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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年05月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格12.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：小6的動力的確肉 不過我已經(jīng)習慣了 只要你不是飚車 還行 起步肉 只有你舍得給油就行 不管什么車 你舍不得給油 他都肉 畢竟小6的自重都有1.6噸了 我個人是這么認為的··
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購買時間2014年05月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格12.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：1.5T的發(fā)動機走城市道路動力已經(jīng)夠用了，即使是滿員情況下動力還是夠用的，提車那天因為4S店的妹妹要我去送她到另外一個店，還有一對來提車夫妻以及我老婆，正好五個人，新車第一次雖然有點不情愿拉這么多人，但是礙于面子就送一趟吧，滿員情況下動力還是可以的，但是這是對于我一個不愛飆車的人來說的，如果喜歡飆車，喜歡運動型車的人來說可能會顯得車子有點肉，我個人觀點提速不用那么快，特別經(jīng)常跑市區(qū)的，緩緩加油抬離合還會節(jié)油，這款車跑高速路轉(zhuǎn)速達到2000轉(zhuǎn)以后渦輪增壓器介入以后動力輸出會感覺源源不斷，超車很輕松，這樣的設(shè)計我感覺也很科學，高速公路行駛動力澎湃這樣很好！
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購買時間2013年11月
購買地點四川 成都
裸車價格12.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：車子開習慣了.舍得給油還是挺滿意的.看著儀表盤轉(zhuǎn)速到兩千轉(zhuǎn).還是挺給力的.本人在新修的高速路上開過190.這也是它的最大極限了吧！
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程61058公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：小牛拉大車，起步有點肉，這也是廣大車迷所煩惱糾結(jié)的地方，也是哈弗H6的詬病，但是在城郊之間跑動，完全沒問題，不適合上山下海啊，畢竟這是城市SUV。
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購買時間2013年10月
購買地點河北 保定
裸車價格10.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：應(yīng)該說足夠用了。平時上的最大的坡就是商場的地庫，自己覺得坡度夠大，掛一檔動力充沛，毫不費力。2.4的發(fā)動機是有點老，但技術(shù)成熟，耐用，保養(yǎng)費用也較低。平時家用沒有越野的機會，能多拉快跑就行了。
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購買時間2012年06月
購買地點山東 威海
裸車價格11.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程29355公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：應(yīng)該說足夠用了。平時上的最大的坡就是商場的地庫，自己覺得坡度夠大，掛一檔動力充沛，毫不費力。2.4的發(fā)動機是有點老，但技術(shù)成熟，耐用，保養(yǎng)費用也較低。平時家用沒有越野的機會，能多拉快跑就行了。
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購買時間2014年01月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格12.30萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：1.5T的發(fā)動機從數(shù)據(jù)上來對比并沒有太突出的亮點，6速手動變速箱個人覺得也就是夠用，可惜的是沒買自動，手動擋太不好開了，若是不考慮油耗隨心所欲的駕駛的話，還是不用擔心動力問題的，正常行駛保持在2000的鉆速，動力也能感覺是源源不斷的發(fā)出來，發(fā)動機1 2檔加速的時候明顯感覺到發(fā)動機嘯叫，還好H6隔音不錯，基本不算問題
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購買時間2013年04月
購買地點四川 瀘州
裸車價格13.90萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.4動力沒得說，很有推背感！只要你舍得給油�。�！就是油耗大呀！大米，大米 什么時候有多多大米啊！
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購買時間2012年11月
購買地點山東 青島
裸車價格13.48萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.4的動力系統(tǒng)本人認為和H6車重匹配最合理，發(fā)動機和變速箱雖然落后些但畢竟是非常成熟的技術(shù)，很少有質(zhì)量投訴，已經(jīng)被市場廣泛認可，感覺是老酒裝新瓶，只要合理操作感覺非常放心。
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購買時間2012年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：163馬力對H6來說，是足夠的。 關(guān)于加速，從靜止開始加速，初始階段提速響應(yīng)很迅速，但當時速超過60公里后，加速會感到很不線性，力不從心。當然，這個也是相比較而言的，等時速超過100公里以后么，這時的駕駛感覺又和其他的同排量車型的駕駛感受差不多咯。H6的4AT變速箱，也許導致了較高的油耗，但是平順性可以用極佳來形容。換擋判斷十分準確合理，駕駛感受個人覺得絕對不輸于任何合資品牌。
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