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購買時間2013年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格10.78萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：價廉物美，貨真價實。比亞迪G6代表了民族自主品牌汽車工業(yè)的進(jìn)步，用料誠實，不弄虛作假。電子配置豐富，全車大量地應(yīng)用了現(xiàn)代高科技電子技術(shù)。
缺點：儀表板檔位顯示區(qū)域設(shè)計不合理，而且檔位顯示數(shù)字較小，不更駕駛員觀察檔位。
外觀：車頭霸氣雄壯，車身長而寬大，車尾豐滿性感，13款的雙排氣管美觀大方，更體現(xiàn)1.5ti發(fā)動機(jī)的動力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有很大的提高空間，我這輛車的中控臺兩邊間隙不均等，加強員工的責(zé)任心，安裝工藝需提高。
空間：比亞迪G6作為一款B級車。車長4860mm車寬1825mm車高度1463mm，這樣尺寸的空間對家庭用車和商務(wù)用車都足夠大了。后排座位座三個成年人都比較寬敞的，當(dāng)然大胖子除外。
配置：G6在同價位的車輛當(dāng)中性價比是最高的，首先，底盤采用了前雙叉臂式獨立懸架，后五連桿獨立懸架這是要在20萬以上的合資車上才看的配置，其次，電子配置更是相當(dāng)豐富，適用性相當(dāng)大。比如導(dǎo)航系統(tǒng)，倒車影像，右前輪盲區(qū)可視等等。這以是我購買G6的主要原因之一。
動力：1.5T的發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速有坡度道路上行駛時感覺動力不足，正因為比亞迪G6用料誠實,1450KG的自重使得G6在低轉(zhuǎn)速時感覺動力不夠，當(dāng)轉(zhuǎn)速超過1750轉(zhuǎn)渦輪增壓介入后，發(fā)動機(jī)動力是比較強大富裕的。只要舍得給油，那推輩感和提速感是十分滿意的。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)動靈活，方向的指向性比較精確，制動器輕而有力給人一種安全感。2745mm的軸距使得車輛在公路上調(diào)頭和出入庫時有點不便。
油耗：每100公里平均油耗6.2升,比官網(wǎng)的6.9還底了0.7個點。我是29年的老駕了,不愛開快車。G6還是比較省油。
舒適：前雙叉臂式獨立懸架，后五連桿獨立懸架給駕乘人員帶來的舒適性是相當(dāng)舒適的，在過一些減速帶時車輛會有點輕微的震感。G6的底盤是只得贊揚的。
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