一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
比亞迪G6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（355）+1 空間夠大（179）+1 音響不錯(cuò)（122）+1 品牌一般（122）+1 實(shí)用（80）+1 性價(jià)比超高（75）+1 性價(jià)比神器（74）+1缺點(diǎn)：
小毛病多多多（662）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程798公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：配置豐富，很適合新手開。
缺點(diǎn)：小問題多，擋泥板內(nèi)村螺絲都沒上齊，后備箱自動(dòng)液壓桿沒有，隔板不太好，備胎也是鋼圈的，俗話說細(xì)節(jié)決定成敗。
外觀：整體很大氣，車頭、車身、車屁股都很協(xié)調(diào)，看著就喜歡。2013款配上的輪轂和裝飾條很美，白色的看起來讓人流口水的感覺，第一次到4S看到13款尊榮白就知道不用選了就是他了的感覺。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)格這個(gè)內(nèi)飾絕對(duì)值得，中控臺(tái)硬塑料，但是手接觸的地方都有軟質(zhì)材料包裹，很舒服的。座椅和其他的做工都非常到位，金屬運(yùn)動(dòng)踏板和左腳休息踏板也很人性化。
空間：頭部空間較緊湊，180cm以上的開不太適合，我開剛合適，后排乘坐空間比較理想。儲(chǔ)物空間家用旅行基本沒什么問題。
配置：這個(gè)價(jià)位這些配置性價(jià)比可以說數(shù)一數(shù)二，優(yōu)點(diǎn)實(shí)在太多，數(shù)也數(shù)不完，在我還沒完全會(huì)使用全部功能的情況下，就這個(gè)時(shí)候我就感覺很到位了，要是過段時(shí)間全弄懂了，對(duì)車有了全方位的認(rèn)識(shí)，那可能帶來更加美好的享受。
動(dòng)力：1.5T渦輪增壓，缸內(nèi)自噴，可正變時(shí)等技術(shù)的運(yùn)用很得當(dāng)，拖著這個(gè)1.5噸的車身動(dòng)力表現(xiàn)還是很可以的，由于是新手新車，沒怎么放得開的用車。但是偶爾超個(gè)車提個(gè)速還是杠杠的。就是渦輪介入的前期聲音有點(diǎn)大。
操控：
13款尊榮的配置就是好，我一個(gè)新手都感覺很快就上手了，繁忙的城市、地下車庫、國(guó)道、省道統(tǒng)統(tǒng)沒有問題，指哪到哪。還有一點(diǎn)，鑰匙放身上基本就不用。
油耗：由于新車新人，磨合期。不太會(huì)注重油耗，在一半城市（擁擠）一半省道的情況下，現(xiàn)在平均油耗8.7還是比較滿意，過了磨合期和首保后我自己認(rèn)為會(huì)降到很好的位置。
舒適：舒適性還是很不錯(cuò)的，真皮座椅，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)加熱一應(yīng)俱全，坐上去的感覺也還很好，就是后排少個(gè)頭枕讓人有點(diǎn)小小失望。
|
|
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4256公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：小6帶個(gè)我的第一感覺就是大氣，空間也還可以，本人178cm無論坐在前排還是后排一點(diǎn)壓抑感都沒有
缺點(diǎn)：相對(duì)于1.5手動(dòng)小排量車車有時(shí)候感覺在斜坡起步有點(diǎn)困難，上次和幾個(gè)朋友出去釣魚，35°斜坡起步半聯(lián)動(dòng)保持好久才上來。離合片感覺有臭味，但是可以理解，誰叫咱吃的少
外觀：4860*1825*1463的身材本人感覺還是可以，外觀看起來還是比較大
