一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
空間較大(4576)+1 外形大氣(3833)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來(lái)越好(1939)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點(diǎn):
廢油(18068)+1 動(dòng)力很差(8522)+1 質(zhì)量不給力(7372)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點(diǎn)貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2064)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5590公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5T+1.6噸在一起,動(dòng)力和油耗是成正比的,只要花的起油錢,動(dòng)力是可以追求的;如果想和別人拼油耗低,還想要?jiǎng)恿Γ荒苷f(shuō)醒醒吧天亮了。我不追求推背感快感的,我要舒服、低油耗、經(jīng)濟(jì),不舍得太給油,渦輪增壓不介入,起步動(dòng)力一般,那又如何。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程14800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:車是自己選的,畢竟十來(lái)萬(wàn)買配置這么豐富的車,算是值了,但是還是動(dòng)力吐槽一下吧,起步太皮了,前提是我開(kāi)車比較溫柔,不屬于暴利行,一般不猛加油,所以感覺(jué)動(dòng)力肉,慢悠悠的緩起來(lái),不過(guò)跑起來(lái)就好了,可以接受
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.30萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5T的小排量發(fā)動(dòng)機(jī),正好適合我,新手嘛,要溫柔的起步,安全第一撒,平時(shí)市區(qū)的是4擋以下,大部分時(shí)候的是在2擋3擋市區(qū)太堵速度上不去,起步從來(lái)沒(méi)給過(guò)油,的是怠速起步,托托的,那些說(shuō)給油起步的,全是喜歡飛一般的速度,其實(shí)沒(méi)必要安全第一嘛,一般在1800轉(zhuǎn)左右換2擋,基本保持在2000轉(zhuǎn)左右跑,很少上3000轉(zhuǎn),只是偶爾的檔位沒(méi)掛上一下搞到4000轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)翁的一下聲音很大,跑了3800公里感覺(jué)動(dòng)力是夠用了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)走城市道路動(dòng)力已經(jīng)夠用了,即使是滿員情況下動(dòng)力還是夠用的,提車那天因?yàn)?S店的妹妹要我去送她到另外一個(gè)店,還有一對(duì)來(lái)提車夫妻以及我老婆,正好五個(gè)人,新車第一次雖然有點(diǎn)不情愿拉這么多人,但是礙于面子就送一趟吧,滿員情況下動(dòng)力還是可以的,但是這是對(duì)于我一個(gè)不愛(ài)飆車的人來(lái)說(shuō)的,如果喜歡飆車,喜歡運(yùn)動(dòng)型車的人來(lái)說(shuō)可能會(huì)顯得車子有點(diǎn)肉,我個(gè)人觀點(diǎn)提速不用那么快,特別經(jīng)常跑市區(qū)的,緩緩加油抬離合還會(huì)節(jié)油,這款車跑高速路轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)以后渦輪增壓器介入以后動(dòng)力輸出會(huì)感覺(jué)源源不斷,超車很輕松,這樣的設(shè)計(jì)我感覺(jué)也很科學(xué),高速公路行駛動(dòng)力澎湃這樣很好!
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5T的小排量發(fā)動(dòng)機(jī),正好適合我,新手嘛,要溫柔的起步,安全第一撒,平時(shí)市區(qū)的是4擋以下,大部分時(shí)候的是在2擋3擋市區(qū)太堵速度上不去,起步從來(lái)沒(méi)給過(guò)油,的是怠速起步,托托的,那些說(shuō)給油起步的,全是喜歡飛一般的速度,其實(shí)沒(méi)必要安全第一嘛,一般在1800轉(zhuǎn)左右換2擋,基本保持在2000轉(zhuǎn)左右跑,很少上3000轉(zhuǎn),只是偶爾的檔位沒(méi)掛上一下搞到4000轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)翁的一下聲音很大,跑了3800公里感覺(jué)動(dòng)力是夠用了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5T+1.6噸在一起,動(dòng)力和油耗是成正比的,只要花的起油錢,動(dòng)力是可以追求的;如果想和別人拼油耗低,還想要?jiǎng)恿,只能說(shuō)醒醒吧天亮了。我不追求推背感快感的,我要舒服、低油耗、經(jīng)濟(jì),不舍得太給油,渦輪增壓不介入,起步動(dòng)力一般,那又如何。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:對(duì)于說(shuō)1.5動(dòng)力小這個(gè)說(shuō)法有些不認(rèn)可,只要舍得給油 ,提速還是很理想, 在市區(qū) ,高速有限速的地方 ,有時(shí)候含著油門有時(shí)候一不小心就超速 !加速表現(xiàn):舍得給有 推背感表現(xiàn)很明顯!起步油門有時(shí)候會(huì)習(xí)慣性的深踩,車子會(huì)向前竄一下。 所以,我認(rèn)為這車沒(méi)有別人說(shuō)的什么油門延遲厲害。 是你不舍得給油,別怪車。動(dòng)力平順性:我是“老司機(jī)”換擋很平順,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的還是不錯(cuò)的,只要及時(shí)換擋,還是很線性平穩(wěn)的!跑高速:在高速上挺省油 ,在不開(kāi)空調(diào)情況下在7個(gè)多左右!平均在2000轉(zhuǎn)左右換擋,很容易就120公里了!超車還是比較輕松的!
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:個(gè)人感覺(jué)動(dòng)力在一般情況下夠用了,只要你舍得給油,不過(guò),半坡起步還是有點(diǎn)感覺(jué)動(dòng)力差了點(diǎn)。跑起來(lái)后,動(dòng)力沒(méi)說(shuō)的,特別是4擋,轉(zhuǎn)速在1800-2000轉(zhuǎn)時(shí),渦輪增壓介入了,就覺(jué)得有俗稱的推背的感覺(jué),動(dòng)力感到很強(qiáng)大。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5751公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:個(gè)人感覺(jué)動(dòng)力在一般情況下夠用了,只要你舍得給油,不過(guò),半坡起步還是有點(diǎn)感覺(jué)動(dòng)力差了點(diǎn)。跑起來(lái)后,動(dòng)力沒(méi)說(shuō)的,特別是4擋,轉(zhuǎn)速在1800-2000轉(zhuǎn)時(shí),渦輪增壓介入了,就覺(jué)得有俗稱的推背的感覺(jué),動(dòng)力感到很強(qiáng)大。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗9.55L/100km
行駛里程32507公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5T+1.6噸在一起,動(dòng)力和油耗是成正比的,只要花的起油錢,動(dòng)力是可以追求的;如果想和別人拼油耗低,還想要?jiǎng)恿Γ荒苷f(shuō)醒醒吧天亮了。我不追求推背感快感的,我要舒服、低油耗、經(jīng)濟(jì),不舍得太給油,渦輪增壓不介入,起步動(dòng)力一般,那又如何。
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