長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18069）+1 動力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：動力方面1.5T家用還是夠用了，接車后我重慶-合川淶灘古鎮(zhèn)往返，重慶-江津中山古鎮(zhèn)往返，爬坡上坎，車子表現(xiàn)得很不錯(cuò)！當(dāng)然這車自重1噸半了，廠家要是把H8的配置弄來裝在H6上，再配以這樣的價(jià)格，哈哈，敢說全國都是H6，當(dāng)然是開玩笑，一分錢一分貨，6子現(xiàn)在這樣的表現(xiàn)，應(yīng)該能滿足很多普通家庭的需求了！
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：長城把H6定位于城市SUV，1.5T的發(fā)動機(jī)家用剛好夠用，能夠勝任我本人的駕駛環(huán)境，在小縣城慢慢開完全沒問題，缺點(diǎn)是起步的時(shí)候的確太肉，經(jīng)常被后面的車催，但是只要掌握了這個(gè)發(fā)動機(jī)脾氣還是好用的，特別是轉(zhuǎn)速上到1800轉(zhuǎn)以上，渦輪介入后上坡和超車都完全沒有問題�？傊�，家用SUV選H6，要越野選北汽B40，想要推背、想要拉風(fēng)、想要玩車的，直接上H8吧，2.0T、再柴油
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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動力：對于說1.5動力小這個(gè)說法有些不認(rèn)可，只要舍得給油 ，提速還是很理想， 在市區(qū) ，高速有限速的地方 ，有時(shí)候含著油門有時(shí)候一不小心就超速 ！加速表現(xiàn)：舍得給有 推背感表現(xiàn)很明顯！起步油門有時(shí)候會習(xí)慣性的深踩，車子會向前竄一下。 所以，我認(rèn)為這車沒有別人說的什么油門延遲厲害。 是你不舍得給油，別怪車。動力平順性：我是“老司機(jī)”換擋很平順，發(fā)動機(jī)和變速箱配合的還是不錯(cuò)的，只要及時(shí)換擋，還是很線性平穩(wěn)的！跑高速：在高速上挺省油 ，在不開空調(diào)情況下在7個(gè)多左右！平均在2000轉(zhuǎn)左右換擋，很容易就120公里了！超車還是比較輕松的！
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35800公里
綜合評分
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動力：1.5T的H6東力感覺有點(diǎn)小，畢竟這車是1.6噸，在半坡上起步還是很吃力的，如果是1.8T的發(fā)動機(jī)就好了。正常跑動力還不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)速過了2000轉(zhuǎn)就有澎湃的動力輸出了。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：1.5T的動力，在1800轉(zhuǎn)后渦輪增壓才介入，那么1.5的動力拉動1.5噸的車確實(shí)有些吃力。1800轉(zhuǎn)后車的力量很足，提速很輕松。如果是老司機(jī)喜歡1000轉(zhuǎn)換擋、起步的，那么開這車會感到動力不足。我覺得要想開好1.5T的H6，需要改變下駕駛習(xí)慣，油門大一點(diǎn)起步、換擋，接近2000轉(zhuǎn)左右動力很充沛，沒有任何頓挫感。H6的油門行程比較大，前半腳基本是無效行程；離合比較高，所以油門離合配合上要試一下適應(yīng)適應(yīng)。總的來說動力夠用，在城市跑跑、高速溜溜、普通的非鋪裝路轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)都很好，我專門找了個(gè)S路的長地庫試了試，一、二檔油門2000很輕松上來了。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.17萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：六速手動搭配1.5T發(fā)動機(jī)雖然起步動力稍弱，但是二三檔之后動力很好，偶爾深踩油門超車有推背感，動力強(qiáng)勁（抱歉沒開過排量超過2.5L的車型）。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
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動力：動力一般，沒有開過1.5T和2.0T，不過我起步都是3000轉(zhuǎn)再換2檔，動力還行，如果起步油門不踩狠一點(diǎn)，老是被人家在后面按喇叭，那種感覺很不爽，不就是我的車起步慢嘛，我油門踩大點(diǎn)，看你還按不按，一般情況下只要后面不是那個(gè)性能比較好的車還都不一定能追上我，當(dāng)然人家可能都沒怎么踩油門，管他呢，只要自己開的爽就行了，自娛自樂。。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗16.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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動力：2.0的動力帶動1.6-1.7噸的身材，起步時(shí)有點(diǎn)肉，但每個(gè)人的開車技術(shù)和開車心態(tài)不一樣，有的人想第一個(gè)從通過綠燈，有的人開的是斗氣車，想飆一下，那肯定對2.0的車感覺肉，如果我的車就我自己在車上的話，基本夠用；但要是五位成人在車上時(shí)，那就要加大點(diǎn)油門了，基本上我感覺夠用了。二檔時(shí)動力輸出很強(qiáng)勁，三檔時(shí)有些軟綿綿的，我喜歡20邁時(shí)換三檔40邁換四檔，就這個(gè)時(shí)候感覺要費(fèi)點(diǎn)勁。速度上來了，換四檔感覺還行。掛上五檔超車時(shí)不如開大眾的車超車時(shí)快。所以給了四分。
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