空間：后備廂容積為465升。同時(shí)后備廂開口寬敞，并且縱向深度比較大，大體積的物品可以輕松放置，裝載能力值得贊許。總的來說，比亞迪G6無論是車內(nèi)乘坐空間還是儲(chǔ)物空間方面的表現(xiàn)都足以滿足家庭需要
配置：G6的1.5T的手動(dòng)尊貴型，售價(jià)為9.78萬元，這樣的價(jià)格將將可以買到合資品牌的入門級(jí)緊湊型車，并且只有最基本的配置，例如四門電窗、電動(dòng)后視鏡、手動(dòng)空調(diào)等等。而在G6上面，你能找到自動(dòng)頭燈、電動(dòng)天窗、帶加熱功能的電動(dòng)真皮座椅、雙區(qū)域自動(dòng)空調(diào)，藍(lán)牙電話，智能鑰匙、帶導(dǎo)航、移動(dòng)電視、DVD、以及多種輸入音頻接口的影音播放系統(tǒng)等，可以說配置非常豐富。
動(dòng)力：1.5TI配置了自主研發(fā)的1.5升渦輪增壓直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)154馬力，扭矩峰值為240牛·米高速上一加有推背感很強(qiáng)烈，老丈人2.4雅閣輕輕松松就被甩在后面（不知道是不是老丈人開的慢）但是0-100km/h9.8s小六再提速方面足以滿足本人需要
操控：
這是我的第一輛車，也沒開過太多的車，所以目前感覺操控很好
油耗：我一般也就是在市區(qū)上下班，大多都是保持在9.8/100km，相對(duì)我們這些中收入人群小六是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，找老婆也要找會(huì)過日子的是吧！�。。�！
舒適：座椅內(nèi)部填充物也比較柔軟舒適性很不錯(cuò)。至于座椅所采用的皮革，肯定不是什么高級(jí)真皮，但手感還算能接受
|
|
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2413公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：配置高，定速、ESP、自動(dòng)大燈、后視鏡加熱都有！車窗、車門一鍵鎖定！防止兒童意外！
缺點(diǎn)：多媒體奇葩。新車行駛中突然出現(xiàn)卡拉ok開啟一樣的聲音，短暫只有數(shù)秒！反復(fù)出現(xiàn)！4s刷了多媒體系統(tǒng)，后來一直把多媒體音量打到0，因?yàn)殚_導(dǎo)航的是時(shí)候，要么DVD，要么FM、或者電視劇總是開啟！難道不能只開導(dǎo)航嗎？4S都沒法解決！搞不懂什么變態(tài)的設(shè)計(jì)！導(dǎo)航經(jīng)常提示高速上調(diào)頭！很無語的多媒體和導(dǎo)航。到現(xiàn)在還不知道怎么選擇途徑點(diǎn)自己設(shè)定路線！操作不容易上手！好多次導(dǎo)航帶我走道山里面去了。搞得我一個(gè)新手走了很多的山路！驚險(xiǎn)重重！幾次差點(diǎn)出事！后面沒有空調(diào)出風(fēng)口。前面制冷很快，冷，后面還是熱！非常滿意的空調(diào)，十分遺憾的設(shè)計(jì)！底盤真心低，有時(shí)傳來底盤摩擦聲，揪心的！2014你啊你5月9號(hào)出廠，居然不是最新的版本，開了幾趟高速下來感到頓挫厲害的很，4S一查，媽的，A8的版本。升級(jí)后好些！
外觀：比較認(rèn)可，翼子板和前車門之間的縫隙明顯比雪鐵龍的寬！
內(nèi)飾：還行！
空間：主駕駛頭部空間不足！降低座位高度難以看清車頭！升高了，頭頂壓抑！后排空間沒的說，超贊！方向盤有點(diǎn)擋住左右轉(zhuǎn)向燈的顯示！怎么調(diào)節(jié)都有點(diǎn)擋！
配置：超高！
動(dòng)力：超車時(shí)速度真心不怎么給力！也就120-140的樣子，油門都到底了！沒有傳說中的快感！
操控：
目前無明顯跑偏，指向還好！就是調(diào)頭時(shí)占2個(gè)車道！太窄了還一把掉不過去！
油耗：目前車子顯示油耗9.8L/100km�？偫锍�2358公里，基本一半是高速！只要路況允許，我使用定速巡航！根據(jù)加油費(fèi)用計(jì)算，0.58元/公里。當(dāng)然其中最初1000元加的97號(hào)后來由于忘了交代工作人員，給加了93，就一直加93了。
