位嚴(yán)重不符
外觀:前凱美瑞,后寶馬5系的合體
內(nèi)飾:材料塑料感太重,與高大上的外觀和武裝到牙齒的配置嚴(yán)重不符
空間:前排和后排都可以用夠用來形容
配置:12萬以內(nèi)熟手家用、商務(wù)的絕對(duì)第一選擇
動(dòng)力:秒殺任何25W以下的街車
操控: 液壓轉(zhuǎn)向助力,操控指向略顯不足,輕重適中;懸掛偏軟,高速過彎會(huì)感覺到車身的傾斜
油耗:市區(qū)內(nèi)和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)相比不相上下,高速公路上定速巡航開空調(diào)僅有5.X的油耗,恐怖
舒適:4輪獨(dú)立懸掛不是蓋的,絕對(duì)比肩奔馳或者A6
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