舒適：開了車窗，噪音還是比較大！關(guān)上還行！跟�？怂共畈欢喟�！遙控鑰匙一鍵降窗實(shí)現(xiàn)不了。
|
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：價(jià)廉物美，貨真價(jià)實(shí)。比亞迪G6代表了民族自主品牌汽車工業(yè)的進(jìn)步，用料誠實(shí)，不弄虛作假。電子配置豐富，全車大量地應(yīng)用了現(xiàn)代高科技電子技術(shù)。
缺點(diǎn)：儀表板檔位顯示區(qū)域設(shè)計(jì)不合理，而且檔位顯示數(shù)字較小，不更駕駛員觀察檔位。
外觀：車頭霸氣雄壯，車身長(zhǎng)而寬大，車尾豐滿性感，13款的雙排氣管美觀大方，更體現(xiàn)1.5ti發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有很大的提高空間，我這輛車的中控臺(tái)兩邊間隙不均等，加強(qiáng)員工的責(zé)任心，安裝工藝需提高。
空間：比亞迪G6作為一款B級(jí)車。車長(zhǎng)4860mm車寬1825mm車高度1463mm，這樣尺寸的空間對(duì)家庭用車和商務(wù)用車都足夠大了。后排座位座三個(gè)成年人都比較寬敞的，當(dāng)然大胖子除外。
配置：G6在同價(jià)位的車輛當(dāng)中性價(jià)比是最高的，首先，底盤采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架這是要在20萬以上的合資車上才看的配置，其次，電子配置更是相當(dāng)豐富，適用性相當(dāng)大。比如導(dǎo)航系統(tǒng)，倒車影像，右前輪盲區(qū)可視等等。這以是我購買G6的主要原因之一。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速有坡度道路上行駛時(shí)感覺動(dòng)力不足，正因?yàn)楸葋喌螱6用料誠實(shí),1450KG的自重使得G6在低轉(zhuǎn)速時(shí)感覺動(dòng)力不夠，當(dāng)轉(zhuǎn)速超過1750轉(zhuǎn)渦輪增壓介入后，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是比較強(qiáng)大富裕的。只要舍得給油，那推輩感和提速感是十分滿意的。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，方向的指向性比較精確，制動(dòng)器輕而有力給人一種安全感。2745mm的軸距使得車輛在公路上調(diào)頭和出入庫時(shí)有點(diǎn)不便。
油耗：每100公里平均油耗6.2升,比官網(wǎng)的6.9還底了0.7個(gè)點(diǎn)。我是29年的老駕了,不愛開快車。G6還是比較省油。
舒適：前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架給駕乘人員帶來的舒適性是相當(dāng)舒適的，在過一些減速帶時(shí)車輛會(huì)有點(diǎn)輕微的震感。G6的底盤是只得贊揚(yáng)的。
|
|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.55萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10156公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間，讓我對(duì)這車有了加倍的喜愛，過年回家后備箱放了一臺(tái)液晶電視40英寸還放了結(jié)婚相框36寸然后放了一下大大小小的行李，你想想他的空間，做五個(gè)人，后排三還是很寬松的，都在一百一十斤以上。別的一些合資車價(jià)格和我這一樣，一比較都不用說我這信心滿滿��！在外觀夠大氣時(shí)尚，和原來的byd相比較外觀接縫緊密，大燈佩戴眼眉很吸引人，漂亮！動(dòng)力做完二保后，很給勁，提速表現(xiàn)很好，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。轉(zhuǎn)向很靈敏。坐上去和高檔車有一拼，也可以說沒兩樣。還有就是佩戴了右后視鏡的攝像頭這真是叫方便啊，在比較小的巷子了面和路邊停車時(shí)帶來了方便，很喜歡。多功能方向盤，讓我隨時(shí)隨地都可以更換我喜愛的歌曲，掌握一切。藍(lán)牙耳機(jī)讓想我媳婦兒那樣的女性新手司機(jī)帶來了很大的方便，不怕接電話了，同時(shí)又能告訴家里人她的安全。
缺點(diǎn)：油耗按他的給出油耗6.9來說要高的多，高速上還可以。綜合路我的在8.3，但是作為自動(dòng)的可以接受，內(nèi)飾比較硬，中控不是很漂亮。
外觀：外觀夠大氣時(shí)尚，和原來的byd相比較外觀接縫緊密，大燈佩戴眼眉很吸引人，漂亮！
內(nèi)飾：在內(nèi)飾上我覺得還是有必要改進(jìn)，首先是材料比較生硬，敲上去梆梆響，把當(dāng)初就給降低了。中控不是很好看。
空間：過年回家后備箱放了一臺(tái)液晶電視40英寸還放了結(jié)婚相框36寸然后放了一下大大小小的行李，你想想他的空間，做五個(gè)人，后排三還是很寬松的，都在一百一十斤以上
配置：值得信賴
動(dòng)力：剛買的時(shí)候動(dòng)力很好，做完首保后動(dòng)力明顯下降，頓挫感很強(qiáng)，有時(shí)候N掛到D的時(shí)候踩油不走在那空轉(zhuǎn)。做完二保后動(dòng)力又回來了，超車提速都非常強(qiáng)勁。給油就跑，不像以前油門都猜到一半了車還是慢悠悠的走。
操控：
方向很靈敏，易操控，也很舒服
油耗：油耗一直都比較高，我的都在8.3
舒適：坐上去和高檔車有一拼，也可以說沒兩樣。真皮座椅，電動(dòng)調(diào)節(jié)。很人性化，很舒服。
|
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3950公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：原裝疝氣大燈非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：后座不能放倒。
外觀：任何車第一眼就是這個(gè)了，我也是第一眼看上了這個(gè)外觀。由于是中型車，看上去大氣、飽滿那是必須的。再加上雙排氣管，那就更順眼了。
內(nèi)飾：13款改掉了12款那老氣、山寨的桃木裝飾，換成了鋼琴烤漆黑色飾板，看上去還是挺豪華的。做工方面?zhèn)�人覺得還是挺滿意的，尤其是布線那是相當(dāng)滿意，不僅所有的主排線全部穿了管道，而且管道上還纏了膠布，真的扎實(shí)。非要說不滿意的地方，就是那個(gè)天窗開關(guān)設(shè)計(jì)的不是很合理。
空間：全家人都在170以下，都屬于標(biāo)準(zhǔn)身材。老爸說：“這個(gè)車不錯(cuò)，后排可以蹺二郎腿”。說明這車的乘坐空間還是很充裕的。至于儲(chǔ)物空間就沒那么理想了！后備箱在中型車?yán)锼阈〉模偌由虾笈抛徊荒芊诺�，缺少了些�?shí)用性。
配置：對(duì)于一輛中型車來說，各項(xiàng)實(shí)用性的配置，加上10000以上的優(yōu)惠，那性價(jià)比不用說也是有幾層樓那么高吧。
動(dòng)力：1.5T，缸內(nèi)直噴，帶動(dòng)這個(gè)1.45噸的車身還是足夠了，D檔模式下超個(gè)車不算難題。在S檔非專業(yè)性測(cè)試了下百公里的加速，大約12秒的樣子。當(dāng)聽見渦輪泄氣的聲音，那動(dòng)力簡(jiǎn)直就是源源不斷。
操控：
由于帶ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，方向盤還是蠻聽話的，都能按照我想去的方向行駛。輕松完成每個(gè)動(dòng)作。
油耗：這個(gè)是我們這個(gè)級(jí)別的車主比較關(guān)心的問題，當(dāng)然我也有比較好的習(xí)慣，會(huì)對(duì)每箱油進(jìn)行手工記錄。由于提車到現(xiàn)在太熱，基本全程空調(diào)，還沒有進(jìn)行首保。經(jīng)過換算：正常市區(qū)道路百公里大約8.5L；郊區(qū)或快速通道或高速百公里大約在7L的樣子。時(shí)速?zèng)]超過100公里。
舒適：真皮座椅的軟硬程度適中，有沙發(fā)的感覺！主駕駛有些斜，感覺坐姿不是很正，長(zhǎng)時(shí)間會(huì)覺得很累，其它座椅沒問題。噪音方面還需要優(yōu)化，提速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比較吵，高速行駛時(shí)，胎噪、風(fēng)聲還是比較明顯。還好66的音響效果不錯(cuò)，可以抵擋一部分噪音。
|
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比最滿意了，這么便宜的車，這么多實(shí)用的配置,還是B級(jí)車，試問那個(gè)品牌那一款車能做到？國(guó)產(chǎn)車沒有，合資車就不用說了。十萬多的資金，買到等同于20萬合資車的配置，何樂而不為？？？渦輪增壓、前后雷達(dá)、座椅加熱、定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車影像、右前角盲區(qū)影像、ESP，性價(jià)比足以秒殺其他品牌啊！ 有人說此車無全景天窗，其實(shí)全景也只是個(gè)擺設(shè)而已，實(shí)際作用不大，不行車頂貼個(gè)膜得了。有人還說了，有的小功能沒有，你完全可以自己加啊，便宜車自己折騰也心疼，我就準(zhǔn)備練練手！當(dāng)時(shí)我買車第一看價(jià)格，第二看ESP，選來選去我的預(yù)算能買到的最好的車非比亞迪G6莫屬，時(shí)不我待，果斷入手，誰用誰知道。
缺點(diǎn)：低速動(dòng)力性一般，車子大，1.5T，渦輪介入前應(yīng)該是1.5L的。不過誰也不會(huì)一直長(zhǎng)時(shí)間低速吧。開熟了，養(yǎng)成低速啟動(dòng)緩給油的習(xí)慣，就可以了，媽媽再也不用擔(dān)心我低速動(dòng)力性問題了。
外觀：小寶馬，很好看，我覺得屁屁燈最好看，呵呵。怎一個(gè)“大氣”了得。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很到位，所有人經(jīng)常接觸的都軟包，很舒服。
空間：非常大，我前座空間合適，然后后排的人也說很寬敞。所以駕駛艙空間足夠了，否則對(duì)不起它的軸距�。『么跻彩莻�(gè)B級(jí)車，瘦死的駱駝比馬大嘛，哈哈。后備箱也很大哇，可以放很多東東啊。
配置：前面也說了，最牛性價(jià)比！
動(dòng)力：低速一般，高速杠杠的，想要就有，渦輪增壓，火箭發(fā)射，不服不行！
操控：
比較好開，方向盤助力大小合適，路感強(qiáng)，有兩個(gè)攝像頭對(duì)車體位置感有很大幫助，我好幾次都精確定位通過異常狹窄的空間，把路人都看呆了。有一次，車身勉強(qiáng)通過，可后視鏡無論如何過不去了，不得已電動(dòng)折疊后視鏡繼續(xù)通過，這是神馬情況，知道了吧�。�！
油耗：我新車1.5TID自動(dòng)雙離合，油耗還可以接受，9個(gè)左右吧，和別的中級(jí)車差不多吧，首保后應(yīng)該能更好一點(diǎn)。這么好的車，油耗不是重點(diǎn)，能接受即可。
舒適：很好，有座椅加熱，兒童安全座椅，DTS影像效果牛X。
|
|
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程20981公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：安全配置高、動(dòng)力強(qiáng)
缺點(diǎn)：剎車時(shí)偶有異響
外觀：外觀仁者見仁，智者見智，選車的時(shí)候，家里人一眼看到展廳里的G6都說很好看，上檔次的感覺�，F(xiàn)在車買了一年多，對(duì)G6的外觀還是很滿意，放在小區(qū)里，感覺非常有氣質(zhì)，自己總是想多看兩眼。有些人說比亞迪模仿多，可我沒看出G6和哪個(gè)車長(zhǎng)的一樣，她有自己的特點(diǎn)。有些人說C柱不好看，可我覺的挺不錯(cuò)，看著很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：整體感覺有檔次，中控布局合理，容易操作。有人批評(píng)最多的是中控的硬質(zhì)材料，我想軟質(zhì)可能要增加成本吧。希望比亞迪在2015版把中控升級(jí)為軟質(zhì)材料，讓我們看看有什么變化。
空間：乘坐空間非常不錯(cuò)，同事和朋友一上我的車都會(huì)不由自主的稱贊一句：空間真大呀！唯一不足的是后備箱相對(duì)較淺，但也夠用了。我喜歡自駕游，出門可以帶兩人的裝備、帳篷、燒烤用具。
配置：當(dāng)初買車是個(gè)難熬的過程，從20萬到10萬左右的車都看過，最終選中G6,看重的就是她的性價(jià)比。選她的時(shí)候不后悔，現(xiàn)在開了1年多更是不后悔。我總喜歡給朋友說，你們20多萬的車哪個(gè)敢和我的車比配置？你們10多萬的車哪個(gè)敢和我比空間、比檔次？你們10來萬2.0以下的車哪個(gè)敢和我比動(dòng)力？
動(dòng)力：動(dòng)力很滿意，1.5T的動(dòng)力說有就有，市區(qū)起步、變道加速反映靈敏，特別是高速超100碼左右的大車游刃有余，對(duì)G6的動(dòng)力很自信。有時(shí)也給朋友夸海口，想超誰就超誰！
操控：
操控也不錯(cuò)，高速上跑感覺很享受，有B級(jí)車的沉穩(wěn)、大氣。唯一小缺憾是低速抵檔收油時(shí)偶有頓挫。
油耗：油耗很出色，我一般都是一家兩人出行，20000公里有一半市區(qū)加國(guó)道、一半高速，平均油耗6.7，對(duì)于1.4噸的大車來說很不簡(jiǎn)單。
舒適：座椅坐著很舒服，駕駛、副駕駛座椅加熱很貼心，導(dǎo)航、DTS音樂、USB插口非常實(shí)用。尤其是配備了ESP穩(wěn)定系統(tǒng)、前后雷達(dá)、右前攝像，給駕駛增加不小的信心。后視鏡鎖車自動(dòng)翻轉(zhuǎn)、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)非常方便，現(xiàn)在開慣了G6，感覺都開不了其他車了。打算有錢了再買比亞迪唐。
|
|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)還用說么 超高的性價(jià)比 大燈燈泡都是奔馳E級(jí)上的 油耗也不錯(cuò) 空間大 開出去也大氣 每次辦完事情回來 車旁邊總有人圍著我車在看 ，雙排我的最愛 內(nèi)飾現(xiàn)在變成黑色鋼琴烤漆也很好看.剛開始買的時(shí)候家里人都要我買朗逸 現(xiàn)在我舅舅看見了都后悔買了他的現(xiàn)代了 都想跟我換車了。
缺點(diǎn)：中控是硬塑料 你弄個(gè)搪塑的也行啊 只能自己買了個(gè)遮光墊蓋著還好點(diǎn)，還有就是后排不能放倒，
外觀：外觀不用說了，大氣穩(wěn)重，特別是現(xiàn)在改了雙排，大氣，就沖著66的外觀去的 。就是輪子有點(diǎn)小啊 這是硬傷 希望下次更新的時(shí)候輪子能換大一個(gè)尺寸就好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較一半了都是硬塑料，我自己買了個(gè)避光墊蓋在上面，不過畢竟66的價(jià)格放在那里， 真皮座椅看上去很不錯(cuò) 。
空間：空間很充裕 ， 后排就一般吧 畢竟軸距也不是很長(zhǎng) ，還有就是后排不能放倒這點(diǎn)也不是很方便，
配置：這個(gè)還用說么同價(jià)位無人可比，畢竟買66的錢也不可能非常多 基本是實(shí)用就好，66這個(gè)價(jià)格豪華車的配置，還有什么可以比較的這也是買66的主要原因 本來我是選擇朗逸的但綜合比較下來 差了幾萬 配置在66面前什么都不算 最終還是頂壓力買了66 后來朋友家里人坐了也感覺沒買錯(cuò)
動(dòng)力：起步累點(diǎn)，畢竟只有1.5的排量 等轉(zhuǎn)速上1700后渦輪介入后那推背感還是很強(qiáng)勁的，基本輕輕一點(diǎn)速度就能上80 反正跟2.0的馬六比過那時(shí)候2個(gè)都是么牌照的， 反正他跑不過我，
操控：
這點(diǎn)66就是不很強(qiáng)了 指向一般， 我的新車還有點(diǎn)跑偏 過彎的支持性不是很好 這也是避震調(diào)軟的緣故
油耗：油耗還可以， 現(xiàn)在還在磨合期 ，基本7毛一公里左右 65%市區(qū)的 我開的還算穩(wěn)的有時(shí)候也我加的是97號(hào)汽油， 感覺動(dòng)力可能稍微好點(diǎn) 平均算下來每公里也不多 心里感覺好點(diǎn) 嘿嘿
舒適：座椅很軟坐起來很舒服，就是后排可能有點(diǎn)直吧 反正我也不坐后排的 嘿嘿，還有就是主駕駛位的腰部調(diào)節(jié)只能前后不能上下 那跟沒有一樣有時(shí)候還感覺頂著不舒服。
|
|
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6668公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比，配置太高了，一開始向買速銳的，就是喜歡上了速銳的遙控駕駛。。但是，轉(zhuǎn)眼看到了G6以后，發(fā)現(xiàn)配置其實(shí)都一樣，但是空間還有舒適度都比速銳上了一個(gè)檔次，BYD廠家很舍得，從主動(dòng)安全到被動(dòng)安全，都做的很好，尤其是右面的攝像頭，搞得我現(xiàn)在都有依賴性了，每次靠邊停車的時(shí)候，都要打開攝像頭。。。太方便了。。。還有在人多的小路上，這個(gè)攝像頭也是很有用處的。
缺點(diǎn)：頓挫感，雖然已經(jīng)升級(jí)了，但是2-3檔的時(shí)候還是有頓挫感，并且1檔的時(shí)候，車輛一沖一沖的，不是油門控制的問題，是車輛本身的問題。。。2-3的時(shí)候突然加速，，4-3的時(shí)候突然減速。。。真是跟手動(dòng)的差不多了
外觀：仁者見仁，反正我是越看越喜歡。。。大氣。。穩(wěn)重。。適合理性的男人開
內(nèi)飾：硬塑料的中空是一大敗筆，不過不仔細(xì)看還是沒人在乎這點(diǎn)的。。。漢字的按鍵很方便，反正我是很討厭國(guó)產(chǎn)車弄什么英文的按鍵。。。。按鈕什么的用著都合適，中規(guī)中矩吧。。。家用車，不那么超科技感也無所謂了。。。
空間：由于收到獨(dú)立懸掛的原因吧，軸距雖然很大，但是空間并不是一開始想象的那么充足。。。尤其是頭部空間，坐上我車的人都說腿部距離有了�。� 可能是因?yàn)樘齑暗脑虬�，犧牲掉了頭部原因。。
配置：高，超高，無論是從鈑金，電子器件，再加上ssss店給的優(yōu)惠，這個(gè)價(jià)位，G6絕對(duì)是性價(jià)比最高的一輛車。。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，我的是1.5ID的，首保過后專門去拉了高速，掛到S檔，動(dòng)力源源不斷。。平時(shí)超個(gè)車沒問題.。。。。一般的時(shí)候都是D檔行駛，動(dòng)力絕對(duì)夠用，高速的時(shí)候，舍得給油的話，絕對(duì)會(huì)有驚喜。。。
操控：
ESP系統(tǒng)沒得說，用到過一次，幫我了。。。。其他操控，不能說向?qū)汃R那樣指哪打哪，但是由于獨(dú)立懸掛，ESP。。還是不錯(cuò)的。。。就是懸掛有點(diǎn)軟，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺有點(diǎn)不是很穩(wěn)，不過舒適性很好。。
油耗：算上我全車5個(gè)人，全程空調(diào)，開城市區(qū)，開了一天，13個(gè)油。。。。省道，國(guó)道，高速，全程空調(diào)，開上定速巡航以后，我的瞬時(shí)油耗（記得是瞬時(shí)，不是平均），沒有一次超過5個(gè)油的。。�；旧铣霾钜淮危貋砦业钠骄秃木蛷�11-12變成8-9了
舒適：懸掛軟，舒適性不錯(cuò)，不過由于是佳通輪胎，噪音還是有點(diǎn)大。。還有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，國(guó)產(chǎn)車在隔音方便還是有很大前進(jìn)空間的。。。。真皮座椅也很舒適。。。。。最值得贊揚(yáng)的就是音響。。。10個(gè)喇叭。。后備箱還有一個(gè)低音炮。。。支持DTS。。。那音質(zhì)。。。絕對(duì)和別克君越有得一拼。。。。。
|
